【W205】メルセデス・ベンツCクラス59【S205】
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0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 07:01:27.46ID:Z4j1fzPP0
信号でいちいちPはめんどくさすぎる
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 07:20:02.66ID:CnK1eij00
皆さんのは、ナビ画面を表示すると地図全体表示でなく、画面右下の「目的地」にカーソルがある状態ですか?

ボタンですると勝手に「目的地」が選択される。音声認識だと地図画面になってメニュー出ない。

最近のアップデートでこうなったみたいです。
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 07:39:43.13ID:PP5QW/980
>>951
>>952
スマン間違い。Pを押したら自動でパーキングブレーキって話
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 07:45:34.83ID:Hhv3mFwx0
使い勝手が悪いと言う意見が頻発すること自体不良品w
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 07:58:33.43ID:ejs1KpD60
はいはい
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 08:19:04.77ID:CINvZfpL0
>>955P押したらパーキング、そのままドアを開けるなりエンジン切ればパーキングブレーキ

または停車時にドアを開ければパーキング+パーキングブレーキ
これもともと自動でしょ
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 09:29:14.78ID:ue4eobSM0
>>594
おいおいw
さんざん「使いづらい!間違えやすい!」だの、全く違う形状のものと比べて「同じ形!」だのと喚いていたことをなかったことにするのか?
↑これ全部、完全に年寄りの主張だろうがw
嫌い!とかいきなり言い換えるなよw
あ、昨日までのことを忘れたのか。なら仕方ねえなおじいちゃんw
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 09:35:00.62ID:ue4eobSM0
>>954
わかりやすく説明してやろうか?
コラムレバーはどれも、霊長類ヒト科としての当たり前の脳があれば、誰にでも使いこなせるものなのよ。
それをおまえときたら「使いづらい!」「間違えやすい!」「他のレバーと同じ形!わからん!区別できん!」
と、自分の年寄りっぷりを晒してたわけよw
なのに今朝になって突然昨日までの主張をなかったことにして、単なる好き嫌いに論点をすり替えようとしてるのがウケるんだよw
意図的なすり替えでないなら、まさに痴呆症だぞ?おじいちゃん大丈夫ですかw
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 09:44:38.73ID:tLFJsLvj0
とりあえず、日曜日、初外車、初メルセデス
2日間乗った。
機能でまだ、うまく使いこなせないのが
パーキングパイロット
三角マークがほぼ出ない。
あと、100km過ぎあたりから
運転席、耳上あたりから風切音 ピシューが気になる。
他は大満足。
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 09:59:51.84ID:Gnu2xJfH0
パーキングパイロット使った事ないけどAIのテクはどんなもん?
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 10:17:24.68ID:+RcWTAjp0
コラムシフトはそのうち慣れるだろう・・
が ボリュームは↑↓ボタンじゃなくて半固定抵抗の「Vol.つまみ」で調整したいジジイです
ここは譲れん
Cにはクルクルが付いてたのでまあヨシとします
(本当はクリック感のない無段階がよかったけどそこはデジタルなんだろうからしゃーない)
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 10:31:19.47ID:EHZvRaYF0
コラムシフトだけど、車庫入れの時とか使いやすいと思うけどなぁ。ビシビシシフト決めてる感じがは乏しいけど。
Pはもう少しクリック感が欲しいとは思うが、入れ損なったことはない。
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 11:08:49.88ID:78HKj8550
俺はあのシフトレバーは直感的に使えて扱いやすいしクリックした感触も好きだな
気に入らない点はウインカーレバーを操作した時のプラスチッキーな安っぽい操作感
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 11:13:26.61ID:ftZDUPXK0
アンチの必死さがもうね愉快でならないw
寺とか言っちゃうこの寒さってばもうねw
今話題の西本願寺にでも行って、法主!ご教示ください!ベンツのコラムシフトは不評なのですか?
とでもやればいいのかなwww
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 11:25:38.31ID:78HKj8550
>>974
自意識過剰 周りから見られるって時点で自分が周り見過ぎ気にし過ぎ
こんな珍しくも何ともないクルマを羨望の眼差しで見てるんじゃなく、ふんぞり返ったチンピラみたいな似合わなすぎる勘違いドライバーを蔑みの目で見てるんじゃないかな
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 11:29:09.59ID:VSTCkJGd0
>>971
おれ、AMG世田谷の客なんだけどさ……お前のご高説を軽やかに否定しとくわ。
先に出たA45やCLA45、GTまでもがフロアシフト採用なのに、後発のCとEの43と63はコラムのままなんだね。スペースの都合?
と聞いたら、コラムのほうが断然好評ですので!スペースの都合じゃないです!GT見たらわかります!詰め込めます!でもGTのフロアシフトとてつもなく不評です!
AとCLA45のお客さんからもコラム化希望多いです!フロアシフトは単なる雰囲気だけだからなおさら不評です!
と返ってきたのでね。
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 11:34:10.14ID:hPA05lDG0
>>981
きょろきょろ周りの車覗き込みながら運転とかしてるわけないだろ
あくまで運転中視界に入ってくる範囲の話だぞ
それにおれはチンピラは嫌いだからそういった人種と同じような運転はしたくないな
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 12:28:56.35ID:IjRpFl350
コラムシフトもウインカーも、左右位置が違うだけで同じ様な動作で使うようになってるし、見た目の形は微妙に違うけど、触る面の形はほぼ一緒だから、設計思想としては良くないね。

まあ、それでもマイカーとして楽しんでるけど
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 13:17:02.80ID:9ba17nAn0
しかしまあ
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 13:17:38.11ID:9ba17nAn0
今回のスレは
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 13:18:32.04ID:9ba17nAn0
アンチが便器にこびりついたウンチみたいに粘着してたなあ…………
10011001
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