【SUBARU】新型スバルXV Part18【2017】
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1日で400キロ走り回る日が年に1〜2回ある身からするとドライブアシスト系の機能一切なくてもちょっと疲れたな程度なんだけども
そういうシステムついてクルコンとかレーンキープあると高速とかもっと楽なのかね。
そういうの一切ついてない2代目アクセラの貧乏グレード乗りなんだけど。
むしろ電子制御の部分が運転に食い込みまくってくるほうが怖いんじゃと思ってしまうアナログ人間。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています