●テンプレ
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【納車予定】
【その他】
SP有り無し論争は他スレでどうぞ
探検
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart3
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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世界も同じだよ
俺も納車されたけど速攻でボディコーティング依頼したからまた少し待ちだ
それは、あまりなさそう。
カタログとかでスイスポの燃料がハイオクて分かったところで、敬遠する人も多そうな気がする。
で、結局スイフトにおさまる。
こりゃリミテッド商法来るか
ホンダからスズキって珍しいね。
選び方は“扱いきれる加速感”重視？
昔営業やってて会社の商用バン使ってたのを途中から大手客の社長の友人から個人売買で売ってもらったBMWで回ってみた
その大手社長だけを喜ばせる為だけにやったことだけど他の客からは嫌みは言われる時はあれど売り上げ上がったわ
BMWの奴って覚えてもらえたりね
何より商用バンで疲れた顔して回ってた時と比べ気に入ったBMWで楽しそうに営業回ってたから表情も良かったのかもね
アパマンショップとか
今日会社の人と色々話したんだけど黄色もいいのでは、シルバーも良いねとか
なんか黄色に変更したくなってきた。でも変更したら納期伸びるとか言われそう＾＾；
自分を信じろ。
きっと届いた時は白で良かったと思うはず。
自分で、決めた色なら。
ありがとう
君かっこいいな、歪みないよ
そうだね、俺が最初ピンときた白でいく
土日にちょっとドライブするような大企業のパパさんドライバーのことなんかしらねぇ
寺では色変更はそのぶん納期延びる言ってたけど、生産連絡あるまでは変更しても大差ないんじゃないかな。
置いてある寺回ってスポの全色ちゃんと確認したが、
シルバーは営業にも使えるけどrstと区別つかない、
白は（個人的感覚では）なんとなく普段はトヨタ車を選ぶような人っぽい（スズキ色に思えない）
青はそれ自体はカッコいいけどフロントマスクと少し合わない印象
黒はまぁ悪くないけど手入れ大変すぎ
赤は完全に除外、飽きるし
デザイン自体もイメージカラーのZFT前提だそうで、最初に見た黄色でピンときたから黄色にしたけど。
売る時に1年だけど高年式扱いになる
【地域】埼玉県
【MT or AT】MT
【色】赤
【MOP】SP付き
【DOP】ドアバイザー、ETC、ステレオ
【値引き額】7万円＋下取
【支払い総額】195万円
【生産連絡】2017年12月13日
【納車予定】2017年12月末
【その他】
ZC31Sから乗り換え。スタッドレスを検討中。31Sで使っていた15インチが使えればラッキーですが…
ドラレコは使い回しの予定ですが、スズキ純正が気になります。
プレミアムシルバーメタリックはそもそも事実上RSt/RSの専用色で、RSt/RSのイメージカラーに近い
キザシの頃からあるし先代のスイフトにも当然設定されてる
情報ありがとう
全くイメージカラーなんて意識なかったが
昔からあるし
発売日に契約してても色変えたら半年待ちだぞ
シルバー AT SP有
今日ディーラーから、1月末の生産だとメーカーから連絡あった旨の手紙が来たわ。
契約時には12月中にはなんとかなるとか自信満々に言ってたくせに、
このざまで直接電話で言いにくくて手紙よこしやがったみたいだ。
手元に届くのは早くて2月中旬だろうな。
カタログで見ると安っぽく見えちゃうけど、実物はカッコいいよ
白最高やで
全く同じ仕様で10/1契約だが12月23日に生産らしい
順当な感じかな
ハイオク180円位までならと思って契約したんだが200円とかはやめて
色々ググるとメーカー発注後は注文し直しみたいな事書いてあったわ
>>875見て普通に待ってもこんだけかって今ガクブルしてる
>>876
ありがとう！白でいくよ！
>>877
10月7日契約、白 MT 全方位
皆さんの状況から判断して、1月生産はもう確定だな。。
2008年の夏に広島の高速で198円のハイオクを入れたことがあります
あれが自身のハイオク最高記録
>>825
馬力あるのも好きだがもう手が届かない
今現在の現行スイフトで話をしているんだが ｺﾞｺﾞｺﾞ
2008年頃のガソリン価格だとスイフトスポーツ契約してなかったと思うｗ
ガソリン（レギュラー）の値段が上がれば上がる程ハイオクの割高感は減っていくと思うのだが
レギュラーでも180円代だったぞw
思い出すな。当時はドライブ依存症で、ひたすら走り回っていたけど
夕方の帰宅時間が過ぎたら、大阪の中央環状線がガラガラ。
普段だったら深夜でも結構交通量あるのに。ガソリン価格の影響力を痛感。
あまりデザインを変えずに性能アップや低燃費化するのは凄いな
MTで全方位
９月１９日契約で後から来た人にどんどん抜かれていくのはなんとかならないものなのかねぇ。
この業界はたいていディーラーにつついたものか金持ち勝ちだよ
販社や営業担当者同士のやり取りもあるからなんとも。
見込み発注分や生産枠のやり取りもあるからね。
ほとんど見ないなと、思っていたのに
なぜか今朝は10台くらいスイフトはみた。
何故急に。
スポは、自分の以外毎日見かける一台のみだが
サービス悪くなるらしいから
半年後には納期落ち着いてるだろ
その時考えるわじゃあの
と言って彼は中古のミニに乗り去って逝った
落ち着け。
俺も何度かそう思ったけど同じ値段で他にいい車なんてないだろ。半年後にスイフトスポーツ見るたびにあの時キャンセルしなければ今頃って後悔するんだからのんびり待とうぜ。
九州なんて８月に予約してた組みでも１１月頭で９月でも１月、１０月に至っては３月以降なんてザラだから。
一度スイフトスポーツ買ったことを忘れるんだ。
年内に買取屋に売ってしまって、もう新スポに乗り換えるんだと思われる
相当先まで納車無理だから車なし生活頑張れー
俺がそんな感じだ
セカンドの軽あるし
3月か4月から鈴鹿サーキットに通い始めるから
今はスイスポなくても困らない
納車されるまでにお金も貯まるからな
おまいらいつまで待ちわびて盛り上がってんの？
納車されるまでに決まってるだろ
納車されたら俺も阿鼻叫喚の未納車愚民どもをこき下ろす側に回る予定です
上がったり下がったりするもんよ。
成約 上がる
１か月 下がる
ミニカー来る 上がる、
2か月 下がる
レブスピード、スイスポで行こうを見る 上がる
3か月 キレる
4か月 考えないようにする ←今ここ
5か月 痩せると思ったらストレスで太る
6か月 納車で爆上げ
また遅れるって言われても、ふーんでおわりそう。
納車待ちは楽しいはずなんだけど。
特に納車前日はいつも寝付けない
荒らしに大人なコメント
さっさと契約しとけば良かった。
納車当日引き取りに行ったら、コーティングの一部に微妙なムラが見つかって
同型車種の試乗車に乗って帰った俺もいるぞ。
一週間代車生活だった。
いつまでも待つわ
最初に2月から3月、最悪4月といわれたけどそれから何の変化もない状況。
明日キャンセルの電話する
そんで検討し直す
俺はマジだぞ
注文も納車予想（予定ではない）も同じような時期
いつになろうが下取り額はそのままで納車が年度跨いだら自動車税は一応自分が払って使用期間を減額して返還される
何故そんなに止めるかっていうと怒ってディラーにこんなに待てるとキャンセルするって俺が言ったからだ。
ディラーの方もここまで納期がわからなく車が入ってこないのは初めてで対応に困ってるらしい。
良い知らせができないし、困って心臓が痛いと。取り敢えずお菓子を持って謝りに来た担当を見て、ああ大人気なかったなと。
向こうも意地悪してるわけじゃなくて売れ売れ言われても製品がないのに意味不明状態。
まぁそれだけ人気でいいものだと信じて短気にならずに待とうぜ。と自分にも言い聞かせてるところ。
ハチロクとかロードスター同様に経営陣は考えていたのだろう
来年からは欧州仕様も生産してゆくし、国内の需要が高いまま推移すれば何か別の策を考えるのでは？
はよしねオッサン
86ロドスタはもう一定の需要間違いなしだったのでやりやすいが（特にロドスタは初めは好きモノしか狙わない）
スポは早い段階でニワカが「最強ファーストカー」だと思って飛びついててスズキ大誤算かな。
結果ロドスタよりも実質長納期になってしまったのは痛くて、完全に商機を逃してしまってるうえ納期の不透明さで
評判も下げかねない。金持ち向けのブランドじゃないから対応誤ると厳しいもんがあるｗ
さらに悪いことにEUでも無茶苦茶期待されてて、スペーシア作ってる場合じゃねぇ状態
安すぎなんだよ結局
でも試乗したら結構うるさかったんだよね・・・振動もかなりあるし
やっぱりガソリン車のほうがいいなと思った
寺はたまったもんじゃないだろ
この状況がいつまで続くのかな
今のデザインは工芸品チックらしい
デザイナーも賭に出たけど裏目に出てると予想
スイスポはそれを吹き飛ばす魅力があるけど、スイフトの場合はこのまま低空飛行を続けるのでは？と思ってる
売れなきゃ5代目スイスポ発売も危うい
スイフトスポーツ増産お願いします。
日本のスイフトはおまけ
素の方はヒゲが残念。あとはな5ナンバー幅に無理矢理押し込んだデザイン。
海外の素を見れば分かるが、素のEUボディはバランスよい感じ。
フロントグリルがダサいままだし
月産500じゃ足りん
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