【TOYOTA】C-HR Part51【小型街乗り】
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検討中の人とオーナーによるC-HRのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
＜前スレ＞
【TOYOTA】C-HR Part50【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505092883/
共通Q&A
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?
A.不満に思わない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。
Q.購入相談、質問をしたいのですが。
A.本来はこの本スレでどうぞ。
しかし、一年以上粘着してる荒らしが常駐してますので、ちゃんとした質問でデマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴いた方が良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1503462232/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured この車を買う人は間違いなく目立ちたがりやだね。俺もその一人だがw >>941
だったらトヨタの車なんか買わなきゃいいだろ
馬鹿なのか？ 愛知県東部でもマイナスだ
TVコントロールがフリッカしてナビがカチカチ言いだした…不良品？ 初めての新車購入でc-hr買ったんだけどやたら叩かれるのなんでなん
んでみんなハリヤーと比較するか室内が狭いしか言わねえんだよな
こちとら5年もローン組んだのにモチベ下げるようなこと言わないでほしいわ >>936見たら分かるけど、
アウディQ2と乗り比べたらC-HRのほうが良かった、って言えばいいじゃない。 >>955
本当に糞車ならアンチすらスレなんて見向きもしないよ
後はわかるよね？ >>953
そのくらい分かっとるわボケ
ただの希望的観測や
文盲は生きるのツラそうだな >>955
トヨタってだけでやたら売れるからクルマ好きからしたら面白くないんだろ
狭いのもハリアーの方がいい車なのも事実だし言われても気にならない
他者の評価がどうだろうが自分が気に入ってれば問題ないし気にするだけ損だよ >>955
5年もローン組んでまで買う車ではないと思う。
ハリアー買えなかったと思われてもしょうがない。 >>955 格上の車と比較されてるんだぜ？ こっちの方が走りも断然上 気にすんな。 そうなんだよな
なぜか車格的には上のハリアーとかCX-5とか、人によってはレクサスNX・RXとかCX-8まで持ち出してくる始末
デザインは好みがあるから○○の方がカッコいい！は仕方ないけど、大真面目に比較してダメ出しされても… 誰かルーフボックスを積んでる人っています？
どの程度の大きさの奴が適正か聞きたい。 >>955
ホンダオタが数少ない買ってる部門のうちの１つ
である、コンパクトSUVのジャンルを後出しで見事に
さらって行ったから発狂してる。
これで名実ともにホンダは軽自動車屋に成り下がってしまった。 CHRってローン組んで買う価格帯と違うだろ
学生か？ リース感覚でローン組むのもありだね
非常事態に現金はプールしておくのは間違いじゃない >>965
貯金の無い新卒1年目ですわ
頭金無しだからだいぶ長引いてる 残債が１５０までいけば気も楽になる それまでガンバレｗ >>959
走りはC-HRのが上だろ
ハリアーの走りでC-HRより良いのは加速と広さぐらいだから FFの1.2ターボのマニュアルか6ATを出せばいいのに。 この車買う人って燃費とか維持費重視してる人も多いんじゃね
もうちょっと出せばハリアーとか言ってる人はそういうとこが分かってない >>976
ホンダやらマツダやらスバル乗りのやっかみにしか見えんな
悔しくてしょうがないんだろ
ここに現れる荒らしと同じ人種 >>955
興味持たれてる時点で勝ち。本当にどうでもいい糞車なら
ふーん、で興味示さない。 >>972
ハリアーNAはクソだけど、ターボとハイブリッドは良いよ。
ハリアーNAの低グレード買うくらいならC-HRのGハイブリッド買った方が良いと思う。 ハリアーのベースグレード買うくらいならC-HRのG買った方が全然マシだわ >>977
ほんとそれw
こっちはそれぞれ乗り比べた上で購入したのにな
それと後部の居住性叩かれすぎ
人それぞれ用途が違うんだから、そんなに後部に人乗せる機会多いならファミリーカー買えよと... 大きさを重視して決めたから、ハリヤーなんか候補にもならない
コンパクトな車の、下駄感覚で乗れる気軽さがわからないのかな ホンダはほっといても信者いるがマツダは金かけて
外部の専門機関に頼んでステマ人海戦術してるからなー。 まあ、走行上とくに問題になるのは「車幅」だから、ＣＨＲも全くコンパクトじゃないけどねｗ
でも昔からすると、ハリアーのポジションは、メーカー的にどんどん難しくなってる。
どっちつかずの中途半端さが目立つ、足場の狭いポジションに孤立したコスパの悪いモデルとなってしまった。
コンパクトＳＵＶ界で、これから一番ホットなモデルは、レクサスＵＸ。
昔ハリアーが独占していた、ちょっと高級でスタイリッシュなオンロードＳＵＶの、現代版のポジション。 勘違いしてる人いるけど
ハリアーと比べて叩いてる連中が本気でハリアーを良い車だと思ってるわけないだろ
C-HRを叩くための道具としてはハリアーを使ってるだけだぞ
本音ではハリアーなんかＣＸ５やフォレスターの足元にも及ばない糞て認識だよ
叩いてる連中は大体マツダ工作員、スバルオ信者、ホンダオタ、毒ガス厨てところだろ
本当はCＸ５やＸＶと比べて貶したい所だけど
それすると反論された時にCＸ５もＸＶ叩かれるだろ
それが嫌だから同じトヨタでかつ普段から馬鹿にしてるハリアーを使ってるんだよ
上手くいけば大嫌いな同じトヨタ車同士で仲違いさせれて愉快痛快ざまぁｗ
て感じだろ
いっぺんヤフコメでC-HR叩いてる連中に対してＣＸやＸＶやフォレスターを叩くレスしてみたらわかるよ
必死になって反論してくるからｗ それはたしかにあるね
叩くこと自体が目的。
何が楽しいのかさっぱりわからんが。 【TOYOTA】C-HR Part52【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515745790/
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このスレ終了後、移動をお願いします。 >>989 XVがＨＶ出したら客を持ってかれないよう 4WD出すんじゃなかろうか（希望 アンチしてる奴におまえは何に乗ってるかを聞いても絶対答えないからな
結局そいつもツッコまれる部分のある車に乗ってるという証拠なんだよな 誰にもツッコまれない完全無欠のクルマって何だろうな… ハリアーで実燃費25kmだせない よってC-HRハイブリを一括払いで購入しました
維持費用もプリウスと大差ないみたいなのでコスパは最高
プリウスとくらべても見た目がカッコイイから自己満足が半端ない
会社等々に乗り付けると難癖つけられるけどね 妬んでるのか本気なのかわからんが
後ろ狭いとか言ってる人いるが１７０cmの野郎を２人後ろに乗せたことあるが狭いとは言われなかった
収納入れが少ないのが難点かな >>938
ヴェゼルだって2014年度に10万台以上売ってるんだぞ。
トヨタとホンダの販売力の差を考えたら逆に少ないくらいだと思うわ。 このスレッドは１０００を超えました。
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