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【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.32【SKYACTIV】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 774b-a1Md [14.11.40.64])2017/11/17(金) 17:27:50.85ID:z3XhYSik0
2017/2/2発売 マツダ2代目CX-5のスレッドです。

公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.31【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508167722/

◆関連・納車待ちスレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.8【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509016199/

◆関連・初代(KE)スレ
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.154【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505227759/

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0851名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM19-VVo5 [210.138.178.136])2017/12/11(月) 17:35:51.24ID:ZoWOoop4M
>>850
自分は郊外から都内への通勤(20km)と、
休日のお使いと、ドライブが基本的な使い方だから
ディーゼルエンジンにも惹かれたけど
通勤時の都内の渋滞を考えてガソリンにした。

ガソリン代は軽油より高いけどドイツ車並みの乗り味を
レギュラーガソリンで味わえる事を考えたら、かなり
割安なんじゃないか、と思っていたから。

でも、20sの人は少なそうで、少し躊躇してしまう。
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMa3-BHLZ [153.157.109.81])2017/12/11(月) 17:49:16.12ID:VIctQaHvM
通勤車なら燃費+信頼性+車両価格だろうね。
自分なら通勤用ならデミオ13cを選ぶけどね。
通勤兼レジャーユースならCX-5の20sもありか…
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa13-gcK6 [111.239.61.143])2017/12/11(月) 18:02:04.47ID:B4lhX6NMa
人間、残された時間はそれほど無いからね
乗りたいと思ったのに乗ったらええんよ
40代:お金が・・・
50代:最近膝が痛くて・・・
60代:白内障の手術して・・・
70代:とっさの判断が明らかに遅れる・・・
0855sage (ササクッテロ Sp21-pPqt [126.33.128.21])2017/12/11(月) 18:50:20.80ID:tsUDgYwMp
今日、エルパケのマシーングレーどホーズセットで契約してきました。

燃費はまだ未確定って書いてました。
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMeb-VVo5 [163.49.214.206])2017/12/11(月) 19:21:01.64ID:NOj2L6bCM
>>853
週5の通勤と、週末の楽しみ

渋滞ノロノロと、週末ZOOMZOOM

両方楽しむなら20sかな、と。
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b54b-jAJm [14.8.128.128])2017/12/11(月) 20:31:41.12ID:XbMW/UKg0
オイラも20sプロアクだが、不満は全くない。強いて言えば、見栄張れないとこかな。
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ba7-HVUt [121.112.216.179])2017/12/11(月) 22:09:55.51ID:3LuX1RAe0
いいクルマだが、ボルボXC60よりも格下。
日本カーオブザイヤー受賞の先代よりも格下。
残念だけど、日本カーオブザイヤーが全てじゃない。
気を取り直して、明日からも、Be a driver.
日本でも600万円のクルマ作りができる世の中が来ますように。
買わないけど。
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f52e-tXh5 [110.165.246.4])2017/12/11(月) 22:53:23.73ID:yHKcVf4A0
なに言ってんの?このカメムシは
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMeb-VVo5 [163.49.214.206])2017/12/11(月) 23:45:07.87ID:NOj2L6bCM
>>857
前車で、出勤時の平均車速が20km/hくらいだったから
ディーゼルエンジンは、諦めた。
60km/hが出せるのは地元の幹線道路くらいで
23区に入るあたりからは、渋滞多くなるから。

2000ccのガソリンエンジンに不満はないが、
リアのパワーゲートが無いとかつまらない差別化をする
メーカーの姿勢には、やや怒りを感じる。
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 752f-+aO5 [116.64.41.103])2017/12/12(火) 02:26:02.43ID:N/TBJHbi0
18年購入は後悔するぞ、18年夏か秋にマツコネ全面改良情報が出始める
それに伴いナビ周辺メーター回りも一新、19年に年次改良等でNewマツコネ搭載車登場!
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 752f-+aO5 [116.64.41.103])2017/12/12(火) 02:29:09.97ID:N/TBJHbi0
中年ジジイなら分るが半年〜一年なんてアッと言う間、オレなら絶対18年はマツダの新車は買わない
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa11-Hjwy [182.251.252.47])2017/12/12(火) 07:52:49.34ID:t53GcDv3a
>>874
気持ちはわかるがいちいち気にしてたらキリがない
別に一生モノの付き合いって訳でもないしな
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMa3-BHLZ [153.250.6.104])2017/12/12(火) 08:08:18.15ID:7m05fC/yM
>>870
商売でグレードの差別化があるのは仕方ない。Lパケ買ったならグレード戦略にはまった人だな。
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd43-jK/g [49.98.17.247])2017/12/12(火) 09:49:21.84ID:AmCybDXWd
ご相談です。旦那が買い替えで納車待ちなのですが、エアロをとても付けたがってました。
予算の関係でスカート?は諦めたのですが落胆ぶりが可哀想で。
せっかくだからサプライズで内緒でオーダーしようかと思うのですが、やはり定価になっちゃいますか?
聞いて定価しかダメって言われると恥ずかしいから、質問しちゃいます。
先輩方、教えてください。
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f503-QeeD [180.32.236.202])2017/12/12(火) 10:47:35.11ID:k5LMkQPd0
>>880
買わない方が良くないか?落胆ぶりが可哀想なんて言ってるがここで買えば甘いかなーと
予算の関係でって言ってるくらいなら今回はキッパリ買わない方がいいと思う。それか納車されて少し時間置いても欲しがってるなら誕生日プレゼントなりでいいんじゃね?乗れば満足出来ると思うよ

もし購入するなら定価だろうけど!
0883880 (スプッッ Sd43-jK/g [49.98.17.247])2017/12/12(火) 11:01:09.22ID:AmCybDXWd
>>881
>>882

お返事ありがとうございます!
確かに甘いかもしれないですね、、
881さんが教えてくださったキャンペーン情報をもとに、納車後旦那と相談して決めます^_^
先走らなくて良かった〜〜自己満足になるところでした。
ありがとうございました。
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ Sa11-4hyX [182.251.247.17])2017/12/12(火) 12:32:09.93ID:+FyMCqOVa1212
>>880
買っていいだろ!
そういうときのディーラーだから。ききなよ。

甘やかすって何歳だよ。
旦那は子供じゃないんでから、我慢させて可哀想と思うなら買っちゃえ。
仕事の励みにもなるだろうな。
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ 752f-+aO5 [116.64.41.103])2017/12/12(火) 14:51:06.19ID:N/TBJHbi01212
>>886
そんなめんどくさいコトするなら素直に一年待てば、年次改良なんて待ってたらキリが無いが
19年newマツコネと20年新エンジンは8年に一度ぐらいの大改革!前年購入なんて絶対後悔する
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ Sd43-s0iv [49.97.103.252])2017/12/12(火) 15:08:55.45ID:heSs/X2Od1212
>>886
そんな聞き方なら教えてやらん
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ 236a-ylxw [61.245.54.113])2017/12/12(火) 15:27:22.86ID:LoEFe5dN01212
>>886
新型cxー5は平面が少ないから吸盤タイプの固定は難しいかも。下手なところに付けるとエアーバッグが開いたときケガする。
吸盤タイプ、両面テープどちらもダッシュボードに付けっぱなしにすると外した後、消えない跡が残るよ。

マツコネの性能が気になってるんだろうけど、個人的にはここで言われるほど不満は無いかな。
専用SDカードくらい値引き交渉で無料サービスしてくれるから、とりあえずマツコネ使って見て、それでも不満があるならゴリラでも何でも載せたら良いと思う。
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ Sa11-Hjwy [182.251.242.44])2017/12/12(火) 17:18:28.09ID:L/lB/osHa1212
ポータブルナビ置くくらいならiPhone置いた方が良くね
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ Sd43-jOSo [49.97.96.253])2017/12/12(火) 18:01:03.97ID:msfJs6jHd1212
スマホすら、置き場所に悩む。
平らな面が無いし、エアコン口は嫌だし
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ 7565-Y1z7 [116.193.225.251])2017/12/12(火) 19:13:16.33ID:zha0Q/w001212
いちいち他人のあげ足を取りたくなるのは、現状の自分に非常にコンプレックスを持っている証拠らしい
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM43-d89z [49.239.71.93])2017/12/13(水) 08:12:17.35ID:HN8iR7TaM
>>901
iPadのそんなんある?
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-dir9 [49.98.135.96])2017/12/13(水) 08:42:41.25ID:I8Ma2ur8d
ナビ使いにくいならいい方法があるよ

つ地図
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-dir9 [49.98.135.96])2017/12/13(水) 09:07:24.89ID:I8Ma2ur8d
えっ…
ただ単に本屋で地図買えってギャグなんだが…
不本意ながらキモかったらスマン。
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5536-Y8QA [126.150.125.118])2017/12/13(水) 10:44:44.72ID:5Nm0GjLZ0
おれもiPad固定できるならしたい。
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-tXh5 [49.98.175.251])2017/12/13(水) 12:38:30.20ID:J2adrbhkd
>>904
シフトノブのカバーの隙間に無理矢理立ててみたけど倒れるぞ?
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa89-9q8q [106.154.44.55])2017/12/13(水) 21:06:06.50ID:T3XEUohSa
>>920
0039 名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ 77a7-Dr/B) 2017/12/12 15:31:21
5万7千キロでエンジン交換の憂い目
溜まった煤にオイルがこびりついてもうどうにもならないとの事
でも、事情をちゃんと載せて一応走るとの事なのでオークションに80万で流したらすぐ売れた

これはディーラーは修理(オーバーホール清掃)する気が無いが、ちゃんと清掃掛ければ多少は生き返る見込みがあったって事なのかな?
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa89-9q8q [106.154.44.55])2017/12/13(水) 21:14:00.10ID:T3XEUohSa
これが、事実なら、ガソリンとなるね。
個人的には、煤うんぬんを抜きにしても20Sプロアクティブが
走行性能から見ても、維持費から見ても最良モデルだと信じている。

リアシートヒーター、サンルーフ、リアオートゲート、4WDを付けた
20Sが出たとしたら、もう言う事無いわけだが。
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa89-9q8q [106.154.44.55])2017/12/13(水) 21:36:08.25ID:T3XEUohSa
>>924
燃費では、そうだけど、エンジンオイルやオイルフィルターの交換コストは?
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd2-ZRi2 [153.250.6.104])2017/12/14(木) 08:08:51.36ID:LavwvU4IM
>>930
KE初期にあったけど、みんなでパワー不足で叩いたからラインナップから消えた。
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23fd-iA8U [210.130.220.32])2017/12/14(木) 16:50:58.02ID:cAr6RyFC0
>>928
4月からフォレスターXTから現行のCX-5で初ディーゼルに乗り換えたけど、
どの辺が遠乗りで安楽になるのか言われているほど体感できない・・・
遠乗りの道程で街中とか走るとフォレスターの方がキビキビ走れて楽だったし、
高速道路も動力的に余裕があってフォレスターの方が楽だったような。

しかし圧倒的に燃料コストが下がったんで懐が楽になった。これが一番うれしい。
延長保証&メンテパックで維持費のデメリットも打ち消せるし。こりゃいいや。
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23fd-iA8U [210.130.220.32])2017/12/14(木) 17:25:29.28ID:cAr6RyFC0
だけどフォレスターで気に入らなかったのは駆動系がクソだった。
あのCVTのせいでトルクとか抑え込んでいるし。
「2,000rpmから5,000rpm以上までトルクが落ちない台形トルク!」とか
高トルクに耐えられない言い訳みたいな事言いやがる。
ハイオクな上に燃費も悪かった。貧民にはつれぇよ。

でも運転の楽しさだけは上だったな。乗り心地もハードだったけどw
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23fd-iA8U [210.130.220.32])2017/12/14(木) 18:28:31.57ID:cAr6RyFC0
どれも長所・短所があってベストな選択って無いもんだな。

CX-5も悪くはないんだけど飽きも結構早そうだしな。
実用性は高いけど面白味のない走りに交換という選択も出来なきゃ発展性も無さそうなマツコネとか。
5年は乗るつもりだけどそれまでに他に面白そうな車が出る事を祈る。
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af4b-NRXu [14.9.83.32])2017/12/14(木) 20:09:17.73ID:InrU019z0
>>942
あー。
そんなにメンテめんどいならガソリンにしなよ。
ディーゼルのエンジンオイル乗らなくても劣化するよ。粘度たかいものは、使わないとどんどん劣化していく。
ディーゼルの価格差額は、メンテ費用足したら10万キロでペイできないからっ。最低14万キロ程な。その前に多分こわれる。
良いところはトルク位で経費は、ガソリンより上。燃料費位じゃ到底無理。
今世界でも、EVだから、最後のディーゼルっていうなら乗る価値はそこだね。
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd2-ZRi2 [153.250.6.104])2017/12/14(木) 20:11:37.51ID:LavwvU4IM
リセールって、今はディーゼルとガソリンどっちが良いの?
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22ab-RmAn [61.194.182.69])2017/12/14(木) 20:15:41.68ID:bqi7rR1O0
>>944
俺につっかかれても困るんだが>>939みたいな条件の人ならガソリンを薦めるし、薦める理由を書いたまでだから

>良いところはトルクくらい
まさにそう思う、むしろあらゆるデメリットを受けながらもトルクが欲しいから選ぶ車だと思うよ
メンテ頑張っても7万キロあたりで振動も音も大きくなってきたし
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-ngcQ [106.154.48.211])2017/12/14(木) 21:41:52.24ID:EkV2TP4Na
ディーゼルは遠距離かつ平均速度が高めの使用環境じゃないと厳しいよね。
かと言って25Sだと実燃費が辛いから間を取ると20S。
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd42-VHvD [49.97.109.74])2017/12/14(木) 21:44:47.30ID:f2DnYfNDd
>>945
ディーゼルだよ
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-CxEr [1.75.254.9])2017/12/14(木) 22:06:35.92ID:9omyXiZEd
ただし、ディーゼルは信頼性に疑問符が着けば今後暴落する危険性あり
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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