【VW】シロッコ Part15【SCIROCCO】
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世の中にはあずき粒くらいの大きさで1000万円以上するダイヤモンドとかいうものもある。
たとえは悪いが、車の大きさや排気量で価格が高いとか、ぼったくりとか書き込むのはやめて下さい。
価格を根拠に、こんな値段だったらゴルフにするとかTTにするとかA3にするとか3尻にするとか
眼鏡にするとかシビックの方がいいというのも×です。
各ゴルフスレやTT、A3、3尻、眼鏡、シビックスレに行って下さい。
基本的にシロッコが好きな人たちまったり進行するスレになればいいと願いいつつ立ててみました。 >>450
あんま気にしてないけど擦りまくる
ただ、シャーベット状だと左側のアンダーカバーの中に雪が入って重みで落ちる
2回落ちて、さすがに入らないように加工したよ R乗りです。
最近気づいたんですが、アクセルOFFでエンブレかかる瞬間ぐらいに左後輪付近から、「キュッ」とか「ギュッ」みたいな異音がします。
調べてみたら燃料ポンプが原因だ〜みたいな書き込みをみつけました。
皆さんのシロッコも同じような症状出てます?
燃料ポンプ換えたら直るもんですかね?
オーディオつけてると気にならない程度ですが、精神衛生上よろしくないので直したいです。 最近、近所でシロッコをよく見るな。
白、黒、青。
玉も少なくなってきたけど、
安い価格につられて買う人が増えてきたのかな? >>453
うちのシロッコは内装の天井ライナーが新車時から常に外れてるぐらいだから異音程度で良かったな 無難なデザインばかりのVWラインナップでやはりこの車のデザインは異質やわ。
が故に今の時代のニーズから外れてしまったんだろうな。 自分は2.0乗りだけど、シロッコRは名車だなー
>>454
ほんとに最近よく見るようになってきましたね。よくと言っても前よりはってだけだけど >>458
もう一回箱替えか、ゴルフRじゃないか。
路線変更で有ればCX-8とか。 ゴルフは良くも悪くも斬新さがないイメージ
シロッコみたいな尖った車乗ってると大衆車に物足りなさを感じる スレチ承知だけど新型スープラのデザインってリアもフロントもごちゃごちゃしすぎ。
次の買い替え候補だったけど、あのデザインに600万超は厳しい。
シロッコのようなシンプルでもかっこいいってのを見習ってほしい。 >>464
FT-1の時はかなり心揺らいだね。
1000万位でも良いからFT-1のままで出して欲しかった。 国産車からの乗り換え検討中です。
車の知識もあまりなく輸入車も初めてなんですが、少し調べたらDSGの故障が多いようで不安に思っています。
認定中古車で探して湿式6DSGに限ると選べる数がかなり少なく・・・
中古車で購入したあともDSG等の故障で数十万円かかるような事はあるんでしょうか?
それから新しいものでも初年度登録から5,6年以上経ってるのですが購入した場合は長く乗っていきたいと思っています。
10年&10万キロを超えるような状態だとやはり国産車より修繕費はかかってしまうものなのでしょうか? >>466
5年もので2速のジャダー出たで
延長保証入ってたから無償交換できたけど普通に直してもらうなら二十万以上はかかったはず
輸入車は製造時点で当たり外れあるしましてや中古だと前オーナー次第だから1年保険に入ってテストしてみるしかない(湿度気温でガタくるケース考えると半年は心もとない
どうせ素人には内部構造のどこが調子悪いとかサッと見じゃわからんし 今買うならなるべく新しい湿式にしときなよ
Rは乗り換えに悩むくらいにはいい車だよ 1.4のツインチャージャーにはパワー以外の魅力があると思うんだ パワーも十分だと思うけどね。シロッコの次が見つからない理由の一つとして、この良くできたツインチャージャーを手放したくないってのもあります。 シロッコR探してるんだけど、250万〜300万位では、なかなか良いのないね(関東)
皆さんはどうやって探しましたか? Rは国内に800台あるか無いかの登録数じゃなかったか。 >>472
ありがとうございます。
800台ですか、今ネット上に出ている車両は8〜9台位なので1%だとすると、タマ数は少ないですが、気長に探せば良い状態の車両も見つかるかも知れませんね。 Rは800台くらいなのか。潰れた車も結構あるだろうから、残ってるのは半分くらい? Rはマニアが屋根付きガレージで大事に保管所有、シロッコに代わるVWスポーツが
無い現状ではUsedカー市場に出てくることはまず無いと思う。 >>475
逆を言えば何らかの理由があった人は状態の良いシロッコRを手放すって可能性も有るって事ですね。 連投すみません。
シロッコの中古車で注意して見なければいけない所は有りますか?
よろしくお願いします。 >>478
オイルh基本ですね
ありがとうございます。
>>479
1.4はミッションが他より弱いという事ですよね。ありがとうございます。 幾ら安くても道端の変な中古車屋では絶対買わないように。 >>482
ありがとうございます
やっぱりディーラー車両ですかね。
探してもらうしか手はないのでしょうか? 個人的にはサマータイヤが社外ホイールだったらアウト >>484
いわゆる走りまくっている車両若しくは
ホイールガリっちゃう下手くそオーナーって事でしょうか。
ありがとうございます。 シロッコRコミコミ370万円
プレミアでこれくらいするものなんでしょうか?
/kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccVU0651974524?action_type%5BccVU0651974524%5D=search&ranking=other_2 シロッコで雪道とか大丈夫かな?
スキー場行きたいんだけど… >>487
時期にもよると思いますが、スタッドレスさえ履いていれば問題無いのでは?
車高が低いので、塩カル攻撃を避けるため、レンタカーで行った方が良いかと思います。 >>489
やっぱり高いですよね。
車検残半年3万5千キロ位だと、
相場的には250〜270、コミコミ300万円位だと思うのですが
ディーラー車でその価格はなかなか出てこないですね。 >>487
毎年行ってるけど余裕
FFならよほど大丈夫 雪道は四駆以外ありえないみたいな家庭環境で育ったもんで…
FFなら普通に大丈夫なんかありがとう FFが登れなくなる前にアホがスタックして通行止めだからね
全然問題ない
ただ最低地上高120mmってのは分かっておいたほうがいい
新雪は問題ないけど凍ってわだちが出来てる場合バンパー壊すかも ゴルフ乗りですが硬い雪の塊で腹下のカバー?が割れてしまいました 雪国の融雪剤のせいか下回りがサビってきた。
帰ったらコイン洗車で下回り洗浄マストだね。 2.0TSI89000`だけどウエルカムランプの球切れくらいでその他トラブル無しです。 スピードセンサーが一箇所壊れたっぽいんだけど、よんりん全部交換したほうがいいかな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています