X



【VW】ティグアン Part16【新型】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/26(土) 22:16:19.51ID:MWw2srkz0
>>932
ありがとう!ペアリングでやってみるわ
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/27(日) 08:30:52.48ID:0HJWksnq0
今GTI乗ってるんだけど、この前試乗して来たよ!スペック的にはクソ貧弱だけど、
普通に走る分には何ら問題ではない。
ただ、言われてるように1.4ターボに500万はアホかな。
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/27(日) 12:19:56.39ID:sa1qDrK90
相変わらずこのスレは新型叩きが多いな
個人的にはある程度の値段だから街中に溢れる事は無いだろうし、買う人の選別にもなって良いと思うけど…
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/27(日) 13:50:30.25ID:jhOdXIrX0
旧型乗りガイジ多いからスレ分けた方がええな
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/27(日) 16:30:49.87ID:2wD5f7+V0
旧型から新型に乗り換えたんだけど、どうしても旧型民の妬みみたいにしたい奴がいるなぁ
好きで乗ってるんだから別にいいじゃないか
例えば
俺だってランボルギーニ乗りたいけど自分のスペックじゃあ買えないしって思って500万のティグアン買う
ランボルギーニ民「買えない雑魚ざまぁw」

こう言われたってどうしようもないだろうに
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/28(月) 03:40:12.54ID:PTOHEURa0
TDIじゃなくガソリンでいいから4M出してくれ。
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/28(月) 13:51:37.13ID:Nu1ZLVR30
ブランドとか流行りとか見栄とか周りの雑音とか全てを排除してシンプルに比較したとき、自分の好みやスタイルに合ってると思えたのが新型ティグアンだった。
予算600以内としていたので他の高級車枠の車や中古であればさらにランクが上の車種も選択肢に入ってた。
どうしても600の中にてんこ盛りのステータスが欲しい人はそっち行けばいいし、自分がいいと思ったものに500出せる余裕と自信を持てる人はそれを買えばいい。
おれはそう思ったからティグアンを買ったよ。
華やかさは無いけどシンプルながらも堅い作りに機能美とコスパの良さを感じる。値引きも含め。
反面、確かに前モデルに対して額面50以上の価格アップはどうかとも思う。
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/28(月) 15:08:32.25ID:lr5otbLy0
>>956
すこく同意
ごく一部に、なんでワーゲンに500万も出すの?もっといいの買えたでしょ!って言われるけど、ティグアンは価格に見合った造りとか装備してると思う。
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/28(月) 17:27:11.56ID:hn8Rihu80
>>944
>>942
>あと最新型7速DSG除いて、基本的に6速の方が優秀なんだけどね

これってどうゆうことなん?
世代の違いがあるにせよ、構造上はダブクラMTでしょ。
加速性能や燃費は7速の方が有利で、耐久性は6速ってイメージなんだが…。
詳しい人教えてくれ。
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/28(月) 18:42:26.82ID:lr5otbLy0
>>959
そもそも、7速DSGは6速DSGのコストダウン版として開発されたもの。許容トルクに差があるから、Rとかの高出力版では最近まで6速使ってた。
ちなみにティグアンも本国では牽引とかに使うユーザー想定して、大トルク対応の6速湿式なんです。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/28(月) 21:17:33.80ID:N06ADLbW0
>>957
>なんでワーゲンに500万も出すの?もっといいの買えたでしょ!って言われるけど

そういう発想の持ち主は車をステータスの1つとしてしか考えてないんだよ
少なくとも「車好き」にその発想は無いからな
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/30(水) 08:07:35.05ID:AaIa0WsA0
次スレ立てありがとう
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/01(金) 23:03:43.88ID:2agq8olD0
遊び用に欲しくてQ2の1Lに注目してたけどティグアンに一目惚れして買った。
自動車税ケチりたかったから1Lクラスって思ってたのに。
エコカー減税も付かないしやられたよ。
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/02(土) 09:54:53.11ID:czdTrR910
ティグアンのガソリンタンクって60ですよね?
走行可能距離80kmで給油してくださいって表示が出てから20kmくらい走ってから給油したら59L入ったんだけどガス欠寸前だったって事かな?
それとも実際60L以上入るって事なのか
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/03(日) 18:45:55.62ID:mneFD1vr0
>>974
それなんだけどさ性能そんな悪いの?
燃費はそこそこで似たような仕様のトゥーランとかパサートは対象になってるよね
ティグアンだけ二酸化炭素の排出量が多いとかあんのかな
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/03(日) 19:49:00.15ID:qbg3htnB0
>>980
認可が下りないと言うことはそう言うことだろ
認可が下りる性能持ってるのに認可されないならそれはVWの怠慢
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/04(月) 10:10:42.43ID:25J96iZE0
多分基準自体は達成できていると思われ。
怠慢だとすればVWと言うよりVWジャパン側の問題かな多分。
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/06(水) 22:43:16.72ID:+H2UP7xa0
たぶんこれによると、ティグアンは燃費基準にわずかに届いていないと思う。
http://car-moby.jp/81053

ティグアン 車重1540kg 燃費16.3km/L JC08
H32年度燃費基準 1531-1651kg 16.5km/L JC08

トゥーランやパサートはそれぞれの車重でクリアしている。
車重が重くなるほど基準値は緩くなるので、
一昔前は国産車なんかは、グレードによっては無駄に重い装備なんか付けて
燃費基準クリアとかさせてたからな。
10011001垢版Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 190日 21時間 9分 30秒
10021002垢版Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況