そんな偉大なR60をみんなで絶賛するスレッドですwww
清水マンセー 清水マンセー
【F60】MINI CROSSOVER ミニクロスオーバー Vol.4
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そんな偉大なR60をみんなで絶賛するスレッドですwww
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その後、本物の車教えてやるよって言って俺のR60に乗せたら、すごい、これが清水先生が絶賛するR60なんですね、って目がトロンとして頬赤らめて上目遣いで見つめてくるもんだからちょっと飛ばしてR34GTRぶっこ抜いてホテルへチェックイン
自慢のテクでイカせた後はDST見ながらピロートークF60の性能の低さに驚いてたわ
D営業も反省して、私無知だったんですね、恥ずかしいです、俺さん、もっと色々教えてくれませんか？って言うからセフレにしてやったよ
https://m.youtube.com/watch?v=12XOyVGKvZQ
●加速と減速
・R56クーパーSより進化してる
・ATはスムースでトルク切れがなく気持ち良い
・ブレーキはメガーヌRSやポルシェGT3並に効く
●ハイスピードライディング
・ハンドルも効くブレーキも効くスロットルも感度が良くて効く
・ドライバーの操作に即座に反応するミニを超えたミニみたいな感じ
・これだったらWRCでチャンピオン取っちゃうんじゃないかな
●ダブルレーンチェンジ
・あまりにも高いスピードで入って、高いスピードで出れるから6点式シートベルトが必要なくらい横Gがすごい
・ダブルレーンチェンジを100万回テストしたような感じ
・ここまで高い基本性能と緻密な電子制御の組み合わせで、究極のアナログとデジタルカーみたいな感じ
・このセグメントでここまでこだわってくるBMWは恐ろしい自動車メーカー
●ウェット旋回ブレーキ
・親が死んでもまずブレーキを止めるぞってくらい制動力を出し切る
・ライントレース性も悪くないしドライバーが求める緊急ブレーキをやってくれる
・ドライバーの意思がちゃんと車に乗り移る
https://m.youtube.com/watch?v=j6UHCIVbQ9k
清水和夫「この車のシャシーはあんま良くないですね。BMミニともあろう自動車メーカーがこんなシャシー作ってていいのかな。
やっぱミニというパッケージでこのクロスオーバーSUVという重量とジオメトリ含めてちょっと無理があるような気がします。てことで×です」
これをNGに出来ないの？
マジにうざい
原チャリから買い換えたって。無職の俺でも買えた、って喜んでたよ。
濡れた路面でも親が死ぬ勢いでブレーキきくし、雨の日にパチンコ屋に行くのも安心だって言ってたな。
こいつ発達障害だから相手にしたらダメ
最近ひじょうに面白くない
モーターのみで動かすとまんまFRだし
おめ。
俺もSE検討中で毎日youtubeでSEの動画ばっかみてるわー
発進はスムーズでトルクもあるし、静かだし、バランス良いからキビキビ走るよね。
いつ納車？
レポ宜しくー
おめ！
俺もレポ聞きたい。
今はR60のS乗りだけど、F60のSEは試乗したけど十分楽しいよ
乗り換えをF54SかF60SEか迷ってる
F60Sがあれば即決なんだけどな
よくあるQ&Aとかあればついでに入れておきます
バッキンガムのCM始まったね。
マンションで充電設備ない俺には全くメリットないや
ディーゼルにした。。
SDはなし？
エンジン回しても面白くはないし、鼻先重いし、無駄に高いしでSD乗るくらいだったらDで充分かなと
そうなんだよね
ドライビングモードとか付いてるけど
それだけの価値が値段に対してあるかな
とは思う
それなのよね
あとシートが安っぽい
夏場は分かんないけど冬場はシートヒーターで10秒でヌクヌク
シートはSDもSEも一緒でしょ？クロスの話なのかな。
SEはノーマルでクロス、SDはのスポーツでクロスだったと思う
でもやっぱマフラー気になるなw
マフラー2本の方が格好いいな。BMWぽい。
どうせ数年後にはEVばかりになるんだし、今のうちにディーゼル楽しんでおこうぜ
SDと迷う！
なにか知りたいことあります？
ディーゼルは絶対嫌なんだよ
あの下品な音と振動は無理
JCWは高過ぎるし頼むからS入れてくれ！！
現日本法人社長がおま国主義だからなあ
MTも出ないし、Sも出ない
あと外に出てエンジン音聞くとあーディーゼルだなーって
高速乗っちゃうと全く分からないけどね
冷間時は特に音大きいしね
SEは?
みんな金持ちで羨ましい
R60中古なら100万ちょっとであるね
運転は間違いなくF60より楽しいしね
そうだね
F60に手が届かない人はR60でもいいと思う
いつかF60を買えるように応援してるよ
貧乏な人にはR60中古がお似合いでしょう
F60は運転つまらないし、そもそもブサイクなので買わないと思うw
https://m.youtube.com/watch?v=j6UHCIVbQ9k
清水和夫「この車のシャシーはあんま良くないですね。BMミニともあろう自動車メーカーがこんなシャシー作ってていいのかな。
やっぱミニというパッケージでこのクロスオーバーSUVという重量とジオメトリ含めてちょっと無理があるような気がします。てことで×です」
つまらんヤツらやな
相手にしないようにね！
SDとDで迷ってる、総合的に考えて
どっちがいいと思う？
みんなの意見聞かせて！
DのALL4です。もちろんグレード高いSDの方がイイに決まってるんですが、みんなの意見が聞きたく書き込みしました。
悩むならSDのほうが後悔しないよ
外観がDのほうが好きならDでもいいと思うけど
俺はSDのグリルの方が好きだったからSDにした
相手したら論破されちゃうもんなw
そんな俺はガソリンのSall4が欲しい…
バッキンガムにall4があったらそれでもいいんだけど。
論破というか…笑
MINIマニアではない俺にも嫁にも
安っぽいR60よりもF60の方が格好良く見える。
そりゃセンスないもんおまえはw
論破されちゃうもんなw
車ごときで論破とか…
なんだこいつ
好きなの乗ってりゃ、それでいいって
話でしょ！SDとSEだったらみんなどっちがいい？
走らない曲がらない止まらないF60w
面白いから相手にしてやってんだよとか言ってたけど
周りからしてみりゃお前も同レベルだよ
SDとDはエンジン気にしなければ前後の見た目だね。
前:Dグリル台形、SD凸型
後:Dマフラー出口シングル、SDデュアル
ホイール、サイズもデザインも違うけど走ってると分かんねーw
ALL4は横のバッジ(うちのD ALL4はね)
SEは蛍光イエローアクセント
大雑把にこれだけ。
あ、ONEは標準だと屋根とボディー同色ね。
後ろのナンバープレートが
バンパー下R60
ハッチ中央F60
横から見てフロントグリルが
逆スラントR60
絶壁F60
後ライトの四角いのがF60かな
でも車好きなら直ぐに解るのはMINIのデザインの良い所だねー
ONEでもホワイトルーフとかできるの？
> >>72
> ONEでもホワイトルーフとかできるの？
出来ると思うけど、オプションだったら結果値段クパDに届いちゃうかも
うちは営業に上手く騙されw
DのつもりがALL4になりました
あぁシートヒーター温かいさ(´・ω・`)
静かすぎるseよりも元気な感じのsd
向こうで買ってこればええんか
清水にボロクソに叩かれたD4かw
おじさん一人の意見でしか判断できないレベルの情弱が来るところではないですよ^_^
本当に乗ってるのかねー。実はＶＷだったりする？
D4って昔トヨタで出した直噴エンジンだよねーw
あ、最近だとボルボのディーゼルかなw
高級スポーツカーから軽まで色んな車をテストしてるおじさんですけどねw
ねーねー、どんな気持ちぃ？
頭悪いって自己紹介してるよーなもんダネw
論破されちゃったんダネ、わかりますw
でもキチガイはちょっと…
純正でも売ってないのかな
外経はまだしも裏側のダンパー付近に余裕がない
だから純正だと細い205/65 R16とか205/60 R17
ならチェーンが設定されてる筈
インターネットで各グレードの特性の違いなど調べ、ディーラーでは試乗などしている段階です。
そこで、現クロスオーバーのオーナーの方々がいらっしゃいましたらグレードやオプションなど教えて頂ければと思っています。
またオプションをつけた結果それらが、つけて良かった、または、いらなかった、なども教えて頂けるとありがたいです。最後に値引き額などもよろしければお願いしたいです。
よろしくお願いします。。
試乗車だったのでほぼ全てオプション付いてました
一番良かったオプションはヘッドアップディスプレイ
視線を逸らさずに現在速度とナビ案内を見れるのは何気に便利
逆にいらないのはドライブモード
エコだとせっかくのトルクを全く感じられずしかも大して燃費良くなるわけでもなく
スポーツモードにはしなくても十分パワーあるから全く使ってない
新車じゃないから値引きは分かんないや
同じくSD
HUDは便利だね
クルコンも高速やバイパスでよく使う
ドライビングモードはグリーンのスルスル感がよくて、のんびり運転したいときや同乗者がいるときにいいよ
最近寒いからシートヒーターが重宝してる
いらなかったのはピクニックベンチ
欲しかったのは内装の色変更、レザーシートとハーマンカードン
はっきり言ってHUDは要らないと思う
理由は日本では表示させる情報量が少ないのと、見づらさ
あれが投影式なら視線移動が少なくてまだいいだろうけど、中途半端な位置にあるので、前方の視線とナビとHUDの視線移動で疲れる
その点ドライビングモードは値段もそこまで高くないので入れて楽しめる
あとは住んでる場所によってはシートヒーター
ハーマンカードンは純正の音を聞いて納得できなければ入れれば？
確かにいいと音にはなるけどその差に10万近く払えるかが問題
JCW Op色々
おすすめはやっぱりHUDとオートクルーズ（標準かな?）
走るの好きならダイナミックダンパーとドライビングモード
ダンパーは後で交換しない場合限定か
ワイヤレスパッケージとピクニックベンチは必要と思う人いないと思う
（つけてない）
ピクニックベンチは元々付いてたけど使った事ない
今後も使う事はないだろう
シートヒーターは寒くなってきて有り難さが分かるようになってきた
リアシートにないから後ろに人を乗せた時にちょっと申し訳ない
クルーズコントロールは最初怖かったけど、慣れると結構便利だなって思う
ドライビングモードのスポーツモードとシフト左に入れたスポーツモードって全く別物？
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