マッスルカー、ピックアップ、オフロード車、現行車、旧車、ノックダウン生産車、USDMカスタム、etc
アメ車に関する事など何でもあり、ﾏﾀｰﾘやりましょ。
次スレは>>950を踏んだ方にお願いします。
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探検
アメ車総合スレ Part.2
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マッスルカー、ピックアップ、オフロード車、現行車、旧車、ノックダウン生産車、USDMカスタム、etc
アメ車に関する事など何でもあり、ﾏﾀｰﾘやりましょ。
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許せないんだよ。デカい車乗りたがる奴、珍しい車に乗りたがる奴、
福利厚生等よりも目先の給与額を誇りたがる奴は大抵、自身の矮小さを
カバーしたい心理が根底だからね。本人に自覚は無いだろうけど。
だから、さっさとアメ車を語れよ。ここは零細イジメスレじゃない
おまえの浅はかな深層心理の話も大概だけどなw
パーツと同じで直ぐ剥がれてしまったけど。
すごいな
ワールドビジネスサテライトやプロジェクトXに取り上げられるね
そりゃ一高卒社員全員に一律その給料だったらそうだろうよ。
降臨してた自称稼いでる土方嫁と気質や言葉遣いがそっくりだね。
滲み出る学の無さ、育ちの悪さとかが隠し切れないとことか。
いい歳こいてこの調子だから、今後も一生変わらないたろうな。
見てて面白いからまた来いよ零細！
✕たろうな
◯だろうな
年収700万円払う中小企業だって極めて希。それ程まで優良企業なら頭脳明晰
な有名大の学生が多数応募してくるはず。3年以内の離職率4割で職務遂行
能力不明な高校生採用する必要ないでしょう。
昔の車はクライスラーに限らずメッキ剥がれてたけどw
頭ごなしに理詰めで食ってかかってそんな粘着質過ぎてたらリアルでもめっちゃウザそうだな君はw
この程度の話が出来なければ営業
事務職は務まらない。特に大手取引先企業との商談、接待の席で先方からこの手
の話題を振られて話を合わせられなかったら恥を書く。
どんなもんだろう？
あっ、(察し)
粘着質は気持ち悪いから
今の話の流れがスレの趣旨と違う事は分かるよね？
正直、匿名掲示板に書き込みしてる人の職業なんて興味ないんだ。
アメ車について語ろう。
ここに書き込んでる人はどんなアメ車に乗ってる？
俺はC5コルベットだよ。
まさにその通りだわ。俺なんて総理大臣やってて年収1兆円なんだせ！って言ってるのと同じに聞こえる。
俺は縦目のキャデに乗っとるよ。他のみんなは何に乗っとるの？
俺は角目2灯のダッジラムバンです。
俺角ユーコン乗ってます
以前はC4とシェピバン、JKラングラーなんかに乗ってた。
もういじるとこないぐらいにいじってある
https://www.usatoday.com/story/news/nation-now/2017/08/30/these-most-popular-cars-and-trucks-every-state/478537001/
予想通り東西沿岸部では日本車、中西部、南部ではアメ車のピックアップ
興味深いのは小規模メーカーのスバルアウトバックが３つの州でベストセラー
になっている。全米で最も住みやすい街のポートランドがあるオレゴン
州でスバルが一番人気。ヒラリークリントン率いる民主党支持者が多い州は日本車
トランプの共和党支持者はアメ車と言える。
いつもの日本車大好き野郎乙。
リンク先見るとフォードf150、シボレーシルバラード、GMCシエラの
アメリカンピックアップトラックがほとんどの州のベストセラーカーになっている。
あえてアウトバックに注目するのは何故か？
わざわざアメ車スレに出張ってきて日本車を持ち上げる意図は？
ネチネチと気持ち悪い奴だな、
愛車のワーゲンとアルトでも洗車しとけよ。
アメ車が好きだから乗ってるんであって何が売れてよう知った事でもないしどうでもいい糞みたいな情報wwwww
売れとる車がそんな好きならプリウスかアクアか軽自動車にでもの乗っとけばw
別に日本車持ち上げてはいない常に公正中立な書き込みを心がけている。
貴殿の言葉を借りるなら4割以上のアメリカ人は日本車大好き野郎になる。
スバルのアメリカでの人気は信仰宗教に近いものある。それと他メーカーでは
ディスコンになったステーションワゴンをラインナップの主力にしたマーケティング
が奏功した。
アメリカ国外で一番アメリカ車(クラシック) が人気がある国はスウェーデンです。
アメリカから年間5,000台ものヴィンテージカーがスウェーデンに輸出されレストア
される台数はアメリカ国内を上回っています。日本のアメ車ファンとはスタイル
が少しスタイルが違いますね。彼らは映画アメリカングラフィティーの世界
を忠実に再現する事にこだわっているように思います。
https://youtu.be/q9lfPvTJqgM
公正中立な立場とは笑わせる。
>>236でも指摘したが
>>235のリンク先について
ほとんどの州のベストセラーカーはアメリカのピックアップトラックが席巻している
しかし>>235ではたった３州でベストセラーになっているアウトバックについて言及した。
何故？これが公正中立な人間の視点か？
そして>>239にて自ら
>粘着燃料投下
と書いているので粘着しているという自覚はあるという事だ。
このスレにおいては煽り、荒らしをしているに過ぎない事を自覚しろ。
いいよ別に読まなきゃいいだけなんだから流せよ
高卒がどうしたでも別に構わんよ
いちいちこんな感じでスレはこうあるべきとか書く方が百倍うぜーだろｗ
https://response.jp/article/2016/01/25/268423.html
アメリカで一番売れている車はフォードＦシリーズ。
米国の主要メーカー新車販売台数
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2017
2017年の米国メーカー別販売台数は以下の通り
GM 2,999,605 17.4%
Ford 2,575,200 14.9%
Toyota 2,434,518 14.1%
FCA 2,059,376 12.0%
(Fiat Chrysler Automobiles)
Honda 1,641,429 9.5%
Nissan 1,593,464 9.2%
Hyundai 685,555 4.0%
Subaru 647,956 3.8%
Kia 589,668 3.4%
Mercedes 372,240 2.2%
以下、VW、BMW、Mazda、Audiと続く
普通車 3,390,824
軽自動車 1,843,342
合計 5,234,166
メーカー別
トヨタ 1,556,301
日産 408,560
ホンダ 381,835
スバル 144,143
特に日産、ホンダ、スバルの米国販売台数との差が凄い。
日本メーカーも北米限定モデルがかなりある事を考えると
「日本メーカー=日本車」という図式は成り立たないな。
すまん。
アンチに好き放題言われてるのにイラッと来てしまった。
以降はスルーするよ。
北米の動向は分かっているからどうでも良い。
今後の車の未来はどうなる？
レンジエクステンダーＥＶが主力になる。
Fordはエコブーストで先陣を切ったから、そっちもやってくると思うよ。
ただ現時点ではＧＭの方が熱心に見える。
それとソフトバンクのアイフォン零細は元気かな？
アメ車乗りの平均的なスペック（ver 1.06）
1 DQNもしくは準DQN
2 妻帯者はほぼデキ婚
3 子供の名前はほぼキラキラネーム
4 夏場になるといい歳こいて恥じらいも無く短パン、中パン、サンダルで外出する（運動する時を除く）
5 夏場になるといい歳こいて恥じらいも無く上着はTシャツ一枚で外出する(襟付きポロシャツは最低限というマナーすら知らない)
6 スーツ&ネクタイを着るような職業ではない（ヤクザ等を除く）
7 国家公務員旧Ⅱ種以上や一部上場企業の総合職及び医者や大学教授クラスのステータス業はほぼゼロ
8 高校受験や大学受験等での模試等で偏差値65を超えたことが無い
9 いい歳こいて恥じらいも無く茶髪、ツーブロック、モヒカン等の髪型をしている
10最終学歴は高卒以下または大卒とは言えないような大卒（主にMARCH以下）
11女性は総じてケバい（あれが可愛いと思える感性の持ち主）
12タトゥー（笑）率が高い
13未だに煩い排気音がかっこいいと勘違い
14ヒップホップ等を大音量で聴く迷惑な輩が多い
15いい歳こいて海とかで日焼けした姿をカッコいいと思ってる（スポーツの時でも日焼け止め等の処置をするのが最低限のマナーであることを知らない）
16脳トレよりも筋トレの方が好き（その程度の意識だから、その程度の職にしかありつけないことに気付かない）
17煮物よりもBBQ、焼肉、焼鳥等の焼き物を好む。
18いい歳こいて新聞を購読していない（スポーツ紙を除く）
19いい歳こいて恥じらいも無く眉毛を細くしたり薄くしている。
20燃費について聞かれると、聞いてもいないのに「まぁ、燃費なんて
気にしてないけどね」等と強がる。
21いい歳こいて上記1～20に該当している自分自身をみっともないと思わない
なんで欧州車乗りや国産車乗りはそこそこまともで社会人としての
最低限の自覚を持ちあわせてるのに、アメ車乗りはここまで民度が低くて
下劣で社会の底辺のような人種が多いのか？
無知な私に生物学的な見地で教えてください
ピックアップが席巻？高関税で守られているからね。それをいい事にローテクで
製造原価の安いドンガラを5万ドルのボッタクリ価格で販売。
自動車生産国の中ではアメリカが一番保護貿易主義政策を取っている。アメリカ人が並行で国内未販売の日本車欧州
車を手に入れようとしても事実上製造後25年以上経過した車でなければ輸入出来ない。
俺も97あたりのサンダーバードやカプリスセダンのノーマルを探しているが、全く見つからない
ゼノンフルエアロにオズホイールでなきゃ死刑ぐらいの徹底ぶりだったね
よっぽど妬んでんだなw
良かったじゃん
普段そんな事ないだろ？
エンジンとミッションは販売されるみたいだから載せ替えようかと思ってる
今日ホームページ見てたら300srtがなんの告知もなくひっそり販売終了してた
そしてそのことが話題にもならないという
国内年間販売台数が自衛隊の戦車の年間購入台数に負けてるからな
ディーラー問い合せたらSRTに続いて300Sを売りきったらこのまんまクライスラーブランドは撤退するってさ。
ちゃんと右ハンドル、日本語マルチ用意して来てほかのアメ車メーカーよりもそのへん頑張ってたのに残念…
日本市場では欧州車が人気でアメ車の販売台数どこも伸び悩んでるからなぁ
という事はクライスラーの右ハンドルが今後買えなくなるのは残念
ジープだけは多少業績良いから残すみたいだね
変に高級グレードばっかり入れるからよ
手段ウインドウとまでは言わないけど、もっと廉価グレード入れたら、関税0の恩恵もあるのに
アメ車の売りは外観のみなんだし、それが十分勝負できる部分なんだから
2017年キャデラックの国内販売580台
全国に正規ディーラー販売協力店合わせて28店舗
1店舗の平均月間販売台数1.72台 これじゃ家賃も販売員、整備士の給料
払えるはず無い。約200店舗で68,000台を売ったベンツとの差は酷すぎる。
そもそも
自分の車がそこらを走ってたら嫌なんだろうな
昔はアメ車はドイツ車と並んで人気輸入車だったのに。正規ディーラーでアメ車
を買う上得意客は年齢層が高かったので現在高齢で運転出来なくなったか鬼籍
に入られたのだろう。それとGMはヤナセから輸入総代理店の権利を取り上げ
日本法人を設立して自らマーケティングを行なって墓穴を掘った
みんなバブルの頃にはベンツに鞍替えしたかとｗ
なんで買うんだろって不思議に思ったもんだ。俺ならEは買わない。
>>そもそも日本でアメ車選ぶ層は
>>自分の車がそこらを走ってたら嫌
おじさんによく話しかけられるけどだいたいが
70歳以上だ(´・ω・｀）w
アメ車に心ときめいていた世代って もうそういう
お年なんだよ。今60歳位だとドイツ車こそ高級の
代名詞だったろうしな。
レクサスや欧州車ユーザーが「たまに毛色の変わったアメ車でも」興味を
抱いても購入を諦める左ハンドルという最大の障壁。ひと昔前なら左ハンドルは
ステータスであり得たが現在では一部のマニアにしか需要はない。
４０代後半の自分でも、それ位しか知らないｗ
昔、学生時代に金なくて買えなかった3rdトランザムのＧＴＡとか
今更ながらに時々欲しくなったりするんだけど、きっと買ったら残念な所も多いんだろうな。
トランプもアメ車を買えって怒る前に市場に合わせたマーケティングしろってんだ。
没個性な日本人はド派手な車は好まん
白と黒しか買わないカラフルな色がすきなアメ公とは違ってな
なったあたりでアメ車が効果的に売り込まれてたら
きっとこうはなってないだろうな。
80年代終わり頃のアメ車、凄まじかっただろ？
すぐぶっ壊れる、燃費最悪、やたらでかい、頑なに
左ハンドル、それでいて「買わない日本人が悪い！」
と因縁つけて日本車をハンマーで叩き潰してたよなw
タイ工場製のハイラックスが輸入販売されて好評を博しているようだが
GMもタイ工場製の車を輸入販売するべきピックアップもあるのだし。
米本国で右ハンドルを製造しないのならそうするしか無い。ドイツ車だって
南アフリカ製のモデルが販売されているがハンディキャップになっていない。
俺の右ハンドルだがウインカー左側だし、ボンネット開けるやつはあろうことか助手席にありやがる
30年以上前の右ハンドルベンツかよ
日本だけやないっけ？右ハンドル右ウインカー、イギリスとかオーストラリアでも右ハンドル左ウィンカーやろ？
反対側に付いている。コアなアメ車ファンのみをターゲットにしているから580台しか
売れないんだよ。全車右ハンドルのジープが一万台以上売れた事実がそれを証明
している。カジュアル輸入車ユーザーにも選ばれるマーケティングをしなければGM
撤退は時間の問題。今はポルシェも左ハンドルは年間1カ月間のみの受注生産になった。
いかつさを大事にするDQNですら買わないアメ車…
アメリカ人も荷物積まないのにピックアップ乗ってたりするしw
そもそもアメリカと日本では環境、文化、感性、税制が違い過ぎるから
アメリカが得意とする車種も売れない
そんな小さい市場向けに右ハンドルなんか出しても赤字でしょ
そんな誰しもがわかってることを何得意げに話してるの？
今じゃイカツさだけなら車メーカーの中で群を抜いてトヨタだと思うぞ。
新型のアル ヴェルなんか威圧感の塊でメッキギラギラだからなwww
マイルドヤンキーやDQNの大好物w
そうね。
下品なくらいギラギラしてるわな。
おかげでアメ車=DQNってならなくて助かってる。
ちなみにアメ車乗っててもミニバンや軽ワゴンに煽られまくる。つまり、アメ車に乗るやつには喧嘩になっても勝てるとDQN自身も思ってるってことか。
新しいラングラーなんか、内装ポップで欧車みたいだ。
アメ車 欧州車乗ってたら煽られないじゃないと思うぞ
まあ軽や大衆車に比べたら多少煽られにくいかもしれんけど
外車や超高級車に乗ってようが馬鹿みたいにちんたら走ってたら煽られるしちゃんとまわりと同じ感じのスピードで走ってたらまず煽られる事はない
それでも煽ってくるような人間は頭おかしいかキチガイや知恵遅れのDQNだから車種関係なく煽ってくるからすぐ警察に通報やな
並行アメ車DQN＝Suchmos
あんたの身なりよりはどうなんだいw？
あんたはコジキみたいな身なりで軽じゃないのかねw
あともうひとつ世間知らずのキミに教えとくよ。
並行の外車に乗ってる人間はアメ車より欧州車の方が圧倒的に多いという事を知った方がいいよw
いやシボレーもブランド力高いぞ。
ただ日本人向きな車がほぼ無い・・・Fordですら撤退してんのに・・・
誰でも分かる様な事を分かってない人が多いから
あえて書いたんだけどね。
お前みたいな馬鹿はこんな事も書かないと分からないんだろ？
髪はポマードでおでこを出して固めるがリーゼントでは無い。
あえて言えば歌舞伎役者の休日プライベートという感じ。それがアメ海苔。
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