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【日産】NV350キャラバン 15台目【E26】
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0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 23:44:11.20ID:G+ZaGEko0
>>739
寒冷地仕様用に手動式のラジエターシャッターが出てる

段ボールでラジエターを塞ぐ手もあるけど、ディーラーに相談してみれば？
クレームで付けた人も居たかと
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 07:26:26.02ID:sbmT7PrS0
>>740
そんなことは無い
今まで乗ったディーゼルでサーモがまともなら水温が上がらない車はなかった
今回のはあきらかにラジエーターがデカすぎ
俺はクレームでラジエーターシャッターが付いたが
ディーラー言わく夏でもシャッター閉めたままで大丈夫
ちなみにシャッター付けて走ると水温が10度ぐらい上がる
しかし氷点下で車中泊した時は50度ぐらい迄しかしか上がらなかった
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 08:59:31.58ID:lG8D03QZ0
走行して一旦、上がった水温がその後アイドリングでしばらく停車していたら下がるのは
ディーゼルなら普通のこと。
ガソリン車しか乗ったことがなかったら驚くけど。
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 09:37:12.75ID:3QLwjWz90
y６０サファリのTD42の時は一旦水温上がると-10度の中でも強烈にヒーター効いてたな。流石極限の世界で使われる車だと思った。
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 10:30:39.80ID:gXT2DeXg0
E23 E24 E50と乗り継いでいるが氷点下のスキー場の車中泊で水温が下がって寒かった事は無い
アイドルアップもした事無いな
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 10:57:05.54ID:0+siBaUp0
オーバークールと言っている方いますが それは貴方の走行環境でしょ 積載定量つんで峠走れば解るよ
真夏に5人乗りで大佐渡スカイライン登ったら水温105℃まで上がったしね
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 11:26:39.45ID:gXT2DeXg0
正常かな？
気温5度で4人乗車で積載200キロ
これで水温が60度にもならない
峠は確かに80度以上になるが平地に降りると再び水温は60度以下に
これが証明できたからラジエーターシャッターがクレームでつきました
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 13:45:43.88ID:0+siBaUp0
>>751
正常ですよ この季節の夜中は外気－2℃でアイドル水温51℃ですOBDで常に見てますわ 只この車は貨物ですよ1㌧積載してエアコンつけて真夏に走って壊れ無い用に作っている 冬場にオーバークールって当たり前じゃないのかな
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 14:37:04.92ID:oaM3DvOm0
日産なんて、買うからダメなの
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 15:34:39.49ID:gXT2DeXg0
正常なのか
じゃあ何のためにサーモスタットが付いてるんだ？
サーモスタットが閉じた状態で水温50度が正常？
それはこの車には正常かもしれないが普通の車にしたら異常ではないのか？
でもそれが正常ならなんでラジエーターシャッターがクレームで付いたんだ？
メーカーもこれが正常です
寒い所ではヒーターは効きませんと言えば良いのに
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 15:36:35.40ID:/YhGY2ai0
サニーバンeパワーを作ってくれ
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 16:03:01.43ID:7jZihlLd0
職場のディーゼルMT・50000km走行車なんですが、週に一度ぐらいピタッと2000rpm以上吹けなくなります。
一旦エンジンを切ると直ります。警告灯などは点灯しません。
同じ症状になった方、いらっしゃいますか？
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 16:10:59.48ID:WN8Zn8oK0
>>752
ガソリンじゃ積載して5人で乗せて
大佐渡スカイライン登る勇気ないな～
今どきオーバーヒートはしないだろうけど20キロくらいしか出なさそう
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 18:00:05.47ID:llRGUHFM0
ハイエースで良かった
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 18:26:47.67ID:lmDQGN010
>>734
クルコンはハンドルを自動で制御しないといけないために、車体がハンドル制御に対応してないといけない
止まるだけなら、制御するのはブレーキ(＋エンジンやギア)くらい
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 19:13:54.64ID:sbmT7PrS0
ディーゼルでアイドリングで50度60度が当たり前なんですね
勉強になりました
我社のトラックや重機はみな異常なのか…
そうかそうか…
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 19:18:20.69ID:sbmT7PrS0
>>759
そうかもしれないな
でもNV350のヒーターが効かないクレームは沢山ある
だから対策品のラジエーターシャッターがあるとディーラーは言っていた
ほんとにみんなあんなヒーターの温度で我慢できてるのが不思議
50度なんてリアヒーターは冷風だよ
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 19:35:57.77ID:0+siBaUp0
大型車で12000ccインタークーラー青森で外気－5℃アイドリングで寝たらヒーターから凄くぬるい風しか出なくて目覚めた事有るよ
排気量こんなに有るのにね
デイーゼルって そんなもんだよ
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 20:42:48.70ID:sbmT7PrS0
>>767
それサーモスタット2個のうち１個は開きぱなし
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 21:23:42.94ID:0+siBaUp0
>>769
最近のトラックは知らないが 当時は普通だって 壊れてないよ
わざわざ水温上げる暖気スイッチまであったんだよ ただ回転あげるNVのスイッチと違って停車中に排気かける暖気スイッチがね
その位デイーゼルは水温下がるよ
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 03:29:55.32ID:69hnr3Fa0
暖機運転には、エンジン的な暖気運転と、人間（暖房）的な暖気運転がある
冬のディーゼル車のアイドリングは、前者は問題なくても後者が物足りないっていう状態になりやすい
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 08:37:01.98ID:TSkqqOeh0
キャラバン寒いのは、高効率エンジンでも、ラジエーターがデカいとかでもなく、排気温が高く設計されているみたいで、ディーラーで言われて、寒いといったらシャッターつけてくれた
寒冷地仕様でも北海道では寒い、ハイエース2KDの時は暖まりは遅いけど寒いとは感じなかった。燃費もハイエースはよかった。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 12:44:53.30ID:upHxr2/F0
リアスタビ付けたいんだけど高いから躊躇してる。
誰か後ろから押してくれ。

値段以上の効果あるかな？
強風の瀬戸大橋とか走るから直進安定が欲しい。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 15:18:20.04ID:hVXmEow50
ｸｰﾗﾝﾄの減りは改善されたの？
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 05:43:22.02ID:XHuxA2UT0
>>780
されてない
どこに行くのか分からない
不思議だ…
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 06:33:08.62ID:810k0Elw0
>>781
これでリコールにもならないからな。
新車で買ってクーラント定期的に継ぎ足しで乗らないといけないとかw
次は日産は買わない。
0783659
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2018/03/01(木) 07:23:53.59ID:L7s0UVWI0
>>781
5年7万キロで見たらリザーバーのロワレベルくらいだったけど、こんなもんじゃねぇの？
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 16:55:33.07ID:ilVBTdSU0
DXにもリヤスピーカー配線って来てます？
フロントだけだと寂しいので付けようかと試案中
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 12:45:21.27ID:ahN+rdTo0
>>788
そこは見た、他のメーカーも見た
現行が知りたいだけや
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 23:36:12.41ID:yfM8ZDY70
車検前に見積もりに出したらハイマウントストップランプが切れてると言われた。
え、こんなトコロ切れるモノなの？LEDが？
確認したら確かに点かない
半年程前にレンズカバー内に水滴が有るのを見たから（結露？）それが原因？
次の休みにでもバラして、直せそうか見てみるつもりだけど、最悪、交換か。
誰か同じ様な状態の人居ます？
替えるとなるとバレンティかなあ？
オススメとか要注意製品とかご存知の方いれば教えて下さい。

新車で購入してまる五年。クレームとか初期不良とかで何とかなんないかな？
（メーカーの方、見てますよね？）
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 23:52:56.26ID:IUU9sBcQ0
>>791
5年乗って初期不良はさすがに厚かましいだろｗ
保証期間も大幅に過ぎてるんだしさすがにあきらめれ
んで、ヴァレンティのハイマウント俺も使ってるんだけどこれはまさに初期不良に当たった
（軽くナット締め付けただけでボルトがもげた）
けどメーカー対応はよかったよ。問い合わせしただけですぐに代品送ってくれた
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 00:34:35.97ID:awqrVgsS0
>>793
備えられたランプ類は点灯しない状態だと故障とみなされるので車検はアウト
これは任意灯火の類であっても同じ。電球抜きや配線カットもダメ。以前なら取り外してしまえばOKだった
今は貨物でもバン型に限りハイマウントは装着義務になってるから取り外しもアウト。E26は全年式が対象のはず
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 07:20:18.60ID:83ZrDv5q0
ハイマウントストップランプついでで悪いが
最近の車はブレーキランプが
無駄に眩しいと思う
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 11:37:11.93ID:GYsGAYgq0
MC後のアラウンド付き
ﾅﾋﾞにデーターシステム
ネットでカプラーは右奥って
繋いだら映らねー、時間切れで
高速乗ったらETCのカプラーやったわｗ
どこやねんアラウンドカプラー？
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 19:20:44.72ID:rIyF3yw/0
>>796
ウィンカーをブレーキ踏んでから
出す下手っぴが多いから
後ろ走ってると迷惑だな
点滅がはっきりしてても
わかりづらい
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 22:04:14.48ID:98IxYX040
ディーゼル四駆考えてます。
でも燃費悪いの？
クーラント減るの？

ハイエースはフルタイムだから燃費悪そうだし、尿素水が面倒くさそうでNVに傾いてたんだけど。
定価は変わらないけど実際の買値は安いよね？
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 00:15:09.10ID:M70gP9TK0
>>799
両側のスライドドア開かなくなったぞー。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 05:14:46.79ID:ZCUC8aDt0
>>803
燃費は良いよ
水は減るけどリザーブタンクだからそれ程気にならない
アドブルーを買って継ぎ足すのがいいか
水を継ぎ足すのがいいか
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 23:39:05.03ID:YGM0RjsA0
ハイマウントですが、結露なんて生易しいもんじゃなかった。
中から出て来たのは泥水。
表面のカバーとベースとの溶着部分が薄く（細いと言うべきか？）、ココに出来た隙間から雨水が侵入した模様。
隙間自体は経年劣化で生じたのかも知れないけど、こんなチープな設計、製造は大陸製だけにして頂きたい。
他の人達に同じ様な症状が出ていないとなると、たまたまハズレを引いてしまったのか？
ディーラーは部品代だけ出してくれたら交換すると言ってきたけど、他で車検に出すからもういいよと断った。
新しいハイマウントには何か対策を施してから付けようと思います。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 10:10:51.89ID:3GwJ4mzl0
>>810
見たことない事案だね
画像とかあれば見たみたい
私も5年程雨ざらしだが問題無し
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 20:14:20.73ID:/Iaad7lx0
工業製品だから当たりハズレも当然あるだろう
他で頻発している症状じゃない限り運が悪かったと思わざるを得ないわな
5年持ったんだから完全な不良品とも言えないし
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 23:49:25.01ID:sS05NU7W0
ハイマウントの画像有ります。
Twitterに上げてるけどヒットするかな？
#日産　#キャラバン
後で画像追加して　#ハイマウント　も付けときます。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 00:55:15.22ID:BbnlqkAA0
ハイマウント外す時、ボルト叩いてもびくともしなかったから外側をこじったら割れてしまった。
問題の箇所の特定は次の休みにでも詳しく見てみようと。

板への画像アップ方法が解りませんでした。
ありがとうございます。
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 17:05:53.63ID:59gRG3au0
なんだこれ？割れたら中から泥水？
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 20:26:56.88ID:BbnlqkAA0
神か？
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 23:40:49.86ID:DJ9p/vYK0
ユーザーとはそういうもんだ。
浸水する事が無ければ割る事も無かったろう。
笑いのネタもひとつ減っていたろう。

もしこの事態を読んでいるメーカーの技術者や偉い人が居れば切に請う。
しっかりと製品に反映して頂けば日産は確実にランクアップする。
ユーザーはそれを望んでいる。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 09:27:39.50ID:4/Uz3EZ90
裏からボルト叩いて抜けなかったという事は、
取付時にオーバートルクで締められてた可能性が高いよね。

その時にレンズの溶着部分が割れたのかも。
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 19:34:54.26ID:RwMouSPF0
ばらし方もわからないのに直せそうか見てみるとかメーカーの方見てますよねとか....
日産パーツに期待しないで他社に乗り替えてね。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 20:23:49.57ID:Su5csMHS0
>>834
ハイマウントのガスケットはショボイから固着しない日産品質だよね。
>>835
わけわからんよねｗ
セドリックがフーガになって、中国ではティアナセドリック(ティアナ)を売ってる。
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 00:44:13.12ID:CQ1xF5BG0
ナット外す時はそれ程固くなかったんで、ボルトと穴のスパンがわずかに差があったのかもしれません。
それでもパッキンの固着は考えられますよね。
新品を組む時はグリスを塗ってからにします。

皆さんの貴重なご意見、ありがとうございます。
トラブルが出るごとに知識が蓄えられていろいろ勉強になります。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 19:18:30.93ID:wnxVWJ3z0
キャラバンなくなると、ハイエース一気に腐るよ。
だってあのトヨタが作っているんだもん
値段は上がるが品質は低下

キャラバンを買っている人はある意味
このカテゴリーの健全化に役立っている
有難いユーザーですよね
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 23:53:11.85ID:CQ1xF5BG0
イヤなモンダイ　大損害　避けて通るなら論外　素通りしたいけど
トラブルは素晴らしいチャンス
心配無い問題な…くないな。
が、旧車だと思えば苦もまた楽し
（トラブルの内容次第）
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 12:46:52.13ID:zeUEqBqk0
アルヴェルのデザインもそうだけど、ライバルがいないか放置気味だと調子のってあんなデザインにしだすからね
やっぱり日産にも頑張ってもらわんと結果的にお互いに損になると思うんだが
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 13:59:36.49ID:3EfIThrw0
エルグランドもアルベルに寄せず、2代目のデザインを踏襲すればいいのにな…

デリカとかコンスタント売れてるんだし、独自の路線で頑張って欲しいわ
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 15:24:47.86ID:O7Qb9SKZ0
アルベルやらプリウスのデザインは独禁法に抵触しないために敢えてダサくしてるんだよ。
誰もがカッケーと思うトヨタなら、シェア取りすぎちゃうだろ。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 19:10:46.36ID:NHaxNikK0
　　※個人の感想です
ハリアーとかレクサスに高級感感じないのはなんでだろ？
リヤスタイルが安車と同じ。
ストップランプ、ウインカー小さすぎ。
夜、ストップランプとウインカー同時点灯するとウインカーが見えにくい事がある。
　　※個人の感想です
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 20:55:10.46ID:OXt7Midj0
だからハイエースの真似せずにダサいE25でいいやろって言ってんの
そのE25も日産は100系を参考に作ったってw
それであれとかどんだけセンスないの
藁カス
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 03:07:01.10ID:3wRi0nZ50
MC後のPGXに同じくMC後のライダーのグリル取り付け可能ですか？
わかる方いなしたらお願いします。
ディーラーで聞いたら「合うかもしれないですが、若干寸法が違うかもしれないですね。」とはっきりした返事もらえなかった。。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 23:41:35.34ID:4kD6Aekm0
>>857
車体メタルとヘッドライトはおんなじなんだから、付かないことはないだろう。
怪しいのはフロントバンパーと組み合わせるところだけど
そうそう変えるものじゃないと思うけどねぇ。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 08:58:43.63ID:/OZc85XQ0
そうそう変えるもんでもないから即答出来るわけないのにね
ライダー買う金ないからグリルだけライダーにするとかいうのが何％いるのやら
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 06:38:42.36ID:rAe36bmW0
純正グリルが気に入らなかったら、
現実ライダーグリルしか選択肢がない。


ライダーに、4WDディーゼルやマルーンレッドの設定があれぱライダー選ぶかも。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 01:13:41.25ID:0fCfB5rG0
ディラーOPでETC取付けした配線見たら
エレクトロタップでオーディオから結線してる
ディーラーOPならカプラーONで取付け出来ないのかね？
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 21:08:32.74ID:GffqJhsG0
新型に乗り替えた人いるかな？乗り心地を聞きたいんだが。たしかショックのメーカー変わったはずだよね？
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 12:33:59.77ID:lfm52eF/0
>>868
こないだマイチェン後の新車外しショックを手に入れたんだけど、カヤバに変わってたよ。
こんど夏タイヤに入れ替えするタイミングで交換してみる。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 16:10:04.46ID:Vnjih1UA0
>>869
おーカヤバになったのね。これは楽しみだレポよろしく。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 03:27:07.45ID:FCtnPMsS0
>>874
そっかー

出だしがキャラバン遅いの？
以前ハイエース200型1型ディーゼル乗ってたけど加速や馬力に不満を感じた事は無かった（2500cc）

キャラバンも同じ（2500ccディーゼル）だけどエンジンボロそうで不安

昨日新古車みたいな車みてエンジンかけたらボロそうなエンジン音だしてた（笑）

今年か来年にはどちらか買いたいと思ってる
ハイエースは来年フルモデルチェンジらしいね。ボンネットが今以上に出るならキャラバンを選ぶと思うが

性能や耐久性に心配なのが日産
トヨタのハイエースなら性能は心配無し

迷ってる
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 03:46:07.11ID:zLg9x/qo0
何度も言うけど悩むならハイエース買ってくれ。

昔のディーゼルと今のディーゼルでは全然違う
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 05:40:12.16ID:GEOneSmG0
> 性能や耐久性に心配なのが日産
> トヨタのハイエースなら性能は心配無し
>
> 迷ってる


これで迷う理由がわからない
この結論ならハイエースだろ
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 08:16:10.57ID:bRmE98qW0
キャラバン乗ってるけど
ハイエース一択だよ
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 11:07:14.80ID:KRPTberU0
うちはハイエース、キャラバンどちらも乗ってるけどキャラバン一択だね
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 18:48:51.52ID:ucqGRUdf0
>>866
うちもそうだった。三菱カプラーから日産カプラーの変換もウザかったから外して三菱用オーディオカプラーにした。
そこからギボシ分岐させた方がすっきりする。
タップってなんか嫌なんだよな。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 19:49:01.57ID:1X2EI8z+0
キャラバンファンだけど
いま買うならハイエースでしょう

決定的にディーゼルがね
キャラバンYDはうるさいと思う
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 21:02:59.00ID:9/tshmnh0
俺がキャラバン買った理由はハイエースより値引き幅がでかかったからってのが一番
仕事用でとことんまで乗り潰すつもりだからリセールは気にしない
貧乏人ですまんな
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 22:19:27.10ID:3TRCXC650
そうそう
フルタイム４駆より
パートタイムがいいならキャラバン
切れ悪いのは仕方ない
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 23:17:42.41ID:iEbCtqwC0
一度も空荷で高速乗ったことなかったけど 家族の引っ越し手伝うのに
仕事道具全部おろして 高速走らせたら 風に煽られてハンドル取られ
まくるのな 200キロ位積んどかなきゃ安定しないのな。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 23:48:31.40ID:vzSZm8GA0
セカンドシート分割は便利だな
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 07:05:27.51ID:fkLDtjBV0
エアコン吹き出し口にドリンクホルダー付けたいんだけど、羽が長くて前の車に付けてたやつは付かなかった。
最近売ってるやつは付くのかな？
付けてる人いますか？
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 10:51:20.11ID:fkLDtjBV0
>>904
>>905
肘掛けの前に付いてるドリンクホルダー、穴が上が広くなってるせいで、坂道でブレーキかけたらジュースがひっくり返った事があるから使いたくないんだよね。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 21:12:44.12ID:mJMm2Vr/0
再来週、新車来るんだけどやっぱ前のフェイスの方が好きだったなー
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 21:14:27.47ID:x06bClVC0
https://i.imgur.com/Jr82B6l.jpg
多分みんなはこういうのを伝えたいんだと思うんだ
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 00:30:19.50ID:1wrFrIGl0
吹き出しに付けるドリンクホルダー、幾つか試したけど周辺のレイアウトが悪くて不便ですよ。
灰皿やドリンクホルダーは右側に欲しいですよ→日産さん
あ、言うだけムダだったか
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 00:50:58.43ID:t0txYHn/0
>>914
純正のはダッシュボードに格納されるやつで、
センターコンソールの前に付けられるのがいくらでもある

エアコンの吹き出しなんて丸い形状見たら難しいの判るだろ
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 07:30:42.08ID:DyeGKUeL0
吹き出し口に後付けするタイプはいいのがなかった
純正のでも冷風が当てれるからそれで我慢して使ってるよ
缶がカタカタうるさいのが難点ですがね
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 18:40:46.05ID:ppawjkli0
常に空荷ならいいけどブレーキ気を付けなよ。
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 19:06:07.57ID:VUwzuo010
>>920
なるほど
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 20:26:39.52ID:qH0XJj8i0
あれって車高落としてたら常に効きっぱなしなの？
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 21:51:55.84ID:qIdroiL80
>>924
常にと言うかブレーキが良くきく感じになる
ローダウンすると空荷なのにブレーキが良く効くからスリップ注意
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 09:16:54.64ID:30zG+bUC0
どっちにしろリアのブレーキの効きがいつものブレーキの踏みしろ以上にきくんだよね
まあ今の車はABSが付いてるからロックはしないだろうけど
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 13:09:18.95ID:ZRAfHwND0
35ってリヤは自動調整？
25の時は手動だったけどｗ
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 17:33:04.11ID:Ee8aw4qX0
>>928
24の時には付いてたよ
間違ったらごめん
まさかパーキングブレーキと間違えてないよね
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 20:14:27.92ID:gPlslGio0
カヤバの安いショックに交換するだけで乗り心地、高速での横風の影響良くなるの実感出来ますか？
4駆ディーゼル乗りです。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 06:30:07.22ID:PlCeO0Gz0
E24ディー4駆のリムジンには付いてたよ
ABSは無かったがLSDが付いていたから雪道は最高だったね
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 07:35:32.99ID:wOkzJoG20
>>931
今 ちょうど車検受けてて、ついでにカヤバNew SRスペシャルに交換してもらうところ 今日引き取りだから またレポートするよ スゲー楽しみ ちなみに ディーゼル４WDのり
093586 ◆jPpg5.obl6
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2018/04/01(日) 09:09:49.70ID:+/L6urFe0
マイチェン後のカヤバショックに入れ替えて来た。
7万キロ乗ったし夏タイヤ用ホイールも軽量17インチだから新車当時のザックスと比べてどうかなんてわかんねｗ

ただブッシュも一新したし、小さい凸凹も拾う感じでシャキッとしたのは間違いないかな。
093786 ◆jPpg5.obl6
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2018/04/01(日) 10:01:54.30ID:+/L6urFe0
キャラバンは簡単にショック交換できるからいいね
死ぬほど固く締まってる18ミリのナットがネックだけど…
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 12:08:36.34ID:ZXT50QK50
>>934
レポ宜しくです。楽しみにしてます。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 12:51:53.05ID:6FFCn7yt0
>>938
150km 走って来ました
確かに 高速走行での横風は良くなった気がします 継ぎ目の振動も低減されました コーナリングも明らかに限界域が高くなったと思います この値段で満足度は高いですね。
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 15:21:52.62ID:0F7Yk9VB0
リコール出てるみたいね。
ハイエース乗りに言われた。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 22:16:07.71ID:kTF+yAOq0
>>942
レポどうもです。もう少し走って馴染んで来た時が楽しみですね。やはり安いカヤバでも効果ありなんだったら自分も交換しようと思います。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/04(水) 07:33:43.25ID:mowVu/+o0
後頭部の所にあるヒーター頭当たるのウザイ。
要るのこれ
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/04(水) 20:54:46.85ID:QIxcpWXw0
>>947
UP系だからかんけーないし！
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 10:15:18.00ID:0EkeV/8h0
>>950
いやいや！あるでしょー。
わざわざ嘘つかないって。
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 10:52:56.55ID:KO5aYKJ90
>>951
ヒーターは右後部座席の後ろじゃないか？w
運転席後ろはエアコンですが。シートポジションが特殊な人なんだろうな。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 13:45:01.13ID:0EkeV/8h0
禿は前からだから関係ないって！
そこまで言われたら間違ってるのかなぁ
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 15:18:59.38ID:yxyIPoMt0
県道沿いの中古車屋　
キャラバン結構売れてる。
今は45万ぐらいからある。
45万のでも十分つかえそうだけどそんなに甘くないのか？
40万㎞走行でも50万㎞走行でもまだまだいけると思うけど。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 17:07:57.86ID:uTErJyC90
>>953
禿げしく同意
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 17:42:52.41ID:S8L21tT10
>>958
自分が新車から乗っててその走行距離ならメンテ状況ハッキリしてるしまだ分かるけど、中古のどんな使われ方したかわからない個体をその走行距離で買うのはリスキーじゃない？

信頼のおける車屋が太鼓判押してるとかの前提があるかつ何かあっても割り切れるってならまぁ…
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 19:39:21.24ID:/cj6PLiJ0
>>959
アホの禿やけど今年の冬は作動させてたぞ。
暖かかったぞ。
俺の頭は外も中も故障か！

ついでに聞くけどレカロ着けるのどー思う？
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 20:41:48.46ID:Mnp5GXvE0
しかもハイエースと違ってフロント側のスイッチ独立してるのにな
ハイエース乗りで 仕組みしらんアホの煽りだよねー
経費削減のハイエース乗りサンから夏場に電話来て リアクーラー入れたのに暑いって言ってた件を思い出したわw
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 06:09:26.08ID:8lAT8+dn0
キャラバンファンだけど
購入をやめました

理由は
オートエアコンのデザイン
YDの騒音
セカンドシートの足元の狭さ

これ改良してくださいメーカーさん
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 08:50:34.41ID:L07jngKt0
キャラバンとハイエースで検討してます
デリカのフルモデルチェンジも気になってます
キャラバンのおすすめサイト（基礎的なものからカスタムまで）ありますか？
アウトドアで使う予定です！
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 10:42:41.98ID:5VtTqnAO0
>>964
この人は多分何買っても文句言う人だから車買わない方がいいね
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 13:42:58.59ID:9R2r1yz40
>>966
何度も言ってるんだけどハイエースと比較してるんならハイエースにしときなって。まず後悔はしないだろうから
この車はもうハイエースなんて眼中にねーわって人にだけお勧めする
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 16:18:19.96ID:5VtTqnAO0
>>970
それ言ったらハイエースも似たもんやろ
むしろハイエースよりは使い勝手が良い
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 19:21:16.51ID:Ot4f/XJn0
キャラバンの内装もダサいけどハイエースのダプラもコヤンキー仕様でダサいよね。
所詮商用車。
この前のキャラバン400万だして買いました。大切にしてます。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 20:38:52.80ID:Y9XenOIP0
>>978
キャブオーバー商用車とフロントエンジンのミニバンが同一候補にあがってる事を言ってるんだけどね。
貨客兼用グレードとミニバンを比べても目的に開きがあるよ。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 20:49:13.39ID:AqKbw6D70
ミニバンと迷うならミニバン買おう
ハイエースと迷うならハイエース買おう
こんな俺はPGX4駆乗りの変態。常にキャラバンの気になる所に手を加えて乗りやすく仕上げるのが楽しい。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 21:19:56.19ID:9R2r1yz40
>>982
E25のスーパーGXなら左右分割スライドだったぜ
たしかE25ならDXの薄っぺらいシートもスライド機構が付いてたような気がする

>>983
あれはスライドというよりはどっこいしょって前にずらして置けるという感じだな
まあ固定よりは全然便利だとは思うけど
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 11:26:31.15ID:EsKo4/iP0
>>976
三菱だめですか？デリカはよくできた車かなと思いました
>>977
やはりトヨタですか
国産初めてでとりあえずトヨタ外れないかなーと思いましたが
いまはキャラバン寄りです
>>969
難しいっすね(笑)
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 11:44:28.95ID:ErKMRlE70
現行のハイエースは足回りに問題があるのか、結構事故率が高い
以前トラックで深夜から早朝にかけて配達の仕事をしてたが、同業者らしいハイエースが事故ってたのをよく見たわ
トヨタも問題があるのを把握してるのか、足回りやボディの空力を改良してるみたいだけど
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 15:22:51.62ID:02rh/DvH0
>>987
やっぱりキャラバン選ぶ奴は奇特やな
このスレのお通夜状態見たらわかるやん
マイナー前に安値で駆け込んだ奴も
新型買った奴も、ハイエースのマイナー後は少し後悔してモヤモヤしてるやろ
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 20:32:57.64ID:Wpn0eupK0
>>994
なぜそんな君がこのスレを覗いてしかも書き込んでるんだよ
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 20:38:32.89ID:RYEQHVFM0
今からキャラバン検討してる奴に
後悔するからやめとけと現オーナーは言ってあげないと
高い金出してるから言いたくないかもしれんけど
情けは人のためならずやで
自分に良いこと返ってくるよ
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 21:16:16.46ID:D1SV/6L70
誰か新しいのたててください。
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