CX-5はなぜ大失敗したのか？Part4[無断転載禁止]
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立ったらラッキー
前スレ
CX-5はなぜ大失敗したのか?Part3 [無断転載禁止]
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504276915/
重複スレ（こちらもよろしく！）
CX-5はなぜ大失敗したのか?Part3.1
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1510234730/
ここではスレタイは自由に変えられます
つまりスレタイは有って無いようなものです
変なルールですがCX5オーナー様が決めた事ですので仕方有りませんね
ワッチョイを付けたつもりですが失敗したらごめんなさい
ワッチョイスレでの自演も大歓迎ですよ！
では、どんどんCX5をヨイショしてあげましょう
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 前スレより1
CX-5の11月販売 10600台
フォレスター 14600台
モデル末期のフォレスターに張り合うとは、流石マズダだ❗ 前スレより2
アメリカCX-5爆売れ止まらず11月の月販も月別レコード達成
今年5月から7ヶ月連続で月毎の月販新記録更新って凄すぎ
https://insidemazda.mazdausa.com/press-release/november-2017-sales/
The all-new Mazda CX-5 continued its record-breaking sales momentum in November, posting its best-ever November and its ninth best-ever month of CY2017, with 10,610 vehicles sold.
This number represents an increase of 19.7 percent versus November of last year. 前スレより3
【デミオ】
マツダのフラグシップ車。内装がショボい。
【CX-3】
マツダの小型SUV。デミオの車高をちょっとだけ上げて完成。内装がショボい。
【CX-5】
マツダのSUV。デミオの車体をちょっとだけ大きくして完成。内装がショボい。
【アクセラ】
マツダの小型セダン。デミオのボンネットを少しだけ長くして完成。内装がショボい。
【アテンザ】
マツダの高級セダン。アクセラのトランクを少しだけ長くして完成。内装がショボい。
【新型ロードスター】
マツダのオープンスポーツ。デミオの屋根を削って完成。内装がショボい。
【新型プレマシー】(予定)
マツダのミニバン。デミオの車体を四角にして完成。内装がショボい。
【新型ビアンテ】(予定)
マツダのミニバン。プレマシーの車体を少しだけ大きくして完成。内装がショボい。 前スレより4（笑）
893 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/30(木) 01:37:55.86 ID:wuZbS6Mf0
人
（＿_）
＼（＿＿）／ 糞スレ！
（ ・∀・） 前スレより5(役不足)
974 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/12/05(火) 12:53:07.05 ID:St2EtOkq0
>>973
だから何！？ マツダ、米国不振で4―9月期営業益13％減 円安効果補い切れず
［東京 ２日 ロイター］ - マツダが２日発表した２０１７年４―９月期連結決算は、営業利益が前年同期比１３．４％減の７６５億円だった。
円安効果はあったものの、競争激化でセダンを中心に米国での販売が落ち込み、販売費用が膨らんだ。研究開発費も増加した。
１８年３月期通期の業績予想は据え置いた。 スルースキル身につけろよ（笑）
煽るばかりじゃ能無し同然だぜwww CX-8良さげじゃん
https://s.response.jp/article/2017/12/07/303430.html
デミオ顔変えてマツコネ修正して内装アップグレードしたら買ってもいいかなと思ったマジで
でも買わないけど >>11
そういうところがだよ…。
まぁ、いちいちマジ反応すんなって！ 何だかんだでオマエら集まって来るのな（笑）
CX8乗りは隣にCX5が来たら優越感たまらんやろなぁ ガラガラ音するから隣にトラック来たのかと思ったらcx5だったわ いつ見ても笑えるガチギレの役不足君（笑）
チョーアタマ悪そう
ちなみに絡んで来るのはいつもこいつが最初
990 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/12/07(木) 16:05:54.21 ID:UOboFHnL0
>>987
いかにも頭悪そうな書き込み内容だな
知恵無しが！
いちいちガチギレして絡んでくるな、キモチ悪い！！ そんなこと言って…。ホントは構って貰って嬉しんだろ、構ってちゃん！ >>20
オマエホントにすぐ出て来るのな（笑）
ワッチョイ確認したかっただけなのでもう出てこなくていいよ Apple TVがアマゾンプライムに対応！
ますますテレビ見なくなるな
アマゾン、Netflix、Abemaで完璧やん これ(CX5)と次期フォレとエクストレイルが次車候補なんだが、どれがお薦め？ >>22
オマエが言ってる事全部ブーメランな
ここを常にチェックするのはスレ主として当たり前だオマエは色々と役不足だからスレ主として出入りを禁止するwww >>24
オレは65インチのOLED買ったんだが、シャープの8Kテレビにしようか悩み中
どっちがいい？ >>24
マジレスするとGLEのFMCが来年だからそれおススメ
ナビさえまともになれば多分最も優れたSUVの一つになる、、、と信じたい >>27
車幅の関係で家のガレージでは厳しそう…。
ＱＸ50でもいいか。 あと、CX5はやはり後部座席回りが狭くて、家族持ち(4人フル乗車)には厳しそう。
候補とはしていたが、可能性は一番低いかな。 後部座席の乗り心地が良いのはRXとGLC/GLE
クーペは天井が低くて圧迫感があるから嫌だと
NXとX3はダメ、X5はまだ試して無いわ
5人で試乗して感想を聞いたらこんな感じだったよ
今度CX-8試して来るわ 10マソKmでエンジン警告灯がつきました。煤が溜まっているそうです。マツダからは「仕方がないです」だそうです。
清掃の料金を必要経費とみるか… CXなんたらって一見区別つかんわ
CX-5がどんだけ走ってるのかも知らんよ ５万７千キロでエンジン交換の憂い目
溜まった煤にオイルがこびりついてもうどうにもならないとの事
でも、事情をちゃんと載せて一応走るとの事なのでオークションに８０万で流したらすぐ売れた
これはディーラーは修理（オーバーホール清掃）する気が無いが、ちゃんと清掃掛ければ多少は生き返る見込みがあったって事なのかな？ ↑
アホかw
そいつ5000km毎のオイル交換を怠って何万キロも無交換ってトンデモ管理した自業自得ユーザーの哀れな末路だよｗ >>42
あ、そうなんだ。じゃあ仕方ないね。
しかし勿体無いなぁ。こんな良い車を。 こいつが一番基地外なんだが（笑）
51 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/12/13(水) 21:23:15.23 ID:AGqwrMfl0
>>42
早速↓キチガイ↓来たねｗｗ
ID:PVZOXwXH0=OglhKCv50 マツダ大丈夫かよ？
一番売れてるはずのCX-5ですらこの体たらく
自社の前年対比なんて物差しはクソの役にも立たないな
https://bestcarweb.jp/news/business/2134 >>45 いや、3000台だなんてすごい台数だよ
4月以降の平均は3000台切ってるからね
多分、中古車とかにするのに登録したんじゃないの？ ７人乗りが３６％ ６人乗りプロアク１５％か ６人乗りでもいいって人はLパケにながれたかね >>47
受注はもうとっくに始まってる
納車がスタートだな
マツダファンでなくても新しい車を街で見かけると何となく嬉しくなる（笑）
都内だと駐車スペースの関係で少ないかな >>56
だから井の中の蛙って言ってるの
一台当たりの単価が高いハリアーより売れてないってどう言う事？ >>45=57 ← 基地害アンチｗｗ
>ハリアーより
販売店数 >>57
売れてるデータに反論できないオマエが井の中の茹でガエル(大笑) >>59
反論できてるのを読めない文盲がここにも
販売店数とか結局メーカーの実力じゃん（笑）
ツダオタは本当にアタマが悪いし粘着するねぇ トヨタより売れてないと失敗なのか…
ハードルたっけーなw >>61
マツダはドンキの4Kテレビみたいなもん
安売りでそれなりの需要は有る
だけどパナやソニーには敵わない >>62
分かりやすい例えだ。どのブランドをどこで買おうがその人の勝手だ。
他人がとやかく言う必要はない。オレはコジマでシャープだけどな。
アレッ、スレチになってしまったか。（ゴメン！） https://s.response.jp/article/2017/10/04/300630.html
先代モデル末期の昨年に比べて12%増も売れてるって！
大成功ダネ！
…月間1万台級のアメリカ市場でリニューアル直後この手応えマズいんじゃね？ヨタのRAV4は3万台も売って前年比20%増。市場の伸び代十分あるのに >>65
また自社前年比かよwww
ドンキのテレビはバカ安だからそこそこ売れるよ
そこを自慢したいのね 安価>>64の間違い
ゴメンね、粘着君m(_ _)m >>57
まぁそう意固地にならず、ここは数字(販売数)を素直に受け止めようや…、な！ >>68
？？？
何言ってるのかイミフ
販売数←認める
旧モデルより売れてる←認める
自社比だけで全てを判断←バカじゃね？
他社の同格車より売れてない←ダメじゃん
ドンキテレビに例えて俺なりに認めてるわけよ
ご不満かな？ ぶっちゃけマツダの工場フル稼働でこれ以上増えようがない
10月に5の生産工場少し増やせた程度 キャリアとwi-fiが同じような口調で会話してるな バッテリーが劣化してistopだけ効かなくなると思ってエンジン掛かるうちは大丈夫と放置してたら
ＤＰＦ再生にも影響して煤詰まりしまくり >>73
必要なメンテ怠ったアンタが悪い
自業自得 最近ここが過疎ってて、あっち(Part3.1)に負けてるが、スレ主さん頑張って！ 過疎ってると言われたので久しぶりに書き込むか
【マツダ→61/100】クルマの性能は高評価。しかし、販売面はチョイと苦戦中 2017年1月〜10月販売台数 15万9982台
2012年に発売された先代CX-5以降のマツダ車は、走りを中心に質を高めたが売れゆきは落ちた。2017年1〜10月の販売台数は、2010年に比べて12％少ない。デザインや商品特性の硬直化、ミニバンの実質的な廃止、敷居の高い印象をユーザーに与える新世代店舗などが不調の原因か。 確かにトヨタと比べちゃかわいそうだ
【トヨタ→90/100】絶対王者・トヨタはケタ違いの販売台数を記録 2017年1月〜10月販売台数 119万1979台
最大の販売規模を誇り、2017年1〜10月の国内におけるトヨタ車比率は総台数で30％、小型／普通車にかぎれば46％だった。2017年10月の登録台数は、小型／普通車で1位のアクアが前年に比べて20％の減少、プリウスは29％減って苦戦するが、他社よりはやはり好調だ。 キャリアのｱｳｱｳと自宅のﾜｯﾁｮｲにコンビニWi-Fiのｱｳｳｨﾌを使いこなすなんてさすがだね >>82
さすが粘着（笑）
今は喫茶店だよ
だから何？！wwwww >>デザインや商品特性の硬直化
これはデミオ面の事だな
>>敷居の高い印象をユーザーに与える新世代店舗などが不調の原因か
マツダのディーラーって作業服着た営業が出てくる小汚いイメージが有ったが変わったのか〜w >>86
バカ？
何のためのワッチョイかわからんの？
喫茶店抜けてID変わったからまた絡まれちゃうorz 喫茶店の中でわざわざWi-Fi切ってんじゃん(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
