Jeep 【新型コンパス】 1台目 ◯|||||||◯

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/11(月) 20:58:55.98

>>220
調べたらホンダとか日産とか普通に使ってるんだね(´・ω・｀)
おべんきょになった(´・ω・｀)w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 07:36:30.30

レクサスのブレーキホールドはエンジン切るとリセットされるから不便なんだよね
ブレーキホールドシステムはベンツのようにブレーキを一度深く踏み込めば作動するやり方が一番簡単でミスがない方法だと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 15:18:15.11

390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶｰﾝｼﾞｯ Saeb-7YrQ)2017/12/12(火) 12:39:47.58ID:OzKLVCcMa1212

>>364
Jeepコンパス見にいったけど
最上位のリミテッド以外はウンコやぞ
中間グレードでもヘッドライトは軽自動車のソレだし
安全装備もない
バックカメラなし、オプションの設定すらない

下位モデルは安く見せる客寄せパンダ
中間グレードは装備が貧弱
全部載せリミテッド以外は死にグレード
乗り出しは延長保証その他で500万切るぐらい

んでXC40早ければ5月なのか
楽しみだ
下取り頑張ってくれよディーラーちゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 15:41:34.38

ロンジとリミテッドの間にLEDヘッドライトとバックカメラ装備した4WDのグレードが欲しい
安全装備は全部オプションでいい
ってかリミテッドの装備を全部載せせずに、オプション扱いにして価格を抑えて欲しかった
そのくせブラックルーフはないし…
誰だよ、日本向けにグレード設定した責任者は

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 16:33:02.24

>>224
だいたいあってる(´・ω・｀)

ロンジとか受注生産みたいやもんだし(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 16:33:03.76

トレイルホーク導入(398万ぐらい)のためにわざと開けている予感がするね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 18:23:37.46

FCAJもそんなにバカじゃないから
低価格のロンジで先代ユーザーをフォローして
装備充実のリミテッドでダウンさいざーや他車ユーザーを取り込む算段だと思う
そして新車効果が落ち着いた頃に4WD、9ATで個性的な外観のトレホをテコ入れ導入する
これが先進装備省いた価格が398万と400万を切って本命グレードになるかもしれない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 18:27:37.95

しかし兄弟者のFiat500X AWDの９速オートマチックはSTART&STOPシステムなのに
コンパスのリミティッドは情けないなあ
レネゲードのトレイルホークも同じだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 18:31:31.30

今どきのふつうの車でSTART&STOPシステム付けてない車って
逆に珍しいね
何か深い意味があるのだろうか
チェロキーは全車ちゃんと付けてるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 19:29:59.78

スタート＆ストップはごにょごにょ(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 20:12:09.99

スイッチが壊れる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 20:24:36.15

アイドリングストップも制御が雑だとストレスになるだけだからね
まぁそれにしても燃費は褒められたものではないね
平均15ぐらいは欲しいけど
2.4LNAでは無理か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/13(水) 07:10:26.44

>>228
もし、トレイルホークが4WDで9ATでLEDやバックカメラ標準で400万以下なら買いたいな
正直先進安全装備はACCぐらいでいいしな
実際350万のロンジチュードにプラス50万なら可能かもしれないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/13(水) 19:23:06.97

トレイルホークにもランバーサポートとシートヒータを付けて欲しい
なぜわざわざ外すんだろう
チェロキーでもシートヒーターは外してる
トレイルホークに乗る人は寒さに強いのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/13(水) 19:24:39.09

差別化してるんだろうけど意味ないと思うw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/13(水) 20:19:33.93

日本法人は無能
せっかくいい車でも売り方で台無し
もったいない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/13(水) 20:44:52.31

どこが良い車だよ、ジープ自体が日本でコンパスなんて売る気ないだけだろ。

日本人が燃費の悪い車なんて買わないのは分かってるんだから同クラス最悪の燃費で、尚且つ日本では買えない最安グレード。ゴミ装備の中間グレード。割高な上級グレード。
とてもメーカー自体が売る気があるように感じられないんだが？

この時点で一般人はまず買わず、仮にサイズを考えなければリミテッドを買えるような層は金額だけで言えばグラチェロとラングラーが候補に入る。

本当にコンパスのリミテッドが欲しい人間は無理して買ってる層がほとんどなんだろうな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/13(水) 21:13:09.63

以上、俺を中心に世界は回ってる
でした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/13(水) 21:31:11.73

グラチェロやラングラーはデカ過ぎ、選択肢に入らないって人が買うんじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/13(水) 21:36:45.63

>>240
そういう人って例外なく金が無いからまともな所に家を建てられない、もしくは敷地が狭く車を停めるスペースがギリギリしかないっていう2択じゃない？
それか賃貸だからそもそもそこまで考えて住んでないとかじゃないのかい？

金があるけど小さい車しか買えないとか有り得ないと思うが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/13(水) 21:37:58.51

>>240
まぁセカンドカーで嫁車にするなら分かるけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/13(水) 22:01:54.84

めいんたーげっとは女性だし(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/13(水) 22:25:18.38

女性ならなぜリミテ以外バックカメラ無しなんじゃ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/14(木) 06:57:32.04

パ、パーキングセンサーは、つ、ついてるから…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/14(木) 07:37:59.16

うちのチェロキートレホはシートヒーター付いてるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/14(木) 07:47:22.42

センサーの数が違うけどね(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/14(木) 14:47:49.71

>>241
いや、単純に都内とかだとデカいんだよ。せせこましいエリアにいるのが悪いって言われたらそれまでだけど。
金云々とかじゃなく普段使いにはね。運転技術に自信あるなら気にもならないかもしれないけどね。
買う来満々で試乗したけどラングラーなんて考えられない。

>>242
セカンドカーなら逆にコンパスなんかデカ過ぎ。
フィアットでも買うよ(笑)
まあ、金無いのは確かだけど感覚の違いかも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/14(木) 14:55:25.65

都内もデカイ車たくさん走ってるよw
むしろ田舎の方が軽ばかり。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/14(木) 15:23:29.97

誰がどんなサイズの車を欲しようと人それぞれですよね
この価値もその人が決めること

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/14(木) 18:14:03.81

チェロキーがこのデザインだったらよかったのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/14(木) 18:47:44.56

自分の家はどうにかなるけど行った先の駐車場が広いとは限らないし……

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/14(木) 19:38:54.49

軽に乗っとけばいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/15(金) 05:15:40.60

軽は走る棺桶じゃん(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/15(金) 07:24:24.29

>>254
それな(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/15(金) 07:32:09.31

じゃあもう車に乗らなきゃいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/15(金) 15:47:09.78

ご・・極論厨(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/17(日) 08:40:12.68

売れてないらしいね
まだ限定車も余ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/17(日) 09:44:41.22

まぁ売れる要素無いからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/17(日) 14:51:11.22

もし今買うならローンチエディションしかないな
それ以外買うなら一年ぐらい様子見てテコ入れまったほうがよさそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/17(日) 18:42:05.73

4wd試乗した方、新型どうでした？

近くにディーラーなくて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/17(日) 21:04:45.97

なかなか良かったよ。ちょっとエンジンうなる感じが気になった位。ただ、乗り出し450だったら国産の方が良いかなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/17(日) 21:06:27.66

ちなみに、KLチェロキー3.2リッター乗りです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/17(日) 21:08:40.73

カッコいい車だけど400万越えると考えるよな
リミテッドでもせいぜい込々398万ぐらいが適正価格かな
この価格だったらもっと受注多かったと思う
GCとは100万円近く差がつかないとおかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/17(日) 21:23:57.83

>>262

返信ありがとうございます

450超えるなら3008とかX1、NXとか視野はいるし

新型ラングラーの方が良さそうですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/17(日) 21:45:01.07

>>265
車の大きさにしたら高いし、かと言って高級感もないから、350万位なら良いかと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/17(日) 22:36:53.85

>>266

値引き拡大具合、安くなった新古車なら買いな感じですね

ありがとうございます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/18(月) 07:16:06.59

そう
リミテッドが中古で350万円になったら買いだね
同クラスの国産車(CX-5、エクストレイル、フォレスターなど)もだいたいこのぐらいだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 10:44:26.57

ロンジでもメンテナンスフォーユー、コーティング入れたら余裕で見積り400万越えたよ。
バックモニター付けられないの指摘したら「車外のルームミラー取付タイプで６万で付けます！」とか
自信満々で言われるし、営業マンの対応もイマイチで購入意欲が冷めてきちゃった。400万超えてくると違う車の選択肢も出てくるね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 11:21:18.69

ロンジで400超えるとよほどの拘りがないと国産上位グレードの車種でもいいや、となるか

各種安全装備てんこ盛り、AWDも視野に入りそうだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 23:29:54.22

BMW525iTouringからの乗り換え。
VOLVO XC60と最後まで悩みましたがLimitedに決め納車完了しました。

BMWと比べるとやはりエンジンはガサツでアメ車SUVを感じさせられますが、
意外とハンドリングはスポーティでかなり好印象です。

内装の高級感はありませんが、外観の塊感とアクティブ感がカッコよく
若者なら現状これ以上の車はないと思いますね。

ディーラーさんの対応も良く、買っていい車だと思いますよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 23:43:15.15

XC60だとだいぶクラスも値段も違わない？
余裕のある方だとお見受けするけど雪道とか走る機会があったら書き込んでや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 23:56:40.83

コンパスリミテッドとXC60ベースグレードのモメンタムで200万ぐらい違いますよね
XC60の検討する人はEペースやイヴォークじゃないですか。頑張ってマカンとか
流石にコンパスとXC60では土俵が違います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 00:42:17.90

コンパスのロンジは本当に貧乏臭いグレードだが、ボルボのモメンタムは充分ラグジュアリー感あるからな
60シリーズでは素グレードという位置なだけで、ジープとかのそれとは全然違う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 06:50:15.42

ボルボは先進安全装備が標準でこの価格だからな
素でもほとんど後付する必要がない
吊るしで買える輸入車は珍しい
ドイツ車の様にOP商法を取ってないのは好感持てる
そういう意味ではコスパがいいのかもしれないが
まぁコンパスと競合するなら今後発売予定のXC40だろうね
XC40がコンパスに近い価格だったらコンパス買う人いなくなるなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 19:49:38.87

275です
うーん、なぜ値段からクルマ選びの枠を狭めないといけないのか…。
確かにおっしゃるような車も検討しました。

ジャガーEペースはまだ出ていないですし、
Fペースも特に好きではありませんでした。

イヴォークは外観のカッコよさとラグジュアリー感に文句はないが、
いかんせん中身が旧式すぎて今さら新車で買う気になれませんでした。
ディスプレイの日本語表示がカタカナだったことには
正直言って日本市場軽視が透けて見えた気がしました。
いくらカッコ良くても、あれを買うのは日本男児の意地で嫌かも。

XC60が最後まで残った理由は当然デザインです。
さらに内装センスの良さ、レベル2相当の運転支援と惹かれる要素満点でしたが、
どうせなら今回は自動運転はスルーして
10年後レベル4まで行ったら奮発しようと決め今回の決断に至りました。

もともと乗っていたBMWはもちろん、ベンツ、Audi、VW、
国産では唯一マツダCX-5まで見て、ベストチョイスだと思っています。

ちなみにCX-5のコスパの良さは本当に光るものがありました。
選ばなかった理由はただ一つ、特に欲しいと思わなかったからです。
車選びは独断と偏見ばかりですね、長文失礼しました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 19:52:06.79

>>276
誤:275です
正:271です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 20:07:36.65

>>276
貴方はなかなか鋭い審美眼をお持ちの様で
同意する部分が多々ありました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 22:27:23.73

>>276
Fペースを間違えて何故かEペースと言ってしまいました
失礼しました
CX-5とコンパス比較検討は丁度良いでしょうねハイ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 06:34:19.60

>いくらカッコ良くても、あれを買うのは日本男児の意地で嫌かも。

くっさw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 08:31:38.99

んで、三菱臭は消えてるのかな？。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 12:40:47.51

デザインマネジャーのおすすめ

>ピシテリ氏：ボディカラーというのはさまざまありまして、アドベンチャーに適した色があったり、洗練された色を追求したものがあったり。そのなかで私個人の好みとしては「ビレット」というカラースキームで、
メタリックなシルバー（ミニマルグレーメタリック）と黒（ブラックルーフ）という組み合わせです。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/topic/special/1096581.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 07:28:52.01

>>276
アメ車という選択、流石アメリカの属国日本の男児らしい選択ですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 12:29:06.17

>>283
ちょんなの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 12:58:34.31

>>284
トヨタ糊だろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 15:07:44.20

ディーラーの前を通って展示しているコンパスを見たら、遠目ならグラチェロと大差ないな
車音痴の女子なら見分けがつかないレベル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 19:25:19.20

グラチェロそっくり。
グラチェロ大き過ぎて取り回し大変だからコンパスに流れそう。
というかグラチェロあんまり売れてないからなぁ・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 20:27:25.28

それはＭＫの時から言われてたじゃないの(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 22:27:31.47

グラチェロが買えてサイズが問題ならX1に流れるので大丈夫です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 22:35:32.82

>>286
いや、「これってジープなんだー」で終わり
ラングラーもゲレンデも一緒

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 05:10:38.14

グチェロは安すぎるわな
コンパスと80万ぐらいしか変わらんし
現行初期のラレードなんて300万円台で買えたし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 14:35:25.47

いくら先進装備がついたとはいえ車格的には400万円超えちゃいけない車だと思うな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 18:57:44.33

>>292
でも今どきヘッドライトがLEDじゃないって
遅れてる
日本なら軽自動車でもLEDなのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 19:57:03.30

軽自動車っておもちゃみたいなものはなんでもつけすぎて
じわじわ高くなってるよな

流れるウインカーまでつけ始めてるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 22:27:15.16

軽でもナビETCバックカメラは当たり前の時代
最新のセーフティテクノロジーも付いてるしシートヒーターまであったりする
だからと言ってコンパスのヘッドランプがハロゲンだからおかしいとかいうのは馬鹿げてるよ
コンパスは高級車でも何でもないのだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 22:34:16.22

レネゲもそうだけど上級グレードでないとAWDないってのがなあ
需要がないって言われればそれまでなんだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 08:02:37.17

リミテッドよりロンジのほうがおしゃれ感はあるよね
ハロゲンは残念だけどツートンルーフは魅力

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 09:10:47.39

ツートンの方が手間かかってそうだけどそうでも無いんかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 12:51:52.38

リミテッドにツートン無しは「高くてもいいから全部入り」という客を逃す悪手と思うんだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 14:33:53.96

>>297
ツートーンといっても頭黒なだけだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 20:37:11.66

ツートン優先でライトは我慢しようかとディーラーで確認しましたが…
インテリアの質感も結構違ってました。
ロンジの方は…正直、一昔前のの三菱とかスバルでした。
前期より比べようもなく良くはなっていますが…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 08:35:03.37

内装も差別化されてるの?
むしろリミテッドのピアノブラック加飾よりロンジのゴールドっぽい加飾のほうが好みよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 14:56:27.60

ロンジとリミテッドの内装ってシートの表皮と4WDセレクターの有無と加飾の違いぐらいでしょ
まぁシートの表皮だけで印象は大きく変わるものだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 05:25:24.88

とにかく売れてないらしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 05:43:14.58

ネット記事のコメント数、このスレの書込み数

これだけでも売れてない、興味を持たれてないのは容易に想像がつく

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 16:05:08.44

前のモデルと比べてる価格が高過ぎるから売れない
新型ティグアンと同じ失敗

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 16:49:15.13

ちょっと勘違いしてプレミアム性を強調しすぎたのが失敗かもね。
そもそも日本のユーザーはジープにプレミアム性なんて求めてませんから。
求めているのはラングラーのようなアイコニックなデザインとタフさ。
そういう意味ではラングラーのテイストをうまく混ぜつつコンパクトな車体のレネゲードが人気になったのはうなずける。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 17:44:17.49

むしろ売れないで欲しい
ジープブランドを過信し過ぎて値段を上げ過ぎたんだと反省してくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 18:38:12.11

デザインの参考にしたグラチェロがスズメの涙ほどしか売れていないのに、それに似せて作ったコンパスが売れるわけないわな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 19:37:09.64

>>309
グラチェロはサイズといい価格といいそこまで台数売れる訳じゃないのは想定内だろうが、コンパスはそこそこの価格と日本国内でも扱い易いサイズ感という強みでそれなりに台数稼ぐべき車だったからなぁ
デザインがどうのこうのじゃない
とにかく価格とグレード構成が阿呆

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 19:40:47.33

>>308
同感
まぁ売れなくて値引き拡大
プラス、値段を上げすぎた失敗から価格を抑えたトレイルホークを追加してからが買い時

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 20:05:44.31

全グレード３０万値下げして出直すべき。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 20:12:38.06

>>312
そう言わずに50万値下げして下さい
値引きは別にして

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 20:31:42.83

貧乏こじきの集うスレと聞いてやってまいりました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 21:12:21.68

まぁぶっちゃけ、トレホとリミのランチェン待ちだよね(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/28(木) 02:31:17.26

売れなくていいよ
ハリアーみたいに街に溢れたら恥ずかしくて乗ってられない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/28(木) 15:54:21.83

フェイスリフトしたチェロキーのトレイルホークは結構好みだから、あと一年くらい様子見してコンパスにトレイルホークが発売されなかったらチェロキーにしようかな
本当はすぐコンパス買うつもりだったけど、リミテッドのブラックルーフ設定が無しなのと、この車の対価として見合わない価格設定に一気に興醒めした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/28(木) 16:07:25.52

プレミアム謳ってインド製はないだろう
アメ車なんだからアメリカ人がデトロイトでガムクチャしながら組み立ててもらったほうがありがたみあるわw
インド製のイタ車と兄弟のアメ車とかカオスすぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/28(木) 16:49:31.34

アメリカじゃコンパスは足代わりで決してプレミアムの車じゃない
だから割り切った作り方してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 08:23:11.55

日本の感覚で言えばクロスビーみたいなもんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 15:08:06.71

親戚のカッコいいおじさんと北海道へドライブに行ってきたよ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/topic/special/1099224.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 19:34:20.27

ジュリアはダサすぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 21:27:27.24

>>320
クロスビーはどちらかというとレネゲードのほうじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 13:15:23.18

高い高い言ってる人は素直にCX-5で幸せなんじゃない？
X1とか値段だけなら競合してるのかも知れないけど
あのチープな走りと内装に満足できるなら多分何乗っても満足だと思う
どれだけ理屈こねても、結局外車はデザインで買うんだよ
そもそも外車なんて割高で信頼度低くて装備も時代遅れなんだから
前の書き込みにもあったけど国産車が選択肢にある時点で国産買っとけ、
というのがごもっともだよ、これは煽りでもなんでもなくね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 14:21:54.19

>>324
んだなぁ、、、、
下取りもくそだしな
国産も視野にあって外車を買うと結局は不満タラタラになるんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 14:44:08.54

どの下取りかわかんないけど、Jeepは下取り高い方だと思うよ(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 15:49:56.65

>>325
前に流れるウインカーがどうとか軽でも付いてるとか話出てたね
でも外車を指名買いする人はそもそもデザインで買ってるから
そんな細かい話はのはどうでもいいんだよな
でも国産が選択肢にある人だとそういう装備的に劣った部分が目に付くというね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 23:57:47.55

シーケンシャルウィンカーとかはそれなりの車格でないと恥ずかしいわ
ジープは点滅でいいし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 00:53:34.14

>>326
それはラングらーだろ
こんぱすは、、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 00:55:01.47

>>328
今時は軽もだよ
なのでどうでもいいよ
装備厨がありがたがる装備

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 00:56:36.15

>>327
そのとおり！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 01:32:02.30

>>329
ＭＫもたかいよ(´・ω・｀)？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 01:46:38.49

429万て高杉
しかも燃費はリッター９キロw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 23:28:45.42

リセールは良さそう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/08(月) 13:58:59.22

リセールましなのは、ラングラー位じゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/08(月) 14:22:05.17

ラングラーは輸入車の中でもリセール率はトップクラスでしょ
ジープブランドではラングラー以下はレネゲード、グラチェロ、コンパス、チェロキーの順じゃないかな
まあチェロキーを除けばジープはリセールもそれなりに計算出来ると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/08(月) 16:54:45.60

調べたら

ラングラー60%
コンパス45%

三年後残価率

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/08(月) 18:30:04.23

>>337
fmc直前と直後っての関係してなくは無いと思うが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 23:34:37.49

値引きどれぐらい？

限定車はもう売り切れかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 23:44:52.14

買って１年後に半値とかならんかな？リセール

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 23:51:53.37

値引きゼロだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 23:56:15.93

２年位で半額とかフツーじゃね？
新しいうちに売る方が、損した感大きいと思うけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 00:07:33.60

リミテッドで値引き0だったよ
オープニングエディションは無くなったみたいなことを営業が言ってた気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 00:32:47.56

リセールきにするんなら背伸びせずに国産買え

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 00:56:24.87

プラド買えばリセール天国♪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 09:04:26.98

>>345
性能やデザインよりも
リセール基準の車選びの
トヨタ糊ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/12(金) 18:31:28.18

試乗した人、どうでした？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/13(土) 22:58:52.21

>>347
正直こんなもんか。という感じ。
レネゲードの方が良いんじゃないかと思った位。
あとピラーが迫ってて凄い圧迫感を感じた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 20:13:27.47

見積もりしたらLIMITEDで500いくんだな

かなり割高に感じるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 21:46:36.47

見積もりx1>ティグアン>コンパス≒3008だった
外車はどこも強気だね

どのメーカーも一長一短あるんで難しいよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 00:48:58.29

このクラスの車で500は流石にないわなあ
試乗車落ちで400ぐらいまで値段落ちたらようやく考えるレベル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 03:40:49.10

>>350
この中じゃX1が一番バランスとれてると思う
とくにX drive18d
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X1/2015/xdrive18d.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 22:44:11.50

ミニクロスオーバー、3008、500X、コンパスの順だな
X1やティグアン買う人はコンパス選択肢にないだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 23:54:24.04

>>352
X1乗ったことある？乗って言ってる？
過去に試乗、代車、ツレの車と外車は実体験として乗ってるけど、X1ほど魅力のない車はなかった
まぁ乗ればわかるとしか言えんがチープを絵に描いたようなBMWだよ
ティグアンはVWらしいデザインだけど中身はゴルフに遠く及ばない
VW買うならゴルフ以外ないな
トゥアレグは全く知らんが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 00:53:17.39

エクステリアとインテリアはそのままでいいからエンジン何とかして欲しかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 01:26:52.17

BMWとジープのFFは恥ずかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 02:33:45.88

>>354
X1は試乗もしたことないよ
カタログ見て言ってる
ティグアンもゴルフも中身は同じなんじゃ？
確かにゴルフは良い車でオレも3台乗りついでるけど
そろそろ乗り換え時期なんでいろいろ検討してるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 10:03:03.09

>>357
ティグアンは乗ってないけどドアノブを触った瞬間にゴルフとの違いがわかる感じ
中身ってのはエンジン、ミッションって意味じゃなくて車体自体の造りって意味で
まぁゴルフが良すぎるとも言えるけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 16:44:38.06

先日試乗と見積り貰ってきたよ
強気の値引きほぼゼロ
リミテッドにサンルーフと電動テールゲート、ドラレコだけお願いしたら乗り出し500万･･･
うーん･･･下取りで色を着けてくれるわけでもなく･･･

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 21:13:36.61

買わなくていいよ
この程度で車両本体400万越えの値引き無しとか調子に乗りすぎ
売れずに適正価格まで値引きせざるを得なくなればいい
これで売れるとまた調子づいて新型ラングラーまで大幅値上げしてくるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 22:24:41.02

よくラングラーと比較する人がいるが、実際ラングラー買う人はコンパスなんか考えないと思うぞw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 23:27:23.45

>>361
ん？誰もコンパスとラングラーを比較してなどいないだろ
>>360の発言でコンパスとラングラーを購入比較してると思ったのかい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 01:10:47.06

コンパスが売れれば必然的にグラチェロも値段上がるからな
そうなるとジープ全体の値段が上がってラングラーレネゲード辺りにも影響は出てくるだろう
本当に今回のコンパスはあまり売れないことを願うわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 02:00:25.21

>>363
それなら安心だよ
燃費悪いし高いし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 06:09:15.15

400万円以上も出してわざわざコンパスを買う人は少ないよね。
他にも選択肢がある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 07:21:24.37

>>363
売れても売れなくても勝手にあがるけど(´・ω・｀)？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 08:24:27.44

検討したがプジョー3008にした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 11:11:28.55

>>367
ディーゼル？
俺はガソリン車試乗したけど2速への変速ショックが気になったのとパワーシートとシートヒーターが無いのがネックだった
あと内装の見てくれは良いけど意外とチープだったのよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 12:07:35.33

>>360
>>365
参考にこれなら400万の価値あるって考えてる車教えてよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 12:25:56.63

400万だろうと300万だろうとコンパスが欲しいのならいいじゃん
買う人が決めることであって赤の他人がとやかくいうことではないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 12:32:14.63

まぁ見積もりで500万で何故もう少し頑張ってミドルクラスSUVを買わないのかと思うけどな
所詮大きさ云々なんてのはミドルクラスが買えない言い訳だしな

**365** · 2018/01/18(木) 12:57:25.18

>>369
FFのSUVなら俺はプジョー5008ディーゼルかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 13:49:14.11

プジョー3008俺も見たけどFFなのに
雪道、泥、砂など悪路走行モード切り替えが付いてるのは好感触やね
オマケみたいなもんだろうけどさ
安心感は不思議と発生する
ハンドリングもクイックな味付けと思った
売れてるらしくて強気だったけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 13:58:53.24

プジョースレに行けばいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 22:11:40.35

ナビどうなの？
carplayには期待してないけど
パナなんだよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 22:26:34.08

>>375
CarPlay前提だって言われたよ(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 22:35:59.27

コンパスごときに400万以上払うなら無理してでも素のイヴォーク買うわw
→オプション付けたら最低でも乗り出し600万だぞアホw
→全幅1900mmとか無理だからコンパス考えてるのに何言ってんのこのアホw

この流れな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 23:16:53.14

>>376
えぇ？
普通のナビ使うときに何か制限とかあるの？
carplayは車速パルス拾えなさそうだしappleの地図微妙だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/19(金) 04:26:59.46

何故ミドルクラスを買わないのだ大きさうんぬんは言い訳だと言うが、
ミドルクラスだとうちのガレージ入れるとドア開かないんだよ。横にバイクも二台入れてるから。
だからコンパスくらいが丁度いいのよ。使い勝手も。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/19(金) 05:43:29.60

>>378
地図データがちょい古いし、更新がほんと期待出来ないの(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/19(金) 08:32:49.78

>>380
マジかー
金出してもいいから更新くらいして欲しいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/19(金) 08:37:31.42

俺はミドルクラスじゃないと運転する自信がない、都内だと駐車場やすれ違いにも神経使うし。
ラングラー試乗したけどビビりまくり(笑)
都内もデカい車多いけど良く運転できるなって思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/19(金) 09:14:49.96

>>381
みちびかれてもいないし、CarPlayなら都度更新です(´・ω・｀)ｷﾘｯ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/19(金) 09:35:03.08

>>382
林道行くわけでもなく
都内の方が道広く感じるよ。
君はもっと連度を高めて
車両感覚をつかめる様に！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/19(金) 09:50:31.50

>>369
フォレスターでもハリアーでもあるやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/19(金) 13:27:16.38

せめてリミテッドにトレイルレイテッドのバッジが付く性能があればまだ400万でも納得できるんだけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/19(金) 16:11:47.41

>>379
満足な広さの土地も買えないのに頑張って外車買う為に働いてご苦労様ですw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/19(金) 16:49:43.81

>>387
中学生はこんなとこに粘着してないで
将来都内に広い土地買えるように
今のうちから勉強しとくんだよ！
なんで中学生ってバレたかはオトナになればわかるから笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/19(金) 17:02:13.46

>>388
馬鹿にしたつもりなんだろうが真面目に考えると外車スレに中学生が居ると想像している所を想像すると笑えるなw
もう少し耐性持てよ

**379** · 2018/01/19(金) 23:33:16.29

>>387
土地じゃなくてガレージの話ね。雨ざらしになるのは嫌でつくったんだけど、バイク増やしたらサイズ合わなくなっちゃったんだよね。もう一回作り直すのは内縁の嫁が勿体無いと嫌がってるのよ。
外車至上主義でも無いけど、人があまり乗ってない車は好きかな。そんなに一生懸命働くほどの値段でも無いのも魅力だし、取り回ししやすいのはやっぱり楽よね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/20(土) 06:53:02.74

>>390
最近腰痛が酷いまで読んだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/20(土) 07:02:04.85

コンパスは一部の大人と多くの中学生に指示されていると言うことがわかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/20(土) 11:19:18.06

燃費悪過ぎだね
13km/lくらいは行って欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/20(土) 23:13:21.94

前席の間隔が狭いんだよ
あと10cm広いと嬉しいのに
CR-Vが再発売されたら浮気しそうだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/21(日) 12:27:29.91

レネゲードのリミ乗りですが時期候補としてコンパスリミテッド試乗してきました。
残年ながら自分としてはレネゲードからコンパスは乗り換える車にはならなそうでした。

インテリアはこのクラスとしてはぶっちゃけ普通でした、悪い意味ではなく。
トランクはそこまで広いとは思いませんでしたがレネと比べると気持ち大きいかな程度。
あと運転席と助手席は多分レネの方がシートは大きいです。
それと天井が低い分圧迫感はコンパスの方が感じましから、乗り降りはレネより気を使うかなと。
2列目はレネより長い分足元の広さは感じましたが、個人的にはインテリアを総合的に見ると2列目の広さ以外はレネリミテッドと大差無いと感じました。

走行はターボのレネの方が加速は速いです。
あと気になったのは60キロ越えてくるとハンドルが急に軽くなって安定感がないように感じました。
あと、やたら足は跳ねる気がする。これは個人差で許容範囲が違うから問題ないかもだけど。

気が付いた装備差としてはレネのリミは両席パワーシートなのにコンパスは運転席だけでした。

正直これでコミコミ500万なら別の車買うかなって感想でした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/21(日) 14:45:47.77

>>395
レネゲードからだと積極的に乗り換える理由はあんま無いよね
見積もり100万以上違ったけど俺もどっち買うか迷った
レネゲードが少し若めのデザインな印象があったのと、迷ったら高い方を買えって事でコンパスにしたけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/21(日) 17:06:28.20

>>396
そうなんですよね。
自分値引き下取り無しの見積もりで460万でレネのリミ買ってるんでちょっと値段のわりにどうかなって思ってしまいました。

あとコンパスのエンジン少し煩く感じました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/21(日) 17:11:50.20

>>396
コンパスのリミティッドは一応4wdだから良いよね
レネゲードはトレイルホークだけ
でも装備がほとんどない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/21(日) 17:13:59.49

>>397
実際にはいくら払ったの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/21(日) 18:22:21.14

>>399
約460万からのジャスト420万です。
３月決算もあったのであんまり参考にはならないとは思いますが。
ちなみに下取りは含まれてません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/21(日) 20:47:11.92

>>400

40万値引きはかなりお得だね

私なんて10万だったよ買う気満々だったのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/21(日) 21:56:11.65

>>401
スタッドレスとホイールのセットが20万だったらしいので実際は20万くらいの値引きなのでラッキーでした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 10:52:44.44

12月に出たばかりなのにこの閑散ぷりやばいなw
乗り出し500万で、この装備で、値引きゼロとか強気さが購買意欲に水かけてるんだよ。
もう少し謙虚に、真摯に、真面目に顧客に寄り添えよ。
これで故障頻発だのリコールだのあったら古くからのファンすら失うぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 11:02:41.74

インド産クオリティってどうなの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 11:17:57.65

割高感あるからね

中身的には350万程度の価値だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 11:38:39.87

>>404
国産に比べたらまだまだだけど、塗装に関しては頑張ってると思うよ(´・ω・｀)

>>403
実は意外と売れてるんだよ(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 12:01:22.59

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 12:19:03.63

懐かしいコピペだな
いい加減前に進みなされ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 16:57:08.71

>>406
リミ買った後に在庫無くなったから次の人は船の上になるみたいなこと言われたけどそんな売れてんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 17:34:08.03

>>409
在庫無いのはＭ６に限らないけどね(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 18:51:28.45

ディーラーの担当者はコンパス順調に売れてますって言ってたわ
これだけ割高感あんのに本当かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 19:01:22.97

普通に在庫あり納車1ヶ月だったよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 22:41:05.14

てか外車の順調だからな？
日本車とは違うぞ？
一番売れてるラングラーが1年間で1ディーラーで100台売れないんだからそれより絶対に売れないコンパスの順調なんてたかが知れてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 12:18:10.06

逆に言えば、その程度でも良い
という事では？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 21:12:48.28

むしろなぜ国産と比べるのか(´・ω・｀)

ttp://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201712NewCarNews.pdf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 23:22:14.01

なんというか高すぎ
チェロキーと同じペンタスター3.2L選択できてその値段なら選択肢として候補に上がるけどさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 23:36:59.88

デザイン気に入り見積もりしたら約500

新しくxc40出たし安全面考慮したらVOLVOが上ですが

皆さん他なに検討してます？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 23:49:42.26

>>417
コンパスとは走りも乗り味も内装も比べ物にならないぐらい良いだろうな
ただXC40は全幅が無駄にデカい
先行販売はR-デザインとは言え559万は高過ぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 23:55:13.15

>>417
グラチェロ、ラングラー、プラド

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/29(月) 11:58:02.03

>>419
そこにプラド入るならプラド一択
その他が全部Jeepなのも違和感だけどw
国産視野にあるなら絶対国産だよ
Jeepに限らず外車買ったら必ず後悔すると言っていい
外車はどうしてもコレに乗りたいって気持ちで買うものであることを念頭に置いた方がいい
金持ち喧嘩せずってレベルなら問題ないが
詳しい人なら釈迦に説法ですまん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/29(月) 12:08:04.79

>>419
国産を入れている時点で国産にしておけ
国産を視野に入れている奴が輸入車を買うと後悔するぞ
で、呪いの投稿を始めちゃうんだよな