【MAZDA】NDロードスター Vol.181【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
◆次スレは>>950か>>970
スレ立て>>1の1行目に「!extend:on:vvvvv:1000:512」を必ず入れましょう
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.180【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511100993/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured そういやマツダにガソリンターボ無いのは何か理由があるのかな >>940
日本車をつまらなくしたのは日本の消費者だからな。自業自得なんだよ。
道交法違反だの違法改造だのせせこましいことばっかり言って
他人を監視して融通が利かない。
外車なんかノーマルでも排気音うるさいのに輸入車特権で免除。
国産車で同じような車出したらメーカーを叩くんだろ？
正義の押し売りはウンザリ。 >>960
燃焼サイクルもスロットル制御も違うんだが。
ガソリンエンジンもディーゼルエンジンも基本は同じ、ってレベルの雑な話なら異論は無い。 >>973
同意だな、厳しい目を向ければ自分に帰ってくるのだよなあ 自分の環境に文句言うやつはどこに行っても何もできない 自分の寝床の周りを爆音で夜中走り回ってても気にしないんなら規制緩和を主張するがいい >>976
それは政治家や官僚、経営者に都合のいい理屈だな。
賛成できない。 >>973
総論には賛成なんだが例えが排気音てのが同意できない。
CVTやシートアレンジ荷室の広さを優先する車選びが〜、の方が例として適して無いか？ その規制の中86は頑張ってるね、アフターマーケットの業界じゃ救世主だったんじゃないの？
ほんと2.0出さないとかバカな事やってると、NDは禿おやじだけの車になっちゃいますよ。 >>978
何も都合よくはない
政治家や官僚、経営者を動かすのはむしろ文句言う前に結果を出す人間 排気音はマフラー業界を牛耳りたいフジツボの陰謀ではないのか？ 国交省によりガラパゴス化が推し進められて結果世界から取り残されてるよな >>980
バカじゃね。2L出したところでマツダ車向けパーツがトヨタ車程出る訳無いだろ。 ボアアップ&ターボキット付けてる人いる？
ND乗り始めて1年だけど最初は楽しかったが最近遅すぎてストレス溜まるからパワーアップ考えてる >>987
そのボアアップ&ターボキットってどこから出てるの？ >>972
日本でも出るよ
2.5Tで230馬力みたい タイヤの小径化は
メーカー責任として
辞める様に言ってるw タイヤてかホイールを小径化すればその分太いタイヤが履けて
確実に乗り心地はよくなるよ。 >>986
バーカはお前、ビジネスはグローバルで動いてるのよ
1.5のパーツ作っても海外で売れないし、海外の2.0のパーツは1.5じゃつかえない タイヤは15インチが良いよね。
15インチで太いとかっこいい。 >>996
理想はナスカーみたいなのだね
ロードスターに合うサイズグッドイヤーで出してくれないかな RF 17inchは純正タイヤがなで肩すぎてどうにもイマイチだ
交換するときは1サイズ上げるつもり このスレッドは１０００を超えました。
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