【アストン】Aston Martin 17【マーティン】
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ヴァンテージのMTは少なくともあと一年は出ないぞ
つーか、ＤＢ11ヴォランテにV8過給のみってなんでなんだ
旗艦のDBSスーパーレジェーラと差をつけたいのならクーペにもV12載せないはずだし DB9の中古を考えています！
走行距離5万キロとかがネットで安くありますが、
こういうのってすぐに壊れちゃうんですか？ >>425
どこが壊れるかわからないクルマだからね。
ワイパーが壊れたらエンジン降ろして工賃20万とか、ブレーキローター＆パッド交換で70万とか。
200万くらい余裕がないと買うのは怖いかも。
国内で直せなくて本国送りってこともあるよ。輸送費と時間がかなりかかる。 ワイパーなんて壊れててもそのままでなんとかなるだろ
くらいの適当な意気込みで買うのがよろしい 確かにそれくらい日常生活に必要ない範囲で所有するべきかもね。 >>427-428
レスありがとうございます！
さすがアストン、一筋縄じゃいかなそうですね…
新車が買えない奴は乗るなという事なのかもしれませんが憧れなんです。 >>426-428 でした！
修理費用を多めに見積もってやり直します！ まだ若いなら10年くらい待ったら？
武骨さは無くなったが信頼性は向上したDB11辺りが中古で豊富に出回るまで わかいうちならヴァンテージだろうね。
ガキがDB11やヴァンテージ乗っても似合わない。 乗れる時に乗りたい車に乗れ
明日死ぬかもわからない >>435
だね〜
白のGT12が右ハンで売りに出てるから欲しいな >>435
もはや左側通行で左ハンドルに乗る合理的理由は皆無。 ボンネットの開閉レバーもハンドル位置に合わせりゃいいのにな >>443
そうそう、これ。
なんだ、生臭車庫飛ばし坊主の車だったのか。
マクラーレン買うのに売ったって聞いたけどこれがそうだったのか。
ありがとう。 >>449
高貴なら高級車など乗らないよ。
物欲にまみれた生臭坊主だからクルマなんかに現を抜かすのさ。 坊主も経営者だから高貴とは縁遠いよ
だが高貴な人には清貧などという下らん庶民的感覚から離れて自分の役割を果たしてほしい で、今度はマンション買ったんだっけ？
品川ナンバー取れるとこに勝ったのかな？ 精神年齢の低い劣ったものとしか付き合えない社会不適合者か
ロリ乙 11の12気筒乗ってます。V8は試乗したけど普段乗りにはV8の方がよいかも。
ただDBではバブリングはいらないかなって感じ、半端な音だし。
ヴァンテージはかなりバブリング迫力がありました。 2019 Aston Martin DB11 AMR
ttps://www.youtube.com/watch?v=JlX_Sr1rjQQ へぇ〜JOって都内にマンション買ったのか。
見栄っ張りな奴だからな。
パネライにバシュロンと時計三昧だろ。
今頃リシャールミルとかまで買ってそうだな。
都内にマンション買えば、熊谷から都内に出てきて、わざわざリッツカールトンに泊まるより気楽だし、
住民票を移せば車庫証明だって取れる。何よりも六本木に遊びに繰り出しやすいからな。
しかも女も連れ込みやすいし。
でも、ステータス大好き坊主がマンションなんて買うかね？ >>464
アストンマーティンDB11 AMR
5.2リッターV12ツインターボエンジン
最大トルク700Nm
最高出力630bhp（639ps）/6500rpm
0-100km/h加速3.7秒
最高速は334km/h
トランスミッションの制御やエキゾーストシステムのチューニングなど変更
内外装も特別な仕立てとなっており、エクステリアについてはベース車では光沢パーツだった箇所を含め
ボディーの各所をモノトーンでコーディネート。ヘッドライトサラウンドやフロントグリル
テールパイプはダークカラー、ルーフやルーフストレーキ、サイドシル、スプリッターはグロスブラックとなっており
テールランプにはスモークタイプのレンズが、ボンネットブレードとサイドストレーキには
素地むき出しのカーボンファイバーが用いられている。
一方、モノトーンのレザーとアルカンターラでコーディネートされたインテリアには
コントラストの強いライムカラーのステッチを採用。革巻きのスポーツステアリングホイールを標準装備している。
また、内外装には豊富なカラーリングやトリムが用意されており、3種類のデザイナーズ仕様に加え
「スターリング・グリーン」のボディーカラーとライムカラーのアクセントが特徴の台数100台限定の
「DB11 AMRシグネチャーエディション」も用意されている。
価格は、英国で17万4995ポンド（約2610万円）。納車開始は2018年第2四半期となる予定。 アストンってレーシングカーじゃないってグランドツーリングで言ってたから自己満足で良いんじゃないの？ >>462
グンマー人じゃ無くてだ埼玉だったの？
車庫飛ばしは犯罪なのに坊主は許されるんだな >>470
俺っちもグンマーの◯橋市周辺って聞いてるけど、熊谷だったのか。 もうすぐ車検なのですが、
日本橋ワークショップとアトランティックどっちに出すのがいいですかね？ >>475
スカイ日本橋は整備費用が高いってウワサだけど。 >>475
日本橋の費用面は、12気筒なら、エンジン&ブレーキオイル交換含む車検の基本料金が40万円強くらいだったはず。赤坂のときよりかなり高くなったと思います。技術的には問題ないと思うけれど、パーツの在庫が少ない気もする。
アトランが変わらない価格でやっているのかは分かりません。 >>477
そんなするんだ…。
ポルシェセンターが良心的に思えてきたｗ なるほど、参考になります
日本橋が高い理由ってなんですかね
ボッタクってるだけなのかな スカイが自社から買った顧客と赤坂やアトランで買った顧客を差別してるとすれば問題。
並行輸入車ならともかく、正規ディーラー車なのだから。
アストンジャパンは「そういう差別はさせない」と明言してるから、整備費用については
みんから等で共有したほうがいいね。 ＞＞481
あれだけのショールームや日本橋のサービスセンターの
維持費がかなり必要でしょう。
払えるお客さんとだけ付き合うつもりなんじゃないの。
DB11のブレーキパッドワンセットの価格が50万円超って聞いたけど。
ローターじゃないよ。 >>483
別に高額でも支払うこと自体は容易ですが、
金額に差があるのであれば、そこに価値は見出したいんですよね
高いだけサービスの質が良いということならいいんですが 単純に整備費用で利益を出そうとしてるだけでしょ。
世間で言うところのボッタ・・・ なにこれ ヴァンキッシュ乗りで
scj スーパーカークラブジャパンのディーノ須山のyasuさん騙されてんの？
https://twitter.com/d6TcC7VcyTiSl3X/status/1001645500523732992?s=20
仮想通貨ファン@d6TcC7VcyTiSl3X
Winnex+もトレードコインクラブも配当でないポンジ詐欺案件だけど、紹介者に投資させた額の15%が配当で貰えるので最高です。
#トレードコインクラブ #礒貝浩資 #松尾古都 #美月凛音 #須山泰宏 #上原康裕 #マネロン
Embedded
335名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 11:22:14.71ID:HF6nKPac0
チェンテナリオ のオーナーもだまされてんの？
https://twitter.com/d6TcC7VcyTiSl3X/status/1001642156736503808?s=20
仮想通貨をネタにカモから金を集めてフェラーリに乗る
#トレードコインクラブ #礒貝浩資 #松尾古都 #美月凛音 #須山泰宏 #上原康裕 #マネロン 6月21日からシークレット発表だよ。
ターボですよ、もちろん。
最速で年内納車らしいです、すでに予約受付てますよ 先日案内葉書が届いた
価格などの情報はなーんにも
載ってない そういえば青山ショールームの案内にクルマの写真が載ってたけどよく見なかった。 >>494
DBSは今度発表されるヴァンキッシュ後継で、DB11のV12は今後AMRになるようですね。
わかりつらいですよね笑 ネッフリでシャーロックシーズン4みたら赤のDB11？が本国公道でドリフトしてるシーンあった 途中送信してしまった…
当然ながらｴｱﾌﾞﾚｰﾄﾞは無いです Aston Martin DB11 V12 BERTOCCHIセンターマフラーサウンド
https://www.youtube.com/watch?v=7C5PjwnQwXg World's first DB11 Quad Exhaust - EXTREMELY LOUD!
https://www.youtube.com/watch?v=ZZ6P_kVZVy0 ここのDB11のオーナーさんはどんなお仕事？
どうすれば新車で発注できるくらい稼げるようになるのかな。 >>506
職種じゃないよ。
貧乏な弁護士もたくさんいる。 DBSスーパーレジェーラリークされたねかっこいいわ。
さてこの後17時過ぎからAMRフェスティバルやで！AMRでライブ配信あるからみとけよ〜 >>509
フロントは好きだけど、リアはヴァンキッシュの方ががいいね！ >>510
内装がDB11とほとんど変わらないね。
リアはザガードみたいに丸灯なら特色でたのにね。 >>509
ヴァンキッシュはMRのスーパースポーツになるらしいよ DB11ほんとカッコいいな
見掛けると興奮してしまう
街中で乗ってくれてる人ありがとう >>516
最初の半年で5000キロ、次の半年で2000キロ、その次が1000キロ。
もう少し乗らないといけないな。 >>517
乗ってくれてありがとう
ランボやフェラーリはよくみるがアストンはホントに見ないから有難い
また見掛けるのを楽しみにしています ASTON MARTIN DBS SUPERLEGGERA: START UP & REVS!!
https://www.youtube.com/watch?v=sOgF-TpnynA ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
