【E46】BMW 3 Series Part58【Mなし】
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車検も通ったし、パドルシフト化しようかな?(^_^) 値もこなれて来たし、アルピナのスイッチトロニックにしとけよ キーレスの開錠ボタン押しっぱで窓やらサンルーフやらが自動で全開になる機能が利かなくなって悲しかったがキーレスの電池取り換えたら復活した 解錠ぼたんで窓開け放しできたのか…
施錠ぼたんのやつしか知らなかった >>884
おい! 今の今までその機能知らなかったぞ・・・・
試しに車庫行ってやってみたらまじで全部同時に開け閉めできて笑った
説明書に書いてあったかな? >>887
クーペなら開けるとき2回押すと、運転席の窓が全開になり、ドア閉めると窓もしまるんだぜ
狭いところで乗り込みやすいように トランク側からリアシートのロックを解除するレバーの存在も知らなそう トランク内から燃料フタを開けるヒモの存在も知らなそう ルームミラー下のリモコン受信機をひねると防弦になるのも知らなそう >892
318以外は自動防弦だから、ひねれないのも知らなさそう >>899
そう思えばいいやんw メルセデスも直6に戻してるし、大きさといい日本の道路事情に
あってる。92大事ならそれでいいよ まあスレ違いなだけだから終わるわw >>894だけど、>>898の通り。
E46のほうがカッコイイと思うのでココを覗きにきている >>901
現行の直6もそうなんだけどバルブトロニック(?)だかの音が気にならない?
あと今日見たく暑い日の電動ファンのブン回りの凄い事、エアコンの音かもだけど
どちらも車外で聞こえる音ね
屋内の駐車場や信号待ちでグリルの辺り注視する視線を感じる M3の18inchホイールカッコいいと思って、新品で買おうと思ったらめっちゃ高かった。
以外にも19inchのオプションホイールより高かった。
中古で程度の良いのを探すしかないな。 >>888
> クーペなら開けるとき2回押すと、運転席の窓が全開になり、ドア閉めると窓もしまるんだぜ
今日試してみたけど俺のはならんかった
リモコンキーが赤外線タイプだから?2Lだから?
設定とかでできるんだろか >>907
うちのは長押しで窓開けてたわ。
二度押しで今度やってみる >901
S54は獰猛だけど、たしかS52かM50ベースのアルピナB3.3がある 安いから期待もせずにE46衝動買いしてみた。
この6気筒、なんか相当いいなぁ。
とにかく気持ちいい。
調べたら評判の良かったエンジンみたい。
もしかしたら兄の乗るF30より俺にはあってるかも。
ターボでなくても、非力なNAで十分だわ。 買ったらまず最初にplus91を入れる
輸入車の基本な すでに入ってるだろうけど >>913
とある地方都市に旅行に行ったら、ピンクのレクサスが走っててびびった 4気筒は整備しやすくていいですよね イイデスヨネ >916
残念ながら俺はBMWの4気筒がどうかは知らない。ただみんなが直6って言ってたのがこんなに気持ちいいとは新鮮な感動だなぁ。
調べたら設計は20年も前なんだな。
このオンボロ車が。 >>916
鼻先の軽さは感動もんだよな。
エンジン音はガラガラでしょぼいけど >>907
ピラー有りは、長押しでガラス上下できます。ピラー無しは、2回押し。 こんな暑い日に突然エアコンが効かなくなるの巻 …
風は出るけど全く冷えない、暖房は効く
昨日までは普通に冷えてた
コンプレッサーが回ってないようなのですが
エバポレータ温度センサー故障?コンプレッサー故障?
ガス圧低下?
問題箇所の割り出し方法をどなたか伝授してください >>929
自分もその症状で先月修理しました
原因コンプレッサーの故障
修理工場で優良品で交換
ガスとか一式で総額9万弱
コンプレッサーの定価だと19万だとか 安いの?
コンプレッサーは新品のOEMが4〜5万程度で売ってるから
新品+工賃+ガスでも6〜7万もあれば足りるんじゃないかね?
知らんけど。
>>929
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1273313142 >>930 >>932
ありがとうございます
一つ書き忘れたのですけど
外気温度35度の時点で、エアコン22度設定
AUTOで動かすと、普段は風量がMAXで動くはずが 4割程度の風量でしか風が出ません
「手動で上げればMAXまで行く」
温度の検知がうまくいていないような気もするでセンサーだったら良いなと期待してたのですけど
やっぱりコンプレッサーですかね・・・w
なぜ梅雨明けと同時に壊れてしまうのか! 930です
自分も全く同じ状況だった笑
ファイナルステージは交換済なんで
風は出てくる
センサーだけがダメで冷えた風が
来ないだけで、センサー交換だけで
いけるんじゃないかと期待したが
コンプレッサーだった >>931
どこまでやるかの違いじゃないかね?
46じゃないがコンプレッサー壊れた時3パターンの修理レベルと料金を説明されて下は8万、上は20万、あと何年その車乗るつもりかで選択だった 10年前の話だしbmwでは無いけど
R32GTS-tMでコンプレッサー焼き付いたけど、ずっと買ったディーラーで点検車検出してたお陰かリビルド品を工賃のみで付け替えてくれた
燃料ポンプも同時に
でも半年でこれの認定中古車1年保証モン買ったけど >>933
まさか吹き出し口のダイヤルが赤に・・・
センサーの場合は診断機でわかったりしないんかね?
やっぱディーラーに相談するか電装屋さんで見てもらったほうがいいと思うが >>937
ダイヤルのオチは無いですw
手持ちの診断機やってみたけどエラーは何も出てなかったから
そうなるとやっぱりコンプレッサーのクラッチになるのですかね?
クラッチの導通見てNGならコンプレッサー交換します
コンプレッサー交換するにあたって、ガスは完全に大気開放で捨てるようになるのでもったいない>< >>939
吹出口から 外気温より高い風が出てることはないです
それに加え、コンプレッサーが回っておりませんorz >>925
長押しで全窓開くのはできるんだけど、2回押しで運転席が全開ってのは今日も試してみたけどダメだった
2回押して、その後ドア開けてもいつも通り
ちなみに、ギアをバックに入れると助手席ミラーの角度が変わるというのも俺のは機能しない >>941
ギアバックのやつはミラー調整スイッチが左右どっちか(多分運転席側か?)の時のみ働くんだけど両方試してみた? クロアチアとデンマークが面白過ぎ
外が明るくなってきちゃったゾ
>>938
ガスが減っててもクラッチ入らないよね
どっかで詰まってたらコンプレッサー替えても直らないよね
どっかで漏れてたらコン(以下略
まぁ年式も年式なんでコンプレッサー替えてもいいのかもね
BEHRってのがオヌヌメらしい(ステマではない
大気開放はできればやめた方がいいと思うけど
失明とかしないでね >>943
ガス圧不足でコンプレッサーに通電していない場合
リキッドタンクにある? プレッシャーセンサーをショートさせてコンプレッサーの作動確認
は無理ですか? リキッドタンク上部に付いてる、プレッシャーセンサーのカプラーを外すとエンジン始動直後でも 電動ファンが回り出すので ガス圧不足か?と思いきや、マグネットスイッチはオンにならず。
カプラー内に3極あり、短絡のさせかたによっては
ファンが停止 マグネットスイッチと電動ファン
個別にセンサーで制御しているのか?
万策尽きたので、ガス圧チェック&追加でダメなら
コンプレッサー交換してみます 元電装屋さんに聞いてきました
まず高低のガス確認
次に電磁クラッチまで電気がきてるかどうか確認(確認してないけど、普通クラッチまで配線がきてるらしい
で、来てなかったら途中のヒューズ 来てるのに動かなかったらクラッチ(つーかコンプレッサーごと
ということらしいです
ガンバ 後期クーペなんですが、ドアロックアクチュエータが壊れました。
運転席ロックしたまま動きません。
アウターハンドル鍵回しX
集中ドアロックX
キーレスX
助手席は動作しています。
ドアロックアクチュエータ動いている音はしますが、左と比べて音は小さいのと短いです。
ドアが開けば交換もできますが、開かないのでアクチュエータを止めているネジまでに到達出来ずどうにもできません。
サービスホールからでもとりあえず開ける方法が分かる方いらっしゃいますでしょうか
現在修理のために内張ははがしています。 インナーハンドルも固く開きません。
断線してフリーな感じではないです。
反応的にロックアクチュエータの内部でギアが噛んでいるような反応です。 わからん・・・
アクチュエータから出てるロッド?を無理やり上に引き上げて
ロック解除出来ないかね
そしたらドアハンドルで開かない? >>905
バルトロ付きのは高回転域でギャイーン系の雑味が出るね
その違いだけでもM54の方がずっといいと思える
電動ファンがうるさいのはしょうがないね、諦めてる
なので夏に渋滞するような場所は別のクルマで出かける ウインドーレギュレーターのフロント用はハンドルの左右関係なく右側フロント用なら共通? 後ろの窓のスイッチって、後ろ側にも付いてますか?
あれば、場所もお願いします。
クーペ・セダンそれぞれ教えて下さい。 >>956
なんかよくわからんが
ムカつくからお断りだ! >>955
クーペ/カブリオレなら51338229106
セダン/ツーリングなら51337020660 >>956
ツーリングならドアに付いてるが他は知らん >>959
ありがとうございます。
クーペ(M3含む)の場合、後ろに乗った人は開け閉め出来ないのでしょうかね? >>960
昔乗ってた330カブリオレは後部座席にはスイッチが無かったと思う。 >>956
さすがにセダンはついてますよ
ただし本国向け手動ウィンドウは例外ですが
クーペは外側にペコッと開く窓(正式名称知らなくてすんません)なので基本はついてませんが、オプションで電動開閉できる仕様のものがあったはず
コンパクトもなかったと >>956
318Ci後期 後ろ電動窓ですがスイッチありません。
シフトノブにあるやつだけです。 >>962
>>964
>>966
ご回答ありがとうございます。
クーペで電動の場合、後ろに乗った人は自分で開閉出来ない事がわかりました。
購入時の参考にさせて頂きます。 >>946
情報ありがとうございます
結局、マグネットクラッチの不良でした
クラッチに向かう線の導通を確認して、確信しました
先程、リビルトコンプレッサー@28k に交換後
アストロ・ガスチャージホースを使い、ガス3缶 を入れた所
吹き出し口が結露するくらい冷え冷えです! 秋口にオイル漏れ止め入れて冬場は完全に止まっていたが暑くなってまたちょっと漏れ出したみたい
先月くらいにオイル漏れ止めがようやく夏場の膨張率で定着したみたい
何とかなるもんだねw 右テールランプの警告灯が消えないです....
ディーラーで基盤とコネクター交換と
配線加工済み(アース)で、テールランプ一式交換
した直後は警告灯消えたけど、また警告灯が
点きました
2人でテールランプの点灯を確認しましたが
動作は正常です
基盤やコネクターも異常ないです >>971
全部の球の点灯を確認しましたか?
スモール
ブレーキ
バック
ウインカー 球をLEDにすると警告灯点くけどエンジンかけてちょい経ってからブレーキ踏むと消える
そんな事聞いてないだろうけど自分語り POSSBAY ヘッドライトレンズカバー 透明レンズ カスタム BMW 3シリーズ E46 4ドア 2001-2005用 左右セット https://www.amazon.co.jp/dp/B07C6DMS7D/ref=cm_sw_r_cp_api_WPzqBbBN3257Z
これ買っちゃだめ?? >>971
抵抗が増えすぎると警告灯つくって聞いたことあるよ
途中の線が腐食してない? >>973
スマホでも簡単にコーディング出来るんだからすべ氏 >>972
やりました、フォグも問題無かったです
>>976
線は見過ごしてました....ありがとうございます
来週車検出すので診断してもらいますが
配線ならお金かからなそう >>974
ダメじゃないよ
パッキン付いてこないから、使いまわしになるけど気にしないとか
爪が数箇所ハマらなくても気にしないとか
もし水が浸入したらブチルかますとか
ができる人なら問題ない
ちなみに去年ebayで買った3k円の大陸製は、爪が数箇所引っ掛からないけど
洗車しても水は入ってこない
満足してる >>950
回答ありがとうございます。
変動なしです
引き上げても普通に動き、ひっかかりもないです 前期型のスタイリング好きで、購入候補の一つなんですけど
古いので故障とか出ますか?ちゃんと整備してもらえば大丈夫ですかね?
止まったりすると困るので >>981
現車確認は必須
・ボンネットあけてオイル漏れやポンプからの漏れチェック、できればファイバースコープ持参
・冷房を16度まで下げて効きを確認
・警告灯チェック、できればC110を買っておいてその場でエラー履歴をチェックしたいところ
・試乗して異音がないか確認
これがクリアできれば最低限は大丈夫と思う
パワーウィンドウやサンルーフはよっぽど酷い壊れ方してなければ自分で直せるし >>981
ttp://autorecipes.com/bmw-e46-kosyou E46結構大変そうですね。車屋にまかせっきりで乗ってきたので
自分で見るのはちょっと難しいです。車屋に相談してみます。 >>986
ちょっと探したけど付いてくるのは見当たらんかった
もしかしたらこれっぽいけど
https://ebay.to/2zp14IH
自信ないから
https://www.realoem.com/bmw/ja/select
で自分の車種で調べて調達して下さい >>986
メジャーどころのafe,VAICO,febi,純正,BOSCH,MAHLE,MANNすべてなし >>988
>>989
やっぱりですか。
別に買うために品番で検索しても国内の大手ショッピングサイトには取り扱いがありませんでした。 >>990
スレ立て乙
>>992
残念ながらそれ4気筒用じゃね? エンジンスワップ模索してたらもう時期が悪いとショップに言われた
25→30にしたかったけど30の良質なのが無いと 昨日走ってたら、いつのまにか
・ブレーキの踏みシロが少なくなった
・足回りから異音
・警告灯は特に無し
・ブレーキは効く
になってました
今朝乗ったら元の正常な状態に戻ってましたけど、
何が起きてたんだろう… 例えばブレーキパッドセンサーが四輪ともに外してあって、警告灯が点灯しないように加工してある状態で、ブレーキパッドが無くなってるとか。 >>996
BMではないけいど、同じ様な経験したことあるよ、
ブレーキの踏みシロが少なくなった、
エンジンOFFでもしくは2度踏みで回復
その後頻度が増え、ブレーキ効かない(踏みしろなし、2度踏みで回復)
このときはブレーキマスターシリンダー内のバルブか何かの故障でした 次スレ勝手な判断でワッチョイ有効にしませんでした、いいよね
【E46】BMW 3 Series Part59【Mなし】
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