【PORSCHE】ポルシェ・マカン 31台目【Macan】
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ポルシェマカン専用スレです
他車オーナーによる荒らしが頻繁にありますが、反応するのも荒らしです
煽りは放置でマターリマカンの話を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【PORSCHE】ポルシェ・マカン 30台目【Macan】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500087481/l50 マクドw
久しぶりに聞いたな!
大阪とかの地方の奴が使ってた。 >>850
こう言う人に限って素マカンすら買えない気がする。もしもIDと自分の車写真撮ってマカン よりも高かったら、本当に謝るわ。本当のお金持ちはこうやって人を見る見下したり、格差つけたりしないから。 金を持っていようがいまいが、人の車や持ち物をとやかく言う人間にまともなのはいない!
って隣で寝てる人妻が言ってた(*^^*) >>852
素マカンいいと思うよ
ベンツでもAMGモデルが高性能で高価だけどコンフォート性を犠牲にしてる部分もあるし素のモデル乗ってる人が貧乏人と誰も思わないしそれと同じやろ さて、ウッ君は朝早いのが特徴なので待ってますよ!今日はどんなワードで楽しませてくれるかな?底辺やら2Fやら大漁やらは聞き飽きたから違うの宜しくね >>852
あの知性では免許取るの無理だから。
グランツーリスモなんかのゲームの中の事と勘違いしてんだよ。
グレートが高いと全てにおいて優れてるみたいな。
発想が小3の息子より劣ってるんだから。 素マカンをバカにする意見がしばしば飛び交うけど、
そもそも、普通に運転していて素マカン以上の性能が必要になる
シチュエーションって、どんなものがあるの?
サーキットで速いとか言い出す人もいるけど、そもそもわざわざ
腰高のSUVでサーキットを暴走しようなんて人いるの? いやいや、素マカンがバカにされてるんじゃなくてマカン全グレードが底辺車なんだよ
非ポルシェのマカンだから問題 金がないから軽に乗ってる訳じゃない。
便利だから乗っているんだ。
金持ちは金を自慢しないもんだよ。
給料自慢なんてしてんの馬鹿だろ。
911自慢をマカンにしてる奴も同じ マカンのみなさん、おはよ
待たせてそーりー
コレ乗ると火病りやすくなりますか
売れてるんだからもっとホルホルしないと
救世主なんですから
親中ポルシェ安泰でよかったすね
そんな廉価モデルは過去にもありました
歴史は繰り返すって言いますが
ちょちょいと共用したり欺いたりしてプアなモデルに雑魚いや民衆を群がらせる
それは何の為?
はい今日も元気にケンカしないでみんな仲良く養分になりましょう >>860
なんで金持ちじゃないのに金持ちの気持ちわかるの?笑 最底辺マカンはGTSだろうがターボだろうがクズ車だろ >>865
お前は何に乗っておるんだよ
馬か、それともキャバクラのネイチャンか >>861
ウッ君、ホルホルの意味が不明
待たせてそーりーも古い
やり直し >>858
こういうバカがたまに湧くけど
S以上乗ったことないんだろうな
普通機走ってても全然違うよw >>861
本当に支離滅裂になってきてるね
家族の支えが必要かも 水平対向エンジンじゃない時点で非ポルシェ
フロントにエンジン積んでる時点で非ポルシェ マカンのトランスミッションはS-tronicでしょ。PDKと書いてあるだけで。 >>871
文字読める?アルファベットでもカタカナでもポルシェって書いてあればポルシェ。トミカもポルシェ。エンジンなんか関係ない。あんた馬鹿だろw >>872
ベンツのツインクラッチよりはるかに速い。
不満はない。 >>873
トミカはポルシェじゃ無くてトミカだろw 毎度毎度の事だね
ケイボクが出た時も「あんなのポルシェじゃない」
カイエンが出た時も「あんなのポルシェじゃない」
パナメーラが出た時も「あんなのポルシェじゃない」
そして現在はマカンが標的「あんなのポルシェじゃない」
いつまでやるんですかね?w VWゴルフと同一プラットフォームのアウディA3/Q3だったかな?
いや、アウディQ5と同じのがマカンです。
と、すればボクスターかケイマンじゃないと純粋なポルシェになりませんね。 てゆうかそもそもケイマン、ボクスター、911以外はポルシェを名乗ったエセポルシェだろ >>879
こいつおそらくポルシェなんて乗った事もない雑誌で見てるだけ糞オタクだろう >>880
そうなんだよね
なんだかんだ吠えるわりには、誰1人として会社を訴えるどころか抗議すらしない(出来ない?w)っていう
「◯◯車にポルシェバッチをつけただけなんて詐欺だろ!」って訴えりゃいいのにw 買えない自分を
「あえて買わない自分」と設定し、そんな自分を正当化する
これこそ"偽装"だなw 北陸凄い大雪ですが、安定して走れるね。カイエンも同様と思うけど流石SUV。 白かシルバーで悩み中。
白の方がよく見かけるから人気なのかな? 俺は白の素を買ったけど、黒にすれば良かったと禿げしく後悔中。
3年後は黒のGTSにします 911以外はポルシェじゃないとか言ってる奴って、実際に乗った事あるのかな?
俺はマカンもカイエンもパナメーラもケイマン、ボクスターも実際に乗ると「やっぱりポルシェだなぁ。」と思うけどね。
今はカレラSとマカンSの二台持ち。 さすが最底辺グレードマカンスレは見栄張りも最底辺だね
ベンツAクラス、CLAクラスと同様の流れで安心する >>869
素マカンで十分だというのが、分かりました! >>821
リーマンで年収5000万越えとは、どんな職業、役職ですか?
外資系の役員クラスじゃないと無理だと思うけど。 >>894
日産の役員はみんな億越えですけど…
きみ、働いてる? >>894
年収250万円の子の妄想だから、そっとしておいてあげて。w 816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 21:25:45.14 ID:uarPHMM10
どう考えてもポルシェ最底辺グレードマカンは貧乏人用だろ
なんで最底辺ヒエラルキーの車に乗らなきゃならないんだよ
好き好んでベンツAクラス乗るか?
コレね まぁ、5000万貰ってる役員クラスは運転手付きで自分で運転なんかしないんだがw >>895
じゃあ821は日産役員の可能性もあるわけだなw
君働いてる?と言われても…
世の大部分の企業は役員ですら5000万いかないと思うんだけど。
それが働いてる実感ですけどw
あと経営層をリーマンというのは違和感あるわ。
雇われリーマンじゃなくて使用者側じゃん。 お、でも調べてみたら日本企業でも役員年収は5000万超えてるとこ普通にあるな。
あくまで平均だが。
これは俺の無知たったわ。
でも役員はリーマンって言うの?言わなくない? 可能性あるならば
・保険、証券等投資会社のファンドマネージャー
・大病院の勤務医師
といったところか。それならリーマンと言っていいね。 役員(取締役)は任期があるし、ボーナスは成果を出さないと出ないし、年収変動あるね。
いつクビになるかわからないし安定はしてない。 雪道で安定しているのはカイエンです
マカンはPDKも相まってか雪道の安定感はかなり低いですよ
カイエン→マカン→カイエンと乗り継いでますがマカンの雪道の安定感が悪くカイエンを買いなおしました
オンロードは完全にマカンの方が良いです >>905
そんなに違いでる?
タイヤの偏平じゃないの マカンのみなさん、おはよ
やっぱりポルシェはケツだよね
ナインイレブンのセクスィーなヒップラインたまんねっす
それに比べマカンはと…パンパースぢゃん(怒)
はい、今日も可愛いお尻をフリフリして元気にマカンしましょう >>907
と、国産SUV(笑)乗りが今日もネチネチしております マカンスレはクズレスばかりで埋め尽くされるのが状態だな マカンに国産をバカにする資格はないだろう
レクサスはしかり。クラウンやマークXよりも格下だと思うぞ。
同じSUVならCHRとかが同列だろ カイエンに憧れて、高くて諦めて
マカンが出て、今度こそ!と思ったけど、また手が届かず諦めざるを得なかった…
そんな憂さを晴らしたいんだろうね
っていうと「何をマカンごときに!」なんていう人もいるかもしれないね
その"ごとき"に粘着してる自分を忘れてw >>912
お前は乗り比べた事があるのか?
雑誌で見てるだけだろう 間口広げて利益出して行かないとポルシェも。いつまでもお高く911の高級イメージを残しつつ貧困層をマカンやボクスターで取り込む エントリーモデルは必要だ。
それでポルシェは凄いと思わせないと次の購買に繋がらない。 2000万円を超える車で商売が成り立つのだから凄いとしか言いようもない。 >>916
どちらにしても貧困層が買う訳ないだろう このスレ荒らしている奴のレスから考えると、荒らしている犯人は
まだ何も知らない小学生か中高卒の中でも特別低知能なタイプだと思う。
底辺高校の中でもヤバい奴ってこんな感じじゃない?
日本語は使うけど意思の疎通は難しい。雑魚なのにやたらと好戦的。 初期の頃と比べて100万近く値上げされてるけど、
標準装備が変わったんですか?
それとも、単なる値上げ?
後期型になったらまた値上げなのだろうか。 マカンを貧乏人に売った稼ぎでそれ以外のポルシェシリーズを開発する。有名な話じゃん 笑 でもマカンを開発した費用は911とかで稼いだお金なんでしょ。
いいじゃん別に。 どんなメーカーでも(車に限らず)儲ける商品と、戦略価格をつける商品が必ずあるのよ。
それすら理解出来ないガキには何言ってもわからないでしょ やはり夢が大切だな。パジェロとダカールラリー優勝という夢が。 そもそも論だが、、、
年収5000万の人がマカンのスレにへばりつくと思う?
そんなはずないでしょ(笑)
カタログオーナーだよ(笑)
だが責めはせぬ。貧民も夢は必要だ。 俺白のGTSだけどかなり気に入ってる。
高速でたまにスポクロ使うけど楽しい。
普通のセダンと並ぶと目線変わらないくらいだからカーブもジャンクションも安定感ある。
キャンプ行かなきゃ収納は十分。
こんな便利で楽しい車は希少だね。 素マカンだが、正月に志賀高原のスイスインの積雪急坂も安定して走れたよ。
改めて惚れなおした。
ベンツのミニバンは下りのヘアピンに突き刺さっていて、運転者はいなくなっていたwww >>906
タイヤの偏平によるのは誤差だと思います
たまにしか雪道走らない人にはわからないかもしれませんが
普段から雪道走っている身としてはカイエンやレンスポで安定していた雪山道がマカンだと怖いと感じました
上りは問題無いですが下りのカーブは格段に違いましたよ
轍を踏んだ時の安定感も断然カイエン スタッドレス用に18インチで夏タイヤは20〜21インチにする場合、PASMは必須ですかね?
21インチだと乗り心地が悪くなりそうだけど、PASMあれば大丈夫でしょうか? どうやら本当に貧困層御用達の車になってしまったのねマカン
スレを見ればわかるよ >>934
それじゃお前はどれだけ金持ちか教えてくれ >>935
それは教えられないんじゃない?w
ココでの自分の立場が崩壊しちまうんだろうしw
ビビって所有車すら明かせないんだからw 滑りやすい凍結路面ではトルコンの方がタイヤに伝わる変則ショックが少ないという事でしょう。
機械式はダイレクトに変則ショックがタイヤに行くのでそれを機に滑り出すかも 845 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 21:12:55.96 ID:fvBW9pgA0
ポルシェヒエラルキー最底辺のマカンなんだからそれ相応のスレでいい感じだね
こらこら いくら金を持ってても、他者の価値観を認められないような器が小さい人間はロクなもんじゃない。
本当の金持ちは労働階級が自分の収入を支えてくれている事を知っているから感謝を忘れないものだよ。
したがってここで荒らしてる奴は妄想だけのニセ金持ちか、仮に金持ちだとしても尊敬されない成金の寂しい奴だろうね。
まあ、文章を読むかぎりは金持ちになれるだけのインテリジェンスはかけらも感じられないから、ほぼ前者で間違いないだろうけど。 >>939
もっとシンプルな話だよ
自分の収入ではマカンに(すら)手が届かないとか、マカン乗りに女を取られたとか、何らかの悔しさがあるから荒らして憂さを晴らそうとしてるだけの話
例えば、ココのオーナーが軽自動車のスレで毎日ネチネチするかい?
しないよね
興味がない上に時間のムダだから
彼らは口っぷりのわりに、行動に余裕がないんだよね >>941
下取りまでを考えるなら白じゃない?
日頃の手入れを考えるならシルバー
オレはどっちにも対応しない紺だけど… >>941
シルバーかな。
白は無料なのもあって数が多いのと、黒の樹脂が目立ち過ぎる。もちろん全部オプションで塗っても良いんだが… >>921
ナビ関係が変わった。素はエンジンがパワーアップ。あと、ちょっと標準装備が良くなった気がするが… >>943
白は白でも無料のソリッド白を選ぶ人なんているの?
誰もがいう白=キャララホワイト(有料)だと思ってた 雨の日にヘッドライトは曇るらしい。
空気穴から水が入るらしい。
性能的には問題は無いと言っていたな >>946
それよく聞くけど、地域にもよるんじゃない?
オレはカイエンの時もマカンも曇った事はない
都内です 微妙に届きそうな値段帯から始まるぶん変なやつのジェラシーを集めやすいんだろうなケイボク然り >>950
君よりは良い車乗って良い職種ついて良い年収だと思うけどねw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。