【MAZDA】NDロードスター Vol.181【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
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前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.180【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511100993/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>640
知り合いの金持ちがNA NB NCx2台同時所有っていう
ワケわからんラインナップしてたわ。
その他にもコルベットとclk。
金持ちの思考は自分には理解できんかった カミさんいなきゃ、サブはスーパーセブンにしてたかも
NDにして後悔はないが、機会があれば乗ってみたい
昔、裸のジープ乗ってたので、耐性はあるはず セブン面白そうだけど、事故＝死に直結しそうでなかなか怖いわ バイクのりだったらほぼ何でも乗れるって事か。スーパーセブンもバイクと比較したら安全に感じるんだろうな？ 安全性も、突き詰めすぎれば、オープンなんてやめたほうがいいし
そもそもクルマ趣味もやめたほうがいいからなぁ
できる限りの安全運転、防衛運転をするしかないね
そういう意味で、ドラレコの事故動画は、いい戒めになる
特に勢い良く発進して事故りまくるスーパーカーの動画とかw
あれ、FD乗ってる知人で実際にやった奴いるし 昔の車はABSもDSCも付いてないから気をつけないとな。
エアバッグも無いしドアは薄いから事故った時の事も覚悟しないと。
俺は安心安全なNDがいいわw。 スーパーセブンって側面から衝突したら腕とれそうだよな LWSのオープンカー愛好家なら
運転の気持ち良さ>安全性 だろうし、
その場合の究極形がスーパーセブンだと思ってる
ガレージと金があれば俺も一度は乗ってみたいね セブン高杉
幾ら動力性能高くても
居住性皆無でレーサー
一般道では活かせない 日本の公道では
日本メーカーのライトウェイトが
コスパに優れ汎用的で最適
ロータスやセブンを否定する訳じゃなく
日本の交通事情や制度に商環境考えると バイク界でリッターバイクが
パワーや風格あるから一番と
考える人は少ない
排気量やパワーだけじゃなく
オフやアメリカンにカブまで
楽しさはパワーじゃない思う 事故は自分がいくら気をつけてても突っ込まれたり
するからなぁ
大型車からは車高落としすぎると見えづらいからな
というわけで並走してたら大型が車線変更そのまましてきて
潰されて死にかけた俺が通りますよ(´・ω・｀) >>653
エリーゼはエアコンもオーディオをあるから
ギリギリ日常で使える
ただし夏は除く RF 110キロくらいで運転席後方からビビり音がなるようになった
滅茶苦茶ストレスたまるな 屋根開けて乗れば鳴らないけど オプションであったかは忘れたがエリーゼ初期型はエアコン無かった
あとエリーゼはNDと比べてトランク容量少なすぎてなぁ
NDは走りだけじゃなく総合バランスが優れてるね ロータスとかはちっさすぎて駐車場で間違えて突っ込まれるらしいな
大きい車と車の間に駐車すると、間が空いてるもんだと思って来ちゃうってね
>>658
荷物じゃない？ ハコスカのような名車でもないNAのフルレストアに新車価格の倍以上かける物好きがこの世にどれくらいいるのか知りたいわ
まあ人数とか発表はしてくれないんだろうけど・・ｗ >>661
レア車や高級車じゃないってだけで名車ではあるだろ NAの話はスレ違いじゃないか？
興味がまったくない 名車であることは認めるけど、フルレストア済みとは言え500万出して買う気はないなー
同じ500万出すならNA幌とアクセラ買うな >>470
男性ホルモンと関係があるのかな？
受信し易そうだし >>646
シビックタイプRからNDに乗り換えたけど
かなり安全運転するようになった。オープンにしてると60kmくらいで流してるのが一番気持ちいいから飛ばさなくなったし
排気ガス臭いから車間も開けるようになった
良い車だわ シビックタイプRからNDに乗り換えたけど(大嘘)
かなり安全運転するようになった。(MT初心者だから)オープンにしてると60kmくらいで流してるのが一番気持ちいいから飛ばさなくなったし(踏んでも加速しない)
排気ガス臭いから車間も開けるようになった(加速しないから)
良い車だわ(貧乏人には) >>107
嫁の妹は
「送迎したくないから」という微妙な答えが帰ってきたww RF VS 6MT パールホワイト/ピアノブラックルーフ
試乗車落ちを買った。
記念カキコ >>675
ATならともかくMTだからね。
何人のMT初心者がギア鳴らしてクラッチ酷使して、慣らしもしてないエンジンを暖機無しでブン回したやら。 >676
へー
人の手に入れた物にケチをつけると安心するタイプ？ あんまり車の中身詳しくないんだけどNDとアバルトのやつでなんでカタログ燃費全然ちがうんだ？
エンジンが違うから？ >>673 です。
みんなありがとう。
ずっと欲しかったんだ。
47歳(オッサンwww)のクリスマス納車です。
10年は乗ろうと決意しました。
ちなみに今のところ髪はフサフサです。 【ハリウッド】≪ジョージ・クルーニー≫友達14人に1億円ずつプレゼント >>683
社外品でターボキットあるかと
確か200馬力ぐらいになるやつ ターボ化を否定はしないがNAはNAでいい部分あるよ
それでもターボがいいなら素直に124スパイダーで良い気がするなぁ ４７だったら呪いかけても無駄だと思うよ
もう禿げない確定っしょ >>689
マジ！？
俺45だけどまだフサフサ
髪のハリとコシとツヤはなくなったけど、ハゲない確定でいい？ >>690
まず細くなるんだいね
隙間が広がるつか SKYACTIV-G等のイマドキのエンジンて後付けターボ効くのかな？
たとえ回ってそれなりに馬力出ても、排ガスはダメダメじゃないのかな >>690
ハゲ因子は誰でも持ってる
何歳からでも禿げるYo
スイッチが入るか入らないだけ 偶にロードスターに乗りたくなるが
ここ読むと購買欲消えるわｗ >>670
貧乏なのも加速しないのも否定しないけど、何が言いたいの？ >>697
このNDスレには何年も粘着してる人が住み着いてるから
IP表示以外のスレの時には噛みつかれる事あるんだがスルーで頼む
シビックタイプRからの乗り換えは珍しいね
お互いオープンカーを楽しもう 早く春にならねぇかなぁ…冬眠１ヶ月目だが運転したくてウズウズするぜ 一度スイッチ入るとハゲあがるスピードの加速は凄いよな >>698
そうなのね。目的と意味があまりにも不明だったから、思わず聞いちゃったよ。もうスルーします。
NDが初オープンカーだけど最高に楽しいし気持ちいいね 新車で買ったけど幌のストライカー辺りから異音と
右手奥のインパネからの振動音が始まったー
前のNCと一緒だな ↑
こんな所に書き込んでネガキャンするなら営業に電話して対応してもらえ 運転席側のドアの後ろのファスナークリップ付いてる所がカタカタいってるわ 足回りから滑り出ているのはなんだろうか。
ボディ下部かもしれないのはなんだ。
特に走るとリアからクエスチョンなんだけど、フロントも
滑りだすのではないだろうか。
ドア廻りも同じ、開くと脇からドボーンと面白い。 >>711
普通に書けるのに基地外を装っているいつもの荒らしだから相手するな。 ボンネットオープナーのレバーがカタカタいうんだけどマツダの車ってこんな酷いの？ >>693
MAZDAが全力で調整しているであろうエンジンに、後付けでターボなんて付けで平気なの？ >>713
なんかぶつけたかハズレ引いたんだろ
ディーラーに相談してどうぞ >>673
おめっ
いい色買ったな！
俺も追従したい… みんなボンネットオープナーのレバーカタカタしてないの？
触ると横にかなり遊びがあって走行中ずっとカタカタカタカタ鳴ってるんだけど
300万以上の車買ってこういうビビリ音初めてだわ
マツダ車って品質は良くないって聞いてたからそういうもんなん？ >>715
圧縮比が高いからターボつけても
そんなにブーストかけられないよ
純正で高圧縮だからカムを変えてエキマニを触媒レスにした
メカチューンが気持ちよさそう そんなところに気づくほど静かだと思えば
ってのは冗談でカタカタなることなんてないけどな。
他のところはコトコトカタカタ鳴ってるけど >>716
そんなものだ！気にするな！
どうしても気になるならこんなとこで聞かずディーラーへ NR-Aだと露骨に飛び石当たる音が聞こえるから精神衛生上良くない >>719
でもお前300万以上の車買ったことないじゃん >>724
中古で50万の車は買った事あるよ
それはガタピシ言ってた
新車は300万以上のクルマしか買ったことない
今NDで7台目
こんなビビリ音なんてしたこと無いんだけど
マツダ車は初めて買いました NAは神車
NA登場してなかったら今あるエリーゼもZ3やZ4も登場しなかった
ビートもコペンもS660も登場しなかったかもしれない ND新車で買って一年経つけどビビリ音とか無し
NCが結構酷かったので、しっかりした造りに感心しているところ >>699
北海道ですけど
まだ冬眠しませんが
更にいうと雪の中オープンで走りますが?
まちなかでは自重しますがｗ >>725
俺のもそんな音鳴らない。因みに最初期型。
マツダ車が、ではなく足ぶつけたり強く引っ張りすぎて壊したか、
何かの不具合だろう？
ディーラーに行って直してもらえばいいだけの話。
大体1000万の車だってカタカタいう事あるしに炎上することあるぞ。 >>731
先週納車されたばかりなんですが…
ディーラー行ってみます マツダ車はな、日本車だと思うからビビり音とか気になるんだ。
ラテンの車だと思って乗ればほら！こんなに品質が良いw
ってのは20年以上前にロードスター乗り始めたときに先人に頂いたアドバイス
真面目な話、ビビり音とか気にするならトヨタ車乗った方が絶対良い。
俺はスポンジテープとかで治めちゃうから気にしない。 例えば社用車の先代クラウンは新車状態からビビリオンしまくりだし
以前乗ってたアウディTTもなかなかガッカリな仕上がりだったぞ >>690
俺の親父は50代から頭頂部が禿げてきたで マツダは高級車は造れないからな
ディーラーがどんなにオシャレになったところで物造りのレベルが上がる訳じゃない >>697
ちくしょう…ちくしょう…
俺はNDが喉から手が出る程欲しくても買えないのに、買ったとか自慢しやがって…
いや、買ったなんて嘘に決まってる！
クソがなめんじゃねぇ！
って事です >>737
物造りのレベルなんて、今MAZDAが一番イケてる状態じゃん
特にエンジン回り >>730
街中だろうが常にマフラー手袋でオープンなんですが？
小雨ぐらいでもオープンなんですが？
ここ数ヶ月閉めて走った記憶がないなぁ
同僚から頭おかしいって言われるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
