【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part24
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2015年8月にFMCされた4代目(MA36S型、MA26S型) ソリオ＆バンディットのスレです。
2016年12月に発売されたストロングハイブリッドもこちらです。
■公式
【スズキ】ソリオ
http://www.suzuki.co.jp/car/solio/
【スズキ】ソリオ・バンディット
http://www.suzuki.co.jp/car/bandit/
【まとめ】室内空間広く、新エンジンにハイブリッドも…スズキ ソリオ/ソリオバンディット
http://response.jp/a...16/01/02/267122.html
新車試乗記 第780回 スズキ ソリオ バンディット ハイブリッド MV
http://www.motordays...suzuki-imp-20160205/
■前スレ
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part23
http://fate.2ch.net/...cgi/auto/1504679026/
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part22
http://fate.2ch.net/...cgi/auto/1500571596/ 1000ccのソリオターボ希望
外観はルーミー風で少し華やかな感じで 1000ccターボ 6ATのソリオRS＆ソリオバンディットRS誕生！ 1000ccのターボソリオでルーミー風の見た目ならルーミーでいいわw
ソリオがダサいのは同意 Gとバンディットを乗りました
日も別で場所も違うけど
バンディットの方が静かに感じたんですが
Gにはない遮音対策とかされてるんですか？ ソリオの荷室がルーミー兄弟と同じで(低い)
ソリオの顔とかがルーミー兄弟みたいにかっこよく
…できないのかな？
性能はソリオのが十分に勝ってるのに
荷室で迷ってしまう
他にこのサイズの車で荷室たっぷりなのってある？ >>80
エンジンしかみてないだろうけど
内装とかシートとかは劣ってたりする部分はあるんだぞ
プロボックスとかシエンタくらいじゃないか？ >>81
そうなの？
シートはソリオのが圧倒的に勝ちだと思うけど >>83
シートはソリオが見劣りする。
後部座席シートは特にそう思う。 後部座席というとフラットにするとき4姉妹車は二段階が手間だね
下手したら助手席にぶつかって後部座席を一段もどして座席をスライド
させて再度後部座席の二段目をするっていう五段階手間になる >>87
ソリオはレバー 一つでフラットになる便利 2WDスタッドレスで雪道は問題ないですか。
雪国で使っている人いますか。 除雪車が除雪する雪国の市街地ならまったく問題ないです
山の中に住んでいるなら４ＷＤでしょうね ラクティス乗っててトヨタの営業にタンク勧められたけど調べたらソリオの方が好みやわ フロントはタンク好きだな
ソリオもMCで少し広くなればいいのに ソリオのシートは助手席、運転席の車内中央側( 内側)が柔らかすぎて気持ち悪い
体が流れる 先代スイフトとの比較、二駆ソリオは雪道に弱い
正直、怖い >>96
重量バランスが悪いのかな？それとも重心が高いせいかな 雪が消えた頃を納車日にしようと思ってたのに、また降るのか >>101
ハンドリングが多少アンダーなので、滑っているのかどうか分かりにくい
路面の凹凸で車体が上下左右に大げさに動き、回転してしまいそう
ディーラーの話で、ソリオは車内スペース優先でショックの角度が立っているそうな。だからかもね なるほど
スイフトのハンドリングは相当クイックなのね ESPが付いていると雪道でも結構安定すると聞いた気がするけど
関係ないかな？ Sセレのシートカバーをネット通販で買う予定なんだけど、
後部座席にアームレストついてるから、ＭＸやMZのカバー買っとけばいいのかな？
Sセレが出たばかりだから商品の詳細見ても説明書きがされてない 現行ソリオと旧ソリオってパッと見でちが違いわかる？どこみたら違いわかる？ ほんとだちょっとおしゃれになってる
ついでに横幅5センチ増やしてほしかった >>109
すれ違うソリオを気になって見るけど一瞬だからよくわからなくて
なんかボンネットが若干自分のより下がって見えるなとは思ってたんだけどそういうことか
ありがとう デュアルカメラと撥水コーティングで悩んでいる。
自分でのコーティングは自己責任なのは分かっているけどいちいちディーラーに出す気はないし。
いろいろ調べるとフッ素系のコーティングがいいみたいだけど実際に障害が出た人はいますか。
高速では撥水がないと怖くて危険だし。
納車されたら、洗剤で洗って、黄色瓶で油膜を取って、フッ素系のコーティングを
するつもりです。
止めた方がいいでしょうか？ 見たことあると思ったらワゴンRと間違えた。
それにしても似てるな
http://car-moby.jp/34876 >>116
旧型よりもワゴンRに近い。
原点回帰でワゴンRワイドをめざしたのかね スズキパレットからバンディットに買い換えました。
パレットのカタログ燃費は２０キロ/ℓで実燃費１２キロ。
バンディットはハイブリッドでカタログ燃費２６キロが実燃費８キロです。
これっておかしくないですか？
同じ走り方をしてるのに！
燃費偽装ですよね！
泣き寝入りしかないのでしょうか？
燃費がいいから買い換えたのに！ つか、どんな走り方したらそこまで落ちるのか
逆に見てみたいわ 俺も真冬に納車してすぐはリッター6キロとかだったな >>120
軽と同じ走り方してたら燃費悪くなるの当たり前だろ
アホか だからスズキの詐欺ブリットは意味ないからSセレクションが正解 納車したらどのぐらいの期間、どうゆう走りをしたらいいの？
会社と送り迎えとあるんだけど うちの送迎用MVは平均時速17kmで14.5/lです。
プリウスは同条件で21、
アウディA4は8です >>129
普通に走ればいい
まんこさんには普通が無理だろうけど マイルドハイブリッドでも軽ターボだと9.4だわ。それより悪いのは酷いなw 大阪市内住み、通勤街乗りメイン。
何も考えずに普通に乗って、MV 16.1㎞/L。 ハイブリットで燃費の悪い人は、回生ブレーキの使い方が
良く分かっていないからだと思いますよ。 信号ダッシュで常にアクセルベタ踏みしてるけど１２だよ(´･ω･`) 俺は混んだ街中はエンブレ期待してずっと Sモードで走ってる
燃費はリッター10キロくらいだね 納車時に充電されてない場合があるのかもな
納車した日に乗ってもアイドリングストップの表示出なかったし
アシストも入らないと今の季節エアコンかけたりして燃費1桁になるんじゃないかな >>138
アイストしないほど放電したバッテリーで納車するのが、スズキディーラーの常なの？ >>143
飛べない略されたURL貼られても困るんだが… ワゴンRはスライドドアじゃないだろうが。選択肢にも入らんわ。 でも、軽専用の駐車スペースに停めても、バレないかと思ったら、警備員に怒られた 軽とコンパクトカーだと全長が約60cm違うんだから
軽枠の所に止めてたらはみ出るだろ ハマーだと軽の所に停めるとちょっとはみ出る
ソリオだと余裕で停められるから助かる >>155
荷室重視ならフリード、乗員重視ならソリオ >>120
平地を普通に走って10K/l切るならディーラーに相談しに行った方がいいんじゃないかな、 G買うつもりで展示車見に行ったらハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車買ってた 冬だと寒いからかアイドリングが高めで燃費が悪いようだな。
通勤で21km/Lくらいなのが今は17くらいだ。
ただ、凍結とか雪でスピードゆっくりめだと20いく、4wdのバンディット。
この車80くらい出てると燃費落ちる感じするね、4～50くらいが燃費はいい感じだ。
排気量1200だしこんなもんか。 >>156
フリード＋、ソリオなんかより
フリードの三列目を撤去するのがいい。
(跳ね上げ式で邪魔になる三列目を撤去すれば)荷室重視＆乗員重視の両立できる。
あと、フリード＋とソリオなら、荷室重視でも乗員重視でもフリード＋だと思うけど、どこから
乗員重視ならソリオが出てくるのだろう？ >>163
Gを買うつもりで行ったら普通はSセレじゃないの。
両側パワースライドドアだしIRカットガラスだよ。
チョット安いし。
燃費を気にするならMXだろうけど。 この時期のヒートシーターたまらん
なめてた。これはもうなしの車には戻れん >>164
俺もそう思ってフリード見に行ったけど、
あのシート外して置いておく場所を考えたら躊躇するね。
車検のたびに戻すのも面倒だし。 >>167
高齢者用に乗り降りしやすいよう両側パワースライドドアのソリオにしたのにヒートシーターのある助手席座って意味ないというね >>169
後部座席用のシートヒーターを付けたら
後ろに乗るんじゃない？
Amazonで買って見たら結構使えるよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
