【2代目】マツダスピードアクセラPart23【MS】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/22(水) 22:53:49.25

心を沸き立たせる、ハイパフォーマンスコンパクト。
2009年6月11日に発売された2代目BL系のマツダスピードアクセラを語るスレです。

前スレ
【2代目】マツダスピードアクセラPart22【MS】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482350105/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/21(火) 07:49:29.46

>>950
さすがにやり過ぎだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/21(火) 09:01:41.47

>>952
無駄かもしれないが別にやりすぎってことはないでしょ
綺麗なオイルに越したことはないし
おれは3000km程度でオイル交換して、2回に1回フィルター交換してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/21(火) 19:32:33.68

>>949
もう本来のフィルターの効果無いんじゃない？知らんけど
それだけ交換するなら逆に勿体ない気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/21(火) 19:51:44.46

フィルターを通らなくなるんだよな
https://www.nitto-kogyo.co.jp/oilfilter.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/22(水) 21:30:07.98

>>955
オイル交換のたびに交換とか、6000キロで交換とか、書いてる内容がなんか胡散臭いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/23(木) 19:36:20.23

真冬の朝の始動時とか、オイルが冷えきって堅い時は普通にリリーフバルブ開いてるからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/24(金) 20:17:50.44

カーナビ検討してるけど、取付け含めてディーラーとSABでどっちが良い？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/24(金) 20:19:19.63

ディーラーで断られてABでつけた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/26(日) 10:20:16.14

マジか
確かに最近のマツダディーラーは接客態度とかメチャクチャ悪いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/26(日) 14:25:27.14

>>960
そんなもん店舗によるだろ
俺がいってるディーラーは保安基準に違反しなければ持ち込みでなんでも取り付けてくれるし接客態度も良いぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/26(日) 19:30:20.99

今はマツコネで取り付け依頼久しぶり過ぎて忘れたらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/27(月) 06:45:55.77

本当に店次第だよな
俺もこの車に惚れ込んでたから、我慢して巡り歩いて良いディーラー見つけたけど
地元の大型店舗では、拒否当たり前、純正なのに改造疑われるとか散々だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/27(月) 12:30:16.96

>>963
俺がお世話になっている店舗はメーカー子会社販社の地域基幹店(優先して黒マツダ化した)だけど、車検通るなら基本持ち込みOKだよ
かなり珍しいのかもしれないがw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/27(月) 13:13:32.89

販社によってかなり違うんだよな
アイラインすらNGってところもあるし
流用部品でもウェルカムまで様々

社員の車見るとやる気がある程度分かるのはある
社外エアロとかつけていたり、パーツメーカーの展示会やるところは
割と相談に乗ってくれるイメージ
逆にダメなのがホイールすら純正品縛り
売れてなくて営業が自爆している可能性がある
そういうところはやる気無いから整備すら甘々になる
点検で入れても言われたところしか見ないとかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/27(月) 17:05:17.78

元オートザムなら良さそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/01(金) 21:25:36.39

うちの寺も数年前までは持ち込みなんも言わなかったけど、最近はうるさくなったわ
融通の利かないマツダって･･

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/07(木) 05:53:51.37

https://www.cobbtuning.com/2nd-gen-mazdaspeed3-extended-rpm-tables/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/12(火) 19:56:22.71

道民なんだけどこの車を検討しています。
今まで雪の日は代車以外は四駆だったんだけどこの車で不便とかあります?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/12(火) 22:32:40.98

>>969
その代車のFFで平気だったら大丈夫じゃないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/13(水) 01:34:28.66

lsd入ってるから楽だよ
まだスタックしたことない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 17:54:32.77

この車でフツーにスキーとか行ってるし、別に問題ないと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/06(土) 06:08:00.71

8Ｊで+44くらいのホイールはいてる人います？
フロントの収まり具合が聞きたい
キャンバーつけないと厳しい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/06(土) 06:14:54.18

連投すみません
遡って>>810さんの投稿発見しました
買ってきます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/26(金) 14:59:25.65

オヅラのクーリングボンネットに替えたんだけど、雨や洗車後にボンネット開け閉めするとバシャーバシャーと水が流れる音がする
水抜き穴とか見当たらないし、これって自然に蒸発するまで中に水溜まったままなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/09(木) 22:20:08.56

>>973
RX-8純正の8Jホイールがギリギリ
車校落とさずディーラー車検通る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/09(木) 23:20:37.92

夏タイヤが5年目を迎えて怪しくなってきて、スポーツ走行しないし、
そこそこの性能でいいやと思ったのでFALKENのFK510に履き替えた。
FALKENは安めだからありがたいわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/09(木) 23:23:49.54

走行性能に一番影響の出るタイヤを金で妥協するようになったら車の趣味も終わり
さっさと降りて、求められてるハイブリッドやらミニバンに乗った方が良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/09(木) 23:50:11.16

>>977
5年も持つって走行結構少ない?
自分は年間2万から3万走るから
通勤に使ってない＆冬はスタッドレスなのに3年持たなかったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/10(金) 08:48:58.24

>>978
腕もないのにハイグリップ履いたって成長しない
うんこタイヤ履いて限界の部分が分かってれば
このコーナリングはタイヤに助けられてるとか分かるし
無茶していいところとダメなところも分かる
そういう事が必要ないっていうなら
そもそもハイグリップタイヤは履く必要がない
うんこタイヤ履いてじゃじゃ馬をいかに速く走らせるか
こういうのも楽しいよ
あまりお金かからないし腕も上がる
そしてハイグリップ履けば安全に速く走れるようになる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/10(金) 10:49:17.60

誰がどんなタイヤ履こうが周りに迷惑かけなければどうでも良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/10(金) 11:10:11.71

>>980
>>977がスポーツ走行しないと書いてる時点でそのレスは的外れかな

あと成長云々言うなら、ハイグリの限界を知らないとその上に行けないのでうんこタイヤ勧めない
峠もサーキットも、そう言う奴はうんこタイヤからハイグリに変えたときにタイヤを過信してやらかすパターンが多いから信用できねぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/10(金) 11:13:12.42

>>982
限界の探り方を理解してるからやらかす事は少ないよ
やらかす奴はタイヤ関係なくやらかすし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/10(金) 11:13:47.56

>>982
スポーツ走行してないならコンフォートタイヤでいいと思うけどなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/10(金) 20:50:49.68

純正より大きく劣るコンフォートタイヤを履くようなウンコ仕様なんてまっぴらごめんだし、
その選択をするメンタルも蔑みの対象

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/11(土) 06:28:40.57

FK510ってそんなに悪いの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/11(土) 15:35:23.39

>>985
アスペかな？
コンフォートタイヤ云々って皮肉だぞw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/11(土) 16:26:13.22

純正のSP SPORT 2050と比べたら今のFK510の方が全然性能良いだろうし
街乗りメインだったら問題なくね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/11(土) 18:35:20.95

北米でスピードアクセラ出るみたいだね。
輸入すると軽く100万は高くなる・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/11(土) 18:58:17.92

× マツダスピードアクセラ
○ マツダスピードアクセラ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/11(土) 19:12:17.79

スピードアクセラって文法的にどうなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/11(土) 19:35:23.78

スピードラーニングみたいだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/11(土) 20:57:01.30

>>989
マツダスピードじゃないだろ
ただ2.5GTを載っけただけでマツダスピードなんて1ミリも名乗ってないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/11(土) 21:24:18.76

ATはあってもいいけど、MTを選ぶこともできないのは再来とは言えないな
FFに264馬力というあたおかなところもなくなったし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/12(日) 00:24:05.15

ハイオクで250psで420Nmのトルクだっけ
AWDでATのみはいいとしてもホットハッチと言えるものではないしマツダスピードじゃないね
そもそもマツダはマツダスピードのようなやり方はしないっていってるくらいだし、BMアクセラの2.2D的な立ち位置だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/12(日) 01:02:22.08

四駆はマツダスピードアテンザの悪い印象しかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/12(日) 02:28:22.08

>>996
マツダスピードアテンザって良くなかったの？
乗ったことない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/12(日) 13:20:32.36

>>997
ドリキンが死んだような顔で当たり障りのないレビューしてた記憶しかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/12(日) 15:02:08.10

まあ偉い人が「ハイパワーターボ＋4WD＋MT この条件にあらずんば、車にあらずだ！」って言ってたしな。
これに当てはまるのはマツダスピードアテンザだけだろ
他はだいたいAT設定がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/12(日) 15:49:08.34

うんち

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