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【ﾍﾍ】ｼﾄﾛｴﾝC4ﾋﾟｶｿ・ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾋﾟｶｿ【くく】 5ｽﾚ
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0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 14:20:32.66ID:HO6NOuy70
>>836
並行業者は基本オーダーを受けてから現地で該当の車を探し引いてくるから前金払って納期未定で待てるなら持ってきてくれるよ。その間潰れない保証はないけど。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 09:09:13.27ID:lJyBp8TW0
別に良いんだけど金がどうこうを主体として言うのなら少し残念な自営業者だな
経費処理にするにしても儲けてるんだから好きにさせろ変態と言われるのが快感だ、位でいてほしかった
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 15:27:56.24ID:w3ElpKKG0
最初は現行ベルランゴ買う予定だったんだ
でも、スライドレールの分、室内に張り出しがあって、二列目左右に座ると肩が窮屈だった・・・
ピカソのヒンジドアは否定的に取られる場合が多いけど、こっちの方が広いんだよね
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 21:11:27.05ID:o9N9EJu40
>>845
キズとか履歴が悪いの？
旧型の俺は2年9000キロのとき190マンだったけど、、
5年4マンキロの時は35マン、、まぁこれはベコッと凹みが有った状態
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 10:09:45.15ID:7LVGdR300
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0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 07:41:32.89ID:Vuz+e/+10
おぎやはぎにシトロエンC4ピカソを勧められた虻川夫妻は結局何に買い替えたのだろうか？
フォルクスワーゲンのカラベルと迷っていたようだけど。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 10:15:02.63ID:YpMDa0BU0
>>855
カラベル
番組おわりに言ってたよ
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 11:20:28.00ID:tvRMacNb0
昨日スタッドレスからノーマルに履き替えた。
しかし、ボルトはタイヤ交換しんどいな。
ハブに引っ掛けてやるんだけど、うちの車庫少し斜めなんで、片一方はやりやすく反対側は滑り落ちてやりにくい。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 13:44:04.54ID:7XJVeorM0
>>859
ナットじゃなくてボルトだってこと？
ピカソではやったことないけど、昔ルノーサンク乗ってた時のホイール交換は自分でやったな。
両膝でホイールをハブに押し付けながら穴を合わせてボルトを手で仮締めする、って感じでやればいいとショップで習って、その通りやったらすんなりだった記憶。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 19:25:46.22ID:6h7dOar70
>>861
欧州車は基本それだろ
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 23:31:11.93ID:LiBEZdCq0
ねじ山が露出してる方が痛みやすいし折れたりトラブルがあるのは大抵ボルトの方
と考えると交換が大変なスタッドボルト+ナットよりも、ボルトの方が簡単に交換出来る
という考えでボルトになってるんじゃないっけ？今は形骸化してる感じだけど
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 06:41:24.98ID:CdnwGrqm0
購入時についているロックナットは皆使っている?
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 11:37:50.26ID:egZ+zgRR0
>>867
rebadgedと書いてあるからスペースツアラーというブランドに一本化されるということだろう
いずれにせよピカソは現行で終了
スペースツアラーにフルサイズ版とMPV版のグレードが用意されると読めるけどどうせピカソ消すならプジョーとの競合を避けてMPVごと消えると思ってよさそう
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 12:11:18.28ID:1+Pq74VM0
>>866
868さんと同じ理由で使ってません。
納車直後に部品発注して、そのあと最初のホイール取り外し時に交換しました。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 12:21:41.29ID:1+Pq74VM0
>>865
私もびっくり。
ピカソ家（←権利者の意味ね）との色々もあって、維持するだけでも実は面倒なのかもね。
初期に折り合いをつけてからは問題ない風に見えているけど、金銭面を含めて、中でどんなやり取りあるかは窺い知れなことですし。
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 14:59:16.31ID:JX0KTO3A0
ピカソ名はとりあえずの契約期間が満了して延長料他色々伺い知れない問題があっての契約終了だって考えるのが無難なセンだろうね
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 15:56:18.80ID:IEoE61q60
同じスペースツアラーでも
C4スペースツアラー
グランドC4スペースツアラー
スペースツアラーと3種になって
スペースツアラーだけベース違いでスライドドアまであるってなんか変だから
次期モデルはピカソ寄りかスペースツアラー寄りのモデルで5人のり、7人のり、9人のりのラインナップとかに統一されんじゃね
0877798
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2018/03/02(金) 20:45:39.29ID:mQdm7jAR0
>>797
バッテリー交換しました
めちゃ参考になりました、というか、その店でバッテリー買いました
助かりました！
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 05:53:12.94ID:RCwyImd90
現行ベルランゴの７シーターは、５シーターと同じ長さで荷室に予備シートを取り付けただけだったはず
ロングボディのは完全に商用だし

ちゃんと人が乗れるジャンピーってのがあったよね
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 20:51:21.08ID:8LrZHUdR0
>>868　>>871
ロックボルトの人気のなさに驚いた。
でも、どうせピカソのサイズのホイールなど盗まれないよね。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 23:39:04.03ID:yuHDmLB70
>>880
サイズ？
PCD108で5穴だから、盗まれないなんて断言できないけど需要は少ないよね。
俺は自分で脱着しないからロックナットは使わない。インパクト使われたらキーが壊れる可能性が高くなるし、インパクト使うななんて言うつもりもない
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 00:14:53.03ID:bFA7gFFn0
>>881
Dならともかく、オートバックスとかじゃロックボルトなんて危なっかしくて任せられないよな
自分で回す時でも結構神経使う
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 11:29:39.44ID:2dtvsah30
>>881　>>882
インパクト使わないようにお願いしなければ、後のことは考えずに使われてしまうのね。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 12:08:59.45ID:D3TwfzRq0
マジかー！

338 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-3X55) 2018/03/06(火) 09:24:11.51 ID:uD6bNNGFM
ベルランゴ聞いてきた。まだ確定じゃないけど、5シーター国内導入を検討中。ロング、ショート両方か？は不明。競合するピカソは終了。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 12:16:34.05ID:g7fnRDvU0
>>885
昨年末、世話になっているディーラーは「C4ピカソ（5人乗り）は近い将来に終売が決まった」って言っていました。
ベルランゴの導入が決まっていてのことかどうかは知りませんが。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 12:17:36.90ID:ErqnSfml0
しばらくの間、今のC4ピカソ（グランドを含む）を名前を変えて売り続けるものと理解しているのだけど、違うのかな？
名前が変わる話と、物自体が変わる話は分けておかないと、それこそわちゃわちゃするだけだと思います。
更には発表されたベルランゴが日本に導入されるらしいという噂も混ざってくるわけですし。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 12:33:42.41ID:i3cd58fw0
ゼニスはもうやらんだろ
C3,C5も今は亡き…だし、DS4もモデル末期、新型車でゼニスの噂も無し
ピカソだけ名前を変えても作り続けるとか楽観的過ぎと思っちゃう
あれだけ歴史のあるハイドロだって止めた位なんだから
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 12:55:56.38ID:A4cT/T5N0
>>893
そういうことだよ。
で、この先は予想でしかないけど、今のピカソの形のやつはなくなってスペースツアラー的な
箱型バンに集約されんだろうなという話
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 05:41:53.15ID:aemmWgrX0
>>889
都市高に限らず、冬の夜の風が強い高速は怖いよね
風の影響を受けにくいミニバンなら、シャランやプレマシーが残っている
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 08:53:27.91ID:tfHGjol40
>>899
>>900
ピカソが廃盤になって、日本での販売を終了。
代わりにピカソの後継のベルランゴを日本で販売。

ということを予想してるのでしょう。

もう少し、読解力を磨きましょう。
本をたくさん読むと良いですよ。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 09:35:08.04ID:/Mrbvjtc0
自演乙
初めからそう書けばいいのに自分の文才の無さを人のせいにするとか
恥ずかしすぎるので人間性を磨きましょう。
真っ当な教育機関から出直すと良いですよ。

ってのをお望み？
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 12:03:35.09ID:hd5JD5K80
スペースツアラー9人乗り、グランドC4スペースツアラー7人乗り、C4スペースツアラー5人乗りのラインナップになるけど、日本では7人乗りとベルランゴマルチスペース5人乗りのみデリバリーの予想って話で合ってる？
ベルランゴはカングーとは全く違うデザインになるのかね
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 13:44:49.58ID:tfHGjol40
指摘されたのが余程恥ずかしかったのかな？
全くの他人が書いたのに自演てw

そんなに顔真っ赤にして書き込まなくても。

素直に、理解できませんでした、教えくれてありがとうぐらい書けばいいのに。
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 19:49:51.11ID:hd5JD5K80
>>909
今のアウディの顔はA3、A5、A7とクーペはカッコイイのにA4、A6は似合わないと思うし、シトロエンもカクタス、ピカソ、C3はカッコイイけどスペースツアラーとベルランゴには似合わないと思う。ボディ形状が箱型だとバランスが変なんだろうな
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 13:24:50.54ID:NBE/bKVU0
スペースツアラー買いたいんだけど正規輸入なし？
ハイエースみたいなんじゃなくて、ボンネットあるワンボックスがいいんだけど。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 20:13:58.17ID:Lhzayu3W0
納車千本ノックwwwww
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 14:28:05.70ID:CHAtsgJs0
ディーラーって独立採算じゃないの？
そうじゃなかったとしても、店舗なくすってことは、そうゆうこと考慮した上で投資の価値なしって判断かと
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 15:53:04.20ID:e05KXLIc0
ディーラーって言ってもメーカー直営とフランチャイズがあるからフランチャイズの場合オーナーが採算取れないと思えばやめるでしょ。
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 21:05:50.38ID:ODHOHE3y0
売上・利益を無視してブランドコンセプトを押し付けられたらそら代理店契約結んでる会社はやめてしまうよねぇ
できない会社とは契約解消とかウエメセでやってたら余計にジリ貧になるのに…ってそれ狙って日本市場撤退に持って行きたいのかと勘ぐられても仕方ないレベル…
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 10:10:29.55ID:0pO7sHok0
共通イメージの為って、デリカD:5 D:3 D:2 みたいなものか←乱暴すぎる解釈

なんにしても、ピカソという人物からくるイメージもサインのロゴも車に合ってた(と思う)から、カタくて直球な印象の名前に変わるのはなあ…
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 12:46:54.32ID:6tgDQkv30
デリカとの対比、いい線だと思いますよ。
上手くいけば商品ラインを強く印象付けられていいかもですが、そもそもライン全部を並べない（だろう）日本においては効果はないでしょうね。

少し期間を空けて、どこかからピカソの名前を付けた車が出てきたりしてね。
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 14:19:12.57ID:9KOOnGcV0
実際のところ権利関係の更新で揉めたとかそんなところで、共通イメージがどうこうとかは後付けだろうね。
権利関係問題ないなら次期モデル出すタイミングで変えるでしょ普通
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 15:12:13.93ID:9KOOnGcV0
>>936
それか開発中の次期ピカソが今のピカソみたいなコンセプトではなく、スペースツアラー的な箱型スライドドアバンになる→ピカソ名の使用権が今年で終了→でもピカソの名前は5年とか10年の複数年契約→そや、名前だけ変えたろ

こんなところじゃない？あくまで推測だけど
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 16:16:48.54ID:QeygtoVs0
>>938
スライドドア箱型乗用車の需要が高いのは日本くらいで、欧州じゃ商用車向けだぜ。
ベルランゴがあるのにピカソがスライドドア箱型になるとは思えないな。
5008はSUVになったし、ピカソは現行で終了じゃね？
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 22:13:19.61ID:3zNReHme0
好きにすりゃいーよｗ
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 07:20:09.51ID:WAUEdiDh0
>>950
知ってるよ。その間に購入予定費用を運用して利益出したら良い…ってお金が無いからローンなのかw
ダブルローンはアホの極みだな
住宅ローン組むときに車分も予め考えておくだろ…まさか頭金ゼロローンで住宅買った訳じゃあるまい
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 12:40:15.74ID:WAUEdiDh0
残価設定ローンは中古価格が高値安定の車でこそ生きてくる
シトロエンはディーラーの高値買取り頼みだから日本法人がガンガン既存ディーラー切ってる(それとも脱出なのか？)現状だと危うくて
使うならミニとかジープ、ポルシェ辺りで考えた方が良いぞ
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/16(金) 13:44:43.45ID:yxLhFq4/0
>>946
やめとけよぉ(´・ω・`)
相当愛着ない限り、不具合多い個体に当たったらローンが痛手になるかもしれん。
手にはいる額の新古車狙っていきなよ。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 15:53:42.29ID:DSndHsKe0
株や投資信託を処分して現金用意するのが面倒だったので0%ローンにしたんだが、
3年後に残額を一括現金払いすればいいんだよね？
契約書読んでないのでよくわからない
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 22:52:54.03ID:t28chhtq0
残価設定ローン5年組んで買いました。金利は5年でも0%で残価設定学は100万円です。頭金は20万くらいだったかな。
確かに車を何年かで買い替える人や、修理代が数十万円から百万くらいかかると買い替える人はオススメしない買い方です。
私は最低10年は乗ると決めて買ったので、5年後に100万円払えるよう貯金してます。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 03:09:10.01ID:StQy32Z80
なーんか貧乏くせぇなあ
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 08:10:34.64ID:U+Tgu9690
上昇思考は良いことだよ
それがモチベとなって頑張れる
自分の殻に閉じ籠ってそれ以上の世界を知ろうとしない>>962よりは100倍好ましい
後は本人次第だけどね
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 08:35:10.36ID:hBYHSopm0
残価か通常かわからんけど、殆どの購入者がローンを組んでると聞いた
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 08:43:46.22ID:i33kVjKy0
>>962
そうですね。子供が3人チャイルドシートで二列目に乗せられて、後方からの追突でクラッシャブルゾーンを確保できる車が国産にあったら、そっちを買っていたかもしれません。
トヨタのカローラだったか、どこかの国の使用では後部座席が三座独立なので並行輸入も考えましたので。
それでもピカソが気に入って買っているので満足しています。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 11:23:04.13ID:3b2WFpT/0
>>962
うーん
国産も大して安くない、というかピカソと価格差が無いからねぇ。
そこは、中古をと言うべきかな。そうすると輸入車の方が値落ちが大きいから国産よりお勧めになりそう。
即金で買えなくても、生活に車が必要な場所なり人は存在するからローンは有りかな。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 11:52:37.83ID:U+Tgu9690
>>967
しかし良いタマがなかなか無いんだよな
寺の認定中古は割安感ないしやっと見つけたのはタッチの差で取られた
それ以降同等レベルのピカソ中古個体の出物は見つからず自分は全然違うDS 5に行ってしまったけど、理性的に考えると内装革シート以外はあらゆる面でピカソの方が良いと今でも密かに思ってるw
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 11:55:47.94ID:5iU0NJJT0
>>967
中古輸入車のお得感は異常よね。
でもシトロエンの中古は地雷だからトゥーラン辺りがお勧めになっちゃうな。
俺は現金派だけど、5年間金利0%は悪くないな。延長保証付けて5年様子見、状況次第で乗り換えるなら無駄がないわ
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 13:39:03.29ID:5iU0NJJT0
>>971
分かる。15年ほど前からアウディを乗り継いで、保守的な土地柄だからか輸入車自体少なかったのに最近はドイツ車をやたら見かける様になって‥不意に仏車に魅かれたのよね。今はプジョーリフターの4x4がデリバリーされるなら欲しいわ
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 18:34:15.59ID:4BOlwCoK0
リフター4×4良いね。
是非とも国内販売キボンヌ(死語？)
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 14:35:25.45ID:eiFGVHgw0
メーターパネルのグラフィックを選べなくなったのは、本国もなのかな？
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 16:15:40.76ID:WNa10b/80
2016年式のグランドピカソ乗りですが、新型は日本語対応していると聞きました。
ディーラーに持っていったらソフトウェア更新してくれますか？
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 18:13:04.82ID:tSmg838/0
>>982
対応出来たら昔のバージョンにしたい、と思ってる現行乗り。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 20:54:17.17ID:WNa10b/80
981ですが、無理そうですね...。

特段今の仕様で不自由してる訳ではないので、買い替えずこのまま乗りつぶします。

良いピカソライフを！
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 22:56:38.96ID:xA8N6RnF0
翻訳機で変換したような、ぎこちない日本語訳と聞いたことあるけど実際どうなの？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 08:31:50.43ID:Tb68//2G0
シートも生地が変わってたけどあれもコストダウンかな？
セダクション乗ってますが、長距離乗ってもお尻や腰が痛くなることが無いので。
お尻が痛くなる云々の書き込みを見て、生地だけじゃなく中身も変わってるのかな。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 14:50:08.70ID:V1UVwCrc0
>>989
生地云々よりエンボス加工が無くなってましたね。ディーゼルはフロントが重いせいで揺れの収まりが悪いので、腰痛持ちには路面状況次第ではキツイのかもしれない
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 18:36:26.99ID:JtiiyAKF0
うめ
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 01:30:18.19ID:2YQvjMeF0
前のって、デューンベージュですか？
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 20:37:58.73ID:oHLWonUw0
青x青素敵!
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