【新型】最新水冷ポルシェ991.2 Part7【後期】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>845
ちょっと待ってくれよ
お前の文章が支離滅裂でまったく理解不能なんだけど
挙句の果て最後はチョン呼ばわりって、便所の落書き以下じゃないか
どんだけ頭悪いんだよお前 ID:kjZibVV60 ID:aTMI01RV0 ID:4sKXTT1q0
言い出しっぺが先にうｐするのが筋
筋から言えば、逃げてるのはお前らなんだが？っぷｗ
ID:4sKXTT1q0
理路整然としいる。お前の国語力が欠如してるから理解不能なだけ。
反論があるならどこがどう支離滅裂なのか具体的に述べよ。 しかし脳みそ足りない連中の相手は疲れるねえ〜
お前ら何？厨房？じゃなきゃ外字？ ほれほれ逃げんとさっさと貼れや お前の自慢のワゴンR
そしたらなんぼでもうｐしたるで〜 ID:4fDty8nm0
↑
あ〜あ、ついに発病したか このスレには写真をアップしろという発作が定期的におきるキチガイが常駐しているから、
このスレの住民にとっては「ああ、またか」というおなじみのイベント。相手にしないのが吉。
相手がアップしないと「逃げた」といって一方的に勝利宣言するのがこのキチガイの特徴。
過去にはキチガイの挑発に乗って本当にアップした人がいたけど、
このキチガイは悔しさに震えながら「本当にアップしやがった、バカじゃねーの」といって自分はアップしなかった。
ポルシェなんて持ってないからアップ出来なかったのは予想通りだが、
その時にせめて自慢のワゴンRでもアップしてればスレも和んだんだろうけど
まあ相手はキチガイだからどうしようもない。 自分が晒せずに人に晒せとかほざいてんじゃねーぞクソガキ ガタガタうるせーんだよ、他でやれカス2人
ポルシェの話しに来てんだよ。バカが。 >>864
ポルシェの話しに来てんじゃないのか？
お前こそどっか池 このスレにいるのは必死で買った中古 NA PDK乗りばかりwww >>863
信用してもらう気も無いし
そんなこと書き込んだことも無い
書き込みは自分の意見か情報を出すだけ NA PDK云々言うから荒れるんよ
カレラターボが好きなら
それをアピールすりゃいいだけ まーたターボ爺があばれてんのかｗｗｗ
本当に馬鹿爺だな ターボでもいいけど、やっぱり6気筒のほうがいいなぁ。ケイマンは残念だった。 >>876
バイト？お前まだ自分で働いてんの？雑魚だなw >>877
ホラ吹きバイトくん必死だな
早く自慢の架空の愛車見せてくれよ >>878
そこは先ずお前の中古カレラ PDKからだろw
笑ろたるからさっさとアップせぇやwww ID:imKE3oYY0
↑
ほらほらまた発病してる >>880
だっさい奴やのぉw人にアップせぇて言うくせに自分はアップ出来んのかいwオカマかお前w >>881
所詮UPも出来ない免許すらない脳内野郎 ウェルカムライトっていうんですか、4灯のLEDのフロントライトの周りにあるやつ。あれって昼間消せないんですか？ 991.2GT3だけどDRL消せるの？
設定の仕方を教えて下さい >>887
お前ほんまにダッサい奴やのぉ。。。w自分が出来へん事を人に求めるなよ。ハゲwww >>891
自分も出来ない人も出来ない
どっちもダゼ〜よ gt3 MT 第一便は8台だってさ。俺まで回ってくるかなぁ。。。 >>796
PJ確定事項ww
ぴーちじょんから聞いたのかな？ 991.2 GT3 MT 都内の営業さんが2台割り当てされったって言ってた。
全部で何台位入ってくるのだろう。。。 911とかオワコンだろw
今のポルシェはマカンが主戦力だし、走りも乗り心地も頭一つマカンが抜けてるよ GT3MTのまま枠を待つか、RSにするか迷うなー
でもRSは緑以外の派手な色選びにくいオプだし、PDKだし… >>909
並行GT3MT持ちですが、正直997までのMTの様にはいかないです。
パワーもスタビリティもレスポンスもここまで来るとPDKでも良かったのかなと思います。
前期がPDKのみだった事はが理解出来ます。
技術不足なのでしょうが、どこを走っても乗りこなし切れない感じを覚えてしまいます。
人間レベルでは神業のPDKの操作があれば、もっと使い切れるかなと感じる事が多いです。
997GT3では感じないのですが、991.2GT3ではそう思いました。 予想は出来たことだけど
やはりそうなんだ！
凄く上手い人はまた違うんだろうけど…
貴重な意見、ありがとうございます >>910
貴重なご意見ありがとうございます。
実際、使いきれるなんてPDKでも考えてませんが、MTの楽しさってのは残っているんでしょうか。
RSになると並び直しだし、なんだかんだ3000万超えてくると他メーカーも考えてもいいかなあ、なんてw
色々な要素があるとは思いますが… MT欲は別の車で解消するのがいいのかもね。
投機対象にするなら、MTもいいかもしれんけど。 やくみつるがMTに拘ってるのをみて
やっぱおじさんてダサいというかおじさんなんだなあと実感したわ >>914
楽しいです。
しかしながら991GT3ですとミスの許されない速度域での操作が997より上回る部分を引き出そうとしても、慎重にならざるを得ないので、一歩引いた操作になります。
要求される操作が早過ぎるので、PDKなら一歩引くジレンマを持たずに走れると感じました。
低回転でのトルクはあるので3速をワイドに使え、ゆっくり走る分には非常に楽です。 前期991GT3が出た時に開発の人が、もうMTで扱えるような性能じゃないから
PDKしか用意しないという趣旨のことを言ってたよ。
997GT3から991GT3でエンジンの性能が大きく上がったけど、
ピークトルクがより高回転になり、そして狭くなってる。
これは性能と引き換えにMTを切り捨てた結果だと推測してる。
ピークトルクを維持しようとするとあっというまに吹け切る高回転で
シフトチェンジを頻繁に繰り返さないといけない。
人間がMTで性能を引き出せないというのもあるけど、はたしてMTで操って楽しいのかと疑問に思ってた。
やっぱりそうなんだね。 くれぐれも未熟な私の個人的な意見です。
単純に997と同じ様に走ると、操作が忙しく自分の限界を超えて雑になってしまうので、慎重にならざるを得ないだけです。
別物の速さです。 MTって使い切れる馬力とトルクくらいがいいのかも。 楽しいMTはライトウェイトで0-100がせいぜい4秒程度までかも知れない >>918
楽しいなら良いね。
心配な人は今からでもPDKに変更できるのでは？ >>922
３秒以内が楽しいよ
スーパー７の６２０
ロータス３−イレブン
ラディカル
BAC Mono
アリエル・アトム
キャパロ・T1
速ければ速いほど楽しさが増すのがスポーツカー速さの追求のために快適性を全て無視
ポルシャは速さだけでなく快適性も加味されるＧＴカー 扱いきれると感じるか感じないかは個人の主観だからね。
サーキットでコンマ1秒を競うならPDKだろうけど、そもそもMT求めてる人はそこを望んで無いんじゃ無いのかね。
だから俺はMT待ちですよ。 少し前のCG-TVでGT3とGTSを乗り比べた松任谷が
楽しむにはカレラのMTがベストかも・・・とか言ってたね ダイレクトなレスポンス、それ以外にMTに拘る意味はないね
GT3なんて乗ったことないけど相当難しそうだ >>924
扱いきれない車を乗りこなすにも限度があるよな
GT3の1〜3速のレブ付近の操作は難しいだろ
簡単にオーバーレブして壊しそうだ
>>925
ちょこっとぶつかっただけでバラバラになっちゃうし、命も持って行かれる車には興味ない 新型が出る度に古く中途半端になっていく
一般道は速すぎてつまらない
乗り味が普通の車
GT3MTであっても同じだって事 まわりまわって、「やっぱり素のMTがいちばん」っていつもの結論だね。ポルシェすごい。 >>926
主観では無いと思います。
峠レベルじゃ2速3速のみのAT状態。
シフトダウンは車速があり過ぎでレブを気にしなきゃならないし、強烈な加速の中でシフトアップもレブまでアッと言う間です。
クローズドでゲームの様にタイミングを合わせられる場合じゃないとダラっと走るだけになる。 最高速の高い車は、ギア1つの守備範囲が広くなるからな。
シフトチェンジを楽しむ機会は減っちゃうね。 トルクもデカいから3速辺りに入れておけば発進から高速までほぼAT状態(笑) できれば911はサイズ小さめで、馬力そこそこで、ハンドブレーキタイプのサイドブレーキのMTがいいすね。フォルムはかっこいい方がいいですが。 >>932
補足しとくが、RRだけにブレーキが強烈なんで
シフトダウンのタイミングがバタバタで狭いよな
リズムで持っていけない
慌てた瞬間オーバーレブでどっか壊れるな
9000rpmオーバーじゃ一発アウト >>926
全く同意。
MT待ちの人は、サーキットタイムは気にしてないかと。
自分が気持ちよくドライブできて所有満足度が高ければOKなので、私もMT予約入れてます。
引き当ては無理そうだけど。。。 ＭＴが好きな人はポルシェのＭＴは満足しない
ポルシェを好きにならない
ポルシェならどっちが好きかと聞かれたらＭＴと答える
ポルシェのＭＴが欲しい人はＭＴが好きでなくポルシェが好きなだけ >>943
それ分かるわ。MTの出来ならロードスターのが正直上だな。 既出かもしれないけど新型のリア
何かパンパンに膨れ上がっててダサくないすか…？
かつてあった991と991.2のリアについての罵り合いがマヌケに思えるほど(今度はそれどころじゃねぇぞ？って意味で)
https://paultan.org/2018/02/19/next-gen-porsche-911-revealed-before-official-debut/ 若かりし頃、s14乗ってたとき、15が出たときは、スゲーかっこ悪いとおもったよなー >>947
コレこそ991に珍妙なバンパーをつけただけのように感じてしまう…ゴメンw デカくなってダウンサイジングターボが当たり前になった911は好きになれない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
