違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.2
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大人気なのでパート２
スバルも無資格検査 社内調査で判明
2017/10/27 2:00
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）の国内工場の完成検査で、社内で認定する資格を持たない従業員が
携わっていたことが26日わかった。資格を得るための研修中の従業員に検査を担当させていた。
日産自動車の無資格検査の問題を受けた社内調査で判明した。10月中に国土交通省に報告する。
日産に続き他社でも検査工程での不正が明らかになったことで、
日本車の品質管理体制が問われることになりそうだ。
（後略、全文はソースで）
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22766310W7A021C1MM8000/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 30年も前からスバルはトヨタの子分だったとは初耳ですなぁ とりあえずスバルは極悪非道の悪徳企業と言うことだけは判明した
スバルアゲの連中も害悪と言うのが公に知らしめる事ができただけでもこの「スバル無資格検査偽装事件」に意味はあったのだ >>153
こういうスバル体質が無資格検査をうむんだな。 >>152
リコール対象外の人からぼったくった利益から5万円まわしてくれるトカ？ みずほ銀行をメインバンクとする日産、スバル、神戸製鋼所の不正露呈
トヨタのステアリングシャフト切損や炎上事故は取り上げられぬ不思議
>>153
30年前と言えば日産提携時代じゃないか
日産の所為にしてみたりトヨタの所為にしてみたり忙しいなスバオタは >>159
スバルの対策は、国交省監査の御一行様を旅客機をチャーターして沖縄旅行に招待したかも？
それか御一行様に手土産を配り、箱を開けたら饅頭の下に小判がギッシリ詰まってるとか？
もしくは以前スバオタが言ってた、群馬は総理経験者が多いから先生たちの力を借りたとか？
なにしろスバオタが言うには、スバルは見えない所に金を掛けるらしい。 それにしても原因・対策はまだか？
社会に原因・対策を示す義務と責任があるの解ってないのか？
黙ってれば、風化するとでも思ってるのか？ >>164
利益率至上主義だからな
見えないところは手を抜きまくってるだろう
他社の同クラスと比較しても実燃費が悪かったりもっさり鈍足なのも、これお察しだわ >>78
小日本鬼子って中国語だろ
何だお前、中国人か？ 国交省がスバルに罰を与え無いなら、天罰を与えるしかないな。
北朝鮮が東京に向けミサイルを発射、それを自衛隊が迎撃。
破壊された弾頭部分が、群馬のスバル工場へ落下し火災が発生する。
天よ叶えたまえ！ >>167
そのミサイルの資金源を焼け野原にするわけないじゃんw アイサイトの自社開発も断念決めたらしいけど自動ブレーキテストも不正見つかったから？ 自動ブレーキテストも昨年の国内2番手よりさらに落ちて3番手だからな
北米の衝突試験もオフセット衝突運転席はOKなのに
抜き打ちで助手席されたらスバルは最低評価 >>170
4番手では？
日産、マツダ、ホンダ（N-box)、スバル 世間に対して原因・対策を示す義務と、責任を果たす気が無いようだから
車は命を乗せてるという自覚が無いんだろ！
この季節だから群馬のスバル工場、大雪降って潰れろ！ スバル の無資格者検査の件、トヨタは知ってたよな？ >>175
知ってたら86製造させないでしょ
トヨタはスバルに損害賠償請求するべきだな スバルは数ヶ月前にサンバーのクランクプーリーのリコールが出てる。
リコール届け出までに、調査に時間が掛かったとかで４００件発生していたよね。
調べたら国交省のリコール届け出の所に、平成２０年にＲ１・Ｒ２で同じようなクランクプーリーの
リコールが出てた。
何で？同じエンジンで出てるのに、そんなに調査に時間が掛かったのかな？
過去の事は忘れる体質？ >>180でステラ忘れてた。
Ｒ１・Ｒ２・ステラ・サンバーだけ？
プレオが抜けてる、同じエンジンだけど？
急に誰も来なくなったな。
俺は不発弾を掘り起こしてしまったか？ スバルの社員は検査の再教育やらされてるからネット監視出来ないんだろう あーあ、スバル操業停止情報が遂に来たよ
【スバル】SUBARUの期間工106【旧富士重工業】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1511321627/
今夜勤と明日休日出勤が操業停止になった模様
日産、スバル、神戸製鋼…みずほ銀行系三大製造企業、総倒れ 国交省からスバルに対して、どんな罰則が与えられるかな？
罰金かな？ 世間の様子や各政治家(と言う名の阿漕な利権ディーラー)の反応を見定めてるんだろ
スズキなんて「実際より“悪く”燃費記載不正」等とむしろ健気にも関わらず
世論の「どういう燃費不正か」を見極めもせず糾弾する向きに流され
断罪した経緯がある。国交省も世間に流される機械
なんでもっと悲惨な事故を起こしてる会社が裁かれないのか？
やはりどこの世界も利権忖度が関与しているんだな 得しなければ違法でOK、なんて話はないぞ？
違法だが適切に見えれば許されるなんて
それこそが「世間に流される機械」だわな
違法は違法というのが法治国家の原則
そこからほんの少し情状酌量の余地はあるかも知れない程度 >>186
それは世間を綺麗事視し過ぎ
> 得しなければ違法でOK、なんて話はないぞ？
得してるのに『実質的』違法でもOKな団体を知らないのかい？ スズキは結果的に燃費がそうだっただけで
設備に投資してこなかったツケじゃん >>187
知らないから、教えてくれ。
どんなとこが実質的に違法なのかも、明確に。 >>189
・パチンコ賭博
パチンコ屋、特殊景品交換屋、特殊景品換金屋による
建前上独立の三社による抜け道的合法実質的賭博成立状態
また、独立数社実質的連携による賭博成立状態を防止する法案を徹底阻止した政治家も数十人
尚、山口組による建前上独立の三社による賭博成立状態は摘発前歴十数例
・性交接待屋
風営法に則った密室接待の中で行われる「飽く迄も商売上の性交ではなく自由恋愛上の性交」と言い張り
成立する抜け道的合法実質売春
・国によるテロリストへの身の代金要求満額贈答
合法化工作さえ無き超法規的措置
・遺言書指示無き他者遺産相続
一方的後見人による遺産相続先乗っ取り
世の中、罷り通ってる通りに罷り通るというだけの事であり政治こそは凌ぎの世界 きちんと法に抵触しないように抜け道手続き踏んでんじゃん
印象操作でダダこねても無駄
スバルは明らかに抵触した違法でアウト
パチ屋だって直接換金をすれば違法でアウト パチ屋は営業停止食らうのにスバルは？？
30年以上違法行為を続けてるのになんの罰則もないんかい？ >>192
群馬で聞いた噂では、国交省からの罰則は無いらしいよ。 地元や先生たちが甘やかすから、繰り返す体質なんだろうね。 決まりを守らないのは悪いが決まり自体に意味がない。
この検査は外国向けには必要ないし、検査資格は自動車会社が勝手に与えられるもので
国家資格ではない。 発煙筒を入れ忘れる無検査メーカーがえらそうに
スバルの品質管理ならブレーキパッドも入れ忘れそうだなｗ >>196
検査は外国向けには必要無い？
舵角やライト調整や排ガスやブレーキテストなど、今回問題となった完成検査は必要無いと？
そんなバカな。 >>196
書き忘れた！
もしスバルが完成検査を廃止します！と言った途端に、国内はもちろん海外でも販売禁止
になるぞ！ >>196
テメェそれ有資格者検査マジメにやってる他社を馬鹿にした書き方だぞ >>196
重症だな。
日本でも世界でも売る資格ないよ。 >>196
各国の法規を守って販売するのが普通の健全な企業です。
米国向けは米国の法規を守り、日本向けは日本の法規を守る。 >>196
必要が無いと言ってはいけないメーカーがたった１つだけある
発炎筒積み忘れてるのに完成検査通ってたスバルw >>203
ユーザーに対して
「発炎筒有るか無いかチェックしてやるから車もってこいや」
てバカなリコール出したクソ会社だよな？
お前等が客先行って確認しろや！
他の整備と違って車持ち込まなくても改善できるだろうがっ リコール出しただけスバルにしてはマシだろ
レガシィのリコール隠しに、今年ようやくサンバーの18年分のリコール出した。行政指導2回も入ってようやくだぜ
エクシーガのリコールはいつ出すのかな
原因も判明して不具合報告何十件も上がってるのに
修理代20万円が美味しすぎてだせないかw
https://i.imgur.com/znLqlDb.png
加速中ギア抜け、回転上がっていきなり繋がるドッカン仕様 MTのギア抜けは馬力上げた車で見たことあるけどノーマルATで発生するんだな
さすが走りのスバル 助けてもらった親会社に文句言うなよ
エセ低重心の時みたいに悪事をバラされるぞ >>205
サンバーと同じクランクプーリーの件、平成２０年にＲ１・Ｒ２・ステラでもリコールしてる。
平成２０年の時はメーカーの不具合、サンバーはスバルの設計ミス。
何故かプレオが抜けてる。
プレオだけは別設計？ 有資格者真面目にやってるかどうかはしらんけど、スバルと日産だけ実印で
他は電子ハンコだったんだろ。本人じゃなくてもそれ使うってだけのはなしや。
そもそも、機械やセンサーで計測して適合範囲かどうか判断してんだから30年以上
前の制度で熟練が耳とか鼻つかってんじゃねんだが >>211
早い話しが、他もやってるだろって事ね。
仮にもし他がやってたとしても、スバルの不正は正当化されないよ。
不正をした全てのメーカーは罰せられ報いを受けるだけ。
電子ハンコも本人かどうか、生体認証かもよ？。
他社は不正が出来ないシステムを導入してると、報道で見た。 機械やセンサーで計測しているのに発炎筒を入れ忘れるスバルｗ >>211
スバルが有資格者になる為に熟練度がどーこー言ってたのがウソって事か？
ヒデーなスバルって！ 何処にも真似出来ない３０年間続けて来た、熟練の技と技術がある。 たんぽぽ乗せる仕事でも空き巣でも30年続けたら熟練だよな。
スバルは何に熟練したのやらね？ >>205
今はリコールだけは勘弁してください。
このタイミングだと、企業のイメージが・・・。
それに全国の販売店サービス部門は、車検・修理・タカタ・サンバー・今回のリコールで
人手不足です。
派遣整備士を１５０人雇用して対応してる状態です。
これ以上雇用すると、収益率が・・・。
今回の件を世間が忘れた頃に、リコールするかもしれません？
そんなとこだろうね。 >>217
つーか、タカタのエアバッグ問題とかもうほぼ終わってるだろ
日産なんてタカタが大丈夫って言ったロットでも爆発あったからって独自にリコール出してあらかた済んでるぞ >>218
タカタのリコールは世界中で、対応はまだ５０％にも達してないよ。
まだゾクゾクと追加で、リコール増えてるし。
特にスバルは遅いので、国交省から急ぐよう催促されたと報道で見た。 >>219
マジか！
エアバッグリコールなんてどれだけ前から出てんだよ
スバルリコールに関してはほんとダメだな 何をいう！
スバルはリコールに対し、ユーザーに5万円相当を払う
日産なんて3万にも満たないらしいぞ
スバルの誠意は日産よりも素晴らしいのだ！ >>224
違うだろ
定期点検や車検のついでにリコール持ってくるなら、重複作業部分の5万円をキャッシュバックするってだけ
スバルは何も損しない、返金処理の手数料くらいなもん
こっちは忙しいんだ、5万欲しけりゃ黙って違法検査車両乗っとけ貧乏人ども
ってこと 不正だと分かっている車は、まともな人なら買わない。スバル車なんて、中古でも安くでしか買い取ってくれなくなるだろうな >>224
この３０年間、今回のリコール対象外のスバルユーザーは初回車検の検査費用を自己負担
しているのを考えてみろ？
日産より誠意があるなら、３０年間の全ユーザーに誠意を見せろ！ 国交省はスバルに厳罰を与えろ！
ついでに北朝鮮はスバルの群馬工場にミサイルを打ち込め！
更に天罰として、群馬工場周辺に大雪を降らせろ！
群馬工場直下型の大地震も起きろ！ 防衛省やボーイングと関係あるからな
なんかあるんだろ >>230
ボーイングは三菱重工との関係を深めてるけどね。
スバルは単なる下請け。 スバルは今週中には遅れていた、原因調査報告書と対策報告書を国交省に提出とか？
また遅れる気がする。
マトモな原因追求や対策が出来ない気がする。 国交省に泣きついて、また延長してもらったか？
延滞金を請求だな。 えいちゃんももうコマーシャルをやってくれないだろうな 何時になったら、提出されるんだろ？
原因も対策も３０年掛かるのかな？
世間が忘れるのを待ってるのか？ 利益優先だから金の掛からない安上がりな対策で、時間が掛かってるんだろうな。 関東の初雪と国交省への提出、どっちが早いか？だな。 国交省から催促されてるんだろうな。
国交省からクリスマスプレゼントで、ドーンと罰則が与えられるかも？ スバルの不正は日産と違うとか言ってた奴涙目ｗｗｗｗｗ 燃費偽装まで出てきたな
リコール隠し 三菱 スバル トヨタ
燃費偽装 三菱 スバル （ダイハツ）
検査不正 日産 スバル
三冠王はスバルだけw
日産叩いてたスバル工作員お疲れ様でしたw 意図的に隠蔽してたってな、国の検査時
明らかにスバルはクズ 吉永社長「きちんとしよう」
社員一同「めんどくせーや」「おまえ、あやまっておけよ」
顧客一同「潰れてしまえ糞会社！」 国の検査時に組織的隠蔽してたって件は、ガチでふざけんなよって思う
何より酷いのは、それを一番怒るはずなのが俺らオーナーなのに
共感を求めるだけで、場所によってはその話題出すだけで、
「同オーナーたちに叩かれる」って現状がクソ
昨日もみんカラで袋叩きにされたし、スレでは心無い反応されるし、何でこんな泣きっ面に蜂されんといかんのよ
それも本来は一緒に怒るべき仲間からだぞ。マジで泣きたいわ 戦闘機みたいな殺人兵器を作ってた事を誇りに思ってる連中だから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
