その段階だとまだまだブラッシュアップの要素があるみたいね
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1801/09/news037_2.html
>吸気系のレイアウトに無駄があるようにも見える。
>これではやや長過ぎるのではないか。インタークーラーの構造を変えることで通路の短縮は望めそうに思える。そうなれば理論通りの高レスポンスで強力な加速感と省燃費を両立することができそうだ。
>「ご指摘の部分は、インタークーラーに既存の部品を利用していることも理由の1つで、今後量産化される際には専用品を開発することにより最適化できると思います」
