【欧州シビック】 Civic TypeR Euro 39 【FN2】
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英国製シビック、シビックタイプRユーロについて語るスレです
まったりいきましょう
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【欧州シビック】 Civic TypeR Euro 38 【FN2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1488446225/
HONDA シビックTypeR EURO 公式HP
http://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/type-r/2011/EURO/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured クラッチ切った状態でもガクガクするの？
バックは分からんが渋滞等で1速でクラッチ切らずに超低速になると
ガクガクすることはあるな >>682
クラッチ切れば大丈夫
ただバックでアクセルonなのにがくがくする。
あれ？もしかして
バックって半クラで回転数少しあげるんだっけ？
わからなくなってきた。
1速でアクセルオフでガクガクする感じです。 自分はバックする時はアクセルオフで半クラ一瞬あてて
惰性で動かす感じだからガクガクはならない >>684
これからそうする。でも、気になる。
この車種はいいのに買った個体が気になる所大杉 >>686
取りあえず寺で不具合対応してくれたので
今気になるのは
1.バックのがくがく
2.シートの微妙なずれ
交差点とかで曲がりながらクラッチ踏むとシート
がカチャッと微妙にずれる(ラッチのスキマ分？)
3.始動が微妙
きゅるきゅる５回位かかる・・・気分の問題？
4.ハザードマークがなぜかこすれている・・・気分の問題
5.クラッチ踏む時足裏に少しクラッチ板のこすれを感じる
(前の車の時同様症状の時レリーズベアリングだった)
車検付でほっと保障なので
現因がわかり運がよければ対処できるかなと思っている。
なんか曲がるたびに軋み音みたいなのするんだけどこれってFN2の持病なの？
ｷｼｷｼっていうかｷｭｯｷｭというかゴム材が擦れてるような音 持病ってまた・・・内装のきしみなんて他のクルマでもあるやろ。
もう一番古いので8年は経ってるし。 たぶんサス周りの劣化なのでデラで診て貰えば判ると思う
増し締めで収まる場合もあるし部品交換が必要な事もある 俺の場合はリアのトーションバーのブッシュ劣化だった >>689
サスのキュッキュとクラッチペダルのギコギコはデフォ。
うちのも走り始めは左リアが鳴るけど暫くすると鳴らなくなる。 >>693
クラッチは対策品交換してくれるよ
再発するみたいだけど トルクあげたいんだけど何交換したらいいんだろう？マフラーてどこまで交換？ どノーマル車両ならJsのCPU入れれば低回転域のトルク少しだけ上がるよ 今年納車したばっかりでそろそろ冬タイヤ用意しとこうかと思うけど
オススメのスタッドレスとホイール教えて 純正ホイールにブリザックでええやん。
1年で変えるんならなんでもいいが、数年使うんならブリザック一択。 >>703
少しでもインチダウンして安く浮かせたいやん 純正ホイールにスタッドレス→タイヤ代のみ
インチダウンしてスタッドレス→タイヤ＆ホイール代 ホイール付セットだったら純正サイズのスタッドレス単体よりも安かったりするしね。
俺はチェーン巻くこと考えてワークの17インチ7Jに215/45R17のスタッドレス履かせてる。 >>707
ちなみに夏ホイールはRaysのG50。さすがにこいつにチェーン傷はつけられない。 どうも、エンジンオイルが抜けた人です。ストレスで髪もたくさん抜けました。
エンジンオーバーホール情報をお伝えします。
某所にてオーバーホールを行うことになりました。
一ヶ月ほどかかるとのことです。つまり戻ってくるのは順調にいっても10月後半になります。
今月末の旅行は行けなくなりました。来年まで行けません。
戻ってきても、またはじめから慣らし運転をしたりして今年中に全開走行することは不可能でしょう。
11月になれば山は凍結し始めるし、せっかく新品にしたタイヤも、一番おいしいところを慣らし運転で使い切りそうです。
皆さんもくれぐれもお気をつけください。
時間と労力は帰ってきません。 >>711
お疲れ
とりあえずオーバーホールできるなら良かった
代車出ないのかね
まぁ、しょぼい車じゃ旅行行く気もしないだろうが… >>711
まだ2万キロのエンジンだっけ？
載せ変えようにも持ったいなさすぎる。 >>711
気晴らしに旅行は行った方が良いんでね？
レンタカーで行く手もあるんだし。
それの代金くらいは出すでしょ。 >>712
最近厄年なんではないかと思えてきますよ。
>>713
代車は出してくれるとか言ってますが、壊れたりぶつけられたりするとめんどくさそうなんでレンタカー借りた方が安いかなとか思ってます。
>>714
そこはまだ秘密です。
とりあえずオーバーホールまたは新品エンジン以外は認めないつもりです。
>>715
故あって三年近くあまり乗れてなかったので、30万かけてタイヤやオイルやブレーキパッド等、全取っ替えしたばかりでした。
まさに久々の全開走行しようという、その直前の出来事でした。
>>716
尾瀬なので延々山道です。このクルマの出番なんですよ。ATで走ってもつまらなそう。
因みに、ドレンボルトの締め付けが緩い場合、300km〜500kmくらいでドレンボルトが飛ぶそうです。 皆さん、最後のNA typeRを大切に乗りましょう ドリキン土屋が現行のFKシビックRをけっこう貶してたな
安定志向､安全志向でアンダーが強すぎて楽しくない
アンダーがきつすぎてコーナーを曲がるときサイドをつかってた
こんなことをやってたら何周も走れないしタイヤがすぐダメになるとか
前のタイプRはFR並にすいすいとコーナーまがれて気持ちよかったのにとか
フランス車(ルノールーテシアスポーツとかプジョー208GTI)を見習えとかいってた ？
現行シビックはEPBでサイドブレーキ付いてないんだけど >>719
ドリキンはなんでもオーバーステアでドリドリコントロールしたい変人だから
最近の安定志向のクルマが合わないだけだわな。 >>717この人に同情はするけど、30万掛けても油圧計は入れてなかったみたいだね。
異常値まで油圧下がればもっと早く停めれたかもね。 油圧計入れるまでごりっごりに走る予定？
普段使いならいらないと思うのだけど 油圧計入れてるけど、普段なんか見ないから
多分ランプ付くまで気づかないわ >>722
完全に店の過失なんだから詮無いこと言うなって。 みんな車高調入れてる？
今何入れるか悩んでるんだけど サーキット行く気も予定もないけど少し下げたいから考えてる 純正でも泥除けが擦れない?
私の駐車場思いっきり擦れる… >>729
やっぱKWだな
ザックスなど比較にならん
街乗りならバージョン1で十分かな FN2は純正の足回りで車高125mmしかないからな
ベースのFNシビックから15mmも下げてるし。
サーキット行かない人は下げないほうがいいと思うけどね
まあ人それぞれかな 中古で買うか迷ってるんですが、車内の広さってどうですか？
基本2人でたまに3人乗るのですが。
あと身長190 座高95あるのですが、カワイのシートレール+フルバケで純正から何センチくらい落とせますか？
※お尻部分
おそらく純正状態ですと停止線で信号が見えない状態になると思うので。 180cm80kgのやつが後ろ乗って爆睡してたくらい広いと思う。
運転席は185cm90kgの私だけど信号を苦だと思ったことは無いよ 室内は広いよね。
乗り降りだけ大変な時もあるけれど、乗ってしまえば後席の不満はないと思う。 3ドアは不便だけど、子供を後席に座らせとけば
勝手に外に出ないのが利点だと思う。
それと何よりデザイン。 >>736
ありがとうございます。
とりあえず純正のままで、ダメそうならフルバケで対応出来そうですね。
3年保証付けられる所で買おうと思います。
FN2はカタログで室内長･幅･高が2230 1445 1195もあるのでビックリしました。
室内長2230ってフォレスター等のSUVより長いんですよね。 続けてすいません。
下回りは確認してから購入予定なのですが、錆が出やすい所はルーフ周り以外にありますでしょうか？
FIT(GE)と同じような感じでしょうか？ >>748
アンダーパネルあるから下回りは意外にヘーキ >>748
ルーフのフロントガラス周りは絶対に見ておけよ
塗装が浮いてたら完全にアウト。あとから修理しようとすると
>>512のオレみたいにクソ金が掛かるorz いろんな外装部品のクリア浮いてないか見といたほうが吉 USB接続で音楽聞きたいのだけどこれって専用ケーブル必須だよね？
中古で買って付いてきてないから困った。いくらするんだろ。 >>753
税別3310円
部番39114TF0003
メーカーに在庫17個ある
今日頼めば10月01日に入荷 最近、BAD USB表示でるようになてきた。
多分糞iPhoneのせい。 2DINのパネルにBluetoothオーディオ付けたけど恐ろしく便利やで。
運転中でも電話の着信取って通話できるのは感動した。 日本語表示出来るfmトランスミッターで我慢しとる。 純正オーディオはUSBマスストレージでしか認識せんから
最近のAndroidスマホは全滅なんだよね(iPhoneは知らん) >>760
ステアリングのコントロールで曲飛ばしたりできますか？
もしくはパネルで…… この車ってミッション車しかないから選ばれた人間しか乗れない感が出ててすごくいい ミッション車、って表現恥ずかしいからやめた方がいいぞ
オートマは
オートマチックトランスミッション
の略だからな 俺もそこ突っ込みたい所だったんだけど
「ミッション車」でググると「ミッション車」じゃなくて
「マニュアル車」「MT車」という言葉が優先的に引っかかるあたり
公用語として扱われてるんだなと実感する 確かに同じボディのATは国内に基本ないもんな
現行は良く似たハッチバックのCVTが存在するし >>758,759
ebayでCTKHD01で検索 >>762
2000円くらいのなので無理。
bluetooth付いてるからハンズフリーとかスマホの曲は再生出来るらしい。 青空駐車でミラノレッドは選ばない方が良いですかね？
退色考えると前期のシルバーか後期のブラックになるとは思うのですが。 >>771
定期的にコーティングかけてたからか退色は少ないよ
ただ屋根はやっぱり多少薄くなってる 質問ばかりで申し訳ないです。
色々とありがとうございました。 USB頼みにいったけど車買うわけでも買ったとこでも無いからかすっげぇ愛想悪いディーラーだった。
ホンダ全部が悪いとは言わないけど受け取り行きたくねぇ そもそもそこらの整備屋とか小さい車屋から
カーズになったような店なんて全部そんなもん。 「そこらの整備屋とか小さい車屋からカーズになったような店」
に行ったとは一言も書いてない件について ホンダディーラーなんてどこも対応糞
日産やトヨタディーラーの爪の垢舐めさせたい 爪の垢を煎じて飲む、なら分かるけど舐めさせたいってなんだよｗ うちの世話になってる寺は、俺が新車買う気ないから営業は塩対応。
整備の人はぶっきらぼうだけど「うちで純正品買うよりネットで車外品買った方が安いですよ」とか教えてくれるので好印象。 新車買う気ないと営業ってホント対応雑になるよな
そんなの相手にしてもしょうがないのは分かるけど
あれじゃいざ次買おうかとなった時に別当たりたくなるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
