【スズキ】クロスビー【XBEE】Part6
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ティザーサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/special/teaser/
主要諸元
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=3760×1670×1705mm
ホイールベース:2435mm
パワープラント:996cc直3ターボエンジン+マイルドハイブリッド
トランスミッション:6AT
駆動方式:FF / 4WD
前スレ
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part5
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510925989/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>97
何を根拠に間違いないと言ってるの?
クロスビーはハスラーとデザインが似てるってだけで、ハスラ―の派生車種でも何でもない。
別にハスラ―と同じタレントでCMをするって根拠はどこにも無いんだが。
ただ現在のクロスビーのCMにインパクトが無いって事には同意。 Twitterで
ハスラーデブらせただけのクロスビー買うなら
○ ○○の方がいい
とか書いてる馬鹿いるけど
そう思うなら勝手にそれを買えばいいし
実際に○○○買うなら
こっちがいい
なんて言ってる奴は
結局口先だけで買わないけどな さすがに今回の雪を経験できるほど
はやく納車された御仁はいないよね? >>101
2wdだけど納車されたよー
甲信越地域で今、15cm積もってるから帰り道わくわく >>103
30cm積もってたわ…
パドルシフトあるおかげで全然余裕でした
2wdでも全然いいね インプレッション
スズキ「クロスビー」(車両型式:DAA-MN71S)
乗ると期待以上に楽しく、いろいろな工夫や遊び心にあふれたクルマ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1103127.html 小沢コージは「ええかげんなイメージの自動車評論家ランキング」でトップ3には入るよな ええかげんなイメージじゃない自動車評論家って誰がいるんだ? 入念な取材と数字を根拠に、
理詰めで客観的な試乗記を書いている福野礼一郎ですら、
メーカーの人に「気のせいです」と言われている
(福野礼一郎のクルマ論評2014.P265)
自動車評論家、というか、
人間なんてそんなものかもしれないよね >>110
福野礼
暴走族、中古車ブローカー上がりだから車の知識は相当だよ まだ走ってるのは見たことないな
そのうちハスラーみたいにうじゃうじゃ見ることになるんだろう 高えからうじゃうじゃまでいくかなぁ
そのうち熱が冷めてくればポ〜ンと200万以上お布施を払う信者も少なくなってくるんじゃネ そんな高い車と思えんが
メカ、装備相応のでしょう
ヨーロッパ車は1.0ダウンサイジングターボが
多くなってきてるよ 、アウディ、VW、ミニ、フィアットなど >>115
そこはスズキDお得意の登録済未使用車が出てからでもよろし。 ここしばらく現行パンダの4×4の優良中古をさがしていたのですが、
(小さすぎないコンパクト四駆でハットするスタイリングのものをさがしていた)、
この車を見てしまうと、もうむしろこれがいいのかな、と思ってしまいますね。
大きさといい、機能といい、実に魅力的。 [新型][乗りやすい]スズキクロスビーXBee試乗動画 Suzuki Xbee testdrive// ユーロデザイン試乗動画ch
https://www.youtube.com/watch?v=x-8slkpNXRc >>115
「今風のコジャレた車なのに安い」という圧倒的な強みでヒットしたんだろうなと思うわ。
特に地方のセカンドカーサードカー需要という大きなパイをゴッソリもぎ取った。 >特に地方のセカンドカーサードカー需要という大きなパイをゴッソリもぎ取った。
軽「呼んだ?」 初売りで契約した人でも、オプションの生産が間に合わないからまだ納車できないと
ディーラーから連絡が入ってるらしい。
ガーニッシュやらラバーマットやら頼んだ人は、オプション待ち。 オプションの生産がかなり追い付いてないみたいだなぁ。
スズキが想定してたよりも、かなり台数が売れたって事なんだろうか。 >>127
一部のパーツだけが想定外だっただけ
8インチ枠とかラバーマットとか
車自体は売れてない すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
MINJT >>129
お前が知らないだけで、8インチ枠とかラバーマット以外にも生産が追い付いてないオプションが沢山あるけどな。
ガーニッシュ系とかライト系が間に合わずに納車が遅れてる事例もある。
オプションを何も追加しないで買うような層には、知る余地も無いだろうけどな。
そして、納車が遅れてるだけで契約数自体は伸びてるし。
買いもせずにネガティブキャンペーンしに来てるだけの奴に言っても無駄だろうけどな。 ネガキャン君は何を根拠に売れてないと必死にアピールしてるのか知らんけど、
本当に売れてないならさっさと納車してほしいわ。
こっちは初売りで契約してきたのに、3月末まで待たされてるんだからな。
>>129
車が売れてないのに、オプションだけ馬鹿売れする訳ないだろ。アホか? >>133
スイフトのバックオーダ大量に抱えてるからな。売れん車など後回し。
インドに生産移管してからだな。 SUZUKI(スズキ)
新星クロスオーバー、スズキ・クロスビー試乗インプレ
https://allabout.co.jp/gm/gc/473423/ >>131 >>133
ネガキャン野郎なんか相手しても無駄無駄。
どうせ何を言っても、馬鹿の一つ覚えみたいに「売れてない」って繰り返すだけだろ。
思考停止してる屑と話しても、建設的な会話は成立しないし、得る物も無い。 >>137
どうせ何を言っても、馬鹿の一つ覚えみたいに「売れている」って繰り返して思い込みたいだけの、思考停止してる屑と話しても、建設的な会話は成立しないし、得る物も無い。 アンチの人もこのスレをわざわざ覗いてレスをくれるなんて、、、
ありがとう☆ ほんと、アンチって異常だよな。
こんな過去ログに埋もれそうな過疎スレまで貼り付いて、自分に都合の悪い事が書き込まれたら一刻も早くネガキャンしに来るんだからな。
痛々しいのを通り越して、かわいそうになってくるわw
きっと、ネット以外の日常生活では、誰も相手してくれる人がいないんだろうな。ネットでも誰にも相手にされてないけどwww >>141
異常なのは修理跡がある車を買う奴だろ。 ほんと必死だなwww
せっかく過疎スレを盛り上げてくれてるし、誰にも相手にされないのは可哀想だから俺が相手してやるよw
で、アンチ君。お前の言う「売れてない」って契約数が何台以下の事なんだ?それで、実際にクロスビーの契約数は何台なんだ?
そんなに売れてない売れてないと連呼するなら、何の根拠も無しに言ってる訳じゃないんだろ?
12月までの生産数は展示車や試乗車がほとんどだけど、1月以降なら実売数に近いだろうから、具体的な数字と根拠を聞かせてくれよ。
まさか「同じSUVのCHRに比べて契約数が少ない」とか極論を持ち出さないよな?
ほれほれ、いつもの安易なオウム返しじゃなくて、発言のエビデンスを述べてみなよ。いつもスレに貼り付いて反論してるんだから、これにも即レスしてくれよなw >>143
相手するのやめましょうよ。
納車を楽しみにしている私にとっては、悲しいスレです。
建設的な話がしたいですね。
スピーディブルー早く来ないかなぁ^_^ マガジンXは星3つでしたが、デザインだけなら外装で星5つでしたね
なんか誇らしい 5chで建設的な話ってほとんど見たこと無いな〜
イグニスで対策サスの品番を教えてもらえたことぐらいか
大抵5chはポジとネガの鬩ぎあいか、一部思い込みの強い人の意見の押し付け合い
愛好家達の意見交換会とは程遠い
メジャーな掲示板では難しいんでないのぉ?
価格は自慢話の垂れ流しだし・・・・・ >>147
♡
わたしはお姉さまのペットです
なんでも言うことを聞きます
だから・・・お姉さまも・・・リエを捨てないで!!
あ〜〜ッ >>148
なんだ、アンチ君。理詰めで言い包められた挙句、その程度の返ししか出来ないのか? >>150
理詰め?どこがだ?wwwwww
見てくれだけのニワカ車とさんざん煽られ、何一つも理屈で反論出来なかった事が効いてるのかwwwe
wwwwwwwwwww >>151
効いてると思い込みたいのか、可愛い奴だな >>151
クロスビーを3台目で考えてます。
参考までに151さんが乗ってるニワカ車じゃない
車教えて下さい。
自信がおありでしょうから教えてもらえますよね 売れねーからテレビCMもソリオバンディットに変更w 3月に売れない車にかまっている余裕はないからな。
TOKIOでソリオ、ソリオバンデット推しにだな。 おい、アンチ君。
中途半端な煽りばっかしてないで、>>143と>>153に答えてみろよ。 >>153
車も買えない屑が妬みで書いてるだけだから、>>151に聞いても答えられないだろうねw >>151
153です。早く答えてください。
参考にしますので、教えてください。 おい、アンチ。今までポジティブな書き込みがあったら即レスでネガキャンしてたのに、
>>143とか>>153みたいに突っ込んだ質問をされたらだんまりか?
完全に理詰めで完封されてるじゃねーかよwww >>143
そっくり返そうw
売れていると言うのなら
契約数が何台以上の事なんだ?それで、実際にクロスビーの契約数は何台なんだ?
そんなに売れてる売れてる連呼するなら、何の根拠も無しに言ってる訳じゃないんだろ?
12月までの生産数は展示車や試乗車がほとんどだけど、1月以降なら実売数に近いだろうから、具体的な数字と根拠を聞かせてくれよ。 >>164
クロスビーを3台ってわけじゃないと思うよ >>166
三台持ちなら他の二台ってことじゃね
まあくっそくだらないやりとりだが >>165
クロスビー生産台数は、12月:1586台、1月:2442台。
12月は正式発表前の生産でほとんど展示車や試乗車だろうから、実売台数からは除外。
クロスビーの生産ライン能力:2000台に対して、1月はスズキの想定を2割以上越えて契約数があり、納車待ち多数。
オプションの売れ行きもスズキの想定を大幅に超えてるので、生産が追い付かないと複数のディーラーから証言あり。
こういう状況を、客観的に見て「売れてる」って言うんだが。
で、お前の意見は?
今度は、「トヨタ車より生産ラインの台数が少ない」とでも言ってみるか?
お前、いつも低レベルなオウム返しばっかりで、中身スッカラカンじゃねーかw
少しは根拠のあるネガキャンしてみろよ。安易な煽りとオウム返ししかできない糞アンチ君。 おい、糞アンチ。何度も話をごまかしてないで、>>153に答えてみろよ。
お前は、ニワカ車じゃない素晴らしい車に乗ってるんだろ?
ま、みんなお前が車を買えないから妬みでネガキャンしてるって知ってるけどwww 近所に父親がFJで娘がハスラーの家があるんだが、昨日見たらそこの息子がクロスビー買ってた。
完全にネタだろ。それともこの形が好きなんか 目標台数を低く設定すれば
不人気で売れていなくても
目標にさえ届けば売れてるということになるんですねw >>170
お前のそのレスがネタなんだろ
つまらん妄想してんなよタコ
本当なんだったら、3台並んでるとこの画像うpってみろや スペックだけならクルコン&ヒートシーターありのイグニスの中古で良くね? 目標に対する比率で評価するならイグニスの登場初期の方が
クロスビーより余程売れていたことになるが、2年が過ぎた今は目標の3割程度
後世に不人気車と呼ばれる車も最初の1年くらいはそれなりに売れる
もし最初からさっぱり売れなかったなら見込みはもう全く無いので即廃止にした方が傷を広げなくて済む >>164
車検証ウップ云々言ってないで
乗ってる車教えてください。
自信を持って乗ってんんでしょ?
何故言えないの?そんな簡単な事 >>175
彼は車に乗ってないよ
だから自身の経験からの言葉が出てこない
情報もネットから拾ってきたものばかり
相手にするだけこっちがガッカリするだけだよ >おい、糞アンチ。何度も話をごまかしてないで、>>153に答えてみろよ。
>お前は、ニワカ車じゃない素晴らしい車に乗ってるんだろ?
お前が車を買えないから妬みでネガキャンしてるって、みんな知ってるけどwww どうした?糞アンチ。話を誤魔化してばかりいないで、>>143に答えてみろよ。
自信満々に、売れてない基準と台数を述べられるんだよな?
ま、お前は何も知らずに薄っぺらい煽りしかできない事を、みんな知ってるけどwww なんだ、糞アンチ。お前は話を逸らしてばかりで、まともな会話すら出来ないのか?
もう少し中身や根拠のある事を言ってみろよ。
ま、お前が理詰めで言い負かされて、フガフガしながら必死に誤魔化してるだけだって、みんな知ってるけどwwwww >>180
吹きはしないが口元からコーヒー漏れたじゃないかwww 1月の販売台数見るとクロスビーより高くてモデル末期
のエクストレイルの約半分しか売れてないね。 売れてないのか…
まぁスズキの関係者しか困らんやろ。
お前らが気にすることもないだろう。 このスレじゃ売れてる売れてないと不毛な論争を繰り広げてる馬鹿が多いけど、
そもそも売れ行きどうこうをこんな早い時期に判断しようとするのが間違い。
街で見かけるようになってから、今後の市場判断を待てよ。早漏w だって、クロスビー高いんだもの。
ハスラーGグレードのライトをLED交換すれば安くて良いわ。 >>187
内容的に高いとは思わないけど
軽に200万近く出す方が理解できないけど 誰だ3桁クラブ入りなんて言ってたの
2月は2905台も売れちゃってるじゃないか
そのうち見かける様になっちゃうんだろうな
鬱陶しい 初売りと事実上の発売開始が重なった1月よりも、2月の方が売れ行きが伸びてるんだね!
ハスラ―みたいに、世間で見掛けるようになったら更に伸びる可能性ががあるかも?
でも、トヨタ車ほど世間に溢れかえらないから、鬱陶しいほど見掛けるようにはならないでしょ。
それでも他人と同じのが嫌なら、カスタムで個性を出せばいい。 自販連が公表している数字は受注数ではなく登録数。
1月に受注したものが登録されるのは2月か3月かもっと後。
1月に登録されてるのはほぼ全てが試乗車と先行予約分でしょう。 >>192
どっちにしたってもともとの目標数が2000台の車なんで、
生産ラインを能増でもしない限り、登録数が劇的に増えることはあり得ないよ。
仮に売れまくっても作れないんだから、設備の能増なしで月の登録数が増えることはない。 >>192
試乗車とかは、ほとんど12月の台数に含まれるんじゃないの?
1月の登録が試乗車や先行予約分だとしたら、12月の1500台超は一体何なのさ?って話になる。
実際、発売日の12月25日までに、試乗車と展示車がディーラーに並んでたけど。 つい最近もツイッターとかインスタで
「試乗車入荷しました!」
って載せてるとこあったから、
一概にそうとも言い切れん >>195
発売日から2か月も経ってやっと試乗車が入るって、一体どこのド田舎ディーラー?
そんなのは何かの不備があって、たまたま仕入れが遅れただけの特例でしょ。
本当なら見てみたいから、そのツイート教えてくれよ。 インスタのハッシュタグクロスビーで検索したら、確かに最近試乗車入庫ってあったけど、正規ディーラーではなくてカスタムカーの店だった。いじって売る系の。 正規ディーラーじゃない店を見付けてきて、発売日に試乗車を揃えてない店もあったと言われてもな。
最初は試乗車として扱ったとしても、後でカスタムして売る為のベース車にするかもしれんし。
どちらにしろ、そんな例外中の例外では、1月以降の登録台数も試乗車が多いかもって理論にはならんだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています