【CORVETTE】シボレーコルベット 38【GM】

2018/04/17(火) 10:08:03.58

新型は好きじゃない←モデルチェンジの度に繰り返される風物詩
C5→C6の時も同じセリフ沢山聞いた

2018/04/17(火) 11:00:30.40

>>350
C7出てからいい加減経ってるだろ。
今日現在そのFMCの度に繰り返されているそれだったらキチぃな

2018/04/17(火) 12:44:43.14

実際
c6:リトラ廃止
c7:丸目テール廃止
だから従来のモデル好きに抵抗があるのは仕方ない
c8:駆動方式MR
なんて変わり過ぎだしな
確定したら、以降の新型コルベットからは興味がなくなるわ

2018/04/17(火) 12:47:11.05

C6がいっちゃん好きじゃ

2018/04/17(火) 14:08:16.31

>>352
個人的にはリトラ廃止は問題ないと思った
興味出始めた時にはc6出てたからかもしれないけど

2018/04/17(火) 17:16:36.96

C5を愛してるが乗ってるのはC6Z06
でもC7が欲しい

2018/04/17(火) 17:22:59.85

>>349
同じくＣ7は好きじゃない
ディラにZ51とZ06があるんで良く見てるけど
カクカクし過ぎてて全く色気がないし（とくにリアフェンダーが異常に角張りすぎ）
GTRみたいな縦目ライト顔も精悍さが無くて乗り換える気にならなかった

C6Z06(ZR1) ＞ C5インチアップローダウン＞ C7Z06 ＞ C7Z51 ＞素C6

>>352
迫力あるロングノーズ気味なのが好きだから
ショートノーズでケツが長いMRはありえないよ

2018/04/17(火) 17:25:37.73

基本的に、好きになった時のモデルが好みなんだろうから
興味を持ち始めた時期も関係はあるのでは。
自分はＣ４後期だったけど、前期でもﾋﾞﾐｮｰに好みじゃないし。

2018/04/17(火) 18:30:09.05

C4の大人しい感じ好き

2018/04/18(水) 01:41:03.70

https://youtu.be/pwNBZIQ-hI4
これの続編ないのかな
音が好き好き過ぎて胸が苦しい

2018/04/18(水) 02:27:02.55

>>359
コレってハイカム入れてるのかな？

2018/04/18(水) 08:20:00.96

c6zr1乗ってる知り合いがいて
タイヤが前後18インチの295？とかみたいなんだけどどうなんだろうか

2018/04/18(水) 15:34:02.96

C5はABSトラブルがあると思うんだけど
2002以降モデルなら修理できるけど
それ以前モデルだと修理不可らしいしパーツも無いみたいだけど
どうやって維持してる？

2018/04/18(水) 16:13:11.10

>>361
フロントに18インチはいる？
かなりデカイブレーキな気がしたけど
メーカーによっては入るのかな？

2018/04/18(水) 16:59:57.42

>>363
ZR1に18インチは釣りでしょ

2018/04/18(水) 17:00:54.50

>>362
前期C5はABSが壊れたらもうアウト？

2018/04/18(水) 19:06:26.78

>>364
フロントも純正からインチダウンしてたから18インチで合ってる
あと入るかどうかじゃなくて走りがどうなるのか気になってる

2018/04/18(水) 20:51:17.31

>>366
あーもしかするとアドバンスオートあたりでSタイヤ履かせるのにインチダウンさせていたかも

2018/04/18(水) 23:41:07.02

>>362
その辺のパーツって一時的な欠品ってだけなんじゃないの？
ホントならコルベットはずっと乗れると思ってたのに残念や

2018/04/19(木) 00:01:47.83

アメリカから直輸入すれば
アフターマーケット品でいくらでもあるのでは？

2018/04/19(木) 01:35:15.20

>>369
コルベットに強い某有名ショップ2件に聞いたけど
2001年式未満C5のABSはアフター物も手に入らず
お手上げで直せないからやめた方が良いと親切に教えてくれた

2018/04/19(木) 01:59:44.11

そのうち2001以降のも乗れなくなるってことなん？
参ったな

2018/04/19(木) 02:41:06.54

>>371
2001以降なら
パーツは純正、社外共にもう手に入らないけど
OHで直せるから大丈夫だってさ

2018/04/19(木) 06:17:03.29

コラムロックじゃなくてABS？
そんな定番トラブルあったっけ？
そして2001年以降なのか未満なのかはっきりして欲しい
後期型は2001～だぞ

最後に
国内専門店はあてにならん。
以前、欠品と言われたパーツが品番検索してebayで調べたら普通にあったからな

2018/04/19(木) 08:54:09.76

ABSといってもどの部品がないんだろうか。

2018/04/19(木) 09:13:52.27

そういえば今年から車検の基準が変わって警告灯までチェックするようになったから
ＡＢＳやらの警告灯点いたままの古い外車はわざわざ直して車検通さずに廃車にされてるって言ってたな。

2018/04/19(木) 12:40:19.54

その本人に聞けば良いと思うの

2018/04/20(金) 08:42:47.95

オッパイ触っていい？

2018/04/21(土) 04:38:38.89

所はまだc2もっているのか

2018/04/21(土) 05:29:23.56

>>378
持ってるよ

2018/04/24(火) 04:38:47.16

日曜日にいきなり無断で携帯で俺が乗っているのに写された。
すごく気分が悪いなぁ。
もうちょっとこっちの気持ちも考えて欲しいな。

2018/04/24(火) 06:57:16.12

さだめ

2018/04/24(火) 14:43:28.04

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1713417088751505&;id=100002496905767

村田さんのコルベットはフェラーリより早いらしいwww
ほーんw
ってZR-1は日本では買えないのに何言ってんだコイツ？
ホントに言うことメチャクチャだなw

2018/04/25(水) 07:50:41.35

C3のスターターが爆音で始動できないから悲しき。

2018/04/25(水) 19:33:22.79

>>380
大黒Pなんか行くと
子供～大人、日本人～欧米人まで目立つスポ車を撮りまくってる車好きが結構いて
良く撮られてるけど、乗ってるとこを勝手に撮られるのはキモいかもね

2018/04/26(木) 17:03:08.84

>>384
イヤですねぇ。
あと何もないだろうけど、もしSNSにアップするならナンバーも隠して欲しいなぁ(*_*)

2018/04/26(木) 20:02:38.33

>>385
SNSに乗ってたｗ
ナンバーは処理してあったんで文句は言わなかったけどね

2018/04/26(木) 20:29:34.58

>>385です。

>>386
うわぁ・・・ゾッとしますね(*_*)
自分のはインスタとツイッターを見ましたが乗ってませんでした。コルベットと解らなかったのかな。

2018/04/26(木) 21:46:36.19

ワイC4、写真を撮られることすらない

2018/04/26(木) 21:58:49.40

派手なペイントかけてるから（黄色のボディーに真っ黒のファイアーパターンとドクロ）しょっちゅう写真撮られるわ

あとDQNとかヤンキーにすげぇ絡まれる

2018/04/26(木) 22:21:45.96

さだめ

2018/04/26(木) 22:39:25.20

>>389
マジ？
その仕様のC6Z06を海ほたるで見た事あるかも

2018/04/30(月) 16:55:56.87

派手にするヤツの気が知れない。
否定はしないけど。

ガンメタかブラックで渋く
キメるのが本当のオシャレだと思う。
C4C5ならダークブルーメタリックとか。
見た目が派手なだけで遅いのが
一番みっともないが。

2018/04/30(月) 17:17:55.51

まあ価値観って人それぞれだし
自分はシンプルなのが好きだけど

2018/04/30(月) 17:20:42.05

ブラックボディーのクロームメッキアルミがギラリと輝くのが最高に格好良い
ワインレッドも好き

ただC6Z06のブラックはかなり洗車傷や小傷がつき易くて
ガラスコートしててもしょっちゅう乗ってると定期的に磨かないとビカビカが保てない
今日は仕事終わったら深夜に湾岸走って海ほたるで集まるので会ったら宜しくネ！

2018/04/30(月) 18:23:08.50

気が知れない、て結構な否定だよね？w

2018/04/30(月) 18:48:46.38

C4は暗い色だと地味すぎるような
多少派手目な色の方が映えると思う

2018/05/01(火) 00:51:20.48

インスタで見たんだけど、アイアンで東京から熊本へ行ってる人が。すごいよね～。

2018/05/01(火) 05:59:41.94

真逆だな～
格好良い派手な車は色も原色系の派手なのがいい
そもそも目立たずに控え目にいきたいならコルベットを選ぶ時点でミスチョイスだし
派手な色の方がインパクトあるし映えるよ

2018/05/01(火) 08:59:12.23

C3以降は黄色が似合う

2018/05/01(火) 09:29:12.10

黒白シルバーはいらんな

2018/05/01(火) 13:03:07.73

目立ちたくないとかじゃなくて黒は格好いいと思うけどなぁ
感性は人それぞれだけど

2018/05/01(火) 13:52:45.14

黒はボディーラインが見え難くなるからなぁ
まぁ、自分の感性に合うのを買えばいいさ

2018/05/01(火) 17:36:22.96

ブルー、レッド、イエロー、オレンジ、パープルこのどれも似合う車が本当にカッコいい車だと思う

2018/05/01(火) 19:21:51.31

>>400
>>401
確かにブラックだと
C4 素C6　はこじんまりして地味に見えるし
C7Z51 C7Z06 はカクカクしたボディーと相性がイマイチに見える

でもC5はインチアップローダウンすればかなり似合うし
C6Z06（ZR1）は精悍さ、高級感、迫力があって最高に格好良い

2018/05/01(火) 19:27:04.10

C4の見たけど、カッコ良かったけどねぇ

2018/05/01(火) 19:27:15.90

C4の黒を見たけど、カッコ良かったけどねぇ

2018/05/01(火) 20:20:22.07

C6Z06のシルバー乗っているけど地味だねぇ
汚れ目立たなくていいけどさ

2018/05/01(火) 23:18:23.58

いやシボレーといえばフラッグシップカラーはイエローでしょ
それ以外考えられんわ
クソ目立つしな

2018/05/02(水) 00:49:44.05

コルベットって黄色のイメージ強いけどいつからなんだろう？
少なくともC1C2の時代は違ったし

2018/05/02(水) 03:03:02.72

C1C2は何色のイメージなの？

2018/05/02(水) 06:04:12.15

黄色はC5でル・マン出始めた頃からじゃないの？

2018/05/02(水) 08:29:21.10

>>409
C5からじゃない
黄色一色じゃなくてブラックで各部をシメると格好いいな
https://cdn2.mecum.com/auctions/sc0510/sc0510-91157/images/sc0510-91157_3.jpg
https://i.pinimg.com/originals/78/91/fd/7891fd070a683832d4a22744410298a4.jpg

こっちのカラーの方が精悍で好きだけど
https://i.pinimg.com/originals/57/7e/ed/577eeddcaefb988e82ec5b38eb080f69.jpg
https://farm4.staticflickr.com/3926/14927361026_a8767a6494_b.jpg

2018/05/02(水) 08:37:47.26

ﾙﾏﾝﾌﾞﾙｰもええよね

2018/05/02(水) 12:19:10.29

>>412
C5R格好良いなぁ・・

2018/05/02(水) 13:15:47.49

ZR1、日本で買える？

2018/05/02(水) 17:05:41.29

車検通らないらしい

2018/05/02(水) 17:26:50.43

税金キター！！
88000円！痛すぎる！！

2018/05/02(水) 17:47:02.24

>>414
>>413
C5の足回りがキマってるのを見ると格好良くて欲しくなっちゃう
流石にコルベット2台維持は厳しいから買わないけどね

2018/05/02(水) 18:23:08.31

>>417
111000円きてる
自動車税なしで、毎年たった￥1000?1.5万（州によって違う）で済む
ナンバープレート発行代(車両登録税)のアメリカが羨ましい
ガソリンも激安だし

>>416
リアウイング外しても車検ムリ？

2018/05/03(木) 12:29:31.44

>>419
税金が安いかもだけど保険がバカ高なんでしよ？
だから若いもんはトラックに乗るんでしょ

2018/05/03(木) 20:56:01.29

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2018/05/03(木) 21:37:20.54

>>420
うん
アメリカの保険は確かに高いし、特に2ドアクーペは高いよ
アメ車最高保険額のバイパーで車両保険込み年45万との事
コルベットはZR1を除き、それよりはかなり安い

でもコルベットも日本じゃかなり高いよ
当時、C6Z06の新車を25才６等級が買うと車両保険込みで
年40万超えてた気がする

2018/05/03(木) 21:48:00.42

C7現行で車両1000マンにして試算してもらったら年8万強だったぞ

31歳以上、20等級、ゴールド免許

2018/05/03(木) 22:02:10.39

>>423
そりゃ
30才未満不担保
20等級（最高等級）
ゴールド特約値引き
ならかなり安いよ

>>422の
21才未満不担保
6等級
ゴールド特約なし

だとバカ高だよ

2018/05/04(金) 11:44:41.94

そういえばちょっと前に水温の話出てたけどこれは本当なの？
水温の拘りが強めな某ショップのブログなんだけど

Z06/ZR1共に純正ECM（コンピュータ）は、水温が104度を超えるとエンジン保護の為、出力が抑えられたモードになる様プログラムされている。つまり水温が高い状態では、踏んでも馬力が抑えられて速く走らないので、104度以上では踏むなと言う事だ。

2018/05/06(日) 21:04:19.93

C6のMTがほしいのですがクーペとZ06じゃかなり乗り味は違いますか？
用途は街乗りとたまに峠走るくらいでサーキットは行きません

2018/05/06(日) 21:27:53.97

予算に余裕あるなら街乗りでもZ06
見た目だけでも違いすぎる

2018/05/07(月) 02:36:40.30

そうか？俺はC6ならクーペのスリムなラインが好きだけどなぁ（もちろんC6クーペ乗り）
Z06は乗った事無いから乗り味はわからん（もちろんAT乗り）
でもC7ならZR-1が良いなぁ

2018/05/07(月) 20:45:45.61

>>428
C6クーペは落ち着いたのが好きな人には良いかもね

相当アグレッシブなC7ZR1が好きなら普通はC6Z06の方が好きだろうから
ちょっと好みが解らないけど

2018/05/08(火) 02:51:30.58

ん～、何て言ったら良いかな、こうデザイン的な完成度が高いっていうのかな？
何かこう、C6クーペとC7ZR1はビシッと決まってる感じがするんだよね。個人的に
っていうか、スマン、乗り味の話を見た目の話にすり替えてしまったｗ
誰か両方乗った事ある人って居ないの？

2018/05/08(火) 04:24:50.07

>>430
人に聞くんじゃなくて両方買っちゃいなよ。

2018/05/12(土) 21:51:51.07

C6Z06の車両保険の補償額が320万くらいまで下がってしもーた
保険の額も免責とか色々削って62000円くらいまで下がってるけど

2018/05/13(日) 17:57:54.21

おうっと...考えはわかってるよ。俺がもう6発撃ったか、まだ5発か。
実を言うと、こちらもつい夢中になって忘れちまったんだ
でもコイツはマグナム44（よんじゅうよん）っていって、世界一強力な拳銃なんだ。
お前さんのドタマなんて一発で吹っ飛ぶぜ。

2018/05/14(月) 02:44:13.16

>>432
ほんと安くなったねえ
中古車価格も500万以下だし
困ったのはC6Z06の次に乗り換えたいスポ車が同額の1000万レベルだと存在しない

2018/05/17(木) 20:49:35.37

このスレで、現行のテールがダサいから、現行のテールを以前のモデルの4灯のテールに加工した画像があったんですが、誰か残してないですか？久しぶりに見たくて。

2018/05/17(木) 21:35:04.85

>>435
ほいよ
http://gmauthority.com/blog/2013/01/this-nostalgic-taillight-kit-promises-to-give-the-c7-the-rear-of-the-c6/
絶対現行のライトの方が良いわ

2018/05/17(木) 22:42:33.58

>>436
この画像とは違いますけど、ほんとにありがとうございますm(_ _)m

こんなキットあるんですね！
こんなキットがあると言うことは、やはり4灯が良いとの声があったんですかね？

ま、好き好きですもんねー！

2018/05/19(土) 03:23:01.03

そういや、今度のシボレーのドライビングアカデミーに参加する人って居る？

2018/05/19(土) 03:59:57.37

>>438
https://meigi.gmj-dealer.jp/wp-content/uploads/sites/21/2016/11/IMG_2941.jpg
https://sagamihara.gmj-dealer.jp/wp-content/uploads/sites/19/2016/11/DSC00522.jpg
https://meigi.gmj-dealer.jp/wp-content/uploads/sites/21/2016/11/IMG_29371.jpg

2018/05/19(土) 18:58:10.44

そういえばコルベットに乗ってて他人が乗ってるコルベットと会った事がないなぁ(*_*)皆さんはどこを走ってるんだ？高速に乗っているのかな？

2018/05/19(土) 20:56:16.04

>>440
土曜深夜は首都高とアクアライン
日曜はその辺w
平日は乗らないよ

仕事終わったら走り行くから辰巳か海ほたるで会ったらよろしくネ！

2018/05/19(土) 21:23:07.98

>>441
そんな時間にそんな場所走って変な車に絡まれないか？

2018/05/19(土) 21:24:52.49

会ったらよろしくなら車種と特徴も書かないと

2018/05/19(土) 21:57:10.50

>>442
ポルシェやGTRらに遊ぼうとよく絡まれるから
度を越えない程度に楽しく遊んでるよ
集まりで仲良くなった人も中古997、991、35Rがほんと多い

>>443
C6Z06ブラックね

2018/05/20(日) 12:52:29.88

C7 GT3-Rが鈴鹿10H耐久に出るそうな
https://clicccar.com/2018/05/19/591230/

2018/05/22(火) 10:00:15.99

>>445
まさに見た目がスティングレイやね

2018/05/22(火) 11:58:19.58

日本でスティングレイといえば
あのカッコイイ軽自動車だよね！

2018/05/22(火) 20:46:42.40

お願いだから、スティングレイの名前を返上してくれないか・・・
お前のせいでC7がスティングレイを名乗れない。

2018/05/22(火) 21:25:00.64

スティソグレイでいいじゃないか…

2018/05/22(火) 21:31:44.17

ゴミ同然のDQN軽が同じ名前名乗ってるんだからいい風評被害だよな

2018/05/23(水) 00:14:34.31

ハコフグがエイの名前なのがおかしいよな

2018/05/23(水) 05:43:17.48

しかもCMに出てくるのは雄牛っていうね・・
中国みたいな車だよ

2018/05/23(水) 07:35:51.46

GMヤバいときに捨てられたの念に思って付けた名前じゃないの？

2018/05/23(水) 12:35:28.06

C8ってOHVじゃねーのかよ
しかもMDだし

実質C7が最後のコルベットだよな

2018/05/23(水) 14:56:27.65

2019年型シボレー・コルベット（C8）　700ps級ミドシップ　画像40枚
https://www.autocar.jp/news/2018/05/23/291652/

2018/05/23(水) 16:30:43.44

MRで出すなら名前はフィエロでええやん

2018/05/23(水) 19:43:39.03

CORVETTE XP-819やコルヴェアモンツァが発売出来てたらもっと大昔からミドシップやったと思うで。
GMの悲願達成なんやからミドシップでもええやん

2018/05/23(水) 19:50:29.70

ポンチャックでええやん

2018/05/23(水) 20:08:19.78

>>455
短いノーズにケツが長すぎて糞かっこ悪いミッドシルエット・・・
360やF430みたく中途半端ならいらねえ
http://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/868/864/U00016868864/U00016868864_2_001.jpg

458や488みたく完全に振り切ったレースカー並フォルムならまだいいけど・・・
やっぱロングノーズが最高

2018/05/23(水) 20:55:11.74

フィエロか、懐かしいなw

2018/05/23(水) 22:41:20.78

フィエロもコルベット(C4)もレプリカベース率の高さという点である意味似た者同士かもしれんな
素のが一番カッコいいというのに

2018/05/23(水) 23:01:39.33

そういや、カウンタックやフェラーリのレプリカとか
当時あったねぇ。

2018/05/23(水) 23:35:47.39

ここの皆とは世代が違うみたい・・・
フィエロってググッてやっと解った

2018/05/24(木) 05:56:11.82

そもそも、ポンティアック自体を聞かないからな

2018/05/24(木) 10:14:12.27

グーでフィエロみるとf50レプリカしかない…ノーマルのフィエロはないんかい！

2018/05/24(木) 10:16:58.18

カーセンサーにはあったよ。
バーガンディだったかな。

2018/05/24(木) 11:19:36.40

>>456
樹利にしたこと忘れてねーから(ﾎﾞｿｯ

2018/05/24(木) 18:21:03.80

MR2をベースにフィエロのレプリカを作るか

2018/05/24(木) 19:06:24.02

でそのレプリカでフェラーリレプリカを作ると

2018/05/24(木) 23:56:21.51

その逆もまた

2018/05/25(金) 20:06:48.42

2019 Corvette ZR1 - Jay Leno's Garageの動画がアップされたよ！
https://www.youtube.com/watch?v=hFwfSZDvUCw

2018/05/25(金) 21:07:44.04

これってどうなん？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7317112391/index.html?vos=smpha201401201

並行品だけど最安値に近い
bubuが輸入した物件ならそこまで状態悪いものでもないだろうし

2018/05/26(土) 03:17:25.50

https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-detroit-motor-show/dodge-viper-return-2020-new-550bhp-naturally-aspirated-v8
コルベットはMRになっちゃうけどダッジバイパーがV8FRで復活

2018/05/28(月) 13:09:18.47

>>473
バイパーのエンジン載せてるトラック乗ってるけど面白いですよ。ボディがバイパーなら尚更かもしれないけどね。

2018/05/28(月) 13:13:48.13

>>474
RAM SRT10か、羨ましい！
センスいいね。
加速感どんな感じですか？

2018/05/28(月) 21:14:05.18

バイパーのエンジンを搭載した狂気のバイクもありましたね

2018/05/29(火) 03:31:20.74

>>475
>>474です。
大きい車体で重いのに加速はすごいですよ。ゆっくりも乗れますがアクセルを少し強く踏むとホイルスピンは当たり前にします。

2018/05/29(火) 06:19:34.75

>>477
0-60マイル5.3秒だからね。
国産スポーツカーをぶち抜きたい
最高速度ってどれ位出ますか？

2018/05/29(火) 07:00:36.78

調べてみたら最高速248km/hだ、当時のギネス記録だそうだ
0-60mphは4.9秒と書いてるサイトもあるな

2018/05/29(火) 08:54:14.90

>>478
0-60mph5.3秒おっそw

C7Z06や35GTRは2.9秒

2018/05/29(火) 10:17:34.76

>>480
トラック相手に威張ってどーする

2018/05/29(火) 11:23:36.37

どうせ直進番長だろw
そんなの競ってどうするよ

2018/05/29(火) 11:34:37.10

そういや、サイクロンとかいうのも昔あったね。

2018/05/30(水) 06:03:40.57

>>480
いやいや、2005年頃の
巨大なアメリカのピックアップトラックが
Z34並の加速をするんだぞ？
十分速いし、ギャグだぞ。

まぁ、すぐにz06だのGTRだの言う奴には通じない面白さだな

2018/05/30(水) 07:16:54.65

ベッド乗りのくせに余裕ねーな
好きなの乗れば良いんだよ

2018/05/30(水) 08:16:00.78

>>484
車種が何だろうが5.3秒ってのは遅いからね
Z34も遅すぎて相手にならない
ゼロヨンつきあってやった事あるけどルームミラーで豆粒状態

2018/05/30(水) 08:35:40.56

僕のコルベットなのにラムに勝てないんですが…

2018/05/30(水) 12:25:08.72

俺のC5はAMGのゲレンデG55に負けたわw

2018/05/30(水) 17:13:56.35

>>486
なに乗ってんの？

2018/05/30(水) 18:09:27.72

>>486
うーん、頭悪いのかな？
悪いんだろうな。

2018/05/30(水) 20:00:53.30

現行の初期型が600万ちょいまで下がってきてるな
C8が来年だから
そこで更に下がって500万近くになったら買うかな

2018/05/30(水) 20:08:06.61

やっぱC2かC3やな

2018/05/30(水) 20:27:21.86

111000円払ってきたわ
再来年は127600円とか笑えねー

2018/05/30(水) 21:12:53.45

そういや去年は月一しか乗れなかったから、運転一回につき一万以上かかっているのと同じだな

2018/05/30(水) 21:57:13.73

>>489
C6Z06

>>490
自己紹介しなくていいよw
5.3秒の亀 34Z君

2018/05/31(木) 06:03:25.34

>>495
どうしてZ34乗りだと思ったの？バカなの？

2018/05/31(木) 07:38:30.05

>>496
お前バカだろ？

2018/05/31(木) 08:06:50.61

>>497
よくわかったな

2018/06/01(金) 22:35:41.18

今日オートバックスでコルベット見かけたのでちょっと鑑賞しようと思ったんだが、
すぐ出ていったので俺のシェルビーGT500で思わず追っかけたｗ
カッコイイて言ってくれてありがとうｗ
あなたの黄色のコルベットイカしてるぜ！!

2018/06/01(金) 23:05:54.63

初めてコルベットスレ覗いたら村田さんの話題出ててワロタ。
あの人やっぱり影響力あるなーｗ

2018/06/02(土) 10:07:36.28

俺も昨日初めてこのスレ発見して村田のオッチャンの話でててw
あの人ずっとアメ車スポーツタイプ乗ってる。以前はカマロだったと思う。
ちなみアイアンのc3を30年近く所有してます。自宅レストア中だけど。。
オッサンですが皆さんよろしくです。
>>499
gt-500って、、1967？だとしたら追っかけられたら感動するわ。
現行で追っかけられたらオヤジ狩りされそうで怖い。

2018/06/02(土) 11:57:29.38

スレちじゃしね

2018/06/02(土) 15:13:15.78

ヅラタ信者は死ね

2018/06/03(日) 01:00:47.93

頼むから村田禁止で

2018/06/03(日) 23:42:41.16

ちなみアイアンのc3を30年近く所有してます。自宅レストア中だけど。。

kwsk

2018/06/04(月) 01:04:29.27

>>499
イエローのコルベットってC6Z06だった？

2018/06/04(月) 01:43:06.23

>>501
2013年のGT500ですよ！1967を路上で見たら俺も感動して泡吹くわｗ

>>506
C6だと思いますが、z06かどうかわかりませんｗ

昔近所の駐車場でc4見て以来、コルベット乗るの憧れてました。
テールランプはどの車よりカッコイイ！
ただコルベットってアメ車の中でも洗練されたイメージがありますので、
ガサつなボクにはマスタングが合ってるｗ

2018/06/04(月) 03:33:13.00

>>507
コルベットの開発担当者が欧州スポーツ好きであっち系のスタイルになるのよね
ベターーと低く超ワイドで速いのが好きだから一目惚れだったよ

カマロはイマイチだけどマスタングは渋くて好きだよ
2013のＧＴ500じゃスーチャで662hpじゃない！
鬼速でしょ？

2018/06/04(月) 03:34:37.20

今日やってたBSフジのトップギア
C7Z06 vs バイパーACRは面白かったねー
今度やるC7ZR1特集が凄く楽しみ

2018/06/04(月) 06:21:25.22

>>508
コルベットはヨーロッパ的なスタイルの中にどこかアメ車の荒々しさも感じる所が魅力的ですね。
２つの魅力が融合した車って中々思いつきません！

cgt500は間違いなく速いですが、腕が必要ですね。
MTの設定しかありませんが、普通の街乗りに使うのであれば繋がりが良いので、
運転は難しくないです。
ただ下手にアクセルを踏み込むとどこに飛んでいくか分からないようなパワーがあるのでｗ
荒々しさとエンジンサウンド、マッスルカーが欲しい人は絶対に満足します。

2018/06/04(月) 08:15:34.02

今朝のインディカーでスタート前のフォーメーションラップ1周目に
コルベットのペースカーがいきなりスピン→クラッシュ
そのせいでレーススタートが30分ほどディレイ
https://www.youtube.com/watch?v=eNoMcL5Zsw8

会場はGM超お膝元のデトロイト
ドライバーはGMのモータースポーツ部門のお偉いさんだったらしい
かなり立場なしだった模様ｗ

2018/06/04(月) 08:27:19.68

>>511
折角のZR1がｗ
下手くそなGMのお偉いさんドライバーが
ジェレミーに見えたｗ

2018/06/04(月) 18:10:28.91

ZR1の日本発売って今秋くらい？

2018/06/04(月) 21:10:52.11

果たして導入されるのか、されたらされたで二千万オーバーかな

2018/06/04(月) 21:22:08.47

>>511
ああ、勿体無い

2018/06/04(月) 21:27:55.00

>>511
タスカンで石原軍団にとどめを指した俳優並のテクだなw

2018/06/04(月) 22:17:48.21

>>511
最低のヘタクソやん！
路面ミューの高いとこでペースカーの速度でインに巻き込むか！？

2018/06/04(月) 22:49:09.00

>>513
>>514
ZR1くっそカッコ良いけどハイ、ローの2種類選べる純正リアスポが
ボディーより後ろに出ちゃってて日本の車検に通らないんだよね

リアスポレスか日本仕様リアスポ出さないと
他に、日本車検通らないとこある？

ハイウイング
http://soymotor.com/sites/default/files/styles/mega/public/imagenes/noticia/chevrolet-corvette-zr-1-2019-1200x800_0.jpg
https://static.turbosquid.com/Preview/001240/637/SE/chevrolet-corvette-zr1-c7-3D-model_D.jpg

ローウイング
http://st.motortrend.ca/uploads/sites/5/2017/11/2019-Chevrolet-Corvette-ZR1-Convertible-front-side-view-top-up.jpg
http://st.motortrend.ca/uploads/sites/5/2017/11/2019-Chevrolet-Corvette-ZR1-Convertible-side-view-top-down.jpg

2018/06/04(月) 23:00:23.14

>>510
凄いなーC6Z06の511ps64.90kgfmでも恐怖で踏めない事多々なのに
C7Z06レベルの巨大パワーと鬼トルクだもんね
自制しないと直ぐ逝くだろうけど途轍もない加速なんだろうね
ちょっと乗ってみたい・・・

2018/06/04(月) 23:24:41.73

>>517
これは常設コースじゃなくて
ベルアイル島の公園内に年一で作られるいわゆる市街地コースだから
路面μは低いしかなりバンピー
まぁドライバーがヘタであることは否定しないけどｗ

2018/06/05(火) 06:10:55.62

>FIA-CとIMSAのロードレース・ライセンスを長年にわたり所有し、ニュルブルクリンクの企業テストドライバーとしての資格もある

某サイトからの転載だが
これが本当ならここに書き込んでる誰よりも運転うまいよ

2018/06/05(火) 07:18:25.79

>>521
年食って下手になったんでしょ
どうみても下手

2018/06/05(火) 08:02:35.60

年とったって一度身に付いた技量はある程度残る
匿名掲示板に書き込みしてる有象無象よりはうまいだろ
たとえプロでも事故る時は事故るし
ハイパワーな車は危険って事だな

2018/06/05(火) 09:11:25.28

>>523
ハイパワー車をペースカー程度の速度ですら
まともに走らせられない程、下手になった爺さんて事な
アクセルワークも立て直しもなってねえだろ

どんなに上手かった人だろうが爺さんになれば身体能力、判断能力
大幅に落ちるのは常識だろ
その為に高齢者講習ってのがあるだろ

2018/06/05(火) 10:25:05.29

>>518
そういう理由だったのか
望み薄そうだね
ありがとう！

2018/06/05(火) 12:20:11.51

>>524
今回事故ったMark Reussは54歳だから爺さんではないな。

例えば土屋圭市は62 歳だけれど
彼より速く車を走らせられる奴ここに一人でもいるか？

はい論破。
お前ら全員Mark Reussより運転下手だろ？

2018/06/05(火) 12:23:23.74

まぁそうだろうな

2018/06/05(火) 13:08:04.99

>>526
はい論破じゃねえだろ恥ずかしい
現在も走りまくってる元レーサーで
感性劣化の少ない土屋圭市と一般人を比較してどうすんだアホ

GM社員の方は完全に劣化してるから
この程度でみっともないクラッシュするのも理解出来ずにドヤ顔

2018/06/05(火) 13:40:09.26

>>526
はあ？
突然関係ないわ別次元だわの土屋圭市だして頭大丈夫かｗ？
54才なら衰える人は十分衰えるだろ
サーキットで全開走りしてるが、あんなコーナーでインに巻き込んで自爆しねえよ下手くそ

2018/06/06(水) 02:43:54.64

どうでもいいけど、マークおじさんの批判がしたいのなら、まずはベルアイル島へ行って、同じコースを、同じZR-1で、同じスピードでクリアしてからにしような。
自分でやった事もないのに下手だの劣化だの、中二病にも程がある。

2018/06/06(水) 06:27:21.83

少なくともその辺の草レースで表彰台立つ位の腕はないと
マークおじさんより腕があるとは言えないと思うよ。

2018/06/06(水) 08:10:46.45

土屋圭市だの的外れなレスする中2病きてんね

2018/06/06(水) 10:23:27.97

自分の腕がテストドライバーよりも上だと錯覚してる人も来てるな

2018/06/06(水) 10:47:57.32

インディカーのペースカーを運転するという誉れな立場に張り切っちゃって
フォーメーションラップ最初の周の1コーナーで踏みすぎて大破させて
スタートを45分ディレイさせられたレース運営側はもちろん
その場にいた観客や生で中継してたTV局にまで迷惑をかけて混乱させたおっさんよりも
運転技術がない人はそのアホっぷりを批判しちゃいけないの？
たとえどれだけ腕が立つ人であってもアレはダメだろ
ダメなものはダメ

つまりは週末いろいろ遊んで疲れてた中、無理して月曜朝4時半に早起きして
中継を見てた俺の睡眠時間を45分ぶん返せということだｗ

2018/06/06(水) 11:33:17.56

プロが運転しても危ない車だってことを世界中に発進してしまったからな
大失態だろ（マニアは歓喜してると思う）

2018/06/06(水) 11:48:18.69

華々しい席で超高性能を謳うフラッグシップモデルZR1が
あんなコーナーで壁に刺さって大迷惑かけるザマ・・・
恥さらしやってくれたよ

おっさんは年食って腕落ちてるのに己を過信して
トラコン切って調子こいた感じ？

2018/06/06(水) 12:04:26.35

つまりは腕のある人でも油断大敵したらあーなるから
そのおっさん未満の技量しかない
お前らも気を付けなさいってこったよ

2018/06/06(水) 13:03:03.36

なんか論点をすり替えて必死に擁護してるのが居るけど
GMの社員か？
　　　↓
Sa5d-8g7R

2018/06/06(水) 15:31:59.05

何年ライセンス持ってようが
実戦経験者だろうが不器っちょは永遠に不器っちょのままだよ
30年以上もプロ俳優業をやってるのに
何も覚えない蛭子さんや岸部さんみたいなもんだ。

2018/06/06(水) 16:16:02.25

>>534
>>535
>>539
ほんとそれ

2018/06/06(水) 17:46:12.09

>>539
つまりあなたはマーク氏より運転がうまいと？

単に熟練者でもミスる事はあるって話なんだけど
そんなに受け入れられない？
それともネット民らしくミスした人間は
それまでのキャリアもなにもかも無視して
下手だのぶきっちょだのボロクソに叩かないと気がすまないの？

2018/06/06(水) 17:54:00.56

地位もキャリアもある人間のドライビングスキルについて
一度のミスだけを見て
まるでドライビングの素人の集団がなんやかんやと
こき下ろす様がなんとも滑稽。

じゃあ、あんたらマーク氏とサーキットで同じ車走らせたら
勝てる自信あんの？
同じペースでコーナー突っ込んで破綻せずに走り切れるわけ？

何を根拠に自信満々で否定してるのか理解できない
野球中継みながら的はずれな指摘してるおっさんと同レベルな事に気付けよw

2018/06/06(水) 17:55:06.52

根拠もないのに自信満々に批判する奴こそ中二病

2018/06/06(水) 18:31:47.57

こんなとこでスレチの長文ダラダラ連投してる方が滑稽

2018/06/06(水) 18:33:04.18

>>542
えっ？普通に勝てるやんw

2018/06/06(水) 19:04:09.87

>>538
誰かそいつを黙らせてくれ

>>542
あんなｼｮｯﾎﾞｲコーナーで大破するおっさんなんか余裕で勝てるけど？

2018/06/06(水) 21:09:45.62

>>545
>>546
根拠は？

2018/06/06(水) 23:27:24.66

>>546
「8g7R」をNGに入れとけばスッキリ

2018/06/07(木) 04:52:24.53

思ってたよりも中二病とか意識高い系の人って多いんだな
脳内シミュレーションが現実と同じだと、疑いもしないところが凄い
ある意味、尊敬する
レーサー様、バンザイ、貴方のコーナーリングは、神の御業です（棒