違法のスバル 2工場で無資格者検査 Part.2
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全工場じゃないから立て直すわ
スバカスがワッチョイ有りで牽制してるのも気に食わんし
スバルも無資格検査 社内調査で判明
2017/10/27 2:00
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）の国内工場の完成検査で、社内で認定する資格を持たない従業員が
携わっていたことが26日わかった。資格を得るための研修中の従業員に検査を担当させていた。
日産自動車の無資格検査の問題を受けた社内調査で判明した。10月中に国土交通省に報告する。
日産に続き他社でも検査工程での不正が明らかになったことで、
日本車の品質管理体制が問われることになりそうだ。
（後略、全文はソースで）
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22766310W7A021C1MM8000/
※前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1509072769/ スバル不正 1980年代からか
https://news.nifty.com/article/economy/stock/12213-20171219-50055/ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は１９日、資格のない従業員に完成車両の検査をさせていた問題で、調査報告書を公表した。
１９８０年代から不正が始まっていた可能性があり、
国土交通省の監査に対する隠蔽いんぺい行為が行われていた。
訓練不足の完成検査員が今月まで検査を行っていたことも分かった。
このため、追加のリコールも検討している。
吉永泰之社長は記者会見し、「皆様に多大なご迷惑をかけたことをおわびする」と
謝罪した。自らを含む主な役員２８人が役員報酬を１２月から４か月間、
一部自主返上する社内処分も発表。会見に先立ち、国土交通省にも報告書を提出した。
報告書は第三者の弁護士がまとめた。無資格者による検査について、
「８０年代から運用されていた可能性があり、遅くとも９０年代には定着していた」と
指摘した。 >>86
資格のハードルが厳しすぎたニダ
→試験管が答えを教えていたwww
発煙筒忘れはあれじゃないか？
監査の際に熟練した無資格者を隠したから人手不足になったんじゃ？ 無資格者とカンニング有資格者だけになってて
既にまともな検査員が居ない可能性
そうでもなきゃ「発炎筒よーし」とか無いだろ >>93
30年以上前からやってんだから
もちろん本当の有資格者なんて極々少数だろうな
現在も無資格者(不正資格取得者)による検査が行われてそのまま客に納車しているんだろう 社内見て何も見えず 悲しくて現実見れば
路頭に迷う道より 他に見える物は無し
ああ砕け散る 定めの会社から
責めて密やかに 他社へと移るよ
我も行く 他社の口が有る内に
我も行く さらば SUBARUよ スバルの新車投入は大丈夫か、今度は「燃費疑惑」で下請け動揺
https://newswitch.jp/p/11492
「完成車の無資格検査問題に一定の区切りが付き、胸をなでおろしたところだったが…」。
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）との取引が長い、あるサプライヤー幹部はとまどいを隠せない。
スバルが新車の出荷前検査工程で燃費測定値を書き換えていた可能性が発覚し、
サプライヤーの間で動揺が広がっている。
結果次第ではブランドイメージがさらに悪化し販売や生産に影響が出る可能性がある。
各社はスバルの動静を注意深く見守っている。
スバルを巡り、新車を出荷する前の抜き取り検査で自主的に行っている
燃費の計測値が書き換えられた可能性があることが分かった。
無資格検査問題の社内調査の中で一部の従業員が
「計測値に変更行為があった」と発言して判明した。
無資格検査問題の原因や再発防止策をまとめた報告書を
国土交通省に提出した直後に公になった。
スバルンペン、息してるぅｗ 100名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 18:04:43.84ID:gOAP0Ab60
スバルの新車投入は大丈夫か、今度は「燃費疑惑」で下請け動揺
https://newswitch.jp/p/11492
「完成車の無資格検査問題に一定の区切りが付き、胸をなでおろしたところだったが…」。
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）との取引が長い、あるサプライヤー幹部はとまどいを隠せない。
スバルが新車の出荷前検査工程で燃費測定値を書き換えていた可能性が発覚し、
サプライヤーの間で動揺が広がっている。
結果次第ではブランドイメージがさらに悪化し販売や生産に影響が出る可能性がある。
各社はスバルの動静を注意深く見守っている。
スバルを巡り、新車を出荷する前の抜き取り検査で自主的に行っている
燃費の計測値が書き換えられた可能性があることが分かった。
無資格検査問題の社内調査の中で一部の従業員が
「計測値に変更行為があった」と発言して判明した。
無資格検査問題の原因や再発防止策をまとめた報告書を
国土交通省に提出した直後に公になった。
おーい、スーバルーンペーンｗ いくらかのガソリン代と車検費も返ってきてお得だったはwww スバルの新車投入は大丈夫か、今度は「燃費疑惑」で下請け動揺
https://newswitch.jp/p/11492
「完成車の無資格検査問題に一定の区切りが付き、胸をなでおろしたところだったが…」。
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）との取引が長い、あるサプライヤー幹部はとまどいを隠せない。
スバルが新車の出荷前検査工程で燃費測定値を書き換えていた可能性が発覚し、
サプライヤーの間で動揺が広がっている。
結果次第ではブランドイメージがさらに悪化し販売や生産に影響が出る可能性がある。
各社はスバルの動静を注意深く見守っている。
スバルを巡り、新車を出荷する前の抜き取り検査で自主的に行っている
燃費の計測値が書き換えられた可能性があることが分かった。
無資格検査問題の社内調査の中で一部の従業員が
「計測値に変更行為があった」と発言して判明した。
無資格検査問題の原因や再発防止策をまとめた報告書を
国土交通省に提出した直後に公になった。 MAG-Xの件が本当ならスバルの体質がああいうところにも見え隠れしてるのが分かるな 期間未達の検査員も習得試験で合格でしたで調査発表前に検査員認定ｗ
やる事がめちゃくちゃだろ 何だかスバルは国交省以外の省庁の監査でも、隠蔽が横行してそうだな。
社内の昇進試験なんかも形だけで、回答が漏洩してるんだろうな。
３０年間に及ぶ、口先だけの偽りの真面目な物造り！
どこか他の企業から改革に成功した経営陣を引き抜いて、経営陣から改革しないとダメだ！ スバルも無資格検査…日産問題発覚後も継続｜日テレNEWS24
www.news24.jp/articles/2017/10/27/06376341.html SUBARU XV：TVCM「好奇心」篇 30秒
https://www.youtube.com/watch?v=HUZm3WIuOVY
やりたいことをがまんしない
我慢しなかった結果が無資格者による検査ということか？ オリンピック期間に発表するんじゃね
マスコミもTVでは時間割けないだろうし 調査結果発表遅すぎ
年末年始ゆっくり休みすぎてんじゃねえのか 工場は少ないけど不正の質がヤバいんだろうな
隠蔽にものすごい手間がかかってる感じ 3月末の発表だよ。
今期決算はリコール費用などで、減益だから少しでもダメージを来期へ廻す考えだよ。
今週中にスバルにとってダメージとなる、動きがありそうだよ。 三菱よりクソなのにスバリストの擁護がキモイな
ダブルスタンダードが当たり前の犯罪者が集まるクソ会社 スバルの工場で働くには刺青チェックを突破すればOKと言われているくらい低レベル
手抜き検査、データ書き換えは起こるべくして起こる オリンピック開幕の今週金曜あたりが発表の候補日だと思う スバル、26％減益 ４〜12月
ttps://www.nikkei.com/article/DGKKZO2669771008022018TJ2000/
ＳＵＢＡＲＵが８日発表した2017年４〜12月期の連結純利益は前年同期比
26％減の1528億円だった。
完成車の無資格検査問題に伴うリコール（回収・無償修理）の関連費用が
従来より50億円増の250億円に膨らんだことが響いた。 すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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