【W460】Gクラスゲレンデヴァーゲン Part28【W463】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
確かにGバーゲンは「トラックと同じ前後車軸式のサス」だから、
絶対的な「乗り心地は、ドタドタ」している。 プラドや200のリアもそうなのだ。
だから「Gバーゲンオーナーが根本的にパジェロに負けているのを認識している筈」。
逆に認識していないようなら問題だ。
BMWオーナーがSUBARUに負けている、と認識しているようにだ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。