【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.158【DEMIO】
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4代目（DJ系）デミオのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201509.pdf
<DOP>
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/accessories/
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/demio/
◆関連スレ
【MAZDA】DJデミオ納車待ちスレ vol.10【DEMIO】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1461931595/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.113【Zoom-Zoom】 [無断転載禁止]
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497853874/
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前スレ
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.156【DEMIO】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500168782/
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【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.157【DEMIO】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505023477/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured もう向こうでよくね？
ワッチョイ期待されたほど効果ねえもん
簡単に変えられちゃううえにスマホはかぶりまくり
前みたいな酷いコピペ荒らしもいなくなったわけだし
現状スレが分断してるに過ぎない >>3
やっぱりあっちのスレは民度が低くて個人的には受け付けない
あいつらの中にかつての荒らしが居ると思うとガマンならんから俺はあくまでﾜｯﾁｮｲ付きで行きたい
もちろんあっちでもこっちでも両方でも選ぶのは個人の勝手だから強制とかするつもりはないけどね スレ立てありがとうございます
俺もあからさまな自演対立煽りにゃ我慢ならんのでコッチが良いです。 向こうは今でもコピペ貼られてるし。
耐性ないのか自演なのか知らないけど
いちいち相手にするから止まらないし。 ぶっちゃけワッチョイあっても無くても
デミオの話できるならどこでもいいわ
あちこちで書き散らかしてるからストーカーされたら恥ずかしいけど 自演かどうか知らんがスイフトとの対立煽り延々と見せられるのはキツいね
どっちも好きだからさ俺 ディーラーの営業マンがすっごくぶっちゃけた人で
「モデルチェンジのスイフトは最初見たとき 『デミオのパクリじゃんｗ』って思いましたよ～ｗ」って言ってたわｗ
でも流石に走り というか足回りは素晴らしかったので 自信の現れなんだなーと感心したわ デミ子帰ってきたからスタッドレス買いに行った
予算少ないって言ったら、店員にすすめられたのがヨコハマのアイスガード
去年のモデルだけど買った
週末雪マーク地域多くなるみたいだし
慣らし？だかも必要らしいし >>10
普通のタイヤもならしというか
表面の薬剤？がとれるまでは滑りやすいよ
ストック中の劣化防止に塗り込まれてるんだろうね 代車で、というかレンタカーで約一ヶ月タント乗ってたから、デミ子に改めて乗った時に非常に狭く圧迫感を感じた
しかし運転が始まったら改めて感動した
自然と顔が、ニヤニヤしちゃう感じ？
つい一般道で90出しちゃって反省 今日デミオ買って初雪降ったので250kmほどドライブしてきた。
んでちょっと気になったことがあったんだけど、新雪にジャリっとした固い雪が混じってる道路（国道）で
なんかハンドルブレるというかハンドルはまっすぐなんだけど左右に小刻みにブレる印象。
なんだこれは？と思ってたんだけどどうやら前のトラックのタイヤ跡を轍か何かと勘違いして微妙に
左右のタイヤに制御かかってるっぽくてこれがAWDのせいなのかGVCのせいなのかよくわからんかった。
トラックいなくなったら収まった。 ２０１７年８月購入ガソリン
リッター１１㎞
たしかに町のりで減加速多いが
ありえる？故障？
一番どんな時に燃費食うの？ >>15
先月末に納車されたばかりの15MB
まだ慣らし中だが市街地ばかりで
16～18Km/l
予想より良くて驚いてるよ >>17
15mbってカーナビとかオーディオってつけれんの？ 純正ナビはマツコネ、スマナビの両方共付けられない
オーディオはしょぼいのがついてくる
音が酷いのでそのうちスピーカー交換する予定 >>15
俺も11キロ台だな近場の坂道多いところメイン XD-T 現在1,1000km
https://i.imgur.com/ArEuly2.jpg
市街地～峠道まで様々
乱暴な運転しても20km/lを下回らなくて笑う
>>19
みんカラでスマナビは付けてる人は見たけど、真似出来そうもないので15MBを諦めた..
同じくスピーカーをアルパインのX-170sで検討中。先人を参考に自力で頑張る。 そっか、音楽かけっぱなしだから11キロでも普通なのか？15キロくらいの人って
音楽かけっぱなし？俺エアコンもつけっぱなしだからか >>22
エアコン使わないと全然かわるよ。音楽はそこまで変わらないんじゃない？ うそん？エアコン入れると燃費16とかになるし、暖房だけでも燃費下がりまくるんだが
ちな初期型XD >>15
INFOボタンで表示出来る平均燃費は？ それと通勤時間。
通勤が片道10分とかなら、相当下がると思う。
初期型のGだけど、エンジンが温まるのが遅いからから、
冬は予想以上に悪くなると思う。 .>>25
初期型XDで通勤10km街乗りメインたまに遠出する程度
夏場エアコン付けっぱなしでも23～24km/l
高速燃費見るためにリセット＆6日間通勤に使って今は27km/l
エンジン冷え冷えのHVじゃあるまいし暖房は燃費に影響しないだろ
・・・まさかA/Cオンにしてないよな？ >>19
マツコネはともかくスマナビはつけてる人いるし、あれ加工要らなかったはずだが
オレは社外のオーディオ組んでるけど、ステーのみ自作だな。カプラーはマツダ用の汎用で行けた 購入からちょうど3年 走行11万キロ。
10万キロ超えてからエアコンのガス漏れとエンジンのオイル漏れで万単位の修理代。
で昨日、警告灯が３つも点いて入院中。
さすがにヘコむわ⤵
http://fast-uploader.com/file/7066534694804/ GかDどっちよ
G納車待ちだけど直噴だからトラブル警戒してる >>25
エンジンをリプログラミングしてみてはいかが。初期型は燃費もろもろ変わると思う。 >>32
30だけど前車フィットは30万キロまで大きな故障はなかったからね。
ちなみにXDです。 >>34
リコールやサビキャンの度にリプロ＆学習されてるような気がする
その辺ぶっちぎってたなら知らんけどｗ
今は失火判定の閾値絡みのリプロが最後だったかと
つーか燃費16ってDPF再生中レベルだよなｗ デミオの純正スピーカーのサウンドは個人的に少し籠もったように聞こえる
純正の割には良いって人もいるけど、イコライザーが高音、低音しかないのが原因だろうね
スマホで鳴らす場合はアプリでサウンド弄れるけれど、運転中だと色々めんどい
交換しようとカーショップ行ったら嫌な顔された
デミオの場合技術的に難しいらしい 燃費とか気にするなよ、バカスカ踏んでも20㎞切らないから。しかも軽油だぜ 軽油もかなり価格上がってるからね。
買った当時は、70円台だったのに… >>40
高くはなったがガソリンより約35円は安いから問題無い いつもFMラジオ聴いてる
この間デミオの代車のフレアクロスオーバーでFM聴いたら俺のデミオよりずっと音がいいのに笑った
試乗車なんでいいナビやらスピーカーつけてたみたい
それでもデミオもマツコネも好きです >>38
ツイーター毎交換するか、純正ツイーターにフィルターとして入ってるコンデンサのみ替える
例えばこれ ニチコン アルミ電解コンデンサー(オーディオ用両極性品)50V 4.7μF 【UES1H4R7MEM】
ぜんぜん変わるよ >>43
是非やってみたいのでバラし手順分かるサイトとかあったら教えてください CDだとそこそこ音いいのに、USBにすると悪くなるんだよなあ Torqueのマツダ専用プラグインが有ったので入れてみた
ttps://play.google.com/store/apps/details?id=io.github.sckzw.torquepidskyactivd&hl=ja
手動で設定していたDPF関連のPIDが入ってるから、これから入れる人は楽かも
個人的にはAWDのトクル配分が見られるのがすごく楽しいです、ほんとにリアルタイムかつ
小刻みにトルク配分変えてるのよね
先日の雪で滑りやすくなった交差点の加速とか、一気に４割近くまでトルク配分が上がったり、
ちょっとでも滑るようだと１３％くらいでずっとトルク掛けてたり、マツコネとちがってこっちは
広告に偽りなしな感じ torqueは良いんだがELM327で地獄見たからなぁ・・・ >>51
何度か似た話題の度に書いてたけど、電装系でエラー吐く原因になる可能性が高い
走行中にいつもの場所にあるキーを見失ったり唐突なチェックランプ全点灯
後述のi-Stop＆エンジン不調などなど
一時的に外して何も起きなくなって、再度付けて暫くしたら
i-stopの動作不良からのエンジン再始動不能で入院
ウォーニングにはi-stop＆エンジン異常のメッセージ
原因究明と修理で丸一ヶ月代車生活だった
んで、デラの報告として「通常ではあり得ない量のｴﾗｰが有った。OBDに何か付けていたならそれが原因の可能性が高い」と
相性問題だと思うが、それ以降怖くて付けてないｗ
それこそ高速走行中に唐突なシステムダウンでも食らったら死ぬｗ 雪道はDSC OFFにしといた方走りやすいんかな？ >>53
例えば上り坂とかでホイールスピンでフューエルカットが作動して前に進まなくなるような場合だとOFFにした方がいい
グリップの状態で走れるならONの方が安定すると思う >>52
OBDは出力取り出しだけなら問題ないけど信号と同期取ったり書き換えしたりすると不安定になる
現に自分のデミオは追加メーターのみ取り付けて一年間のあいだ何も不具合は出てない
付けてるのはPivotのブースト、油温水温電圧複合メーターだよ >>52
大変でしたね。自分アマゾンで買った
「Zappa ELM327 OBD2スキャンツール BLUETOOTH V1.5」を２年ほど使ってますが、たまに色んなランプがつき、スタートボタンが点滅する事象はでますが、まぁ問題なく走ってます。安定してtorque使えるやつがあるのなら知りたい。 俺もELM327問題出てないけどな
粗悪品でもつかまされたんじゃね？
妙に安いとこやオクはヤバいぜ うちはこれ使ってます
スイッチ付 Zappa ELM327 OBD2スキャンツール BLUETOOTH仕様（V1.5） 日本語マニュアル付
http://amzn.asia/fAE7wjk
常用はせずに、車に手を入れたり、季節の変わり目で挙動が変わるような時に数値を確認
するためって感じですが、特段トラブルは無いです >>59
>>60
問題なしのやつもあるんですね。ありがとう参考になりました。 僕も半年で9000キロ
鹿に出会わなければ10000キロだった 鹿の人の人気に嫉妬
購入から来月でちょうど二年だけど、40000キロ達成だわ
因みに15MB いや、鹿のおかげで47万だよ
修理は保険だけど保険料上がるし、一応事故車扱いになるしでいい事ないよ
どうせ乗り潰すからいいけど
みんなも気を付けてね 人間じゃなくて良かったと思って
幸せなデミオ生活を続けてくださいませ >>75
ほんとそれよなー
鹿の人のおかげで、オレは猪の人にならずにすんだしよかったわ やっとスピーカーを変えたんよ。
店じゃ高いから下調べして初めてのDIY、内張りを剥がすまでに2時間。
特にコイツ・・
明日はツィーターも交換。
https://i.imgur.com/BP2H0Uw.jpg >>77
まあ最初は何かと大変だよね。車に傷つけたくないし。
でもマツダ車はでかいサービスホールが空いてないから結構楽よ。
自分もドアスピーカー全部変えたけどデッドニングはスピーカー裏に
スポンジ１枚入れたくらい。
ホンダ車なんてね。絶句。前ドアだけで半日かかったわ。
デミオなら２時間で楽勝だったのに。 ターボホースを例の硬いやつに変えたら、劇的に出足がなめらかというか
ターボラグが無くなって変な笑いが出るレベルになったwww
停止からアクセル踏んだ瞬間に背中に圧を感じるレベルwww
これから冬道なのが残念だわ、つうか出足良すぎてちょっと不安になるwwww ステレオ鳴らしてるとボリューム２０くらいでもドア閉めてて外まで聞こえる。
うーん。 >>79
エグゼの新製品？
そんなこと言われたら、NDのタワーバー貯金をこっちに回したくなるじゃないか。 >>80
>>82
雨宮扱いのNONEX製のやつです
エグゼのは高すぎて無理w
部品1万、ディーラーの工賃7000円くらいでした
ディーゼルのトルク感がアクセル踏んだ瞬間に感じられるのは気持ちいいですよ >>84
レスありがとう
こちらも雪国、来春にでも試してみます！ >>78
ツィーターも交換して日光から金精峠をドライブ中！純正ってこんなに音がこもってたんだね・・
1台も対向車来ない。鹿とタヌキとキツネとネズミ？しかいない。立派なツノの鹿怖い。 >>81
ボリューム20って爆音じゃねーか
外まで聞こえて当たり前だろ・・・ デミオにダイヤトーンのスピーカーってもうなくなったの？
ホームページ見てもアクセサリーカタログに載ってないの。 社外スピーカーを、二年近く使ってるけど、最近なんか片方調子悪いなぁ
買い換え時ってことか >>92
外れかけてるとかかな？
低音でドコドコ言う場面で、なんか助手席側だけビリビリとショートしてるみたいな音がする >>89
ダイヤトーンはいいね
マツコネだけど満足してるよ BOSEのブルートゥーススピーカー買ってデミオの後方に置いて車内で聴いたけど、あまり良く聴こなかった
やっぱりスピーカー換えるしかないな 新車で買ったばかりだけど音質に違和感はないかなぁ
家でヘッドホンでPCから聞いてるわけではないからロードノイズもあるしそこまでシビアには考えないよら 色々サイト見て回ると純正の割には頑張ってるらしいし、実際純正→X-170sにしてみたけど感動する程良くなってはいないよ
前車でもスピーカー変えてたから純正のこもりっぷりに耐えられなくなったのよね スピーカーは、ツイーターのコンデンサーを付け替えたら
割りと高音が綺麗に聞こえるようになったから、コンデンサー容量を変更すれば
変化はもっとするだろうけど、布団を被って聞いているようなナビ音声だけはどうにもならんな。
8千円くらいのコアキシャルスピーカーとかに替えてこもり音が無くなるのなら付け替えたい。 >>95
迫力が段違いですね。スマホ用のSPでは、車載にかなわない。 マツコネのFMラジオの音質の悪さはとんでもないレベル
その辺の公園のベンチで寝てるホームレスのオッサンの持ってるAMラジオとどっこい
まずはあれを何とかして欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
