【TOYOTA】トヨタ カローラ ランクス・アレックス 42
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2006年10月、オーリスの発売を以って惜しまれつつ販売終了となった、
カローラランクスおよびアレックスについていつまでも語り継いでいく
スレであります。有意義な情報交換を。
前スレ
【TOYOTA】トヨタ カローラ ランクス・アレックス 41
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478399461/ トヨタディーラーで特に指定しなければ、カストロールのATF入れられると思うぞ 1.5L・ATで今現在の燃費はリッター8km
街中使用で短距離、勿論エアコン使っての数字
冬場は良くてもリッター11kmだし今時の低燃費車に
目移りしてしまう >>667
ディーラーで純正フルードは在庫してないはず
おそらくカストロ入れられる 燃費は走行パターンで全く違うから、ここで語ってもあまり意味が無い気がする >>670
わかる!本当にそんなに走るのかよと思いながら目移りしてしまう。
俺も夏場は同じくらいだなぁ。
冬場は雪の影響と暖気で、1Lあたり5km〜8kmまで落ちちゃうけど。。
ちな、1.5L 4WD AT リアハッチのダンパー?ステー?の車体側に止めてあるボルトの頭が錆てて
ひょっとするとボルトの芯が破断してリアハッチが落ちる気がするけど大丈夫かな? あまりにも暑いんで日光にいってきたよ
クーラーもまったく問題ないし
快適だったよ
https://i.imgur.com/ZMfd9Ys.jpg 今は不要な機能になってしまったCDスロットも、
それを逆手に取って挿入し固定させるスマホスタンドが使えるから便利 リアハッチのダンパーで思い出したけど、替えると高い? 純正じゃなくていいなら送料込みで七千円くらいであるよ
Amazonとか楽天でググってみ リアハッチのダンパーの車体側に止めてあるボルトは入ってる周辺が錆びたら
車使えなくなる? 錆びた個所を切り取って同じ型の鉄板を溶接すれば大丈夫って「カー・SOS蘇れ思い出の名車」でよくやってる 表面が錆びてるだけだろ
足回りならともかく、あんなとこ15年程度でグサグサになるまでは錆びないよ >>686
でもそこの部分を切り取るとか大掛かりな修復だね
なんか40年とか50年前のビンテージカーみたい
>>687
表面だけならまだ大丈夫だね >>614
俺もZ乗りだか、壊れるまでZで十分。
カロスポ好評だったら、他社でも対向車だしてくるし、不評だったらランクスZみたいに中古で爆値下げして良コスパ車になるだけ。 試乗してみようかなあ
試乗したら欲しくなるに決まってるしなあ カローラハッチバック
試乗したら まさか後部座席がランクス アレックスより狭いなんて( ノД`)…
CH-Rと同じ位かな オーリスより間延び感がなくなって塊感が出たと思ったら
まんま居住スペースが割り食ってたか カローラスポーツはレンタカー借りて色々見てきたよ。
座り心地乗り心地静粛性は良かったと思うけど、足元の狭さと前席の形状のお陰で、
ランクスと比較してもなかなかの圧迫感がある。
窓が大きい分C-HRよりはマシ、というレベル。 06年式乗ってるけど、来年から自動車税が高くなるんだよな〜 どうしたもんかな >>695
足回りに高額な不調がなければ、ときどきレンタカーを借りるなどして自分に最適な車にめぐりあうまで乗り潰せばいい 今生き残ってるランクス乗りは大半が税金上がってるだろうけどそれでも乗り続けてるんだよな 自動車税45400円になるんだな、重量税なんか34200円て上げすぎだよ。それにエアバッグのリコールも来てるし、、あー面倒くさ 前もこんな感じの話題になった時に言ったけど、これくらいになったら車両保険掛けないからトータルでは変わらんのよ
重加算税アホらしいからって新車に乗り換えたら、また保険料バカ高くなるんだから 維持費が気になるならもう買い替えたほうがいいよ。
自分は買い替えたら任意保険3割以上安くなった。車両保険の全損額15万円から350万円に増えたのに。旧車と比べて安全装備の割引が大きい。
ちなみに2年目の自動車税は1万円だった。
燃費は満タン法で22km/l程度。 今日ディーラーでLEDベッドライトに初めて交換の予約入れてきたよ
まもなく27万qだけどまだまだお金使うつもり
去年の冬の写真
https://i.imgur.com/cnbQ8zG.jpg 分かったらいくらかかったか値段教えてね、俺の片側稀に切れるんだよね、ON/OFFですぐ点灯するから様子見してるけど ハロゲンなら自分で変えようと思ったら、確認したらHIDだったから辞めた。 てゆかよく見たらLEDに変えるんだ残念参考にならぬね(´・_・`) さすがに16年たったらヘッドライトのカバーが黄ばんできた >>706
そうだよディーラーいったら
できるということで 見積りもらってきたよ 3万くらいかな >>708
トヨタ純正ではない
バルブ交換タイプの社外品だよ >>712
ディーラーのキャンペーンだから大丈夫だと思うよ >>713
それならいいけどね、でもディーラーが勧めるなんて珍しいね ・後付パーツを勧める
・数年後、「これは車検に通らない」等と難癖をつけ、買い替えを勧める でも、ライトの車検基準は本当にコロコロ変わるからあり得るよ >>715
>>716
それは有り得るね、だから無難に純正を使った方がいいね >>714
ディーラーから進められたわけではなくて 自分の方から聞いてみたよ
ディーラーからキャンペーンのチラシが来てたから >>719
普通はヘッドライトの様な重要保安部品は純正以外は車検通らないけどね!
でも町の整備屋さんなら通してくれるけとね、貴方の場合はディーラーで交換するのだから問題は無いと思う。 トヨタディーラーはメチャクチャ厳しいよ
コバックみたいなとこはザルだけど 確かにディーラーで保安部品を純正から変えてくれるなんてリスクある事やってくれるなんて、初めて聞いたけどそこまでお付き合いあるんだろうね 成程、俺は13年目からディーラーから町工場に車検とか変えちゃったわ、今のところパワーウィンドウが1度動かなくなったのと、エアコンガス抜け、ヘッドライト、ノッキングをだましだまし乗ってるけどさすがに15年目は買い換えかな。 昨日ふとアンテナを見たら何か金属が見える。
よく見たらアンテナに縦一直線に亀裂が入っていて
中の金具が見えるときた。
アンテナゴムの経年劣化は分かってたけど
今年の猛暑がトドメをさしたのだろうな。
取りあえず電気工事用の黒ビニールテープで
アンテナぐるぐる巻きにしたw
パッと見、分からんからこのままでいくか。 >>725
自分のは去年裂けた
アンテナは交換したけど、ベースのゴムも劣化してどっか飛んでった 自分はそれでドルフィンアンテナに交換したよ
ただ合う色がないから自分で塗装 プラグ交換したら3番がオイル漏れ(までいかない滲み?)しとった
ヘッド開けるのは嫌だなぁ
だましだまし乗るか >>730
昔はオイルが滲む位が調子いい証拠と言ってたが今は知らないけどねw
実害が無ければ様子見ながら乗っていて問題無いと思いますよ >>730
「ヘッドカバー」からプラグホールへのオイル滲みでしょ? 父親からもらったランクス、ヘッドライトは小さいけど涙目では無いタイプ。
高額な修理が必要なほど壊れたら乗り換えようと思ってるけどなかなか長持ちするね。
昨年ウインカースイッチが壊れて1万くらいかかったからそろそろ他が何かあるかも。
純正ナビのCDイジェクトが出来なくなって
久しいのだけど音は出てるからFMトランスミッタでスマホ繋いで使用。
ナビ買い代えるくらいなら車を代えたいけどナビの地図古すぎるから余ってた7インチタブレットつけることにした。
槌屋ヤックの1DINスペース使うポータブルナビスタンド約3,000円。
中華Bluetooth対応1DINオーディオ約2,000円。
電工ペンチと配線約2,000円。
タブレットにパナのmedia access入れてワンセグがわりにして地図とともに快適に使えてます。 >>735
車種は違うけど俺のスパシオも多額の修理になったら廃車にするつもりだけどこの時代の車は丈夫だよね。 >>433
ビートソニックのタイプ4って奴
感度も純正と同等でなかなか良いです >>736
思い入れは特に無いから小傷等は適当に処理するかそのままなんだけど塗装がきれいなままなのは凄いね。
新車の時ノーワックス処理してるけど逆に洗車なんかほとんどしてない。白だからかな。
ヘッドライトも曇ってないよ。だから乗り続けてるのかな。 17年目の初期型乗りだけど、パールマイカだと去年から屋根のクリア層が円形状に剥がれ始めてきた。
夏場に進行するようで、2回目の今夏は焼き過ぎた肌の皮めくれみたいに無残な姿に…
天井とボンネットの塗装するといくらぐらいかかるかな? >>740
もうお金はかけない方がいいと思います、そのお金を貯めといて次の車の資金にしてはどうですか スイフトが雰囲気近いから良さそうだけど乗り心地とロードノイズはランクスに追い付いて無いんだろうな。
デミオは空飛んでる映像見てから駄目だわ。 最低限、人に訊かれたとき答えられる名前のクルマがいいぞ 当時ランアレ予算200万円で買ったひとは、いまなら予算300万円ほどでそこそこ満足できるクルマ買えるぞ。 正直に言うとカロスポの1.2中古狙ってる。
新車効果終わった頃HV以外は要らない子になる。 初期Z乗りです。
お盆休みは2泊3日で約1000km走ってきました。
あと何年乗れるのかなぁ・・・。 アレックス 中期 1500CC
タイヤをエコピアから
レグノGR-XIに変更中
どのくらい静かになるかな お盆旅行で約3千キロ走って
平均燃費18キロ
このくらい走ってくれると買い替える
気がなくるわ レグノに変えた者だけど
全く別の車になった とにかく走っているとき音がしない
大げさだけどクラウンみたくなったよ >>756
レグノじゃなかったけど昔エスクードで実感したことある。 信号待ちで止まってる車に近付いたら「おっ?カローラスポーツだ」
と思ってワクワクしながら止まったらオーリスだった(^^ゞ
なんだあれ?2代目オーリスってカローラスポーツと同じデザインなの? 新車装着タイヤのヨコハマからブリヂストンB'styleEXに替えたとき、まるで戦車が走行しているようなロードノイズだった。
次に履いたのがTOYO TeoPlus。 これが値段の割に静かで乗り心地が良かった。
ブリヂストンはレグノなるブランドを相対的に静かにみせるために、2000年ぐらいから自社の標準価格帯タイヤはわざとノイジーな味付けにしてある、と思う。 テオプラスは安くて静かと評判だね
ただ、あのタイヤは減りが早いから一概にコスパが良いとは言えないけど テオプラスは嫁のマーチに付けてるけど静かだね
街乗り買い物が主で高速もあまり乗らないならおすすめ 業者に依頼したから当然だが、ヘッドライトの黄ばみが嘘のように取れて
コーティングとの相乗効果で新車時の外見にかなり近づいた 3カ月と半年後の経過観測ヨロピク
ピカールだと3カ月持たずに元通りなんだよなぁ この車のECUって何パターンの
走行データあるのかな? >>740
その見積もり、ディーラーで出してもらったことがある
ボンネットとルーフで17万くらい 16年目だけど屋根がザラザラになりリアバンパーの上側が細かいひびが入って艶が消えた
あとフロントバンパーは全体的に艶が消えた。
それ以外のドアとフェンダーとボンネットは艶があり綺麗 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています