猫も杓子もハイブリッド買うようだが、距離走らなければガソリンの方がいいよ
高い金出してハイブリッド買っても週末しか乗らなくて年間１万キロ以下なら
あまりメリットがない
むしろハイブリッドと言う事でパーツが多い分、整備費も割高になる。
この事は余り知られてないみたいだね。
あとモーターと電池積んでる分、車重も重くなるし下取りも意外と良くない
何故なら海外では整備の面からハイブリッド車は敬遠され、ガソリンも
日本ほど高くないので余り需要が無いとの事。なので市場が日本に限られるので
思った程の高価買取は無いとの事。ハイブリッドはハッキリ言うとガラパゴスだと言う事で
買う人はメーカーの宣伝で乗せられてる人。
燃費がいいからハイブリッド選んでも走行距離走れば当然査定額は落ちる
６万キロ超えると査定がガタンと落ちる
長距離走って乗り潰す覚悟がないとハイブリッド買うのは無駄
なので僕はRSのガソリンにしました。
マイナー前の在庫叩き売りセールなのでナビ込みで20万の値引きでした。