【欧州シビック】 Civic TypeR Euro 39 【FN2】

2017/11/08(水) 14:12:01.06

英国製シビック、シビックタイプRユーロについて語るスレです
まったりいきましょう

前スレ

【欧州シビック】 Civic TypeR Euro 38 【FN2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1488446225/

HONDA シビックTypeR EURO 公式HP
http://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/type-r/2011/EURO/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/06/23(土) 21:13:53.98

>>458
というか、そこらのホンダディーラーで面倒見てもらえない可能性あるから
知らずに買ったなら返品したほうが良いのでは

2018/06/23(土) 21:26:41.90

純正クルコン付いてるんなら羨ましい

2018/06/25(月) 08:26:33.28

MTでクルコンて使えるの？
付いてたらインプレッションよろ

2018/06/25(月) 08:29:37.11

クルコン付きのMTなんていくらでもあるよ
新型シビックハッチなんてMTで前車追従クルコンついてる

2018/06/25(月) 10:47:29.25

社外ナビだとステアリングリモコン動作しないって本当？

2018/06/25(月) 11:00:07.65

>>469
リモコンキットを繋げば操作可能
純正にはそれが付いてて社外にはそれが無いだけ
といっても今どき売ってるかどうか分からんが

2018/06/25(月) 11:56:00.97

レス、有難う

2018/06/25(月) 15:05:05.20

オーディオ関係は赤池さんの所に持っていけばどうにでもなる。

2018/06/25(月) 23:59:29.18

赤池のキットはサブディスプレイのコントロール見てると中身はconnects2でしょ。操作全く同じだから。
ステアリングリモコンは2つの線間の抵抗値で信号見てるからそれに対応するようにナビ側をつなげばOK。

2018/06/26(火) 00:14:34.57

構造は一緒かもしれんが
あそこは別の車種でもワンオフで色々作っとるよ。

2018/06/26(火) 09:05:28.24

>>441
二人目生まれたらオデッセイかなぁ

2018/06/26(火) 09:28:39.30

赤池高いけどサポートするしいいよ
初回ユーロにつけてるのまだ壊れてないし

2018/06/28(木) 10:02:19.23

パネルキットとハーネスに壊れるも何も。まあサービスマニュアルの配線図読まないと他の信号処理難しいと思うけど。車速信号とかUSBとか。

2018/06/28(木) 14:08:13.48

そこまで言うならお前さんが店やれば？

2018/06/28(木) 15:04:27.75

赤池の話題は高確率で荒れる。

2018/06/28(木) 15:55:55.00

それは違うなー。
売ったら売りっぱなしの通販と
店舗持ち込みOKで代車貸したりアフターフォローもする
一般店舗を価格だけで比べるのがおかしい。
赤池に限った話ではない。

2018/06/28(木) 19:49:28.59

普段トラック乗りだからこいつのシフトが軽すぎて違和感。
長く重いものに変えれば良し？

2018/06/28(木) 19:52:55.98

テコの原理で短い方が重くなる
無限のクイックシフトにしたら重くなったよ

2018/06/28(木) 20:18:57.87

まじかぁ。シフトノブだったら楽なのに。
これ以上軽いものって何だろう。プラスチック？

2018/06/28(木) 21:39:16.45

ジュラコン製のやつとかがあったはず

2018/06/28(木) 22:54:18.25

オイルのチェックマークが頻繁に表示される。5月に替えたばかりだし減ってるわけでもない。
今まで不具合なかったが同じ状況になった人いますか？

2018/06/28(木) 22:59:39.42

車持ち込んで代車って沼津まで来いってか？近所なら良いけどね。

2018/06/28(木) 23:01:52.87

2ch出入りしてる人は大体ナビくらいは自分でつけると思ってたけどそうでもないのね

2018/06/28(木) 23:07:39.43

男は黙ってポータブルナビ

2018/06/28(木) 23:41:39.80

いくらすんだろうなぁ。
買ってばっかだからチマチマやっていこう

2018/06/29(金) 00:27:26.15

>>485
うちのも同じことになってる
2ヶ月に1回オイル交換してるw
フラッシングしても効果無いからセンサー故障を疑ってるけどまだ交換してない

2018/06/29(金) 03:13:32.10

>>481
水中花オススメ！

2018/06/29(金) 07:00:41.00

>>490
多分センサー故障か、もう少し様子みて対応するか。

2018/06/29(金) 07:29:26.78

FD2のシフトカラーに変えれば1cmくらい短くなる

2018/06/29(金) 14:51:00.01

次のエンジンオイルはモービルのハイマイレージを試そうかな。

2018/06/30(土) 14:51:12.27

OBDからの情報引っ張ってきて見てみると、水温が軒並み90℃弱位あるけどこれどうなん？こんなもんなの？

2018/06/30(土) 15:02:43.79

この時期あたりめーだろ

2018/07/01(日) 07:32:39.39

みんなスパークプラグ何使ってる？
熱価は8の方がいいかな？

2018/07/04(水) 08:00:59.17

>>497
回し方やろね
ダラダラ走るだけなら５でも６でもイイんじゃね
逆に、回したいなら７ｏｒ８の冷型じゃないとダメだよ

2018/07/06(金) 18:54:20.24

純正プラグ見てみたら真っ白だった

2018/07/07(土) 10:48:54.70

>>492
結局原因はオイル食いみたい
オーバーホールするかなぁ

2018/07/07(土) 21:56:08.17

みんなFN2にどのくらい乗ってるの？
年数とか走行距離とか

2018/07/07(土) 22:16:43.18

>>501
2009年モデル即買い
今65000km
あと10年は乗れる

2018/07/08(日) 00:43:27.70

>>501
2011年9月に新車で購入
現在　9万8千km

あと10年はムリかな

2018/07/08(日) 10:06:44.97

FD2がいかに速い車か分かったのがFN2。
S耐出てるAONEにまで出向き、チューニングしてきたけど全く勝てず。

どうせならFN2もニュルで鍛えてきて欲しかったな笑
ただ街乗り、ツーリングは最高。
(そういうコンセプトなんだけど笑)

2018/07/08(日) 10:08:57.79

>>500
オイルが少しずつ減ってたのか。
自分のはオイルは十分入ってるのに点灯するんだよな。
様子見てディーラーに調べてもらうわ、

2018/07/08(日) 10:37:29.40

高走行車の皆さん！
TYPE ONEでは無料点検＆ご予算に応じたリフレッシュプランを提案します。
新車以上のフィーリングをあなたに。

2018/07/08(日) 11:53:54.09

二度と行かない

2018/07/08(日) 17:37:59.52

>>501
2009年予約購入
16,000kmくらい
屋内車庫保管なので綺麗だよ

2018/07/08(日) 18:33:23.85

>>504
AONEはずっとFN2でレース参戦を続けてますよね
どうしてFD2ではなくFN2なんでしょうか
単に変り種が良いからでしょうか？

2018/07/08(日) 18:55:43.14

ルーフのフロントウインドウ辺りの塗装が剥げてきた(´･ω･`)

2018/07/08(日) 20:34:55.69

>>509
大人の事情です笑

社長さんも本当は○D2で走…
マシンも見ましたけどFN2は本当にチューニングに苦労するみたいですよ

2018/07/08(日) 22:28:55.36

>>510
それ多分サビが出来てる。
完全に直すならルーフを再塗装する必要があるから
11万円くらいかかる（塗装4.4万+フロントガラス脱着2.8万+その他部品と工賃3.8万）

マジで出費が痛かった(T_T)

2018/07/09(月) 04:12:44.67

ぼちぼち色々お金のかかる年数だね

2018/07/09(月) 15:26:02.32

錆はガレージの差がまともに出るからなー

2018/07/09(月) 23:48:06.48

>>510
上にも錆発生の人いるけど、ワシのもゴムの淵に沿って錆が出た事あった。
境目がゴムとかじゃなくエッジまで塗装されてて落ちこんでる造りなら違ったかもしれない。
錆が出た時ゴム捲って覗いて見たらエッジまで塗装されているような感じではなかったから、晴れの時しか走らないとかじゃない限り錆が出やすい所だと思う。
外見だけではなく、開閉箇所の内面も一度隅々まで確認しといた方がいいよ。ルーフモールのエンド周りとかハッチの結合部とか淵周りもクラック出来るから気を付けて。
早めであれば怪しい箇所もタッチペンで予防出来るし。

2018/07/10(火) 09:18:55.33

イギリスって年中雨降ってるし野外駐車も多い国なのに
錆対策ってあまり気にしないのかね

2018/07/10(火) 10:00:57.81

>>516
そういうイメージあるけど降雨量からいえば日本が断然上なのよ

2018/07/10(火) 15:28:46.98

イギリスが緩いというより
日本の環境が過酷すぎｗ

2018/07/11(水) 01:53:00.03

>>516
あっちは傘すら要らない小雨程度が毎日続くような降り方が殆どだからな。

2018/07/11(水) 04:24:49.57

日本は湿度の問題もあるし

2018/07/12(木) 17:47:19.46

速さを求めてFN2からインプに乗り換えたのだけど、今日久し振りに白ノーマルのFN2を見て美しいと思った。
インプを降りたら、またFN2に戻ろうと思う笑

2018/07/15(日) 12:50:15.96

>>521
おいらは逆にGDBからFN2に乗り換え。
色々と世話の焼けるインプも楽しかったけどサーキット行かなくなって、運動性能そこそこのお洒落な車がほしくなったのが理由。

2018/07/15(日) 18:16:38.19

え、インプってトラブル多いの？

2018/07/15(日) 18:58:35.44

トラブルというか水平対向の持病とか色々あるんじゃないの

2018/07/15(日) 21:33:05.10

せっかく買ったのに仕事忙しすぎて乗れねぇ。バッテリーって簡単に上がるもの？

2018/07/15(日) 22:11:24.70

スマートキーじゃないし、ナビないから上がりにくい
気になるならバッテリーのマイナス外しておけば？

2018/07/15(日) 23:41:32.63

>>525
鉛電池は満充電維持しないと性能落ちるし
週に一度くらいは動かした方がいいんだけどねぇ。

2018/07/16(月) 01:18:26.84

バッテリーにキルスイッチつけたら？
冬乗らないから使ってる

2018/07/16(月) 06:53:58.38

ECUの学習毎回リセットとか恐ろしい

2018/07/19(木) 23:22:49.13

本国仕様のFN2納車しました

2018/07/19(木) 23:26:26.83

おめ、いい色買ったな

2018/07/20(金) 00:57:33.05

欧州版はブルーあるから良いよなぁ
なんで日本はホワイトレッドシルバーブラックなんだ

2018/07/20(金) 07:35:33.90

ラッピングブルーを考えたことあるけど艶無理だし…

2018/07/20(金) 11:49:22.88

S2000のアペックスブルーパールにオールペンするのが夢

2018/07/21(土) 12:14:57.15

コンセプトモデルのイエローがカッコ良かった。

2018/07/22(日) 01:23:28.51

現在納車待ちです。
よろしくお願いします！

今回買う車体が横浜のSdrive?を履いていて三分山位しかありません。
皆さんタイヤ何履かれてますか？
おすすめありますか

2018/07/22(日) 01:26:08.56

>>536
用途は町乗りで、ミシュランps4アドバンﾌﾚﾊﾞあたり検討してます

2018/07/22(日) 05:01:39.90

町乗りメインならPS4でいいんじゃないか
よく転がって素直に曲がるよ

2018/07/22(日) 07:48:05.62

フレバもなかなか良いと思う
これの前中華タイヤだったから比較はできないけど

2018/07/22(日) 08:39:05.90

S001からPS4にしようかと思ってたらS007Aが出て迷ってる

2018/07/22(日) 09:32:03.05

PS4にい

2018/07/22(日) 11:18:21.99

PS4

2018/07/22(日) 12:33:42.29

>>518日本は規制大国

リミッター、警察の天下りの為にエロビデオのモザイク
反日団体の活動自由で警察はシートベルトの取り締まり

2018/07/22(日) 12:44:04.11

今さら何を言う、金持ちと頭の良いやつが楽して儲ける社会だぞ。
そんなことより、ホイールの話でもしよう。純正飽きた

2018/07/22(日) 12:47:26.21

536です。
皆さんありがとうございます！
寺が納車のタイミングならPS4を7万（税抜き）でやれると言うことなので、PS4検討したいと思います

2018/07/22(日) 18:06:46.66

>>545
ディーラーでその値段は安いな

ちなみになん万キロでいくらだったん？

2018/07/22(日) 18:43:03.97

>>546
5.5万キロ歴無し 165万でした

2018/07/22(日) 20:18:05.93

お手頃だね

考えてみたら再来年くらいからオートテラスで延長保証つけられない個体が出始めるのか…

2018/07/22(日) 22:08:29.20

新車当時の半額と考えれば安い

2018/07/23(月) 01:05:09.90

相場を見ても今って底値だよなぁ
いい時に買ったね

2018/07/23(月) 02:45:28.08

>>550
底値ってこれから値上がるってこと？

2018/07/23(月) 08:27:55.79

>>547
電格が壊れやすいから不要なときはあんまり閉じるなよ
フォグは焦げるから点ける頻度高いならLEDバルブに変えるんだぞ

2018/07/23(月) 09:07:06.08

最後のNAタイプRだし以降は車両価格も跳ね上がるし
値段が上がるかおうかはともかく下がりづらい要素は多いよね

2018/07/23(月) 12:55:38.83

>>553
最後の３ドアハッチのtypeRだしね

2018/07/23(月) 14:58:16.82

EK9再発売
300万なら即買い

2018/07/23(月) 15:48:18.66

まだ片手で数えるくらいしか乗ってないからクラッチ操作にギクシャクと。
普段からトラック乗ってるけどローギア何回転くらいでスタートしてますか？ついでにシフトレバー変えれば楽かなぁ？

2018/07/23(月) 16:02:39.20

何回転っていうか登り坂じゃなければクラッチつながれば
ノーアクセルで動き出すでしょ、そこがスタート

2018/07/23(月) 16:35:26.04

>>556
トラッカーにしてみたらロングストロークの方が楽に操作できるんだろうから、Razoあたりの重くて長めのシフトノブに変えてみたら？
クイック＆無限ノブにしてるけど超ショートストロークになって慣れるまで苦労したよ。

2018/07/23(月) 22:35:20.89

>>556
クルマに慣れることも踏まえて
しばらく素で乗っといた方がいいんじゃね？
一度変えたら元には戻さんのだし。

飽きたらいくらでも好きなようにすりゃいいと思う。

2018/07/24(火) 00:17:34.80

>>552
ありがたい
気を付けます！

2018/07/24(火) 07:44:43.21

>>556
エアコンオフならアクセルオフでも発進できるくらいだから
ちょい踏みくらいでクラッチ繋いで
タイヤ転がったらすぐに２速入れちゃうかなー

2018/07/24(火) 13:36:45.15

トルクと馬力と燃費まで両立してる万能エンジンだしな～。
今日びモーターでいくらでもごまかせるし
こんなエンジンはもう出てこないかもね。

2018/07/24(火) 13:38:38.69

内燃機技術の最後にして究極の形よな
少なくとも我々の手の届く範囲の自動車では

2018/07/24(火) 18:35:48.80

クラッチ下手なだけかな。
休日ドライバーなのであまり乗れませんががんばります。
シフトノブは重めの物を探しましょう。探す時間もありませんけど。休みが欲しい。

2018/07/25(水) 07:25:41.93

純正ノブは小径で軽いのは確かだけど
あんまり重いの入れるとシンクロ痛めるから適度にね