>>239

そんなに高かったか？
常識的な値段だった。定期検査費用とオイル交換、そしてアストンの指示に従っての3年要交換部品のみ。
走行距離は短めなので、ほとんど部品交換無しと記憶。

ハイスペックアラームのバッテリー使用量が凄くて、2回位バッテリーが上がって
交換。それも、こんなもんかなって程度の工賃と部品代。

それより12発は、アストンのエマージェンシーが通常のバッテリーを持ってきて繋いだが、エンジン掛からんかった。
再来して、リチウムイオン電池のバッテリーを繋いでやっと火が入ったわ。