【トヨタ】新型ハイラックス Part11
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2017年9月12日 発表&発売
2017年10月21、22日 新型ハイラックス店頭発表会
ベースグレードx:3,267,000円
上級グレード z:3,742,200円
ハイラックス(ピックアップ)のスレです
※ハイラックス(ピックアップ)以外の話題は禁止
ハイラックス公式HP http://toyota.jp/hilux/
RV-Parkブログ https://www.gtoyota.com/blog/rvpark/
トヨタオーストラリアのサイト http://www3.toyota.com.au/hilux?WT.ac=Toyota_ShowroomPage_Utes_HiLux
タイトヨタ http://www.toyota.co.th/en/model/hilux_revo_double_cab
英国トヨタ https://www.toyota.co.uk/new-cars/hilux/index.json
【動画】メーカー質問回答動画 https://www.youtube.com/watch?v=cnihSSvJf3Q
前スレ 【トヨタ】新型ハイラックス Part10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508612988/l50
(次スレは970程度を目安に立てましょう)
(荒らし対策のため、以下の意味が分かる方ができるだけ立てて下さい)
*スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured お前ら冷静になれ。
全長5メートル超えだぞ?
車幅もそこそこあるぞ?
イオンの駐車場停めれないぞ?
今時ACCもついてないんだぞ?
1ナンバーだぞ?
任意保険高いぞ?
土日の高速料金ETC割引無いぞ?
高速料金普通車の1.3倍だぞ?
電子パーキング無いぞ?
オートホールドも無いんだぞ?
板サスだぞ?
白はガードレールの色と同じだぞ?
赤選ぶヤツはセンス疑うレベルだぞ?
後部座席リクライニング無いぞ?
小回り効かずにUターンできないぞ?
毎年車検だぞ?
荷台何に使うの?
カッコいいだけの理由で買おうとしてるそこのキミ!
この車を買うのは相当の覚悟がいるんだぞ!
よく考えるんだな。
つまり、俺が言いたいのは
ハイラックスさいこー! >>2
なぜこれだけのデメリットがあるのにここにいる人たちは購入に至ったのか謎である。
よければ理由を教えていただきたい。なぜ買おうと思ったのか? >>5
デメリットなんか気にならないくらい、
お金に余裕がある人達だから。 >>11
知り合いがそこの会社と取引してるからやってるけど凄く良いけど高いとのことです 素のままで使って「派手にぶつけたが、結構キズ付かないもんだな」「ココは子供が蹴っ飛ばして凹んだなぁ」「錆びてきたなぁ、もう20年目だもんな。ペンキ買いに行くか」なんてのも楽しいと思うけど >>5
1日400km近く走るので燃費が良い方がいい
山に入らないと行けない。
エゾシカ積まなきゃ行けない。
軽トラは長時間辛い。
古いハイラックスは高い。
室内にも荷物を積みたいのでダブルキャブが良い。 >>18
でかいのだと2m超えないか?
まあゲート開けてフックに縛っときゃいいか。 ワッチョイも分からないでスレ建てるなって1にも書いてあんだろうが >>19
いや首はまるまるから大丈夫!
大きいのは首の長さも入れて2m超えって感じ YouTubeで2018年モデル?のハイラックス見たけど、後ろの窓開くのな。 イスラム教徒だけど対空機関銃を積むカスタムをしたいと思っています
どんな補強が必要ですか? >>6
武器輸出三原則ってどうなってるんですかねえ
車に関しては既にあって無いようなもんだけど 2日前の21時くらいに平和島走ってた奴このスレにいるだろ
かっこよかったぞ >>29
悪いことは言わん、おばふぇんはやめておけ。
でっかいデメリット以外何もない。 全周囲モニターやバックモニターのオプションはあるのかね? >>33
車両構造変更
初年度と次年度の免税が無くなり、最初の2年後の車検が一年後から始まります。
幾らくらい損するかは自分で確かめて。
それでもやるっ!ってんなら、それは人それぞれの考え方だから良いと思うよ。 来年6月納車なんで
構造変更というか始めからオバフェン取り付け
後に初年度登録してもらえば
構造変更って形にならず
免税も2年車検も残りませんか?
TRDオプなわけだから
オバフェン付きサイズも
国土交通相に登録されてないですかね? >>36
無理。
TRD仕様がグレードのひとつとしてラインナップされてるならともかく。 マジですかー!!
御指導ありがとうございました!
やめておきます! ピックアップなんてシンプルにサラッと乗れよ
FJやラングラー辺りならまだ分かるけど
オバフェン付けたハイラックス見たら笑うw >>37
36のように1発目でバーフェンつけると、税金各種はかかるが、車検2年は国内新規なので適応されるよ。
カッコイイかっこ悪いは趣味だからいいにしても、あれ以上広くなると出先での駐車場がなー 昨日納車されたんでとりあえず150キロくらい走ってみた
やっぱ500キロ積載だから空荷だとケツが跳ねるね ハイラックスてATF無交換でいいの?オートマフルード交換するとトラブルリスクあるんでしょ? >>43
どう考えても交換しないリスクの方が高いと思うが >>40
お前みたいなブサイクに言われたらハイラックスも
可哀想だな >>43
ATFは無交換で通すならそれでも良しで、
交換するのなら定期的にやる方が良いって聞いた。 ハイラックスの精悍な顔付き見て、何かに似てるなぁって思ってたんだけど、クッパに似てない?
力強さとか。 やはり満タン600ちょっとだな!エコモードしか使わないなー!たまにはモード切り替えしたりした方がいいよなー >>43
油脂類は最初の1000kmで全交換(エンジンオイル、エンジンオイルフィルター、ATF、デフ、トランスファー等) エンジンオイルおすすめ何だろう?コモンレールだからデリケートか? 純正がいいのか?純正オイルもオイルメーカーからの卸なんじゃないのか? 黒XにTRDグリル・TRDステッカーつけた方いますか?
何が言いたいかというと、カッコ良い! 年内の販売台数だけで成功を決定づけるほど売れてるっぽい
ハイラックスのちょっとレトロな雰囲気とか大好きなんだけど、この成功で調子に乗ってクソみたいなモデルチェンジしないか心配 もうカスタムしてる人いる?
とりあえずメッキ黒くして、ホイール替えた。
社外パーツはやく出ないかなー。 この車なら1ナンバーだから運送業でも緑ナンバー取れるから
ドライバー離れが深刻な会社はこのトラック導入してみたらどうだろう >>58
ハイラックスは日本市場なんてほとんど相手にしてないから、その心配はないと思うよ。 お店行くと1番遠い所に止めるよ〜
慣れればウロウロできるけどちと疲れるよー 試乗してきたけど意外と速い。86あたりといい勝負だ。 TRDにできるZがあればな
そりゃパーツ交換しまくれば可能なんだろうけど、
車体すらこんな状況じゃパーツなんていつになることやら Zの青を9月末に契約しました!
ハードのトノカバーとベッドライナー、ワイルドパッケージです!納車が2月くらいと言われました。
納車早まらないかと期待してます。 >>74
ふむふむ。車線変更しそうだった時に教えてくれるシステム。。ちょっと欲しい・・・ 納車早まりました!もうにほに入ってきてる事。今月間に合いそう。1月から12月になり今日連絡ありました。契約は、9月30日。 ↑日本の間違えでした!すみません。印鑑証明しなきゃ。 >>77
まじか
9月23日に契約したけど2月中旬と言われて音沙汰無い…
こっちは南東北だけどそっちは何処?
そして何色? >>79
長野で白のXです。今日、営業マンより連絡いただきました。今月、間に合いそうとの事。この前連絡きた時は年内にはと言ってました。山に雪降ったのでスタッドレスタイヤも用意しなきゃです。 >>80
なんと羨ましいことか…!
自分も白のXだ!
福島だけど県毎に配分されてる数が違うんだろうな… まだ連絡は来てないが、
キャンセルってできるかな? 今週納車について聞いたら
いま契約で納車予定は1年後だってさ。
みんなキャンセルしてくれw こういうピックアップトラックって、ランドクルーザーとかと違った長所ある?
普通に屋根ついていた方が便利な気がする ピックアップはスタイルで買うもの
実用性、燃費うんぬん言う人は素直にハリアー買っとけ >>89
普通の人は買わないと思う
山で鹿や薪を積んだり、魚だったり野菜、米だったり、トランクには積めない物を扱う人が買う
あとはアウトドア好きな人とか色んな嗜好の人がいるしね >>89
汚れてるものや臭いが有るものを気兼ねなく積めるぞ
海釣りで使った魚臭い道具や砂浜で
砂だらけになった荷物を躊躇なく積み、
猟師なら血生臭い獲物を荷台に乗せることで臭いもしないし暖房で鮮度が落ちることもない ハイラックスの中古車の、ノーマルからの変貌ぶりを見れば「便利」を重視しているかは
だいだい想像つくわな >>81
ディーラーから、県内で5台から10台ずつしか入ってこないって言われた。 >>77
南東北で10月1日契約なのに、
こうも違うとは!
3月納車予定から早まればいいな。 都道府県別でこうも差があるとは!
ディーラー間の力の差があるのか? 都道府県で契約数の差が大きいから納車時期も変わるんでない?
特に北海道は入って来る台数は倍の20台だけど、契約数が他県に比べて全然多いから納車も遅れる >>92
汚れ物は納得した!たしかに泥ついたりする物を積むなら、ランクルより荷台を丸洗いできるピックアップトラックとかがいいね >>101
北海道だけど確かに他の県より遅いわ。
盆明け契約して1月予定って言われてる。 やっぱ北海道は遅いよね。同じ頃に契約して2月半ばだってさー
納期早まるといいよな >>77
おめでとう
うちは発売日契約で1月末納車予定
先週まもなく生産に乗ってくると言われました
今から生産ですよ笑
なんで日本にきたんですかね?キャンセルが上手く出たのかもしれないですね 国内で買えるランクルというと200かプラドだけど
もう上質な乗用車って感じで汚すの躊躇するんだよな
ランクルのカーペット敷きのラゲッジに汚いものもすら載せたくないし 俺も基本はサカナ運搬車両だな。
クーラーボックスでトランクに入れてても車内にサカナの臭いが染み付いちゃうのよ。 >>105
ありがとう自分の田舎のディーラーだと俺が初契約者でした。今現在も購入者自分だけだと。興味を持ってくれてるお客さんはいるみたいだけど。ハイラックスはマニア向きですもんね。世界で見るとトヨタで2番目に売れてる車みたいだけど笑 店の前に車3台しか停められないような可愛いケーキ屋さんにこの車じゃ行くことができねえよおおおおおお!!!!!! >>108なるほどーそう言う事ね
うちのディーラーでは発売日に3人目で
県内は60人目くらいでした笑
そりゃ遅いわね〜一県20台くらいづつの割合と聞きました 今日の車で行こうの番組でやってた
カッコイイな、デカイ、1ナンバーで高速料金高い >>112
パンダは本当に素晴らしいと思う
>>113
あんまり高速乗らないんだよなー
そもそも高速道路が近くを通ってない場所に行くことが多いし 見てきた
かっこいいわー
でも長さが打ちの駐車場無理だわ。
プラド検討開始 やべ
昨日、ディーラーであおりを倒したときの、あおりの許容荷重聞き忘れた リアのハッチの部分って超太ったオッサンが二人座っても平気ってことか
すげーな オプションパーツに、人が座ったり足かけて登れる様なフロントバンパーは無いのかな? >>122
対歩行者の事故を考えると、ガチガチのバンパーは恐ろしくないかい? >>120
サンキュー
踏んでも、座っても大丈夫そうだな 79は無いわ。ダサい。女ウケ悪い。
加齢臭しか感じない。 ハイラックスと79ならやっぱり79かな。1GR最高に楽しいからね。中古しかないけどハイラックス納車未定に近いしなー 駐車困難を理由に「今日はハイラックスだから○○には行けない」とかやってたら嫁に愛想を尽かされるぞ >>128
こういう79の良さを理解出来ない奴がハイラックスを好むんだな
まぁ、同じピックアップでもデザインの方向性が真逆だもんな 出先で駐車出来ないこと多々ありです...。
無理に停めても、当てられるのが怖い。 >>130
地方都市だと結婚してたら二台車ある場合が多いんじゃ? >>110
売れて日本版も発売ってなったら、ハイラックスのこと理解できてない偉い人たちに絶対に変な装備や仕様追加されると思うわ。
流れるウインカーとか本革電動式シートとか。 本革ったって結局はペイントレザーなんだから濡れたり汚した時の手入れがラクなレザーシートは欲しかったな >>134
タイかイギリスで売られてるハイラックスって革+電動シートのグレードなかったっけ? 日本以外は本革電動選べるよ
日本は本革も電動もリアエアコン吹き出しも無し!
もちろんトラックに必要ないだろって意見は分かるけどxとzで分けるなら設定ぐらいして欲しかったわ >>135
なんとかって素材の、雑巾でゴシゴシ拭けるシート素材あったよな?アレなんか良いんじゃないの 記念モデルが
豪華になるか?
簡素になるか?
楽しみだね! 記念モデルはオバフェン付きだから
構造変更なしで免税、2年車検OKなんだよな なんだか他のトライトンの写真と違うような?他の写真はもっとずんぐりむっくりで不細工なような? Xにスマートキー着いてたらなって
やっぱZ買うか来年1月発注したら納車が2019年とかならんだろうな ttps://www.do-blog.jp/tranpo/photo/20170228-2787.JPG
ttps://www.do-blog.jp/tranpo/photo/20170228-6257.JPG
ttps://www.do-blog.jp/tranpo/photo/20170228-8354.JPG
ttps://www.do-blog.jp/tranpo/photo/20170228-0180.JPG
ttps://www.do-blog.jp/tranpo/photo/20170228-2559.JPG >>149
これが市販されるならハイラックスは買わないかな
高さも荷台も理想な商用車です。 おいまてよ…三菱トライトンって、一周か二周回って、実は俺らが求めていたピックアップトラックなんじゃないかと一瞬思った。 >>155
どっちもダメメーカーになっちまったなぁ 三菱なのはアレだけどスペック見ると非常に魅力的
ダブルキャブ4WD、全長5200mm、全幅1785mm、全高1775、WB3000mm
最小回転半径5.9m、181馬力、43.9kg/m
https://youtu.be/H0FRafOm4dg 三菱の話はもういいですー。
興味ないのでー。
ここ、ハイラックスのスレですー。 三菱自動車の株主としてはちょっと悲しい
例の燃費偽装のときに買って儲かってるから良いが 俺も先代トライトン所有していたからいい車なのは知ってる。
ただこれ以上トライトン話題にするのはスレ違いだろう >>157
まぁ、そうなっちゃったよなーー
日産傘下でランエボとか復活するのかとか思ってたが、それどころじゃないな >>172
当然ありませんよ。4月を境に費用は10万ほど変わります。 5月以降納車だと
自分アホなんで
15000だけ負担になる的な理解なんですが 僕の少ない脳味噌てきには
5月以降納車だと
15000だけ負担になる的な理解なんですが >>177
ディーラーに聞け
それが一番間違い無いし確実 173と174が
知った気失敗してると
だけ言っておきます。 君はあれだな、その、リンクの貼り方くらいしっかりしろと言いたいな、うん。 俺は5月納車予定だけど、エコカー減税分はディーラーが負担してくれるってよ。 オバフェンの件も
知った気してたやついたけどあれも
微妙に間違い。
減税は、不可になるが
2年車検維持は可能。
減税は
現在、受注分は大丈夫的な回答でした。
いつまでの受注分かは聞くの忘れたが
もったいぶってすまない。 もったいぶってすまない。
現在注文分は大丈夫的な回答でした。
オバフェンの件も
過去に知った気失敗してたひと
いたけどあれも
微妙に間違い。
減税はなくなるが
2年車検維持は可能 ちなみに
オバフェンも
減税は無理になるけと
車検2年は維持できそうだよ。 >>185さんの
言うような回答でした。
現在注文分は大丈夫的な回答でした。 あぼーんの意味わかってませんでした。
ごめんなさい >>189
悪いヤツではないと思うけど、なんか気持ち悪い...。
生理的に受け付けない。ごめんなさい...。 >>192
なんか日本語が不自由な人っぽい話し方だよね >>196
カッコ良くなってワロタ
既に買ったり予約した人は完全に人柱で気の毒だわ 納期クソ長くて、納車される頃には型遅れってどないやねん! やったー!!これでもっと被らなくなる!
はやくマイチェンしてー! オプションも安いな
12万も出せばスポーツバーにベッドライナーとバーフェンまでついてくるんだな 普通にカッコいいw
マイチェンに合わせて日本仕様のヒゲも取ってくれたら最高だな もう4000台?売れてんだから、マイチェン後は2000台くらいしか売れんかも、レアで値崩れも少なそう >>202
ですね。
シビックタイプRのような事になりそう(2015?年に限定750台で1万人以上抽選申し込みしたのに、その後今の型が販売されたら悲惨な不人気車) お!
マイチェンしても買えない貧乏人達が顔出してきたぞ!笑 納車前に型落ちw
やっぱりメッキの髭は在庫処分だったな >>209
フェイスリフトかっけー
タイでは679,000バーツからの価格設定でうらやましい
1バーツ=約3.44円なので、233万円〜の価格設定 >>210
どうもすんません!でもガンガン行きまっせ >>196
カッチョイイやん。Roccoってなんだ?
心なしか、普通のハイラックスより車高が高いような 買い替えのタイミングだから旧ハイもネットで見たっけ300万てか。 一番可哀相なのは日本正式発表前に予約してまだ納車されてない人達だろ
アウトレットをフライングゲット間近なんだから タイでも値段全然変わらんのね
1バーツ=3.4円くらいでグレードによるけど100万バーツ前後 これ見たら現行が一気に古臭く見えるわ
納車待ちでキャンセルする奴出そうだな これでまだカローラ臭もまだ和らいだし
カッコよくなったな。
今納車待ちの奴らはどんな気分なんだろう。。 別にタイでマイチャンしたって
日本仕様がすぐ変わるわけないでしょ
別に焦る事ないよ 何でそんなに騒いでるの?日本で変わったとしてもフロントグリル交換したらいいだけじゃね
XのグリルだってZに付けれる >>227
だよな。
タコマの劣化版に見えるのは俺だけじゃなくて良かった マイチェン後?のは今のハイラックスにゴツさを追加した感じだね
自分は今のスマートでシンプルなハイラックスの方がいいなー
白Xの渋さ大好き
早く納車されんかな… 本当それ、今年度は無いよ
早くてトヨタSUV恒例の2018年9月初めだよね マイチェン微妙…完全にタコマじゃん
ならタコマ乗った方がカッコよくね?
さっさとマイチェンされねーかな?
タコマ、タンドラ、レンジャー、F150乗りにバカにされる
マイチェン後ハイラックスw >>232
右ハンドルタコマ待望者がハイラックス買うでしょ。 やっと買う方向で家族を説得し終えたら、買う時期で好きな方選べる可能性もあるなんて
週末ディーラーに見に行くからMCするのか聞いてみよ
2.8Lディーゼルの方も持ってきてくれないものか… タイにあるヴァリエーションのグリルが殆ど変わったってことは日本向けに
旧型のグリルとフロントバンパーの在庫ををゴッソリ使ったり日本向けの車体に
載せ替えたんじゃね?
だから納車がずれ込んでるんだと予想するわ もう乗ってるがマイチェンしたら買い直す!でも今のも全然悪くない!見た目顔面グリルとバンパー位だろう?タコマに見えそうで見えない。なんか中途半端な お前ら冷静になれ。
全長5メートル超えだぞ?
車幅もそこそこあるぞ?
イオンの駐車場停めれないぞ?
今時ACCもついてないんだぞ?
1ナンバーだぞ?
任意保険高いぞ?
土日の高速料金ETC割引無いぞ?
高速料金普通車の1.3倍だぞ?
電子パーキング無いぞ?
オートホールドも無いんだぞ?
板サスだぞ?
白はガードレールの色と同じだぞ?
赤選ぶヤツはセンス疑うレベルだぞ?
後部座席リクライニング無いぞ?
小回り効かずにUターンできないぞ?
毎年車検だぞ?
荷台何に使うの?
カッコいいだけの理由で買おうとしてるそこのキミ!
この車を買うのは相当の覚悟がいるんだぞ!
よく考えるんだな。
つまり、俺が言いたいのは
S660最高! ワイど田舎民
現行タコマとか見たことないので低みの見物 Tacoma to the Summit | Tacoma | Toyota
https://youtu.be/S9JfK4UtkNw
The New Tacoma l Overview | Toyota
https://youtu.be/OZjkXJvEOoA やっぱりタコマの方がこの形でこの大きさのグリルは合うね タイのが最新鋭、日本はお古ってことか…それなのに半年待ちってなんやねん!はよ納車してくれ! >>214
どうした?もっとガンガンこいよ!笑
貧乏人の力、見せてくれよ!
ネガキャンに協力してくれよ! 何このニヤケ顔。www
口角上がってますやん。ウケる。www
https://i.imgur.com/ARbjEZl.jpg 負け組がどう吠えようと
型落ちには変わりないんだよなぁ。
ダサいとか関係無く型落ち。
納車前に型落ちw 来年9月フロントフェイス変更、MT・デフロック選択可能、TSSPバージョン2全車標準装備
シングル・エクストラキャブ追加、50周年記念車TRDリミテッドエディション販売開始
だったらどうする? プラドもハイラックス乗りも、
モデルチェンジに右往左往して可哀相。
再販ランクル70だったら、そんな心配無用だったのにね! >>251
マイチェンも型落ちも買えないオマエはもっと負け犬。笑 >>256
70もオーストラリアでは去年マイナーチェンジしたけど ダブルキャブじゃベッドが小さいんだよな〜
早くシングル出してくれ。 >>259
やはりバイクを載せたい人には少し狭いよな >>257
型落ち掴んで悔しいのは分かるが
ちょっと落ち着けよ、な? >>262
薄給で嫉妬したくなるのは分かるが、
もう少し面白いイジリしてくれよ、な?笑 すまんなぁ、ハイラックス買う気はあるし
お金もあるんだがアフターパーツ待ちなんだ。
まぁ、型落ち掴むよりどちらか選べる立場なんでw
さーせんwwwww 型落ち納車待ちは当たり散らしてストレス発散するしかないよな >>264
う〜ん。イジリが真面目でつまんないなぁ。笑
型落ちでイライラしてるから、
もう少し面白いの頼むよ! 様子見で待ちにしようと思うけど、日本のが変わる頃には本国はまた何か変わってそう
どのタイミングで買っても型落ちになるんじゃないかなコレ よっぽど悔しいんだなw
楽しみに型落ち納車待ってて下さい >>262
性能や見た目が良いか悪いかではなく
型落ちか型落ちじゃないかでしか良さを判断できない子供には構わない方がいいぞ
彼は見栄を張りたいお年頃なのだろう。
中古で安いからと妥協して型落ちを買ったならともかく、自分はマイチェンする前のハイラックスの見た目が好きで買ったんだからな。
数少ない日本仕様初期型ハイラックス手に入れるとか後悔どころかうれしいわw
型落ちというか絶版の感覚に近い >>269
そうなんだよー。悔しくてー。
納車されるまで時間あるから、腕磨いてね! 絶版でもダサい上に型落ち、しかも納車は数ヶ月後とか
マジ終わってますねw >>273
即レス、連投、ありがとう!
さすが落ち着いてるね! グリルとバンパーをスワップすれば?
ハイエースでもやってるように! >>277
うん!早く乗りたい!
わざわざつまらない返し、ありがとね! おまいら的に赤はアウトなの?
赤Z選びそうな自分がいるんだけど デザインはどうでもいいけと、アフターパーツが適合しないのが嫌だな 昨日はモデルチェンジでムカっと来たが、良く考えるとデカいグリルが好きじゃないんで現行のアッサリ顔の方が好きだ。
ただ、2.8Dがラインナップされるならキレる。 >>288
やたら1人で盛り上がってるけどどうした? >>289
ちょっとエンジン吹かしたら
本気にしちゃったみたい!笑
かわいいよね〜。 大きなグリルはタコマコンプレックス若しくは北米コンプレックスが感じられる。
ボディに比べて顔が大き過ぎる。 >>293
オマエ自体が、スルーできてないという矛盾。www ブルドック顔マイチェン版の国内仕様はずっと未定だろ
税制の問題とプラドとかぶる等で2.8lも出ないよ。 おいおい、型落ちしたからって熱くなるなよ
黙って納車待ってろ >>296
>ブルドック顔マイチェン版の国内仕様はずっと未定だろ
>税制の問題とプラドとかぶる等で2.8lも出ないよ。
税制の問題って何? 先週ディーラー行って見積りやってもらって、
オプションはリアトヨタステッカーとフロアマットのみで182万だったんだけどこんなもん?値引きは8万でそれ以上値引きするとパソコン上で注文が飛ばないから無理って言われた 赤はいいね!
クルマでいこう?'88 トヨタ ハイラックス
https://youtu.be/xaWFTAffrMU >>304
>>305
白:普通すぎる
青:若すぎる
銀:渋すぎる
黒:やんちゃくさい
赤:良いよな! 型落ち型落ち騒ぐ奴は工作員
もっと消費しろってさ(笑) >>196
型落ちを日本に高値で出してるのか。これは待つわ イギリスとオーストラリアはまだフェイスリフトしてないのか >>309
ねー!楽しみ!
あの寸胴ブルドックほしい! 片落ち連呼してるやつはお金貰って働いてるだけだから無視してどうぞ
ってかいい加減反応したら喜ぶだけだって気付け カーセンサーでXグレードで330万ぐらいまで落ちてるけどいいのかあれ 沢山の俺達がこのモデルを買ったおかげで微笑み大好きのタイ人が
更に微笑んでくれるんだぜ
日泰友好に一役買えたと誇りに思うよ ワッチョイ無しだと思った通りの流れでウケるw
旧ハイラックス乗りのおっさんがヨダレ垂らしながらまた荒らしてんだろww >>315
俺も工作に参加するから金をくれ
ハイラックスを買う足しにするから 実写の赤は写真より落ち着いた赤で意外と悪くないよな。青はギラギラで虫っぽい。 被りたくないから、
ネガキャン工作員募集しております!
煽りにのってくれる方急募! トラキャン目指してる人いる?
RVミスティックがハイラックス用のトラキャン出すらしい 私は赤のXだけど納期が来年6月以降
今の注文だと1年以上先っ言われたわ >>331
年明けのキャンカーショーに出すらしいけど値段は分かんない
まあ200万以上はするんじゃないかと・・ >>330
子供とキャンプ行きたくなるね!
夏に嫁とでていったけどさ。 >>328
わかるー現車見たら赤一択になった 特にXが綺麗にまとまってた タイのMC
併売にすれば良いのに。
グレードのひとつとして。
なんとかエディションでも良いなぁ >>336
やっぱり赤がいいよね
ttps://i.imgur.com/ARbjEZl.jpg >>337
まあ、メーカーからすれば日本向けと現地向けで顔変えるなんて余分な部品コストの無駄だから
新顔に統一してくるだろうな 外装の見た目はZよりXの方が遥かにカッコイイ!でも装備がしょぼすぎてZにした。アルミホイールとかメッキのミラーとかは正直イラネェ。 今ってどこで契約しても納車8月?
俺の県では先輩が発売2週間後に契約して納車6月って言われてて俺が先週の日曜に言われたのは8月だったんだけどどこも同じ? なんだよ、やっぱりマッハで型落ちになるのかよw
納車待ちのバカ共がまた泣き出すぞ 納車待ちが悔し泣きっていうか、半年以上納車組なんてまだ生産もされてないんだから
納車される頃にいは全員もれなく新しい顔のハイラックスになるんじゃないの? 昼にディーラー行ったが今日契約して白黒が来年11月下旬って言われたぞ
それ以外は10月下旬とのこと これ来年の今頃買っても納車はそのぐらい咲きなのかなぁ >>345
なるかいな
多少なりとも車両価格も変わるだろ
わざわざその為に旧型パーツ作るよ、補修用も兼ねて >>340
やっぱり新型の方がカッチョイイな
日本で発売するのか知らないが、ちょっと待ってみてもいいかもな >>261
アホかコイツ
シングルキャブのマイチェンなんて再販70と何の関係も無いじゃん こっちでマイナーチェンジするのって2年後ぐらあなのかなぁ?来年のアニバーサリーで何かしら出る気はするけどみんな的にはどー? >>359
見た目はほとんど変わりません。
しかもフルモデルは34年ありません。
10年以内にフルモデルチェンジの車とは根本が違う。
というか走ってないからどれが最新かなんて、
今後も99%の人には解りません。 でもハイラックスは、最新も古いも関係ないような車。
カローラ顔が好きかタコマ顔が好きかだろうな。 >>160
カスタムショップのオグショーが今年のオートサロンに
出してたハイエースピックアップかな?
4ナンバーに収まってて5人乗り、トレールバイク二台積んで
展示してた >>360
かなり変わったけどね、、
ここはハイラックス板だからこれ以上はやめましょう。 >>365
型落ちの再販70を」自慢するなって意味です >>359
何がどう変わってるのかさっぱりわからん
安全性はメンバーがクラッシャブル構造になってエアバッグが増えたんだろうが >>369
その人は再販欲しかったけど結局買えなくて再販スレ荒らし始めたANCAP君だよ
ハイラックススレでもまだ同じ事やってるとはよほど70に未練たっぷりなんだろうからそっとしといてあげて >>370
ごめん、旧型タイラックスATには興味ないわ♪ 今日、ディーラー(愛知)から連絡があって今月末か来月の頭に納車が決まったらしい。
青のZで、正式注文は、9月21日です。 >>89
俺はスノーボードやるから雪まみれになった板やブーツをそのまま気にせず積んで帰れるだけで
魅力充分やね
今までは雪を頑張って落として車内に入らないように頑張ってたからな
同理由で子供の自転車とか冬場は灯油を買いに行ったりするときも車内の汚れや臭いを今後は気にする
必要がなくなる
まあ特別仕様車特別カラー待ちでまだ契約はしていないですが >>134
わしはそれが欲しいわw
タコマみたいにムーンルーフとシートヒーター付きを出してほしい >>202
>>203
間違いないw
後出し最高w >>376
灯油を買うだけでこんなバカデカイ車で行くのもなんだか…… >>381
そっち系の会社経営してるからな
量も結構積むし頻度も多くてさ、その中からいくつかは自宅用に持ち帰る感じなんだわさ >>382
ラッシングベルトかカーゴバーじゃない? >>382
今考えてるのはそもそも荷台にゴムマットをいいサイズにカットして敷く
予定でその上にホームセンターに売ってる灯油ポリタンクを2つ並べて収納できるケース(鍵かけられるやつ)に入れて
運ぼうかと考えてる
ラッシングベルトでもいいかもだね
かなりのスピードで急旋回しない限りはよっぽど大丈夫だと思う >>376
滑り終わって車に帰って来たら、荷台に雪コンモリwならないように、冬はキャノピーが欲しいな >>386
それなw
荷台の雪の中に板ぶち込んでそのまま街に雪運んだるわ
都会育ちの子供が喜びますわw
ピックアップ夢が膨らむわ 納車決まりました。12月10日です。今月間に合いそう言われてたんですけどTRDのパーツが間に合わなくなってしまって延びてしまいました。納車楽しみです。 ベッドライナーって要りますか?
ゴルフバッグくらいしか乗せるものないけど、そんなに傷ついたりサビ気にしないとダメかな?
ベッドライナーやめてスポーツバーつけようか悩んでます。 >>384
了解です。
>>365
ケースに居れちゃうと降ろす時に腰を壊しそう、、
>>386
内張りの断熱材の有無要チェック、キャノピーは雪は積もらないが結露が酷い >>390
それはランクルでトランクの中のケースから持ち上げる時になるやつだろ
こっちはピックアップなんだからさ
自分が荷台に乗りこんで降ろせば大丈夫でしょ 中古で買ったトラックにベッドライナー付いてたけど剥いで見たらベッド錆だらけだった。安いし吹き付けのヒッポーライナーで良いような気がしてきた。積載物が滑らなきゃそれで良いわけで。 >>393
なるほど
マジで大事にしたい場合はLINE−X施工してその上からベッドライナーというのはできるのだろうか
LINE−X分の厚みが増すとベッドライナーはまらないかな。。。 >>394
安いし滑らない、軽トラゴムマット加工しちゃいなよ!
タイヤハウスとか傷ついたっていいじゃない。
そうそう錆びたりするもんじゃないよ よく考えたら50周年特別仕様車にオバフェンやら内装豪華やら特別カラーやらつけてさらにフェイスリフトまでつけて出してくるとは考えられんなw
特別仕様車を契約沢山取って納車が始まる頃にマイチェンしてデザイン変えますよってのがトヨタさんのやり口な気がするぞ >>396
そもそも、特別車もマイチェンもないのが濃厚な気がする。日本向けに力いれてないし。
いつ契約すればいいんだろう、、、。 数年待ってもいいや
なら、ファイナルエディションを買うことになりそうな
いいんじゃないっすかファイナル >>389
その用途だといらないと思う。
もし必要に駆られたら後からでも買って付けれるから大丈夫だよ >>400
サンキューソーマッチ!
ベッドライナーとスポーツバーは共存できるんだね! 誰だよ、UDXの駐車場の身障者用スペースに白X停めたの
あそこ、普通の車室にタンドラだって入るだろw >>402
期待して待ち続けて、
結果何も出なくてハイラックス熱が冷めた頃に
買うハメになるのが嫌なんですよね、、、。
今さら感というか、、、。 >>403
気までデカくなってる馬鹿は写メ撮って晒してやれ 地元のスタンドの人が、昭和のハイラックスシングルキャブ(白)のベッド(ライナーやゴムマット無し)に鉄屑積んでくるんだけど、錆とかあまり目立たない。
何が言いたいかというと、カッコ良いw フェイスリフト前に飛びついちゃった奴wwww
一生後悔しとけ >>403
UDのディーラーかと思ったらヲタクの聖地じゃねぇか
都内それもキモい街ででこんな見切り品同然の車を乗ってるのは身障と同義なんだから生温く見守ればいいぞ >>408
フェイスリフト前でも買えるだけマシだよ
俺らは一生買えないもんな >>410
彼はかまってほしいだけだから相手にしちゃいかんぞ ほんまそれ
都会で5、6000万のマンションは買えても5m超え1.8m超クルマの駐車場代まで維持できませーん >>412
なるほどね、都会で見たら本物のセレブだなw なんだ?
また型落ち組が荒らしてるのか
ホントいい加減にしてくれ まったくだ。ホント型落ち型落ち型落ち五月蝿えー
そういう奴らは相手すんなや 型落ち摑まされて死にかけてるんだ。
そっとしておいてやれ 型落ちはどーでもいいけどあの新しいの欲しいよな!
来年中にでねーかな 発売1年の2018年9月に何が発売されるかは興味ある 実車見に行ったけど横から見た時のデカさやばいなw
狭い場所だとハンドル切った時の振り出しで後ろぶつけないか不安になりそうだ あと車高高いからか案外中は狭いかな…?
後部座席はともかく運転席助手席も案外スペースに余裕無いし180以上の人だと窮屈に感じるかも 正直型落ちフェイスはあまりかっこよくなかったからモデルチェンジは朗報だよ
ピンポイントで欲しい諸元のタイプが出るまで気長に待つわ >>414
鐘に余裕あるヤツはタコマやタンドラを輸入してるに100ペリカ あー興奮して来たー!!
来年中ぐらいまでに頼むトヨタ! >>424
ヒャア がまんできねぇ!と速攻予約したわw
もう少し様子見してもよかったのではないかと不安だったが後悔はしていない(納車までの期間見ながら) 型落ちフェイスも画像で見てた時はダセェって思ってたけど、この前現物見た時は カッコいい…カッコいい!!!ってなってたわ キャノピーって結露酷いのか…
内張り断熱材なんて考えてもなかった 未だ型落ち納車待ちが溢れてるのに、
ニヤケ顔のマイチェン期待して辛抱するとか、
タイラックスはド変態に好かれてるな!wwww 何回も見比べてるが、オバフェンぐらいしか違いがわからん >>429
でも、やっぱり新型の方がカッコいいだろう? >>434
寸胴でタコマ顔がニヤケてるのかwwwww
こえーわ!
やるなぁ、タイラックス! 「タイでは2018年モデルを発売開始しましたが、日本に輸入されるのは2017年モデルです」
という事? 日本で発売するの少し待って、
本国と同じように併売しなかったのはなぜ?? >>446
先ずは初年度に旧型を手堅く売って、販売台数が落ち込んで来た頃に、新型でテコ入れ
じゃないと、この手の車は販売台数が維持できない
多少なり旧型から新型に乗り換えも見込めるだろうし… >>447
そうなんですね...。
となると発売するとしても、
だいぶ先になりそうですね。
本国では特別仕様車となってて気になったんです。
うーん悩むなぁ...。 トヨタ ハイラックス燃費レポート|ミニバン並みの燃料代!?実燃費は見た目以上に好成績
http://autoc-one.jp/nenpi/5000745/ ネット記事抜粋ー
開発担当者にタイで売ってるハイラックスとの差を聞いたら
「基本的に同じですが主として品質面のグレードアップと寒冷地対策に気を使いました。例えば塗装は日本向けのラインだけ30人増やし、入念なチェックを行っています。タイで不要なワイパーの凍結防止機能(笑)など付けました」。 >>448
大きく変わったのは見た目だと考えてるならさっさと契約して
バンパーとグリルを後から交換したらいいんじゃない? >>451
ポン付けなん?
結構取り付け部分変わってる事多いよ
かなり加工が必要だったり >>407
荷台は毎日荷物を載せて擦れていれば意外と錆びない物なんだよ。
雨ざらしの17年落ちの軽トラも毎日使ってるからか錆びてはいない。
>>430
キャノピーの上に雪が積もると結露が酷いです。
ただ21年落ちのハイラックスでもキャノピー内の塗装は剥げてませんし、状態は外装より良い状態を保ってます。 >>452
ポン付けできれば最高だけど、個人でできなくても業者に頼めば加工できる範囲でしょ
あくまで多少の金銭的余裕がある場合だけどね >>446
タイ人が生産工程で日本仕様と自国仕様をよく間違えてしまうミスを防ぐためのマイチェンだろうな 旧型が流れて来たら日本人向けだぞってか
笑わせんな >>449
こんなに燃費良いんだ!
前に乗ってたハイエースのディーゼルはカタログ値くらいだったけど、ハイラックスはカタログ値超えてくるんやね。 >>454
そういう方法があるのですね!
調べるとタイとアルゼンチン以外は
新しいモデルは出さないようですね。
しかも自国のみみたいです。
契約しようかな...。 >>374
同じ愛知で10月注文で
納期は来年の6月以降だよ
ちなみに色とグレードは何ですか? >>462
各国のサイトを調べました。
本国のニュースサイトなどにも載ってましたね。 >>461
青のZと書いてあるぞ…
白黒は納車まで遠いけど赤青はそうでも無いのかな? 多分色関係ないよ!
先週ああ契約した知り合いも8月だったから Note the new Tacoma−style grille ランクル来るかな。何人かはそっちに流れるだろうから
納期が1ケ月は短縮できるな トヨタさん、ランクルとプラドの横にハイラックス赤Z置くなよ…差を感じちゃうじゃんw 差って何の?
目的の違う車なんだから比べてどうこうじゃないと思うけど
値段だけしか判断基準がないなら、こういう車は乗らない方がいいよ 知人のお店にドアバイザー10セット到着したらしい。中々クオリティらしいよ! 新型の方がインテリア良くね?
ホワイトメーター見やすそう >>453
参考になります。
今回はキャノピー必須と思ってますが、trdにするか他にするか悩みます。
>>476
メーター回りは気になるね。
試乗したときも気に入らなかったからその点だけはMC後のが優れてると思った。 >>464
本当ですね
赤のXなんですけど
半年以上納期が違うとは >>473
6速MTやサスペンションのチューニングも見直された。
へー! 6MTでマイチェン後顔で国内販売しないかなー
頼んますトヨタさん ガソリンスタンドも何もない場所で尿素が無くなっちゃったらどうしよう? >>483
今までのなら止めなければ大丈夫なはず!
確か、再始動不可になるだけだったはず 昨日ディーラーから電話きて値引きは5万がマックスですね〜って電話来たんだけどありえないよな??
知り合いが見積り出してもらった時は8万まではいけるってディーラーで言われたらしいんだけど >>485
トラックの場合、警告音が爆音で鳴り続ける そもそも値引きが期待できる車じゃないし
3万位の価格差を気にする奴が買う車でもない マニュアルで新顔の新型が日本でも出たら、涙目だな。 >>4
だいたい、ほっといても指名買いしてくれる様な人気車に値引きがある事自体おかしくないか?
数年前だったら「じゃあ、三菱トライトンにするわ」なんて感じで競合できたんだけどな マジだった、型落ちを半年以上待つ事になるとは・・・ 新型のタイミングで売れよ・・・
さすがにしゃぶりつくしたスルメを買った人が可哀想だわ いま納車待ちの人に悪いけど
納車された頃に直ぐにカッコイイ新型に切り替わって旧型になるね・・・
これビッグマイナーチェンジじゃないの? >491
出るも何も、新型に切り替わるに決まってんだろ!カス野郎! 今からでもキャンセルできないのか?プラドに変更したらどうだ? このタイミングでの新型発表は、納期短縮の為、注文を見合わせて欲しいキャンセル検討願いたい、、というトヨタのメッセージではないか? ランドクルーザー(200)とかも初期型は今見るとなんかみすぼらしいもんなあ 輸入車はコレだからな!日本では新規で新鮮に見えても現地で発売してらか数年経ってるから!
新型の切り替わるタイミングで売って欲しいよな〜
現行はアッサリ顔で迫力が足らん
それに比べ新型はカッコイイわ! 例にあげると、今現在納車待ちの人は
プラドのビッグマイナーした新型が既に出てるのに、同じ価格で旧型の変顔プラド買う感じ
それも納車はまだまだ先・・・
やるせない・・・ >>480
まあ当たり前だわな
モデルチェンジがフロントマスクの変更だけだと思ってる馬鹿はいないだろ
2.4Dやデフロックなしホーシングは余ってたから日本の初期ユーザーに
買わせたんだし 速報
このスレは未だ購入してない、購入できない人しか残っていませんwwwwwwwwww >>502
変顔かどうかは個人の感性によりけりだから…
自分は新しい顔より前の顔の方が好きだから特に不満はないよ
それに新顔ハイラックスを待ってたら納車いつになるかわかったもんじゃないしね 数少ない日本仕様旧顔ハイラックスとか10年後でも高い値段で売れそうだしな
2月納車だけどデフロックXに付いてなかった以外は不満ないわ 早くさなげでくまちゃんの暴走転倒見たいなー
クルマリオン vol.1 突撃! ランドクルーザーフェス2016 体験レポート
https://youtu.be/JcIWVFJrQXo >>510
知りもしない他人の感想を勝手に想像して自分の意思ブレる人って何なの?
忖度社畜長くやってるとそうなるんか? タコマも新ハイラックスもどっちもかっこいいじゃん
外観はともかくマイチェンするならシングルキャブも追加してほしい >>511
いや逆じゃないか?
マイナー後の顔は厳つくてヤンキーやおじさんしか買わないでしょ
20代30代の一般的な若者に受けるのは厳つい見た目よりスマートな見た目だよ 型落ちの納期のびのびで、
日本にマイチェン導入したころには、
今度はフルモデルチェンジwww
さんざん待たされたミニタコマ組、涙目www
型落ち組、乗換えで形勢逆転。
うけるぜ、タイラックス!!
仲良くやれよ! >>514
良く考えたら
これを買える若者がどれだけ居るかわからないな…
買う人の年齢層が高ければ新顔の方が一般受けがいいか… 日本人はイカつい顔のクルマ好きだからねー
ミニバンも軽も全部イカつい顔ばっかし >>507
新型出てから旧型のあの顔で高く売れるなんてまず無い
このスレでもあれだけTRDのグリルが話題に上がってるだけに、どちらかといえば新型の顔のが受け入れられるだろ
だいいち新型出てから売れる台数より、旧型のが台数出る
>>510
それことタコマと新型なら、余計に好み次第だろ
「ああ、タコマ買えない人ね」が本当にあるなら旧型も一緒 この車がコンスタントに売れる車じゃねーだろ!
最初にバァーっと飛びついて一巡したら落ち着く
マイチェンモデルが入るころには即納だわ! まあどっちみち今納車待ちの奴は負け組にはかわらない お前ら旧型を契約された方に対してもっと言葉を選ばんか
彼らが一番よく分かってるのに傷口に塩を塗っちゃダメだ
旧型の方がいいところを言ってあげようではないか 旧型はシンプルで道具感があって良いんでねーの?
てか、まだ手に入れてない内から旧型って・・・・ >>463
ハイラックス乗りなんて、バカしかいないんだから、
スペイン語も英語も読めるわけないだろ。笑
マイチェン待ちの夢壊すから内緒にしておけ。 >>523
2年は先だろね。来年とかはありえない。 >>515
結局これのループな訳でマイチェン待ちが勝ち組みたいにドヤってる奴はどうせ次も買わないだろ >>518
それもそうか…
最初は3000台とか言っててもハリアーやCHR並に需要がある訳じゃないから結局顔が新しくなってもそこまで売れないんだな… >>523
ランクル大抵8月お盆明けMCだから2018年8月25日と予想 >>527
来年はサーフが出るかもな
今回のダブルキャブと同様に興味ないけど
俺はゆっくり自分の欲しいラインナップが出るまで待つよ ハイラックスって売れるや、、、と思ったトヨタがグリル変更して豪華装備追加で400万越えの価格設定に。それでも並行タコマより安いんで売れると見込む >>531
ハイラックスサーフを1ナンバーの貨物扱いにして、プラドと差別化すればあり得るかも 意識高い系型落ちオーナーが蔓延っている中
>>532みたいな本音が聞けていとおかし
あー羨ましいわー >>514
厳つい顔好きのオッサンは
大抵教養ないバカなヤツが多いよな。wwww
ついでに子どももバカで嫁はブス。 >>525
>>527
>>530
なら、此れから納車される国内現行車に2年乗って
初車検前に下取り出して新型買えばいいんでない?
この手の車ってリセール率高いし、追い金150万位でまた新型新車に乗れる。
考えようによっては何も問題ないんじゃないっすかね。 >>538
買い換えるほどのチェンジでもないw
TRDグリルのがかっこいいし 社外パーツの情報も大したないし実際タイの新型いじるくらいしかネタないんだよな〜。
俺は完全実用車だから燃費良くてディーゼルで新車のピックアップならなんでも良いんだけど >>537
ブルドッグ面を好むセンスなんだから、
嫁もブスに決まってるだろ。笑 >>545
だよなあ
俺も塩まみれ砂まみれの道具とか放り込みたくて買うわ臭いも気にならんし >>549
なんだろう...、この必死感がさむい。www
うまくもねーし。
さすがタイラックスクオリティwww 国内正規販売のピックアップってのが重要だから
型遅れだろうが新型だろうがそこはあまり問題ではないかな
問題は買う金が無いということだ…orz >>536
おいおい、俺は型落ちなんか注文してねぇぞw
あんなバカ共と一緒にするなボケが >>509
「ハイラックスのすべて」(モデル 梅本まどか)も出版されそうになく大変残念 >>555
できません
というより契約当事者の販売会社が容認すれば出来る
違約金の相場は車輌価格の2割程度だけど、いらないなら払ってでもキャンセルすれば みんな、聞いて!
今日契約してきた!
納車7月だって。遅いよー! でも、契約したよー p(^-^)q
ミニカーももらったよ タコマ買えないからハイラックスって煽りイマイチだな
ハイラックスは日本のトヨタから正規販売されていて右ハンドルというのに価値があるのに
アンチはもっと勉強してから煽りに来いや >>516
購入層は30代前半が多いらしいから一応は若者向けじゃね?
ちなみ、俺はZで乗りだし450万だわ
若者は金持ってんな >>567
うちの県は月20台らしい
あまりにも少ないから交渉してるって キャノピーとオバフェン以外にも純正パーツの
追加はないの? 恐ろしく充当数が少ないのは、新型発売があるから絞っていたのでは?
普通、旧型と新型を並行製造しない気がするから程なく新型に移行確実なのでは⁇
新型、旧型を並行製造してるクルマってあるのかなー
経済的に非効率な なに県で月/台数決まってるみたいね
うちは月/2だとか…
中古車屋さんの買っちゃうか 前聞いたら
グレード、色、都道府県、個人もしくは業者によって納車台数が違うなんてことはないってさ。
契約した順番って聞いたぞ。
トヨタの納車目安表を一ヶ月分みたけど、ハイラックスの場合は変わらなかった。 タイ人は日本の期間工みたいに追い込めないだろうししゃーない
日野や車体にラインぶっこんで作ると思ったんだけどなあ 売れまくってその方向に動いてくれたら嬉しい 実物を見るの兼ねて、今日からトヨタのお店で商談始めようかと思ってんだけどさ
納車が来年夏以降だった場合、マジで古い顔のまま納車されることになるの?
日本向けだけ古い顔で生産続けるとか? まあ、古い顔だったらそれでもいいけどさ
とにかくやっと実物が見れるんでワクワクが止まらない >>588
羽村は間も無くFJの国内向けの生産が終わるから、プラドの需要が落ちればハイラックスの羽村での生産もあるかもね。
その前にハイラックスの国内需要が落ちそうだけどw >>592
現行ハイラックスが発売されたのが2年前だから、国内向けのマイナーチェンジも2年後なんじゃないの。
オーストラリア向けは来年にはマイナーチェンジするみたいな予想してる現地メディアもあるみたいだけどね。 前期型を発注して後期型が納車される事は無い絶対に
イギリスやオージーはまだ前期顔で売ってんだし気にすんなって >>592
8月下旬がトヨタSUVのMC時期だから、
新顔は、
7月下旬からディーラーでタブレット閲覧
8月下旬に正式に発表
9月下旬から順次納車
だろうか >>595
>>597
ありがとう。
新型気にして長い間ハイラックスとの日々をフイにするなんてもったいないから
さっさと契約してくるわ 来年はまだ旧顔で50周年記念車販売だけだと思うなぁ。 >>594
ハイラックスは国内生産ではペイできまへん
そのラインは300に充当されやす サスの仕様が変わってるのに気にするなって言ってもな >>601
じゃあ来年の夏以降まで契約我慢できる?それすら不確定情報だしディーラーじゃ絶対にモデルチェンジ時期なんて教えてくれないし >>603
前期顔を捌ききったらマイチェン?
これだけ納車待たして、
そんなことしたら反感買うことくらい
トヨタもわかってるでしょ。
わざわざ国内のピックアップ好きに
応えるために出したのに。
しかも、他国は2018年も前期顔だぞ。
アルゼンチンなんか前期顔の特別仕様車出すぞ。
ホームページ見て確かめてみたら? いまキャンセルしてきた
長く乗ろうと思うから、やっぱ新型出るのに、納車待ちしてる間に気が変わりそうだから
旧型と新型は作り分けはあり得ないから、マイナーチェンジモデル待つって言ってきた お前ら冷静になれ。
全長5メートル超えだぞ?
敷地内なのにリアフェンダーやられてカラーコーン置かなきゃいけないんだぞw
車幅もそこそこあるぞ?
イオンの駐車場停めれないぞ?
今時ACCもついてないんだぞ?
1ナンバーだぞ?
任意保険高いぞ?
保険の等級引き継げない場合もあるぞ?
土日の高速料金ETC割引無いぞ?
高速料金普通車の1.3倍だぞ?
電子パーキング無いぞ?
オートホールドも無いんだぞ?
板サスだぞ?
白はガードレールの色と同じだぞ?
赤選ぶヤツはセンス疑うレベルだぞ?
後部座席リクライニング無いぞ?
小回り効かずにUターンできないぞ?
毎年車検だぞ?
荷台何に使うの?
カッコいいだけの理由で買おうとしてるそこのキミ!
この車を買うのは相当の覚悟がいるんだぞ!
よく考えるんだな。
つまり、俺が言いたいのは
レクサス最高! 俺もキャンセルしてきたわ
このタイミングでマイチェンする方が悪い トヨタ的には、今ならキャンセルウェルカムなんなないかな。
どうしても必要な人、欲しい人の納期短縮にもなるし。
待てる人はマイチェンまで待ってくれ、な感じではないか ハイラックスはちょっと大きいのでミゼットIIにします なんでタイで新型発表になったからって日本で継続して販売されるとは限らない。
むしろ1年販売してMC導入無いまま販売終了になりそうな予感。 結局モデル末期の在庫処理に使われただけか
日本市場は
デビューを2ヶ月遅らすだけで新型になったのに
酷い話だね >>613
それはない
マイチェンしたら、旧型はお役御免だわ!二種類作り分けするほどコストかけるわけねーよ!
FJみたく、数年は断続販売するだろうから、やはり来年の春から夏ごろに切り替わる新型にするわ! >>610
貧乏くさい奴。
買って新型出てよかったら、また買い替えたらいいだけの話。
いつまでも命があるわけでもないぜ。
まあ、相当、稼げない男なんだろうなあ・・・ >>617
買った時点で旧型って嫌だろが!カス野郎!
いや買って直ぐどころか、納車される頃にはカタログは新型になってるわ!
生産国で新型になるんだから直ぐに新型に切り替わるわ! >>617
禿同
>>613の可能性あるし、新型日本仕様が出て気に入ったら買い替えますわ。 >>615
タイが供給してるのは日本だけじゃないからな。笑
本国はサブモデル扱い。
自国ピックアップ競争のための投入。
需要の少ない国では
マイチェン、特別仕様はでない。
日本は、今回出して終了。
次はまた10年後くらいだよ。笑 >>621
俺もキャンセルしてミニカー返してきた所 キャンセルしない奴って、世間知らずの馬鹿か、新型出たら直ぐに買い換えれる金持ちかのどっちかでしょ?
携帯と同じで、今の時代、新型が良いに決まってる >>620
だから新旧の作り分けはしないって!
お前の話だと半年ぐらいで日本販売中止になるじゃん! >>624
じゃあ本国のHPが現地メディア見ろよ。
タイ語読めるか?
別に顔はどっちでもいいけどさ、
オマエなんでそんなムキになってるの??
昔いじめられたりしたの?笑
だとしたら、ごめんな。 >>624
オマエ、いじめられてたのか、、、ごめんな。 やはり、いじめられてたのか...。
マジでごめんな。 彰男さんが、旧型を日本に導入する英断をした時点で、タイでの新型へのマイチェンは決定していた
しかし、旧型の時点でなければ日本への導入の機会はなかったのだよ
役員を説得して回るのはどんだけ大変か
再販の時は奇跡に近かった
新型公表まで待てなかったというのが実状
約1年間の販売期間を経て日本版ディスコン
という夢を見た 納車1年待ちしている間に、マイナーチェンジが日本でも確定したら、キャンセルして注文しなおせばいいじゃんか。
その分納期はさらに遅れるだろうけど。むしろ1年待ちの人ならディーラーから連絡ないかな?(日本導入車もマイナーチェンジ確定してたら)
ただ納期が遅れまくったらエコカー減税なくなるけどさ 俺は8月契約でもう乗ってるんだけど、
真面目な話、今から契約なら6ヶ月待ちでしょ?
て事は結局トラックを急いで必要として居ないってことでしょ
だったらMC新顔契約出来るまで待ったらどう
あるいは50周年記念車待つとか モトクロスのトランポでボンゴバンから乗り換えようと思ってたけど10月に契約しようと思ってディーラー行ったら来年の夏納車って言われて
結局契約せずに納車待ちが落ち着くの待ってたらタイで新型発表されてまた買うタイミングを逃してしまった俺みたいな人がこのスレにはいっぱいいそう 今回日本での発売もそもそも去年から待ってたからな
さらに出るか出無いかわからん新型待ってさらに1年〜2年無駄にしたくない
新型新型いってるやつは新型待って家電をいつまでも買い替えれないタイプだろ。
それだけ待てるなら本当に必要じゃないんだろうし違う車にしたほうが良いんでは? 今回の復活は割り当てから言っても試行的なものでしょ
で、反響が割と大きいから大勢整えて売る方向に動くのは自然ではー
来秋にはMC盤でるでしょ >>633
だったら買えば良いじゃん?
新型待つ理由なんて人それぞれ
俺は現車がFJで無理に今乗り換える気は無いし、新型が出てタイミングが合えば乗り変えようかなと思ってる >>636
だったら尚更、新型新型言われて旧型納車されるのが引っ掛かってる様にしか聞こえないけど マイナーしたら、現行はかなりレアだな。
それはそれでかぶりが嫌いな人にはいいんでは >>637
新型、旧型のやり取りが多過ぎてなんだよ日本で発売するほうの話はもうないのか あぶねー危うく型落ち契約するとこだった
生きててよかった レベルです うひゃ この型落ちの初期型は凄く値崩れしそうだな
2年落ちを200万ちょっとでも出せば買えるようになるだろ
ただでさえニッチな需用の車なのにミソが付き過ぎだわ それもタイ生産だから
海外からも需要が無いからね
リセールは期待できないよ 新型だの、値崩れだの、
貧乏人は神経質だな。wwww >>613
ディーラーに聞いたけど日本はマイチェン導入しないって。そりゃそうだろ、この一年で欲しい人にはほとんど納車されて、あとは販売台数伸びないのにマイチェン導入するわけないと。心置きなく現行モデル買えよ! 今のマスタング、車検取ったばかりなんで、買い替えはしばらく先。
みんながガンガン買ってくれて、ピックアップ人気が盛り上がって、次期型ラングラーのピックアップ版、スクランブラーが国内導入されるのを待っています。
どうか皆さん、よろしくお願い申し上げます。 >>645
頭の中お花畑か?
新型に切り替わったら、そのまま移行すんだろが!ハゲ 売れない方が良いな!今日だって街に出たけどピックアップは見なかった。みんな似た様な箱車に乗れば良い。俺は唯一無二のハイラックスに乗る! 「いまのところ」導入しない
であって...
発売情報なんて、直前迄社内でも極秘かと 枝葉まで含めたら相当数いるだろうにしっかり情報統制してるのは当たり前ながら大したもんですわ
なお日産は未発表のリーフを期間工が写真撮影したあげくSNSに上げた模様 まぁ今から契約するって人は鈍間(のろま)すぎますよ 好きな人が好きな車に乗れば良いじゃん。
いちいち人の気持ちを逆撫でするような発言するやからは面白くもないし人間として情けないし、もうここに来なくていいわよ。
どうせ発注も納車もしてない方たちでしょ? まあ「ハイラックス買ったー♪」って人をからかいたいだけな奴だろうな
新型新型言ってる人って来年の秋ぐらい、つまり1年以上購入を待つの?
1年だよ?1年
1年後なんてガンになって死んでるかもしれないじゃん・・ ハイラックス愛がないと乗れないよ!
ハイラックス一筋!ニューハイも大きいな故障も無く走り続けてくれました。
後、3週間でお別れです(T . T) TRDのパーツさえ間に合えば今月納車だったのに(>人<;)後もう少しガマンです。 いよいよ今週末納車です。シルバーx
8/21契約です。楽しみ。 >>659
おめでとうございます!俺は白のXです。納車まで3週間です。楽しみですね! >>661
同じですね!待ち遠しいですよね!まだ街で走ってるの見かけないし(>人<;)早くこい僕のおもちゃ泣 >>655
お前女か?
マンコはラパンでも乗ってな はい、TRDパーツ付けてナビも付けて375くらいですから! Z注文の方
それぞれオプションあると思いますが
乗り出し価格どのような感じですか >>669
これいいね〜
あと、鳥居いいのでないかな・・
Z黒待ち、来月初め納車予定 素直にLINE-Xすればいいのは分かってるけどUSアマでHILUX BED LINERとか
Tonneau Coverとか入れて色々見て妄想するのがやめられねんだよなぁ 契約完了!9月納車予定。。。
大安吉日の契約
納車早まるといいなー >>672
これ以前に契約して1年待ちなのに…
県によって変わることないはずなのに!
もしや納車早まった?
私も一応6月目安っぽいけど、予定は11月だわw 自分は2週間前に契約、納車11月なんですが、、、
本当に契約したんですかね? 新型でも現行でもどっちでもいいんだけど、今回の発表で現行のアフターパーツ開発がなくなると困る。 新型気にしてキャンセルするやつミジメ。
まあ、貧乏人の神経質は、この車に似合わないんだよね。
フィルターにかけられて、結果的に「排除」できてよかったな。 今日もディーラーから連絡なかった。。。
もう寝るか、、、発売日契約の愛知県です。 新型派が煽れば煽るほど、購入しぶるヤツ増えるからすごくありがたいwww
台数少ないのに街で鉢合わせとか恥ずかしい...。
納車されたころにはマイチェンですよ。
顔も新型かっこいいし。
高い買い物だから後悔するよ。 ナンバーワンよりオンリーワン!
旧型になるから、みんな買うのやめな!
特に、黒zなんて契約してる人は、直ぐにキャンセルしな! >>675
一足お先にすいませんwww
新車購入書?あれ何度見ても9月って書いてあります
先週試乗に行った時は8月目標って言われたんで、1週間で1ヶ月も変わるのか〜なんて話してたけどそれより遅い納車の方がおられたとは。。
まぁお互い半年以上待ちという事で首を長〜く楽しみに待ちましょう どう考えても、現行?旧型?のが台数出ると思うんだけど…
新型出てから売れる台数なんて、たかが知れてる >>686
そんなことみんな知ってる。www
オマエ、当たり前のことを
したり顔で言って恥ずかしくないのか?
だから煽ってキャンセルしてくれって
言ってるんだよ。 どっちにしても来年中に日本でマイナーチェンジ発表することはないだろ
レボが2015年5月に出て今発表なら 単純に日本で発表するのは2年後ぐらいなんじゃない?
あーまじで新型欲しい〜 残念だな!マイチェン待ちしてるヤツ!
来年も型落ちだぞ!
早く捌ききらないと
再来年も型落ちかもしれないぞ! 都内で10月頭に契約で3月末です〜
シルバーX やっとあと4ヶ月って感じ
納車早まれ〜って毎日思ってる >>690
タイで洪水があれば間違いなく遅れますから、覚悟はしててください。とは言われたな お前らが期待している特別仕様車って
どんな形で出るの?これまでのトヨタの傾向として。
外装だけ通常と違う感じ?性能は変わらないよな? >>692
と思いますよ。
とりあえず日本で2018年夏発表されそうな特別仕様車は、
ハイラックス50周年エンブレム
エクステリアはTRDキャノピー類装着された仕様
インテリアは本革シート
程度では。(2019年秋からMC&タイ新顔かと) >>645
ディーラーにマイチェン情報まだ入らないよ >>512
間違いないなw
そもそもハイラックスを北米専用車にしたのがタコマだしな
こっちが元祖だしな 外回りの仕事だから毎日けっこう走るんだけど、一回も走ってるハイラックス見ないな。 まだたった2300台しか売れてないからな。
そら見ないだろう。
トヨタ敵には大赤字。
マイチェンどころか、今回限りで中止だろうな。 発表1ヶ月で2300台で 当初予想が年間2000台だったんだから大赤字なわけ無いだろハゲ 来年9月までの12ヶ月で2千台だと、大ではなくても赤字ではあるらしいよ
トヨタ本体の話しねディーラーは知らん >>697
もしそうなるならfjクルーザーみたくなるかな?
とりあえず自分は納車になったハイラックス10年くらい乗って
ファイナルエディションでたら最後にそれに乗り換えだな
トヨタ喪それ以外の トヨタもそれ以外の他社も良いピックアップ出さなかったらね
ってとこまで書くつもりが間違って書き込んじまったorz >>698
記事読んで何だか感動したわ
章夫ちゃん、ホントありがとう( ノД`)…
つーか、旧型使ってる連中さっさと買いかえろや
そして仕事でガンガン使えや
半分趣味だけど薪運びで使ってる俺、ハイラックスの使い方間違ってなかったなw
納車直後からガンガン薪積んで走ってたら回りから
新車なのにもったいないとか言われまくったけどw 拍子抜けだったのは、「仕事で使うから乗り換え用の新型が必要なのだ」と騒いだ肝心の旧モデルからの乗り換え顧客は下取りで見る限り、たった23台にすぎなかった。
ワロタwwwww
北海道民の裏切りwwwww 高級すぎるんじゃい
シングルキャブ
ショートボディ
MT
エアコンはマニュアルで充分 >>698
泣ける話だ
泣いたのはトヨタの部品設計屋だが 快適装備はパワステ・エアコン・集中ドアロックのみでいいから、ビジネスカー枠で200マソ以内で売って欲しい。
若い人達の車離れも少しは解消しないかな? まあ、200万以下は無理
商用利用ならライトエーストラックかライトエーストラックに乗れということ 買い換えたい人の多くはシングルキャブ、エクストラキャブでしょ?
彼らからしてみたら、買いかえる車はないまだないって思ってるよ https://carnny.jp/5230/2
新型「ハイラックス」絶好調!販売台数約3000台を突破 >>712
もし突破したら他の会社のピックアップも里帰りするだろうな
9月時点で2000台行ってたしこれから売れるペースも遅くなるから
まず無いと思うが この調子だと新型出るんじゃないかな。
キャンセルしたほうがいいかな?? ROCCO予約しました。
重工なフロントマスクかっこ良い。 新型ね!間違いなく国内に持ってくるでしょ。どうせグリルとバンパー以外一緒でしょ?
諸元も一緒なら認定もらうのは楽勝だし。悩んでるならさっさとキャンセルして
待った方が絶対いい。今ならまだキャンセル料無しで行けるかもしれんし。 確かに
悩んでるなら早くキャンセルした方がいい
キャンセル料金が掛かったら金を溝に捨てるのと同じだぞ >>692
Toyota Gazoo Racing South Africaのダカールラリー仕様と同じ2UR-GSE(5L V8)積んだハイラックスGRMNが出ると思うよ。いっせんまんえんぐらいで。
https://i.imgur.com/wucIC5B.jpg >>719
高過ぎぃッ!
こんなんじゃ逆に公道走れないしノーマルので良いや >>710
北海道だけど俺の周りはほとんどダブルキャブだよ知り合いだけでも2〜30台軽くいる
そしてみんな乗り換えは様子見だって。
俺は猟師だけど俺入れて乗り換えしたの2人だけ。
知り合いのハイラックス乗りはほとんど60〜80代が多いからなぁ
引退考えると今から乗りかえって発想にはならんのかもな FJクルーザーの時に即効購入して追々カラーが良いの出て悔しい目に遭ったから
今回は暫く様子見したのが正解だった。モデルチェンジしたら契約しよ >>721
再販された70ピックアップ乗ってる人います? >>719
今、契約しました!9月納車です!
ミニカーもらいました! >>718
ダサいと思うよ……。現行のがかっこいい。 >>698
すっげぇ情けないホモの提灯記事でクッソワロタ
買い替え層に答えるならXにデフロックオプションを付けるはずだろ
こいつらはガチのハードユース目的なんだから
意識高い系ターゲットに在庫処分を企んだから中途半端なラインナップ設定になったんだろ >>726
やっぱりそうだよな
現行のシンプルでスマートなのが一番だわ
正直マイチェンした後の顔だったら買ってなかったわ 在庫処分ならXにデフロックつけてくれりゃいいのにな 早く納車されないかなー
キャンセルする人増えたら納期早まるかもしれないし希少性も上がるから一石二鳥なんだよね >>730
ほんとそれ
何故デフロック着けなかった…
外見も内装も文句無しなのにそれだけが残念でならないわ… >>728
アレが良いと思うなら買えば良いやんwwwww
あれ、キャンセルとかの前にまだ注文してないの? 俺は現行がいいのでキャンセルしませんので、マイチェン顔がお好きな方々は
さっさとキャンセルしてどーぞ。納期早まりますので、特に9月注文組の方々お願いします。
自分10月初旬契約なもんで。 >>733
お前四六時中、こんな所に粘着してやがって引きこもりかよwww
気持ち悪りぃwww >>736
家賃収入で生きてますけど何か?
社畜は大変だな。www
早くキャンセルしろよ。 レクサスでもPXみたいな名称でピックアップトラック出ないかな? >>738
さすがに無理でしょ。
高級ピックアップなんてジャンルはアメリカにしかなくて一般的じゃないんでは?
MC は外観ばっかり言われるけどメーター類も変わってるよね。青色メーターイヤだけど今のってるピックアップ限界だから昨日白Z予約してきた。 現行組の人!
あえて現行のネガキャンしてくださいね!
キャンセル増えて納期早まるかもよ。
マイチェン組の人!
引き続き現行のネガキャンよろしくお願いします! >>741
負け犬は型落ち掴んだお前だろバカがwww >>737
家賃収入?銀座にビルでもお持ちですか〜?そんなわけないね。
パパからもらった安アパートで何が買えるの?(爆)
稼げない男のなさけないセリフ。
早く職を探せよ〜♪ こういうの詳しくないから解んないんだけど、これ投稿した奴のid変わらない様に出来ないの?
それ出来たらウンコみたいな書き込みする社会不適合者さんがいなくなると思うんだけど?
うちはとにかく、そこそこ快適に5人乗れて、そこそこ大きな荷台があって、そこそこカッコ良いハイラックスを選ぶだけ。 >>744
所得税率33%ですみません!www
世に金落としてんだから、許してくれよ。www >>739
買えない貧乏人可愛そうwwwww
そうやってストレス発散するしかないもんなwwwww
俺納車まで楽しみで仕方ないw 納車されて、今日は初洗車したわけだが、ドアパネル、リアフェンダーは大きいだけあって、すぐにベコベコなるw 鉄板が薄いのか。 >>748
納車おめ
まあピックアップトラックなんてベコベコにするもんですよ、泥んこでいつ洗車したっけ?ってのが普通です。 >>748
羨ましい…
自分の白X納車早まんないかな… >>747
ん?型落ち叩いたら貧乏人なの?
負け犬の典型的な知能だなw
まぁ、頑張れよ >>745
荒らすやつは基本IPアドレス変えたりクッキー削除したりと
あの手この手でID変えてやって来るから現状どうしようも無いんだよな…
無視するのが一番効くけど言わせっぱなしなのもなんか癪だし
玩具にしてる >>753
そうだよな!
シンプルだしあの渋さが堪らない
てっちんもいい味出してるしホイール変えなくても良いかなって思うぐらいだよ! >>744
コトバのチョイスが昭和感丸出しwwww >>754
嫉妬が心地いいwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>750
79の俺は6ヶ月点検と車検の時ディーラーで洗車するだけ
なんてディーラーに貢献してるんだろう俺立派! MC前モデルの方が普通にカッコイイ気がするけど。
MC後のやつアジアのエアロって感じ。 プラドスレから覗きにきたんだけど、一時期のプラドスレそっくりだな
MC前後の争いはどこも一緒か
結局は後期ばかりの話になっていき、前期は話にも出なくなるんだけど
MCすればの話だけどな ディーラーに聞いたんだけどマイチェンは来年8月に出るらしいから、キャンセルしたい人は今のうちに >>762
ほんとそれ
変に厳つくするよりシンプルな方が全然良い 荒らしは敗走したみたいだな
ちょいちょいこのスレにちょっかい出しに来てたし
ボコボコに叩けてスッキリ >>764
マジか逆に今の顔が良いって連中は急いで契約だ
車検やまだローンの支払うが云々言ってられんぞ >>752
ちょっと強めに押す感じでタオルで拭き上げたりしてるとベコベコ鳴るよ。
といっても凹む程変形するわけじゃないので心配なし。 金のある設定のヤツって半端ない金持ちって設定にするよな
そのわりには、MC前のヤツとあとのヤツ買って気に入った方を使う、みたいなぶっ飛んだ金の使い方しないし 今日、79ランクルのホイル付きのスタッドレス交換手伝ったけど、すげー大変だよ!
ハイラックスはどうなんだろうね?! >>778
この前注文してきたお。
取り付け工賃込で95k位だった。 TRDのキャノピー、全然情報上がってこないな
画像検索しても9月ぐらいに見た奴ばかりだし 社外品のスターターって取り付けできるか謎だ
基本的にメーカーでは貨物車へのスターターは取付不可になってる
純正に比べて社外品の方が色々設定できるからできれば付けたいんだよなー >>780
前スレの情報では来月カタログが出るみたい。 >>782
多分大丈夫じゃないかな。
ハイエースやキャラバン用のもあるし、メーカーがハーネスの適合性を商用車まで確認してないだけでは。 >>785
純正スターター分引くって言われてつけちゃったよ・・・良いなそれ 来年中mc発表はありえないよ
現実的に2019年夏って所だろーね
プラドだとmcごとに値段高くなってるけどハイラックスもそうなっちゃうのかなあ?
どう思う? >>775
セダン乗ってた頃は自分でやってたけど
トラックに乗り換えて一回自分でやって
それ以来お店にお任せ
お店に行くのに積むのと
帰ってから下ろして洗うのが少しつらい >>787
じゃあ現地で作り置きしてんのか?w
バカじゃねw >>781
KENWOODのタッチパネルナビつけました >>790
うわあとてもこわいです
ゆるしてください タイのエアロハイラックスはコテコテ、キラキラでいただけないね。やり過ぎ感がある!
青のハイラックスのミニカー貰ったよ!白が良かったけど。最初は玩具かぁ〜と馬鹿にしたけどネットで良い値段で出てますね! >>778
ベッドライナー付けてるよ。
屋外駐車で雨降ると荷台が水たまりになるよw
自分は気にしないけど。
発進時に後ろから放水されるから周りには気を付けて。 >>797
水たまりになるのはベッドライナー付けてるから?
それともノーマルでも水溜まりんぐ? ハードトノカバー付けた人で納車された人いないかな?
雨耐性どんなもんか教えてください。 タイの新型は加飾されすぎで、
これが日本でマイチェンになったら嫌だな...。
現行のシンプルで
特にXの無骨な感じがいいんだけど...。
たぶん、現行がある程度売れたら、
販売終了が濃厚なのかな...。 >>801
ライナー付けたら水たまりになるのはディーラーでも解ってるらしく、嫌だったらトノカバー付けるか、ライナーに穴開けるかしてと念押しされた。 >>801
ライナーに穴を開けるとベッドが錆びるとか言ってるけど、ベッドとライナーに隙間があるから普通に雨水が入ってると思う この前毎回買ってたディーラーでMCなんて五年はないですよ
ではプラドなんてどうでしょう?
なんて若僧がアホな事言って来たから2度とそこ行くのやめた >>808
フレックスでタンドラで18万円〜だとよ、、 >>813
あれ?そんな安かったっけ?
錆びない安心感でいったら18万は安いのでは? >>813
サイドとかエンドも付けると確か13万近く
いったと思うけど。
あ、俺特定されてて通報されてるんだったw 18マンはソフトトノカバーじゃない?
にしてもこれ高過ぎだろw >>790
特定とか通報とか用語が古いんだよオッサン ZもXもオートライト付いてないよね?
後付けできるんか? 付いとるんかーい!X買っちゃった!Xのが好きだから! 気がついたんだけど、これって補修、修繕のパーツって外車みたいにすごく時間が掛かるパターンなんじゃ 貧相なコメ多いな。この車の特徴か?
新・旧でもZ・Xでも、どっちもち、
格上ランクル様に並ばれると見下される訳ですよ。 >>822
ランクルカッコいいし欲しいけどあれは金持ちの車だわ…
かといってプラドはいまいち見た目良くないし…
無理して買っても汚すの嫌で結局町でしか乗らないだろうしハイラックスでいいわ >>822
79様とほとんど値段変わらないじゃんw 79は泥臭すぎるよ、変だろ
ARB Toyota LandCruiser 79 Dual Cab
https://youtu.be/KWvMR7YBh-w >>703
'97式乗ってるけど動く間は乗るつもりなんだよ
エンジンマウントブッシュもステアリングコンロッドも買えたし
セルモータもオルタネータも換えたし30万km越えてまだまだ行くよ
1年7限定って訳でも無いから焦ってないよ そう言や、こないだふらっと宗谷岬行ったんですよ
行きは青森⇒函館で2万だったんだけど、
帰りに苫小牧⇒大洗に載ろうとしたら8万って言われて
函館⇒青森、そのあと南関東まで一気に走っちまった
トラックはホイルベース長いから長距離走っても疲れ憎くて良いね 雪降ったんで雪道性能検証
道幅さえそこそこあればかなりの悪路も行けてびっくり
雪積もってても決行な傾斜あっても全然平気でまたびっくり
スタック用の道具積むの忘れてたの帰って来てから気付いてまたびっくり
https://i.imgur.com/ebsqMCi.jpg
https://i.imgur.com/zbXzTGh.jpg >>830
白のハイラックスに雪景色が似合うな
羨ましい
早く納車してくれぇ... >>830
いいね!アウトドア似合ってる!
ちなみにスターターは純正? >>830
いいな〜。80ハイラックスディーゼル乗ってた時ヒーターあったまるのクッソ遅かったけど新しいのはどうスカ? >>829
輸入で割高、しかもフル装備のハイラックスと、
何もついてない国産79と比較してほとんど一緒?
車格は下なのに苦しいな。
海外では1.5倍ほど値段違うよ。 >>832
純正ですよ〜
>>833
なりすましΣ(´∀`;)イクナイ
>>834
ヒーターあたたまるのは遅いですね
雪降るくらい寒いのでそこが困ったところです
後付のシートヒーター買おうかなと思案中です >>830
ブレーキングどうですか?特に下りで
けつが軽い感じで不安定とか無い? 下りのマンホール&橋のつなぎ目鉄板、即ABS作動っす! 質問です。
ピックアップは初めてなんですが、ガソリンスタンドの洗車機って使えるんですか?
ベッドライナーも頼んだから、出てきたら水貯まってそうですが…。 >>837
乗り方にもよると思うけど不安定ってことは無いですよ
荷台に荷物乗っけると凄く安定するっていうのはあるので
荷物乗っけてないとケツが軽いなと思うことはあります
それよりも二駆の時は後輪駆動なので傾斜がある坂道を登る時に
荷台が空のとき後輪が空転して登らない事はあります。
四駆に切り替えればなんの問題もありませんけどね
雪が積もると四駆にしておかないとケツ振りまくりですけどw
それもドリフト感があって楽しいけど危ないから
雪降ったら四駆にしっぱなしです。エアコンに四駆で
燃費は8~9位に落ちましたね〜
>>838
ABSそんなに作動しないけどな〜
良くも悪くも今の乗用車のABSレベルだとおもうケド… >>839
黒Z乗りの人かな?(納車待ち遠し過ぎてSNS漁リーマン)
水溜まるのは諦めるしかないと思うぞうぞ
後ろ開いて洗車すれば軽減出来そうだが… >>840
詳しいインプレ有り難う!
やっぱダブルキャブでもケツは軽いみたいね
雪降ったらラリーカーみたいにタイヤ2本乗っけときゃ重しになるしカッコ良いかも >>839
洗車機?バカじゃね。屋根にもアンテナ付いてるし、どこ洗うんだ。お前にはピックアップ向いてないよ。ハリアーでも乗ってろ。 >>839
基本、洗車機メーカーが許可していないので
スタンド店員はすっ飛んできてやめさせられる
上のブラシがどこまで降りれるかをセンサーで
チェックしながら動いているので
荷台は蓋でもしてなきゃブラシが下がりすぎて
サイドにぶつかってガリガリになる。
逆に言えばセンサーがここまでって解るように蓋(トノカバー)
してあれば洗車機に通りそうな気はするんだけど、
5m35ってどうなんだろ? 5m05で蓋してある俺のは
洗車機普通に入れてるけど・・・ >>814
荷台が大事すぎる俺はLINE-Xの上にベッドライナーつけてそのうえにゴムマット敷いてその上にビニールシート敷いて
その上にウレタンの緩衝材敷いてその上にプチプチの気泡緩衝材敷いてその上に段ボール敷いてその上に毛布敷いて
その上タオル敷いてからじゃないと物を載せたくないと心に決めている。
というか荷台大事すぎて荷台だけ切断して車庫に保管しておこうかな 注: エンジンオイル交換時はアンダーカバー(赤いやつ)は脱着の必要があります。 >>849
ありがとうございます!
スレにアンチがいるので叩かれそうとか思って
写真のせるの躊躇してました(^^ゞ
これからもチョコチョコ写真アップしますね!
>>850
アンダーカバーの脱着よりも最低地上高が
フロント25mmダウンしてしまうから迷ったけど
見た目いいから付けました。スポーツバーも
見た目重視でつけましたw
この二つだけで印象全然違いますね
Z買いましたがフォグランプとミラーのとこの
メッキだけなんとかしたいなー >>851
ナビとかも付けてると思うけど総額いくら? >>851
アンチはスルーしましょうよ!
スポーツバーって本来は何用なんですかね?
見た目ですかね >>851
フォグのメッキは外して
穴は埋めようかなと思ってます。
バンパー外さないといけないので高そうですが..。 >>856
自分も北海道でZの白納車待ちですが、
フォグのメッキ(髭)だけが気掛かりですw
国内仕様の証とも言えますが、そのうちジャオスあたりから
隠しパーツが出るのではないかと期待してますw。 >>853
目からウロコですわ
そんな考え方があったなんて
予備の荷台買ってその予備が錆びたりした緊急用に予備の予備くらいまで用意しておけば心置きなく
荷台使えるな!
アメリカの人とかきっとみんなそうやってんだな!納得したわ
じゃないと普通あんな雑に扱うなんて怖くてできないもんな >>843
アンテナ?そこ関係ないだろ笑
お前免許持ってる?笑 荷台はボルト外せば案外簡単に取れそうだぞ
特注でステンレスの荷台作って乗せるのが俺の夢
だって荷台勿体無いんだもん >>860
そうだよな!俺も荷台はずして取り合えずリビングに入れておくわ!
とりあえず適当なトラックから荷台はずして加工してつけるわ! >>855
Trdのは乗ってるだけだから見た目だけですね
荷台に横から乗り込みやすいとかは期待どきるかもだけど。 >>862
人にどう言われようと関係無い、誰にも迷惑かけてないし、自分が満足出来れば良いじゃない!
あなたの車なのだから >>854
総額450オーバーです
スペアタイヤとナビ高くて後からにしようかと
思ったけど思い切って一緒に買いました
スターターやETCとかも全部一気につけました
借金バンザイ(;´∀`)
>>855
了解(`・ω・´)ゞ
スポーツバーは…ファッション感覚ですねほぼ
強度は本気のバーほどは間違いなくないです
自分は薪運ぶから溢れないようにつけたというのもあります
>>862
仰るとおり!タイヤに足かけて横から乗り込むとき便利ですね >>865
金持ちってのはマクラーレンとかブガッティのオーナーじゃね? >>864
乗り込み補助位の強度はあるんですね。
私も薪や生木を積むので押さえを期待して買いました(笑)
勢いでついでに買ったけど冬はキャノピーに載せ替える事を失念してた(笑) >>867
自分も金ためてしばらくしてから
キャノピー買って夏冬でバーとキャノピーで
付け替えて使おうと思いましたが
バーはガッツリ両面テープとボルト締めで
固定されてるのでキャノピーは諦めました 流石に¥20,000,000超えの新車乗ってたら金持ちだろ
¥7,000,000程度で高級車とかすげー違和感です >>868
そうなんだってね…
どうしますか?ってスポーツバー届いちゃってから聞かれてもね…
今から契約する人はキャノピーとスポーツバーは相当頑張らないと共存できないって覚えておいた方がいいかもね… スポーツバーって名称を初めて聞いた。
私には、ベッドのトップに乗っけてる次点で用途がよくわからない物。
しかし、横転でキャビンや人員を守るロールバー、キャビンの上を越える長物を乗せるのに必要な鳥居などがあるが、必要無い人から言わせるとただただ無駄な物。
何が言いたいかって言うと、荷台の上は回りの人がごちゃごちゃ言おうと関係無い、あなたが好きに使える自由な空間。 むしろ屋根にアンテナ付いてない車を探すのが大変だな さっきアナコンダ激写する番組にハイラックス出てた!笑 >>877
こうやってみると、やっぱりでかい車だいな
国沢って身長180cm超えてるし pwrheatってスイッチは押すとどうなるの?
心が熱くなったりするの? 俺はやっぱスマートキャブがいいなぁ どっち付かずのニッチな感じがたまらん ハイエースがマイナーチェンジで2.8Lディーゼル積んできやがった…。 >>890
ハイラックス売上良ければ特別仕様車とかで
2.8g積むかもね〜щ(゚д゚щ)カモーン >>893
かっこいいじゃん
現行よりオラつき度上がってるけど >>895
そりゃそうだ
年式、登録も新しいわけだから
今乗ってる2017年登録より新顔2019?年登録高いの当たり前 >>898
シンプルな旧型、ワイルドな新型ってとこだろ
この程度で下品って言い始めたら、今時のは全部下品だな 全部下品だろw
アルベルエスクアイヤレクサスみんな下品 納車待ちだけど、新型出たら普通に乗り換えるけどね
スレ見てると余裕ない奴多そうだしなw
やたら旧型格好良いだ、煩い奴に限って乗り換え出来ない貧乏人って事で決まりたなw バカはいつ出るかも分からない新型を待ち続けるのであった……。 かぶりたくない策士にうまく踊らされるバカどもwwww >>886
寒い時アイドリングの回転数を高くするスイッチ ちょっとおちょくったら即反応かよw
暇潰しに最適だな型落ち組 >>914
そうそう。バカ同士が勝手に踊ってくれる。 嫉妬が心地いいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ハイエース見てるとTSS-Pでもレーダークルーズ省略になりそうだしちょっと残念
スバル傘下にしたんだからアイサイト作りまくって国内だけでもOP選択可にしてくれませんかねぇ・・・ あ、つまんない奴来ちゃった。。。
前からガムのくだり何が面白いのか分からん。。。
じゃあの。 いらんいらん、いらん物つけるな、高く重くなるだけ。
自動ブレーキだろうがなんだろうが、事故や違反する様なアホが乗ったら一緒。 ボディカラー赤に黒のキャノピー合わせようかと思ってるんだけどどう思う? >>922
ありがとう、キャノピー購入きまった
みんな俺のコーディネート真似すんなよ >>923
まっ真似じゃないんだからねっ!…ちょっとかぶっただけよっ!… >>923
(信号待ちで並ぶ事は一生無いから真似してもバレへんな…) そうだ!ボディカラー赤に黒のキャノピー合わせたらええかも! 赤に黒キャノピーを見かけたら、921さんと呼ぶわ
921カラーw
見かけたらみんなUPな >>921
お前ら冷静になれ。
全長5メートル超えだぞ?
赤選ぶヤツはセンス疑うレベルだぞ? 納車になった人はキャンペーンに応募しましたか?
自分は7月予定なので無理っぽいです 納車した人達は当選確率高いんでない?
ほとんどの人納車間に合わないから >>933
コレが、早期マイナーチェンジの伏線にならなきゃ良いなぁ…、 どっちの顔を好みなんで、人それぞれだけど。
発売してすぐの新型発表は不快。 新車で買ったのに旧型が納車されるとか非常に不快だよね まだ地元じゃ見かけないけど、近所のディーラーでは先週頃から納車始まったみたい
今現在何台くらい走り始めてるんだろうか やっぱ、新型発表されてるのに
旧型の納車待ちは嫌だからキャンセルした。 新型来年秋に出るらしいからキャンセルしたい人は急いだ方がいい あー、なるほど
納期短縮したいバカが無駄なことしてんのか 納車待ちでもう負け犬です。
悲しいです...。悔しいです...。
皆さんもキャンセルしたほうがいいですよ。 943=947
同一IDでなにやってんだw
新型の顔がアントキの猪木に見えて仕方ない >>949
一人二役やってまでネガキャンして納期早めたいんだろ >>950
微妙に違う。www
ちゃんと頭使って深読みしろよ。 けっこう俺の買ったディーラーでは新型発表されてからキャンセルが多いと聞いてオレもどうしようか悩んでる おいおい、既に注文したバカは
大人しく型落ち買っとけや いやー、やっぱ新型のがかっこいいし何より型落ちって言われなくて済むし、型落ちを待つ虚しさよ。。。 捌ききれないくらいの契約があったのにキャンセル続出じゃ、新型の導入も怪しいな 新型はRocco仕様で豪華オプションてんこ盛り、450万ぐらいで、旧顔併売なら許せる。 この前何げにトヨタで聞いた話では
日本向けのハイラックスはこのまま継続(現行)して販売するらしい。
ただし来年、特別仕様車が出るかもしれないと言っていた。
今注文(契約)すると納期は未定とのこと。
特別仕様車として新型が発表されるかも知れませんね。
何れにせよこれから契約する人は一年以上待たされる可能性ありますねw 旧型でも納車されてるから気にしないよ。
来年、特別仕様車で新型出たら注文して乗り換えれば良いだけだし。
その時でも納車期間長かったとしても気長に待てるしね。 新型でも旧型でもどっちみちタイ製だろ?
等しくクソダサいから気にする事ないよ♪
俺ならランクル買うね。 日本向けはREVOのままらしいから
新型が欲しければ輸入代行業者から買うか個人輸入ということになりますね。
いずれにせよ、早く乗りたいなら中古屋から新古車買うしかなさそうですw >>961
それは金持ちうんぬん関係なく
凄くバカな金の使い方やでw
小学生?僕? >>967
それなりにリセール付く車なら一般的な乗り方だぞ
ハイラックスがリセールいいのか知らんが
アルヴェルやプラドなんかでは普通 おい、マイチェン出るって言ってたヤツ!!
なんか言ってみろよ!ざまぁ!! ハイラックスを残クレで買った貧乏人はどこのどいつだぁー〜い? >>967
うん。バカな金の使い方してる。
税金になるか、捨てるかしかないんでね。
今まで車検なんて受けた事ないから、常に新車に乗り換え。 どうせなら新顔発表してから国内発表すればよかったのに
タイトヨタと日本トヨタって仲でも悪いのか? 俺も年間6万キロ近く乗るから最初の車検で乗り換えてるよ。 ディーラー曰くこの車は富裕層が趣味で買うパターンもかなり多いらしいから、バカみたいな金の使い方する奴も一定数いるかもな >>978
下取りなら3年落ち6万キロでも購入時の2/3〜1/2狙えるけどそれが5年10万キロ目前ってなるともうね
新車価格300〜400の車であっても40〜60の世界になっちゃうんですよねぇ
そうなると10年20万キロを目指すけどマフラーに穴が空いたりとか電装系の故障とか機関周辺の故障で結局お金がかかって…
いい車でも嫌になってきちゃうんですよねぇ いちいち下取りのこと考えて車乗ってんの?
ちっちぇ奴らばっかだなw
車なんて飽きたら乗り換えりゃいいんだよ >>982
だからお前はダメなんだ
20年前から全く成長してねーな 車検は毎年。忙しい年末に納車ならだんだん腹立ってくると思う。 ホイール変える予定ですが、リム幅とかオフセットの数値違うのはくのはまずいですか? >>981
3年6万じゃなくて3年で18万キロ近く乗りますよ。 HILUXの今後の展開予定なんて国内DRが知ってるハズがないんだけどおっかしいなぁ 見てきたけど荷台かなり高いね
ほぼ使わないと思うけど
運転席乗り込むときもミニバンと違ってコツがいるよね?
ミニスカだと丸見えになりそうなので契約しようと思います
銀Zの予定 1年先といいながら大抵3ケ月〜6ケ月後に納車だよ。
物価安のタイ製で本来200万以下の車だけど、
アルベルのクソダサさにくらべればはるかにいい。 DRってディーラーの略のつもりか?だったらDLだ。 10月って言われたぞ、ほぼ一年待ち
ちょっと考えろやトヨタさん >>989
すごいですね
自分も距離乗る方だけど18万キロはすごいな
自分は初車検までに10万キロ乗りますけど
そのくらい乗ると車検ごとに買い換えたほうが
お得なんですよね 気がついたらもうgun125適合のスーリーのベースキャリア出てたのか、これでルーフテント載せられるぜ!
既に納車されたオーナーの方で屋根に何か載せたい人向けに一応報告。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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