【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 42【NOAH/VOXY】
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最近昼休憩は一時間、あと他に一時間位アイドリングで停めてる。
今日久々に家族で少し遠出したらカリカリ音がすごいw
嫁さん乗ってるから飛ばせないし…。
煤溜まったな。 >>173
ありがとう、参考になります
今までタイヤはケチらずに良いものを選んできたけど、使っても3シーズンまでとか割りきればあまり拘らなくてもいいかもね バッテリーもタイヤもコレが最後かなーと思いつつ、結局また買い換えの時期を迎えている。なにげに壊れない、オイルも減らない。今年で15年目だけどまだまだ長い付き合いになりそうだ。 車検2年近く残ってるのにあと一回車検取れって嫁さんに言われた。
あと4年は最低乗らないとな…。 3年以内に引っ越しを目論んでるから最低あと3年は乗る
これがあれば自分で荷物を運べるし
そうすると新車で買って18年乗ることになるなあ
壊れなきゃいいが 中古の後期のS乗りなんですが
このグレード新車購入価格は値引きやらサービスなどコミコミでだいたい実売価格はいくらぐらいだったのでしょうか?
カタログだと諸経費諸々込みだと何なりの額だなぁと >>179
60前期ヴォクシー
オプション
コーナーポール、サイドバイザー、フロアマット、DVDナビバックカメラ
で275万位だったと思います。
あまり記憶が確かではないけど。 >>181
後期65で+30万
ぴったり300万にしてもらって買った
ディーラーOPのクソ高いナビを付けたけど、性能もクソで大後悔したなぁ >>183
調子悪いところがいくつかありますが気にしなければ修理しなくても大丈夫との事でそのまま乗ってます
だだ、今まであちこち故障して修理に20万近く払ってますよ >>184
どんなところが壊れたり調子悪くなった?
俺は消耗品以外は何もないから逆に気になって…。 >>185
O2センサー、ドライブシャフト、燃料ポンプ、プロペラシャフト、ルームミラー交換
完全にハズレを引いたよ >>185
後期で10万キロ過ぎにCVT壊れてリビルド品で修理35万だった俺からすると安い方だ
CVT以外はドライブシャフトブーツ交換くらいだけど
修理費が高かったのでもっと乗れとのお達しが出たけど、やっと買い替え出来る許しが出たw
今月中に400万弱のステップHVを契約するつもり >>188
CVT交換だと諦めて買い替えちゃう人がほとんどなのに、よく修理したね
会社の駐車場で見掛けたけどかっこいいな、ちょっと高いけどさ >>186
ルームミラーは何となくゆるい気がするなぁ。
締めるとこあったっけ? >>191
角度を調整するジョイント部が割れて脱落しました
知り合いに車屋さんや整備士さんが多いので話題にしたら、そんなの聞いた事ないって
トヨタはよくある事だからクレーム修理はしない、直すなら有償だってさ
保証が切れてすぐの話だよ、酷いよね >> 189
修理、中古、新車を考えたけど次はHVと決めてた
今まで中古を買った事ないし家族からも反対された
この大きさは不要と思ってシエンタサイズで良いがシエンタHVの発表は半年先なのでフリードHVしかない
FMC直前のフリードはパスしたいと思って修理を決めた
結果的にフリードのFMCは1年延期されたけど
そろそろ買い替えokかなと思ってシエンタとフリードを比較してACC有りのフリードHVと思ってた
ところが渋滞追従ACC有り、HVの最終形態のようなimmdで200馬力超えのステップHV が出ちゃって心揺らぐ
ダメもとで欲しい車が400万なんだけどと妻に言うとすんなりじゃあ用意しておくと即答で現在に至るって感じ そんなにお金あるなら60に執着しなくてもいいのに
といいながら乗り続けてる俺(笑) やっぱこの車は10万キロくらいから故障や不具合が激増するみたいだね
俺のはまだ5万キロだから快調だけど
大きな故障が出て修理代が30万以上掛かるなら買い替えかな
もう次は4-5年落ちの中古でいいや >>196
大丈夫。
俺の18万キロ超えたけどノントラブル。 おれ22万キロ
修理の合計は30万までは、いってないと思う >>196
乗り方や保管場所でも大きく左右されるよ
あと、知り合いの電装屋さんから聞いた話だと、当たり外れがけっこうあるみたい 俺の18万キロは知り合いの10万キロより程度はいいと思う。
マンションの屋内駐車場だから劣化は遅いかも。
これまで消耗品以外は換えてない。
あ、リコールのエアバック行かないとな…。 >>200
本当に普段停めてる場所の環境って大事だよね
新車から5年は自宅のシャッター付きガレージだったけど、転勤でアパート借りて青空駐車になってからわずか2年で見るからに劣化したもん
近所に車庫保管してる60がいるけど新車みたいにピカピカでライトの曇りも全くない >>201
だねー。
ライトの曇りは停める向きも気にしないとね。
知り合いのは片側だけ黄色になってる。
塗装はカーポートにしろ何にしろ屋根があるだけで違うよね。
アイドリングの時のダッシュボードとかの音なりも違うし。 >>203
このスレでも時々話題に上がったよ
もう古い車だしここが壊れると諦めちゃう人の方が多いよね >>204
Thanks! 過去スレ見てみる。
純正の部品に変えたら10万超えるけど、リビルト品なら工賃込みで5万くらいで
修理してくれるみたいなのでやってみようと思ってます。 ttps://youtu.be/MZTQb_OyB2Y この方のazr65のワイパーは
右に来た時にクイッと機敏に動いていますが
私のazr65寒冷地仕様はどの位置でも同じ動きでもっさりしています
寒冷地仕様は動きが違うのでしょうか? ttps://youtu.be/GILzkgyjFH8 私のはこの車のように行って戻るまでの時間が長いです
見え方の違いなんでしょうかね スモールランプ玉切れちゃって換えなきゃなんだけどドライバー位しかないDIYでどうにかなる? >>208
65同士、60と65でもこんな所に差を付ける事もないからただの見えかただけだと思う。
ただモーターを使ってる部分だからモーターが正常な場合ね。
パワーウインドーも運転席と助手席で同時に上げると運転席のが遅かったりするしね。
弱くなってたら動きは違うし。 >>209
線の根元回して引っこ抜いて
バルブ引っこ抜いて新しいの差して戻すだけ 60前期新車購入 走行距離8万
セカンドシートの跳ね上がりのケーブル端子割れで
跳ね上がりしなくなった
しょうが無いからアマで部品買って直したよ
メーカー純正DVDナビは2014秋版A1Nをオクで買って交換した
最終年度2015秋A1Qは1万越えだから買う気しない
もうMDは再生不良だし、TVは地デジ対応していないしね >>213
俺も最近のナビと交換したいんだけどオクでいいものが安く買えるの? DVDディスク交換で地図をアップデートしただけだよ 前期だと2001〜2003だろ
逆に今までアップデートしないでよくこれたな
国道も高速も変わっちゃってるだろ MD一度も使ったことない
オプションの8連CD付けてPCで編集したの入れてる
本体にデータ保存できれば楽だなとは思う >>215
あっそういう事かぁ
DVDだと中古のソフトが買えるからいいね
純正ナビがクソ過ぎて新しいの欲しいんだけど、今さら買うのもな >>218
俺はポータブルナビとスマホナビで済ませてる
たまにポータブルはバカなルートを出してくるから、そのためのスマホ
おかげで運転席回りはモニターが3つもww 私は60後期を中古で買ったときナビなかったので
3万円ぐらいの埋め込みタイプの
中華ナビ取り付けたな
今のところ問題なく使えてる >>219
スマホのナビはどこの?
Googleのは一方通行、行き止りの道でも平気で案内するからヤバい。
イクリプスのz01のSDだけ新しくして使ってる。
ほとんどテレビ見てるけど。 >>206
動画の見え方だね、氷点下でエンジンも車体も冷えてると動きが悪い時もあるよ、
雪国の中古車ならワイパーの力だけで雪落としをする人が結構居るのでモーターが弱くなってるとか、
冬用ワイパーは重いので動きが重いとかも。
>>218
ヤフーショッピングでXTRONSっての買ったけど安くていいよ、ルート案内と地デジはイマイチだけど、 >>221
俺もGoogle使ってるけど、一通はちゃんと指示してくれる
ただ、たまに不安定な時あるから、そういう時はYahooナビにしてる
どっちかと言うと、Yahooナビの方がポータブルナビに近い印象 >>223
なるほど。
Wi-Fiを拾ったり切れたりすると不安定になるし、トンネルや高速下の道だと誤認識するしなぁ。
タブレットをポケットWi-Fi繋いで高速走ったら意味なかったし。
安くてもGPSと車速センサーとフルセグのナビのが使えるね。 スマホのナビを使うとパケ代はどうなるの?すぐに上限までいったりしない? >>225
スマホナビを使うの、月に2〜3回あるかないかくらい
使わない月は全く使わないし
ある程度、ポータブルで大まかな道を教えてもらい、細かいとこはスマホかな
だからパケ代は気にした事ないけど、あまり使うと上限行っちゃうのかな… >>225
UQの低速モード
カウントフリーで速度も安定して優秀
ヤフーナビだと工事中の交通規制も渋滞情報もバッチリ スマホナビも車にいない時にたまに見るけどトンネル多いとこや高速下を走る時は使えないから車には普通のナビがあったほうがいい。 >>227
どうもありがとう、参考になりました
うちのナビはDOPで確か30万くらいしたんだよな
ルート案内は分かりづらいし、ルート上では右方向なのに左です左ですって嘘つくしさ
テレビのチューナーもクソでテレビが全く映らず、当時これかったユーザーにかなり騒がれてたよ
5年前嫁の車に10万以下の社外ナビを入れたらめちゃくちゃナビ機能が優秀で驚いたな
今は5万くらいでも良さそうなの買えるよね、買っちゃおうかなぁ >>230
社外付ける時はETCやバックカメラも合うやつ探すの忘れずにね。
純正→社外は大抵会わないから。 変換コネクターたくさん出てるから好きなの選べばいいよ 長期間乗るとナビが壊れたり、地図更新費用が高くて放置するよね
古い楽ナビ使ってるけどHDD読み取りエラーが多発してるようで、ボタン押しても1分くらい応答が無い状態になった
地デジは問題無いからTV専用にしてポータブルナビ付けた
音楽聴くときは楽ナビ使ってたので、去年安く部品調達ができ手間はかかったが楽ナビをSSDに換装で復活させたが地図更新は高くて出来てない うちのは2005年式HDDナビだけどHDDの不具合はまだ出てないな
DVDの読み込みが怪しくなってるけど見ないからどうでもいいや
テレビは地デジに対応してないからもうずっと映らないし、アナログの頃もチューナーがクソで何も映らなかった カーナビのお姉さん年とらないのに
俺は、老けてしまったなぁ。
来月、車検だわ。 ETC(パナ)のみなみちゃんが年をとるなんてヤダー >>237
俺もETCは南ちゃんだw
実物の声優はもうお婆さんだろうね
ナビはタッチパネルが反応しなくなってきてるから困る
案内開始にタッチしてるのに反応してくれないからイライラ >>238
ヤフオクでパネルを5千円で買って交換すれば直るよ
以前ここでも話題になってうちのも交換した でもまだまだ乗るなら、多少の出費はしょうがないかと
ただ、うん十万もするナビなら、止めとけと言うかなw パネル直しても地図は何年版なの?
俺のフルセグ、2017年版に更新済みでも7インチだから隣に新しい車並ぶといいなぁーって思うよ。
車検取らなきゃよかったなぁ。
最低あと一年半か。 gやりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ 新車で買って15年くらいかな
子供は大学と大学院、やっと揃って今春卒業
金がなく乗り換えられなかった人も居るんですよ! >>244
金があってもグダグダ言われて乗り替えれないけどな。
中古の800万のキャンピングはすぐにオッケーだったけど、毎回運転は辛い。
他の人と乗るのが気を使って嫌と言う理由。
娘が一緒に乗って寝てくれる間は頑張るけど。
キャンピング買わなくても60から80には許しは出なかったと思う。
鬼嫁 80のデザインは、嫌い。
ってか最近のトヨタ嫌い。 好き嫌いはわからんけど80のが優れてるし、誰が見ても新しい。
ただ車検が残ってるから60乗るしかない。
嫁さんと約束しちゃったし。
早く来年にならんかや。 17年式17.5万キロ走ってるけど、先週車検とった。オイル交換込み総額10万円行かないくらい。雪国のためリアのブレーキラインで金属部分が腐食してるので気を付けてね、って言われた。あと2年お世話になります。 後期だがエアコンパネルの風量と吹き出し選択ボタンがいかれた
接触悪かったが完全にきかなくなった
配線のハンダにコテ当ててなおったりする? >>249
多分無理だよ。
パネルだけオークションで買うのが無難だよ。 >>249
どんなタイプのスイッチなんだろう
テレビのリモコンと同じタイプなら直せる >>249
外側から順番にスイッチパネル➡通電性ゴム➡基盤。
リモコンてよりも、ゲームのコントローラーみたいな感じ。
ドリンクホルダーの飲み物が跳ねて中に入り込んだのが原因なら
ハンダこて使わなくても、ゴムとか基盤とか拭けば直るよ。 >>239
そんな方法があるんだ
パネルが見つかるか分からないけど検討してみる
ありがとう 249です
レスくれた方々どうもです
休みの日にでもばらして清掃してみます >>253
うちのDOPナビはこれ買って自分で交換したよ
案内開始付近が反応しなくなるのは当時の純正ナビの持病だったみたい
このストアで各機種に対応したパネルが買える
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x523259766 今のナビってかなり便利になってるんだろうなぁ
っーか今の車って色んな機能があるんだろうなぁ
かれこれ後期を新車から乗ってる浦島太郎。 >>256
後輩が付けたナビは安いけど地図が自動更新だからなぁ。
更新しますか?→はいのボタン押せば自動で道が変わってる。 >>257
仕組みはどうなってんの?
スマホでネット経由とか? >>258
スマホも使ってないよ。
多分衛星。
イクリプスの10万位のやつだよ。 >>255
こう言うの買ってDIYで修理しようとしたけど
あと数千円足して当時物の完動品本体をオークションで落とした。
外すのは同じとして、バラす手間が省けたし。 今日妻の軽の乗り換え日やった
今時の軽は良く出来てるから感心したが10年乗ったお古が不憫やったわ
情が湧いた俺の60はまだまだ手放せんわ 車両保険たったの10万やけど事故に会ったときの手間を考えると外せない >>265
え?
10万しか出ないの?
俺の30のはず。 三井ダイレクト10万やったわ
2001年12月登録 なんで他の車に比べてこんなに水蒸気多いんだ?
触媒がダメなのか? >>268
カソリンを完全燃焼してるって思えばいいんじゃないの >>269
まあね。
朝見てるとプリウス、クラウン、俺の車しかモクモクしてないからさ。
オイル食ってる訳じゃないからいいか。 クラウンもD-4
あれは欠陥エンジンだって車検屋のあんちゃんが言ってた 同じ D-4 でも
1JZ-FSE・2JZ-FSEのクラウンと
1AZ-FSE
では違いあり過ぎ 欠陥と言われててもここまで売れて、ここまでノントラブルで来てるからいいや。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています