探検
★正真正銘の消費者ですがトヨタだけはダメ。★
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どうして？
日産はフランス企業です！ｗ
>日産はフランス企業です！ｗ
反日活動のリストから外してもらえるんやろか？
つまんないよ、そういう自作系
自作じゃねーだろ。
無理でしょうね。
反日の連中は無理やりこじ付けてでもやるからね。
sageじゃ！
おまえは何乗ってんの？
「トヨタはダメ」って言ってるからトヨタじゃないだろ。
でもできればハイブリッド車とニッサンはいやだな。
与太工作員？
与太工作員？
いや、プラドや２００もお勧めだよ。
ただ、日本市場で考えれば、パジェロの方が良いだろうってことね。
それとハリアーは数が多過ぎて被るってだけ。
外車は無駄に高いから
TOYOTAが同レベルの品質のもの作ってくれたらすごい助かるんだけど
どうしても品質はドイツ車に勝てないんだよね
ではパジェロショートが正解で納得するんだね？
なんでそうなるんか意味分からん。
パジェロショートとどちらが？
>日産はGTR以外糞
あんなクソ重たい電磁仕掛けのゴジラが優れていると思うなら、
もすこしは感性を磨いた方がよいぞ、マジに世界を勉強し直せｗ
戦争屋 昔三菱 今トヨタ
一消費者の私が上げてます。
土地・家・妻子・車持ちの底辺ですが
トヨタだけはダメです。
と、脳内世界では中流らしい リアル負組み貧民が申しております
否定したいのは分かるが、悪いが脳内では無い。
スレ上げご苦労。
＞悪いが脳内では無い。
無理しなくていいんだよ
お前が脳内（脳無い）。
スレ上げご苦労。
全トヨタ政策推進議員連絡会 国会議員連絡会 メンバーリスト（2018.01.21現在）
氏 名 所 属 思想，経歴等
古本伸一郎 希望の党 ・北朝鮮への圧力は適切ではないと表明。
浜口誠 民進党 ・憲法9条の改正に反対。核武装について、将来にわたって検討すべきでないと表明。
磯崎哲史 民進党 ・憲法の改正に反対。村山談話・河野談話を見直すべきでないと表明。
大塚耕平 民進党 ・北朝鮮のミサイル発射の最中、国会でモリカケを延々と質疑。移民1000万人受け入れ構想に賛同。
榛葉賀津也 民進党 ・今村復興相の「東北だったからまだまし」発言を執拗に追及。
古川元久 希望の党 ・憲法9条の改正に反対。
近藤昭一 立憲民主党 ・金正日の就任に祝辞を送り、北のミサイルに対して日本が抗議した事を謝罪した人物。
岡田克也 民進党常任顧問 ・村山談話踏襲。北ﾐｻｲﾙ擁護派。日本の商店街を壊滅させたｼﾞｬｽｺ（現ｲｵﾝ）の創設者を父に持つ。
大西健介 希望の党 ・永住外国人への地方選挙権付与に賛成。憲法9条の改正に反対。
斎藤嘉隆 民進党 ・'16年2月の参院本会議で、北朝鮮のサイル発射に対する抗議の決議に欠席・棄権した人物。
岡本充功 希望の党 ・9条改正反対。国会の「年金支給漏れ」の議論で「豊田真由子の騒動について感想を」と質問するバカ議員。
重徳和彦 無所属 ・憲法9条の改正に反対。父親が米トヨタ勤務だった。
>>149に関して意見は無いのか？
高すぎるわ
労組のオハナシだろ？
労組は分かった。
よくもこんなに北朝鮮擁護派を揃えたもんだ。
それに関しての意見を聞きたい。
全トヨタ政策推進議員連絡会 国会議員連絡会 メンバーリスト（2018.01.21現在）
氏 名 所 属 思想，経歴等
古本伸一郎 希望の党 ・北朝鮮への圧力は適切ではないと表明。
浜口誠 民進党 ・憲法9条の改正に反対。核武装について、将来にわたって検討すべきでないと表明。
磯崎哲史 民進党 ・憲法の改正に反対。村山談話・河野談話を見直すべきでないと表明。
大塚耕平 民進党 ・北朝鮮のミサイル発射の最中、国会でモリカケを延々と質疑。移民1000万人受け入れ構想に賛同。
榛葉賀津也 民進党 ・今村復興相の「東北だったからまだまし」発言を執拗に追及。
古川元久 希望の党 ・憲法9条の改正に反対。
近藤昭一 立憲民主党 ・金正日の就任に祝辞を送り、北のミサイルに対して日本が抗議した事を謝罪した人物。
岡田克也 民進党常任顧問 ・村山談話踏襲。北ﾐｻｲﾙ擁護派。日本の商店街を壊滅させたｼﾞｬｽｺ（現ｲｵﾝ）の創設者を父に持つ。
大西健介 希望の党 ・永住外国人への地方選挙権付与に賛成。憲法9条の改正に反対。
斎藤嘉隆 民進党 ・'16年2月の参院本会議で、北朝鮮のサイル発射に対する抗議の決議に欠席・棄権した人物。
岡本充功 希望の党 ・9条改正反対。国会の「年金支給漏れ」の議論で「豊田真由子の騒動について感想を」と質問するバカ議員。
重徳和彦 無所属 ・憲法9条の改正に反対。父親が米トヨタ勤務だった。
全トヨタ政策推進議員連絡会 地方議員連絡会
愛知県議会議員（2018.01.31現在）
中村晋 民進党
樹神義和 民進党
西久保長史 民進党
永井雅彦 民進党
嶋口忠弘 民進党
小山祐 民進党
浅井由崇 民進党
全トヨタ政策推進議員連絡会 国会議員連絡会 メンバーリスト（2018.01.21現在）
氏 名 所 属 思想，経歴等
古本伸一郎 希望の党 ・北朝鮮への圧力は適切ではないと表明。
浜口誠 民進党 ・憲法9条の改正に反対。核武装について、将来にわたって検討すべきでないと表明。
磯崎哲史 民進党 ・憲法の改正に反対。村山談話・河野談話を見直すべきでないと表明。
大塚耕平 民進党 ・北朝鮮のミサイル発射の最中、国会でモリカケを延々と質疑。移民1000万人受け入れ構想に賛同。
榛葉賀津也 民進党 ・今村復興相の「東北だったからまだまし」発言を執拗に追及。
古川元久 希望の党 ・憲法9条の改正に反対。
近藤昭一 立憲民主党 ・金正日の就任に祝辞を送り、北のミサイルに対して日本が抗議した事を謝罪した人物。
岡田克也 民進党常任顧問 ・村山談話踏襲。北ﾐｻｲﾙ擁護派。日本の商店街を壊滅させたｼﾞｬｽｺ（現ｲｵﾝ）の創設者を父に持つ。
大西健介 希望の党 ・永住外国人への地方選挙権付与に賛成。憲法9条の改正に反対。
斎藤嘉隆 民進党 ・'16年2月の参院本会議で、北朝鮮のサイル発射に対する抗議の決議に欠席・棄権した人物。
岡本充功 希望の党 ・9条改正反対。国会の「年金支給漏れ」の議論で「豊田真由子の騒動について感想を」と質問するバカ議員。
重徳和彦 無所属 ・憲法9条の改正に反対。父親が米トヨタ勤務だった。
全トヨタ政策推進議員連絡会 国会議員連絡会 メンバーリスト（2018.01.21現在）
氏 名 所 属 思想，経歴等
古本伸一郎 希望の党 ・北朝鮮への圧力は適切ではないと表明。
浜口誠 民進党 ・憲法9条の改正に反対。核武装について、将来にわたって検討すべきでないと表明。
磯崎哲史 民進党 ・憲法の改正に反対。村山談話・河野談話を見直すべきでないと表明。
大塚耕平 民進党 ・北朝鮮のミサイル発射の最中、国会でモリカケを延々と質疑。移民1000万人受け入れ構想に賛同。
榛葉賀津也 民進党 ・今村復興相の「東北だったからまだまし」発言を執拗に追及。
古川元久 希望の党 ・憲法9条の改正に反対。
近藤昭一 立憲民主党 ・金正日の就任に祝辞を送り、北のミサイルに対して日本が抗議した事を謝罪した人物。
岡田克也 民進党常任顧問 ・村山談話踏襲。北ﾐｻｲﾙ擁護派。日本の商店街を壊滅させたｼﾞｬｽｺ（現ｲｵﾝ）の創設者を父に持つ。
大西健介 希望の党 ・永住外国人への地方選挙権付与に賛成。憲法9条の改正に反対。
斎藤嘉隆 民進党 ・'16年2月の参院本会議で、北朝鮮のサイル発射に対する抗議の決議に欠席・棄権した人物。
岡本充功 希望の党 ・9条改正反対。国会の「年金支給漏れ」の議論で「豊田真由子の騒動について感想を」と質問するバカ議員。
重徳和彦 無所属 ・憲法9条の改正に反対。父親が米トヨタ勤務だった。
全トヨタ政策推進議員連絡会 地方議員連絡会
豊田市議会議員（2018.02.02現在）
作元志津夫 民進党
山野辺秋夫 民進党
安藤康弘 民進党
桜井秀樹 民進党
中村孝浩 民進党
古木吉昭 民進党
塩谷雅樹 民進党
吉野英国 民進党
日當浩介 民進党
鈴木孝英 民進党
フロントまわり（グリルまわり）のデザインが今の組織みたいに統一性無さすぎ、バラバラ。 ＢＭＷ／ＡＵＤＩ／アルファロメオ／松田／昴／最近の日産のように「このデザインが◎◎です！！！」な統一化にしろ。
数年くらいでは飽きが来ないインテリア／エクステリアになってない（説明不要）
国内仕様車のハイブリッドは燃費落ちるほうの理由で電磁波対策をしてないなんて消費者を愚弄しすぎ。
国内仕様車の衝突安全性もアメリカ仕様のように頑丈でなく必要最小最低限クリアすればおしまい、あとは知らん、て普通に消費者愚弄しすぎ
せめて↑↑↑を外車ばりにセンスあるように変貌したらトヨタにするわ
全トヨタ政策推進議員連絡会 国会議員連絡会 メンバーリスト（2018.01.21現在）
氏 名 所 属 思想，経歴等
古本伸一郎 希望の党 ・北朝鮮への圧力は適切ではないと表明。
浜口誠 民進党 ・憲法9条の改正に反対。核武装について、将来にわたって検討すべきでないと表明。
磯崎哲史 民進党 ・憲法の改正に反対。村山談話・河野談話を見直すべきでないと表明。
大塚耕平 民進党 ・北朝鮮のミサイル発射の最中、国会でモリカケを延々と質疑。移民1000万人受け入れ構想に賛同。
榛葉賀津也 民進党 ・今村復興相の「東北だったからまだまし」発言を執拗に追及。
古川元久 希望の党 ・憲法9条の改正に反対。
近藤昭一 立憲民主党 ・金正日の就任に祝辞を送り、北のミサイルに対して日本が抗議した事を謝罪した人物。
岡田克也 民進党常任顧問 ・村山談話踏襲。北ﾐｻｲﾙ擁護派。日本の商店街を壊滅させたｼﾞｬｽｺ（現ｲｵﾝ）の創設者を父に持つ。
大西健介 希望の党 ・永住外国人への地方選挙権付与に賛成。憲法9条の改正に反対。
斎藤嘉隆 民進党 ・'16年2月の参院本会議で、北朝鮮のサイル発射に対する抗議の決議に欠席・棄権した人物。
岡本充功 希望の党 ・9条改正反対。国会の「年金支給漏れ」の議論で「豊田真由子の騒動について感想を」と質問するバカ議員。
重徳和彦 無所属 ・憲法9条の改正に反対。父親が米トヨタ勤務だった。
https://www.dailymotion.com/video/xldhou
映像はイギリスの公共放送局BBCの人気番組、「Top Gear」で放送されたもので、
トヨタのハイラックスの耐久性が無茶苦茶とも言える方法で検証されています。
階段を走る、木に思い切りぶつける、海中に5時間沈める、プレハブに突っ込む、
キャンピングカーを上から落とす、解体用の鉄球をぶつける、そして燃やすなど、
上記の通り番組の検証方法はとにかく無茶苦茶。
しかしそれでもハイラックスは壊れず、エンジンも普通にかかり、
映像の最後には自走でスタジオに登場。観客から大喝采で迎えられます。
トヨタの自動車の頑丈さがよく分かるこの映像に、
外国人から様々な反応が寄せられていました。
■この動画を観てから、トヨタに対する信頼がうなぎ登りだぜ。アメリカ
■やっぱり日本車が最強でしたか。イギリス
■トヨタ車ってのはな、壊そうと思っても壊れるもんじゃないんだよ。ポルトガル
■トヨタ車のオーナーであることを誇りに思うぜベイビー。アメリカ
■俺はまったく驚かん。トヨタ車ならこれくらい当然だから。アメリカ
■「日本車」って、信頼性の代名詞みたいなモンだもんね。インドネシア
■この車に似た88年製のトヨタ車に乗ってるよ。
43万キロ以上走ってる……。最高の相棒だ。アメリカ
■俺の92年製のトヨタ・カムリなんか70万キロ以上走ってるぞ。
しかも買った当時のヘッドガスケットのまま。
このハイラックスより普通に凄いだろ？アメリカ
ゴリ押ししてもダメですわ
全トヨタ政策推進議員連絡会 国会議員連絡会 メンバーリスト（2018.01.21現在）
氏 名 所 属 思想，経歴等
古本伸一郎 希望の党 ・北朝鮮への圧力は適切ではないと表明。
浜口誠 民進党 ・憲法9条の改正に反対。核武装について、将来にわたって検討すべきでないと表明。
磯崎哲史 民進党 ・憲法の改正に反対。村山談話・河野談話を見直すべきでないと表明。
大塚耕平 民進党 ・北朝鮮のミサイル発射の最中、国会でモリカケを延々と質疑。移民1000万人受け入れ構想に賛同。
榛葉賀津也 民進党 ・今村復興相の「東北だったからまだまし」発言を執拗に追及。
古川元久 希望の党 ・憲法9条の改正に反対。
近藤昭一 立憲民主党 ・金正日の就任に祝辞を送り、北のミサイルに対して日本が抗議した事を謝罪した人物。
岡田克也 民進党常任顧問 ・村山談話踏襲。北ﾐｻｲﾙ擁護派。日本の商店街を壊滅させたｼﾞｬｽｺ（現ｲｵﾝ）の創設者を父に持つ。
大西健介 希望の党 ・永住外国人への地方選挙権付与に賛成。憲法9条の改正に反対。
斎藤嘉隆 民進党 ・'16年2月の参院本会議で、北朝鮮のサイル発射に対する抗議の決議に欠席・棄権した人物。
岡本充功 希望の党 ・9条改正反対。国会の「年金支給漏れ」の議論で「豊田真由子の騒動について感想を」と質問するバカ議員。
重徳和彦 無所属 ・憲法9条の改正に反対。父親が米トヨタ勤務だった。
対向車線に出て被せる様に追い抜きや割り込みしてた。
ちょうど対向車線に俺が走ってた。
あの親父多分トヨタ九州の人間やと思う。
俺が製造業派遣解禁を進めたことでトヨタを批判してるから嫌がらせしてんのかな？
俺に嫌がらせする奴はトヨタか創価ぐらいのもんだろう。
こいつらには嫌がらせされる可能性はある。
批判してたからな。
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
7P9H3
(0民0)
m／￣＼m
<○▽○>
⌒
∩
/ /
∪
（全身全霊でお断りします。)
＼国民の声／
(0民0)
m／￣＼m
<○▽○>
⌒
∩
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∪
（どういうことか説明してくれ。)
＼国民の声／
(0民0)
m／￣＼m
<○▽○>
⌒
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∪
（なんだ、またガセかよ。)
＼国民の声／
(0民0)
m／￣＼m
<○▽○>
⌒
∩
/ /
∪
（なんだ、また根拠の無いガセかよ。)
政治、経済、報道を使った侵略者の攻撃であると認識すべし。
https://i.imgur.com/fdYO6IC.jpg
研究者は評価するか経営幹部がダメすぐる。
ホントだね、中にはマジメにやってる人も居るだろうけど
上層部の民度が知れるよね、
絶対に買わないし社員も軽蔑の対象になる。
仕事の合間にやってます。
与太車だけはダメです。
今日も与太車だけはダメです。
レクサスにしっても次のクラウンにしても
トヨタは奇形が好きなようだｗ
トヨタ？奇形は無理
トヨタに彼女でもとられたか
ブレーキペダルに足を載せると、ステアリングにヒザ蹴り。
テレスコピックは無い。ステアリングは一番上。
身長１８０超えるとトヨタは論外。
無知でなければ与太になびくような頭悪い女を選択する訳が無いわな。
今日も与太車だけはダメです。
バカですね〜ｗ
要は与太が安い労働力欲しさにブラジル人連れて来たのが元凶。責任取れよ。
そう言って当時反対した人々の声も聞かずに欲に目が眩んでブラジル人労働者を連れてきた与太は糞。
割れる事例多発してんじゃねぇの？言いがかり付けられても困るんだよ。
「フロントガラス 割れやすい」で検索したら、
「ハスラー」
「プリウス」
って関連ワードでてくるのね。ハスラーは飛び石チョクゲキしやすいのは分かるとして、
なんでガラスが寝てるプリウスが…と思ったけど、ちょっと考えたら見当がついた。
ストラットタワーの真上にフロントガラスがあると、ガラスに応力掛かるんだわ。
が、日産（爆笑）はメーカー自体が要らんだろ。
土方ハイエース＋ハシゴの危険運転の多さ
テロリスト御用達TOYOTAピックアップトラック
下げてどうするんだよ？
燃料配管、ブレーキ配管が床下のサイドメンバーより、車体外側に這わせてある。
しかも左後部座席の床下あたりでさらに外側に横断している。
カバーこそ付いているが、先日の豪雨で水中の障害物に衝突して取り付け部を破損して、
下に引っ張られて配管が地面まで２〜３センチってのを見てしまった。
2代目ヴィッツでは、床が高くなっているところに収まってるから障害物にヒットして損傷はまずなさそうだが。
ヴィッツ、カローラシリーズの四駆はヤバイ所に配管付けてるんだな。
雪道で氷にヒットとかどうすんのさ。
アクアの電気のケーブルも同じとこ通ってるな。
その前に、なぜ売れているのか？なぜみんなが人が乗っているのか？、を考えた事あるのかい？
コストカットでユーザーをなめた事するからウンザリ。
だけどモノの善し悪しに気づくユーザーが少ない。
あなたは何に乗っていますか？
そんなこと聞いてどうするんですか？
気になったので
それはトヨタだけではないだろ？
資本主義が欠陥だらけなんだよ、真面目な話。
その内、AIが革新的な政治を考えてくれるはず。
AIによるAIファーストの政治、はっじまぁるよ〜〜。
それって良い事なのか？
「AIファースト」は問題だろ。
普通の感覚ならダメだが、この世なんか滅んでしまえ！という方には朗報です。
時代に乗り遅れまいと必死なボンボン社長ｗ
そしてテレビも最大のスポンサー・ヨタをバックアップ
FRセダンは日産一択になるで
どのメーカーも作ってたね。
意味分からん。
なぜかアクセルの上の付近に鉄板で出来た金具がある。
普通にアクセルを踏むと、それを踏んでしまう。
で、足を引っこめてアクセルを踏む。
でアクセルを放そうとすると、爪先が金具の下に引っ掛かってそうはいかない。
左にかわそうとすると、ブレーキペダルに当たる！
あ！ヤベっ！…運が悪いとそのまま事故って訳だ。
それは問題ですね。
怖くて避けてる
壊れにくいよ
一般消費者でーす
与太社だけはダメでーす
車体の良し悪しはあるにせよ、ボディーそこそこエンジンそこそこで良くも悪くも大衆車って意味なら部品もあるし長くのれるよ
表面ばかりを見るだけではいけません。
日本だとガレージ文化じゃないから高い工賃出したり、ぼったくられて大衆車を維持するのも高くつく
だから日本ではぼったくられるリスクを避けるために新車とかを買って故障リスクを避ける
いやいや、日本も解体屋とかネットで安い部品買えるしなおせれるから
トヨタは簡単にリコール隠し、放置する会社なんですよ？
そんなことは日常茶飯事です。
オイルの減りがとても早いのもトヨタ。
あれは事故を増やして車を買い換えさせる手口なのかな？
どっかんスタート
だけど紙面ではカーブでの踏ん張りをなぜか大絶賛
ニュー速＋行ってこいよ、日産（爆笑）のゴン太逮捕大会だぞ。
ゴン太逮捕でもトヨタだけはダメ
中二病の末路哀れ
ママのおっぱいでも吸ってろ
は？別に
>>362
与太工作員がリアルに一般消費者を誹謗中傷中！m9(ﾟ∀ﾟ)ﾐﾝﾅﾐﾃ
他の国産メーカーに対する破壊工作。
メーカーやユーザーに対する誹謗中傷・名誉毀損。
社会的弱者に対する精神的な虐待。
日本や日本人に対する不敬な態度。
こんなメーカー、改めてダメですわ。！(ﾟ∀ﾟ)
ゴン太をあまりにもやりたい放題を許してしまった日産（爆笑）とその経営陣こそ大問題。
それと＜＃｀皿´＞ みたく『日帝の陰謀だ』とファビョってるおフランス政府（『欧朝鮮』）もまた大問題。
それに対して与太は、ブラジル人労働者入れたり、製造業派遣解禁推進したりやることがカス。
経営者個人がカスなのと会社組織全体でカスなのどっちがダメかつったら後者だろ。
だから与太の方がカス。
俺はクルマそのものは詳しくもないし、昔与太車乗ってる時も法定速度内での走行なら特に不満なく、満足して乗ってたけど、この与太の暴挙に嫌気がさして他者に乗り換えた。
それとちょうどその頃から少ししてから、与太車のデザインもとから他社に負けてる面多かったけど、なんか大幅に酷くなって、
これじゃどのみち買わないかなってなった。
日産（爆笑）の方が醜いだろ。
ただ、ルノー（爆笑）と日産（爆笑）の方が余程要らん。
お前自身だろ。
それらによって割を食った人々への謝罪、そして当時それらを推進した幹部達の実名公表が必要である。
これがない限りは与太車を再び買うことはないだろう。
与太社員かｗ。
日産（爆笑）だろ。
自分達が若いもんの可処分所得減らす様に政商的な動きしたくせに。
こんな奴らに付き合ってらんねーよ、車買う時になっても。
座席がドア側に追いやられてるよね。
ゴン太は従業員をバッサリ切った一方で
ゴン太自身は私服を肥やしまくってたのはいいのか？
日産は被害者ということでおｋ？
幹部もゴン太の暴走を止められなかった責任はあるだろ。
それもそうだ。
https://moto-neta.com/wp/wp-content/uploads/6db7de6e9d6c13df273054c10eebb489.gif
ここでも空振り三振のマヌケな与太工作員。
https://i.imgur.com/kMB0WfY.jpg
https://i.imgur.com/8bnwfRh.jpg
そう言うお前は何乗ってるんだよ？正直に言えよな。
なんでそんなこと言わないといけないの？
なんでそんなこと言わないといけないのか答えられないの？
ドタバタのショックアブソーバー
公園のベンチレベルのシート
遅いステアリング
ブレーキはストローク深く踏んでもリニアに制動力が立ち上がらない。
万一ただであげると言われたら
貰って即売却するわ。
日産（爆笑）とスバル（爆笑）の方が余程クソだろ。
いや、日産、スバルとか関係なく、
こんな糞メーカーだけは有り得ませんわ。
日産（爆笑）と謹製サンバーを守らなかったスバル（爆笑）の方が余程クソ。
お前はそう思っとけ。
俺は日産、スバルとか関係なく、
与太のような糞メーカーだけは有り得んわ。
日産（爆笑）とスバル（爆笑）の方が余程クソじゃん。
お前はそう思っとけ。
俺は日産、スバルとか関係なく、
与太のような糞メーカーだけは有り得んわ。
日産（爆笑）とスバル（爆笑）の方が余程クソじゃん。あ、そうそう
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は２８日、ブレーキランプを点灯させるスイッチに不具合があるとして、
「インプレッサ」と「フォレスター」の計３０万６７２８台（２００８年９月〜１７年３月生産）をリコールすると国土交通省に届け出た。
国交省によると、車内の清掃用品や化粧品から出るガスの影響で、スイッチに電気が通らなくなり、ブレーキを踏んでもランプが点灯しない恐れがある。
エンジンを始動する際にも、このスイッチからの信号が使われており、エンジンがかからない可能性がある。
事故はないが、計１３９９件の不具合を確認した。
河北新報
https://sp.kahoku.co.jp/naigainews/201902/2019022801001412.html
今ごろになって（既に手放した方もいる）ねぇ・・・・・・
不具合が起きる恐れのある車は、海外分（１９６万２１１３台）を含めると計２２６万８８４１台。
各国で法規が異なるため、全数をリコールするとは限らないが、仮にすべてをリコールした場合、同社として過去最大のリコール台数となる。
対象は２００８年９月から１７年３月に製造した車。事故は起きていないが、１３年６月以降、国内だけで１３９９件の不具合が報告されている。
国交省やスバルによると、整髪料や洗濯時に使う香りの強い柔軟剤、車内の清掃に使う薬剤などに含まれるシリコーンガスが揮発し、スイッチ部分に付着するとスイッチが動かなくなり、ブレーキランプがつかなくなる場合がある。
ブレーキを踏んだことをスイッチが認識せず、エンジンが始動しないこともあるという。
今回のリコールに伴い費用が発生するが、同社は具体的な費用の額を公表していない。ただ、足元の販売動向やコスト削減の進捗からみると、費用は吸収できる見込みで、１９年３月期通期の連結業績予想の修正はしないという。
１８年第３・四半期の決算発表では通期の連結業績予想を下方修正し、営業利益を従来予想の２２００億円から１８５０億円へ引き下げた。
ロイター
https://jp.reuters.com/article/subaru-idJPKCN1QI3H6
章男ちゃんも「スバルはだめだこりゃ。」と言ってると思うよ。
分かった、与太車だけは買わない。
豊田よりヒュンダイやらキアの方がマシって言いたいのか、どんだけマゾなんだよ。
故障しないし良い車じゃん
社内の営業マンにリコール(メーカーが把握しているだけで届け出無し)対象顧客リスト配って、下取り車を高く買いとるので乗り換えませんかって案内しまくった話を元寺営業から聞いたことある
他のサイトの疑惑と照らし合わせると、多額のお金を積んででも世に出回っているリコール該当車を消滅させる方が死亡事故も認めなくて済むし良かったんだろうね
伝聞は弱いよなぁ
その時の音声録音データでもあれば証拠になったんだけどな…
車買っても安心な感じ
年寄りなんかは後進のつもりで間違って前進に入れちゃうの有ると思う。
Bの表記を一瞬バックだと勘違いする老人もいると思うし。
国民の意思が反映された証拠だね。
あれは試乗したがしっかりしてて良い車だった。マークXなど絶版も当然と思える。
わずか16レスでスレ落ちしたね。
この板にはトヨタ関係者は居てもトヨタ好きは居なかったという事ですね。
これが現実ですね。
https://motor-fan.jp/article/10010093
米国人の間では「アポロ計画」は肯定的な受け止めになっているの？
軍人に遺書を書かせて信頼性の低いロケットに載せて宇宙空間に送り出すなんて、
愚かな軍拡競争の象徴ぐらいに思っている人が国際的には多いだろうに…
わずか16レスでスレ落ちしてたね。
この板の実情をよく示していますね。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/338435/
「パワハラ自殺」と提訴＝札幌トヨタ社員の遺族
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019082601002&;g=soc
パワハラで自殺と提訴、札幌 トヨタ販売会社の整備士
https://this.kiji.is/538653334433989729
・購入車や契約の内容を担当の営業マンに質問や確認（別に喧嘩腰じゃなく）したら妙にキレられた
・言うべき事を自主的に言わずにだんまり、こちらから指摘すると認めたが嘘は言って無いという態度
・その際に説明にかこつけて車叩くなど俺の購入済みの車を乱暴に扱う
・俺のそれなりに愛着ある旧車についてもスクラップにしかならん等の暴言（そりゃ古いけどさ…）
・話の流れで結構有名な某他社が出たが営業マンが他社を馬鹿にするような言動も
トヨタでは二度と買わん
日産（爆笑）が、でしょ。
コストダウンだかなんだか知らんがトップメーカー（）様のお車はそのくらいが寿命なのかなぁ
最近の日本車は最低10万キロくらいは消耗品変える程度で余裕で動くものだと思ってたから意外だったわ
東南アジアなんかだと30年くらい前の日本車が現役で走ってるのにな
はっきりわかんだね
ウェルカムサポートなるサービスに金を払って入ってるのに点検当日に雑魚扱いされたのは今でも許せん
その場で金払う額が多い方が偉いならウェルカムサポートの金返せよって思ったわ
なお事件が明るみになって以降も現時点までに判明している限り会社側からＴ氏への処分は無く
それどころか女子大生の実家には誹謗中傷の手紙などが届いているらしい
若くなくても何の問題も無い。
むしろマイナーでは無い。
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1901/10/news110.html
お前がマイナーだろ。
そうか？
ディーラーとしては、比較的マシと思ったのだが。
他はもっと酷い対応もあったし。
甘い事はしてないよ。
そうか？
エンジンがざわざざわする、遮音が薄っぺらでHVでもうるさい。
なんかプラモデルみたいな恥ずかしいデザイン。
アホアホミニバンの欠陥隠蔽の件だね？
セダンやSUVはもちろん、ミニバンやコンパクトカーといった
数多くの車種がサポカーの対象です。
*トヨタ自動車（株）調べ。2017年12月現在。
https://toyota.jp/safety/sapo-car/
なぜ2017年12月現在？
直近の数字はないの？
おかしいと思ってたら、与太の関連会社が国の税制に深く関与していることが最近分かった。
おもてなし
https://www.sankei.com/politics/news/180511/plt1805110018-n1.html
中国の訪日団にあきお君が…。
日産wの販売シェアは低下の一途
なんで日産？
とんでもねー糞野郎ぶりだな。
民度が低いどころの話じゃないですね。
コロナの事やゴーンの事で日産とか他メーカーの赤字の事どうとか言って
トヨタだけが一人勝ちしている事をメディアはもてはやしてるけど
トヨタの寡占化は決して良い事じゃない 消費者にとっても選択肢がなくなるしね
これらのメーカーがあった方がいい
トヨタは無くてもいい。
売れれば良いの姿勢は素晴らしい
確かに。
昔からGOAとか呼んでた脆弱な盗用多プアポディ
その多くの奴隷たちをこき使う管理社員家族の住み込み地域をも生み出しています。
リーマンショック以降に残業ができなくなり減収となった社員達が
新興住宅地の住宅ローンが支払えなくなって団地で管理売春をするようになる。
社員の嫁達が団地内で客引きして団地妻売春して新築住宅のローンを支払う現実。
そんな事でで有名な企業が三河プランテーション方式のトヨタ自動車。
ブラック王国企業と化したトヨダイハツスバルはもっと問題あるんだからすっぱ抜くべき
ホンダは軽以外頑張れ
スズキは中型車出してくれ
マツダはそろそろデザイン変えようぜ
地域住民の自殺者を日本一にしている豊田一族とトヨタ関連企業。
逆に、外国人奴隷たちの住み込み地域の団地が保見団地と知立団地であり異様な雰囲気になっています。
それがトヨタプランテーション方式というものだよw
トヨダグループによるトヨタプランテーション方式というものだw
外国人や期間工によって地域の環境を破壊して、
地域住民の自殺者を日本一にしている豊田一族とトヨタ系ブラック企業。
愛知のパチンコグループ大手らしいのですが、西三河のパチンコ屋のA・PAN、ZENTの監査役だったということは、
奥田碩のwikiにも恥ずかしいと見えて書き入れていないらしい。
朝鮮玉入れ博打とズブズブな関係で絆が凄く深いって事を隠しているのかなw
GRヤリス関連スレやGRヤリスRSスレ覗いてる。モリゾーしねとか書くと反応する。
生ごみと一緒に捨てられてたりするらしいね。
与太以外のメーカー叩きは少なくなるね。
数年間ほとんど税金払わなかった
これだけでお腹いっぱい
を放置しているトヨタはダメダメダメ
水素事業、ＥＶ電池事業関連で、これも兆単位の血税を受け取る一方で
レースに参加するとか自社の街を作るとか有り得ない。
ほんとに有り得ない。
５０兆円を超える資産は温存しながら
水素事業、ＥＶ電池事業関連で、これも兆単位の血税を受け取る一方で
レースに参加するとか自社の街を作るとか有り得ない。
アホ。
https://youtu.be/dr0L-1Y4lWk
「このアクア、いろんな音がするんですよ。
いま、カチカチって音がしてるんですよ。これ何か制御してるんしょうね。
ブレーキを踏めばガリっと音がします。
さまざまな音がしてます。アクアは生きてるんだな！って」
ここまでオブラートに包まなきゃダメなのかよｗ
そう。
賢い奴はホンダを買う。
日産トヨタなんて買わねーわ。
アクアは生きてるw
話はそれからだ。
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