【quattro限定】Audi A4S4RS4 オーナー専用 2台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前スレ
【quattro限定】Audi A4S4RS4 オーナー専用 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1493378370/ S4に乗るとRS4が気になって買ってしまう
性能は上だけど乗り心地は硬くて苦痛かも A4買ってから2年
他に欲しいクルマが無くなった
次のFMCまでこれでゆっくりのんびりと走ろうと思う クワトロスレって別にあったんだ。
雪国の人でハルデックスと乗り比べした方いますか?
今のB6クワトロから乗り換えるんだけどアルテオン 候補に入れてて。
クワトロはFRっぽくアクセルワークで車体コントロール出来て気に入ってるんで迷ってます。 色々使い込んでみたけど
アウディのMMI、完成度は100点満点中50点だな
機能的には90点付けてもいいけど
それを使うための手順やインターフェース
操作した際の反応は
もっともっと作り込んでから世に出すべき
AppleCarPlayに切り替えたいところだけど
これに対する対応もちょっと不完全 スマホのユーザー数やソフト開発スピードと
アウディMMIを比較すればアウディが負ける
MMIの機能とインターフェースが見劣りする
のは必然的なことで、これは仕方ない
スマホとのインターフェースを改善して
スマホの機能を車で活かせるようにするべき
運転中にスマホ操作してはいけませんけどね なんかねすごいイラつくんすよ
AppleCarPlay対応、Android Auto対応
でもMMIの機能に含まれてる一部分は
車と密接に関わってて完全には切り離せない
じゃあカーナビとかエンターテイメントの部分は
AppleかGoogleに任せるかと思っても
一部のボタンは非対応だったりして何やこれ?って感じ
AUDIの人もAppleの人もGoogleの人も
誰も試してないんちゃうの?これ
こんな姿勢でモノ作って出すメーカーは
結局のところあかんよ 時代から5年ぐらい遅れてるMMIを自信もって売れ
AppleCarPlayやGoogle autoに不完全対応したぐらいで
時代に追いついた顔すんな CarPlay対応ったって、あんなもん全然使いもんにならないからな >>960
まず無線でリンクしてくれないと話にならないな。 >>960
それもあるし、対応ソフト少なすぎるし
アレを便利に使ってます。って人いたら使い方教えて欲しいわ 左手だと入力もしにくいし反応はもっさりだしgoogleのオンライン検索が
使えなかったらただのアホの子だよね。
メーカーもナビや音楽再生なんかはサードパーティにまかせて
ドライブセレクトなんかの車本体をいじる部分だけ搭載したほうが
国ごとのローカライズの手間もコストも省けそうなのに。
この先の日本市場なんてどんどん縮小していくだろうし・・・ MMI、ヌビディアのおかげで地図とか悪く無いけど
今時コマンド式の音声認識だよ 943です。3月決算時期で非常に良い条件出してもらいましたので、 S4明日決めてきます! >>966
同じエンジンのS5SBに乗ってますが、S4は絶対に楽しいです!
適度な音量の良い音で、その気になれば速いし足回りも固すぎず柔らかすぎず。
楽しみですね。 非クワトロスレが荒れているのでこちらで質問させていただきます。
B8の購入を検討しているのですが、タイミングベルトやウォーターポンプ交換された方がいましたら、掛った工賃と部品代を教えてもらえませんか??
アウディ縦置きエンジンは工賃が高額と聞いたもので…… 保証 だったからわからないが
水ポンプのみで10万は超えていた >>968
前オーナーが太平洋側住みでコンクリート敷き屋根付き駐車場に保管してたのを選ぶこと
長期間湿気に晒されていた輸入車は故障がリスクが高いらしい >>969
ありがとうございます!参考になります。
交換はディーラーで行ったのですか? >>970
ご意見ありがとうございます。
なるほどそれは初耳でした…
そのようなことも考慮して検討してみます。 >>968
タイベルとウオポンで10万弱。
B7クワトロですが。 B9実物は微妙な抑揚とボリューム感があっていいデザインなのに、写真だとノッペリした感じで、損してる気がします。もう少し街中で見る機会が増えると、人気が出るのかな。 へー逆だけどな
写真見てやっとわかる感じ
キープコンセプトなら良かったのに インテリアはB9のが明らかにいいけどね
エクステリアは好みは分かれるかも知れん
でも全体的にはB8はやはり古くさいよ
フロントもリアもサイドも全ての造形はB9のが洗練されてる 個人の好みだろう
B9が洗練されているとは思わない
造形、生産方法でエッジをシャープに見せているに過ぎない
インテリはさらにコストダウンが進んだ印象しかないよ >>980-981
コイツは昨日までA5スレで大暴れしていた
新旧モデルの対立狙いで2役演じて煽り合う自演ヨタヲタ
A5スレは昨日の新スレからワッチョイを導入したもんだから
それに尻尾巻いて逃げたへたれチキン
こんな糞野郎の安っぽい煽り文句に乗せられちゃダメですよ
A5スレはヤツがきれいサッパリ消えて今は平常運転で平和なもんですw こちらももうすぐスレ終了だから
ワッチョイ付でそろそろ次ぎ頼む
スマンがワイ建てられんのや >>986
別にしとかないと、あっちはキチガイが暴れて収集つかないよ >>987
同じスレ3つも立ったら混乱するだろカスw Q5運転してみたけど全く別の種類のクルマだな
A4quattro海苔のワイにはSUVは無理だわ 流行を追うならQ5
運転そのものを楽しみたいならA4
allroadはその中間といったところか
Q5は車体が大きいだけに外観はど迫力なのが魅力なんだが、気になるのは車幅が6センチしか変わらないのに運転するともっと大きく感じる
運転のし易さから言えば圧倒的にA4だね
SUVブームはいつまで続くのやら 2018の地図でてるじゃん
お前らたまには情報出せよ んー2018っても
反映されてるのは2016年ぐらいでしょ A4の代車でS3セダン借りたけどなかなかいいね 早くRS4セダンが出ないものか >>999
RS4セダンは究極の理想だからね
出たら迷わず購入する このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 135日 0時間 10分 33秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。