>>34
という話だけど臭いねｗ
公式サイトの記事とスズキの技術者のインタビューとでもう意見が食い違ってるんだ

公式サイトではヨーロッパでテスト走行を繰り返した結果先代スイスポと同じが一番いいと
結論づけたとなってる
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/mechanism/

ところがスズキ技術者のインタビューでは日本で試験して決定、それからヨーロッパで
テストしたと言っていた

なんでこんな矛盾な意見が出るのかなって思った俺的想像は
やはり価格を考慮してギヤ比やファイナルは全く先代と同じにしたのだろうと思う
ターボエンジンを活かすとしたらNAよりハイギヤードにするのが普通はセオリーなんだよね