【SUBARU】NAインプレッサ 57【GC/GD/GE/GF/GG/GH】
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初代〜3代目までの「NAインプレッサ」について
マッタリと語りあう場所ですヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
<NAインプレッサ> ※初代〜3代目までは「NAとターボ」が混在。
初 GC … 4ドア セダン
初 GC … 2ドア クーペ 【リトナ】
2 GD … 4ドア セダン
3 GE … 4ドア セダン 【アネシス】
初 GF … 5ドア ショートワゴン 【スポーツワゴン】
2 GG … 5ドア ショートワゴン 【スポーツワゴン】
3 GH … 5ドア ハッチバック
<<前スレ>>
【SUBARU】NAインプレッサ 56【GC/GD/GE/GF/GG/GH】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1492957952/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured このスレ完全に終わったな。
ニート1人に潰されてしまった。
無念。 >>171
何で終わりにしてるのやら。
偶然の経緯が有るとは言え、こんな廉価でフラット4の車を乗れる国なんて、他に世界のどこにも無いぞ。
やりたい限り粛々続けりゃいいのさ。 がた落ちナインプ乗りじゃ低所得者だから住宅ローン下りないでしょ? ここの住人は今年もこのポンコツ車に乗り続けるん?
早く乗り換えた方が幸せになれると思うよ 新車買えないから、その鬱憤を高級車乗りにぶつける悲しさ GGの情報はコチラの方が多そうなので、コチラで聴いてみるテスト
丸目GGで車中泊するのに、既製品で「これはピッタリ!」っていうような
カーテン、シェードの類いはないですかね?
自分で工夫したモノを使うのに疲れてきた・・・ もう20年経ちそうな型落ち車に合う既製品はないと思うよ サッシュレスだと既製品のカーテンって難しいよね。
あとはトラック用品店とかその手の内装用品が色々あるから見てみるとか。 車検オワタ
冷却水とブレーキフルード漏れてたわ。
冷却水漏れは現在止まってるから見なかったことに。
タイミングベルト交換とかどうしようかな。 GG2寒い朝にエンジン?から変な音が聞こえるようになった… タービンの辺りからの排気漏れがやばい。
フロントパイプ側ではなかったから
エキマニ側?
めんどくさい‥
自分も冷却水漏れてる‥ >>191
ニャー音が鳴り出してからが本領発揮するエンジンなんで末永く宜しく >>199
走行7万キロあたりから良くなってきた感じ。
乗り出しの時がノッキング音がたまにして1番絶不調だった。
10万超えでかなり良い感じ。
Boxerエンジンて丈夫なんだと気付いた。 約13年乗ったGG2とも、もうすぐお別れになるかもしれん
それまで大切に乗ろう >>206
現行インプに買換え予定
次回商談で判子押しちゃいそう auはどこの板どこのスレに行っても荒らしです。無視しましょう。 >>210
文体も毎回同じなんだよな。
毎回自演丸分かりっていう… すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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9IPG6 初めて投稿します。GD2、GE2(MT)の2台持ちです。剛性の事ですがアネシスのリコールで新型のスポーツ16を数日借りました。別物みたいな剛性感なのかなと思ったら、そうでもなくむしろアネシスとは大差なくGDの堅牢感に乗り比べてちょっと驚いてます。以上 現行とGP?は歴代インプとは別物だよ。
GGと比べたら剛性も無いしハンドリングも悪い。
外見は良いけどね。
あれじゃ往年のスバリストは離れるだろうな。 >>218 現行とアネシスGE2と二代目セダンを比べた感想です。GPは駄目でしょ >>217 2台ともFFの1500のほんとのベーシック。でも余計なものついてないから軽い、運転が楽しいです。 >>218
センスも所得も無いに等しい往年のナインプスバリスト? >>221 一応以前はR34ターボS-GTから現在に至ってます。金無いのもありますが。家族持ちなので、まったり走りたいってのもありますよ。 こいつGD/GG系のWRXスレ荒らしてる奴
ターボモデルに対しての劣等感丸出しの貧乏スバリスト()だから相手すんな 荒らしてるつもりはないですが、すいません。初めてなので、知らなかったので 荒らしっていうのは>>221みたいな奴のことを言うの >>221
こいつ色んなスレ荒らしてる有名な荒らしだろ。
そのうち特定される。 バッテリーって一回あがると基本もうダメだったっけ?
交換するとなると出費だな
今月は保険も更新だしなかなか辛いな バッテリは1回上がったら交換だろ。
来月の車検で13年目なんだが
重量税10000円くらい上がるな…
国は13年経ったら買い換えろというのか。
とはいえGGのような車は今無いし候補車が無い。本当に困った。 >>232
欧州のホットハッチとか呼ばれるあたりの車ならマニュアルあるしいいんじゃない? >>231
バッテリー交換でヒイヒイ言ってるなら車売った方がいいぞ。 バッテリーも買い替えられないとかいかにもこの車のユーザーらしいな >>220
GG2→GG9→GJ3(すべてMT)と乗り継いできたけど、メディアのインプレって全く当てにならないとおもった
GJになって、フロア剛性はおちてるし、ショックが落ち着かないし、ステアリング切ってもフロント反応しない、リアがついてこない。
茨城の中古車屋がようつべにGD2のインプレ上げてたのを見て買い直そうかと思ったくらいよ。 今更わざわざNAインプを買う必要はないな。
流石に古すぎる。 そもそも今のインプはNAだけなんだが(´・ω・`) >>250
220です。アネシス1.5MTとGD2の2台持ちです。次はGJにしようかと思ってたんだけど、走りはイマイチですか? 名前は(*^ー゚)b グッジョブ!!なのに... >>254
GDのさっぱりとしたフットワーク、迷いのないステアリングレスポンスが好きならオススメしないです。
GEには乗ったことないけど、そっちに近いと思うよ。
同乗者からの評判はいいけど、吊しの状態でのGJ、辛いです >>256
そうですか。アネシスとGD2でも正直GDのが、フットワーク良いとは思ってましたが...でもGJはアネシスより進化してるのかなぁと思ってましたから、参考になりました。 あと一週間でお別れ
その前に、お疲れをこめて、徹底的に洗車しようかな GG2乗り。
現行を代車で乗ってGGの良さ痛感した…
1言で言えばハンドリングしょぼ過ぎ…
フロントが全く反応しない… >>267
こっちはGG3だけどほんとずっと乗りたいよ GG2の15iに半年くらい乗ってたけど、
昔親が乗ってたBMWを思い出すような感じだったね
タイヤがちょっと頼りなかったけど、
グレード違いならもう少し太いのが付くんだっけか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています