あてんざのがそりんしゃ

**田中和也** · 2017/11/01(水) 01:25:09.88

軽油とがそりんじゃ、けっこうちがうからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/27(日) 22:52:13.80

国道297号、走行距離56ｋｍにて19.3ｋｍ/Ｌ（パネル表示の平均燃費）
走行中１時19.6ｋｍ/Ｌ
上記は過去最高・・・前走車が60～70ｋｍ/ｈで6速走行が多かったためと思われる

千葉市内経由と国道１６号、走行距離35ｋｍくらい15.5ｋｍ/Ｌ（同上）

25ｓＬにて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/28(月) 17:42:33.29

>>244
一度リフトしてチェック
走行数は？
2.0？2.5？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/30(水) 08:19:22.96

高速道路で約400km走って17.0km/L
クルコン使ってだと、100km/h巡航よりも115km/hの方が燃費の伸びが良い場面が多い気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/30(水) 22:04:53.15

後日改めて見てみるとまあそんなもんかと思うわ。
っていうか深夜テンションキツイな、恥ずかしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/31(木) 00:16:57.30

クルコンで115巡航はでけんやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/31(木) 05:17:44.40

>>247
満タン法か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/31(木) 07:59:28.06

めちゃめちゃ売れたから中古が腐るほど市場に出回ってるはずなのに、あんまり店頭で見かけなくなってきたね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/03(日) 21:36:39.87

最近は、ウェブでも
取り引きされてるからなあ

**omikuji** · 2018/06/03(日) 21:37:40.14

今の世代これからだって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/04(月) 11:13:38.19

しかし、後席真ん中足元のあの出っ張りは何とかならんかったんかいな？四駆でもないのに。
あれで5人乗りと言って良いのか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/04(月) 15:31:20.05

四駆をこれから出すんだヨ、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/04(月) 18:38:41.17

新車購入時に、
関西方面から湘南に遊びにいった帰り、
スタンドで給油してたら、
バイトの子がジーーっと眺めてるので、
『ん？』て感じのリアクションしたら、
『これ、何て車ですか？メチャクチャ格好良いですね』と聞かれたの思い出した。

あのバイトはできる子。
そして俺のアテゴン最高。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 05:35:13.47

>>254
四駆をこれから出す構想もあったんだろうし
剛性出すのもあれが簡単だしな
ワシは後部座席には荷物しか載せないんだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 05:41:39.47

そんなに格好いいのか
ワシはロングボディのステーションワゴンが好きで、荷物も多いんだが
もう、そんなメーカーなくなってしまった困ったものよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 10:31:37.99

ツインターボならいいなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/10(日) 11:16:09.38

1.ブルーバードＰ410
1’.カローラ
2.ランサーＥＸ
3.シティターボ
4.ファミリア1.6ＧＴ
5.セフィーロワゴン2.5
6.スバル３．０Ｒ
7.アテンザワゴン2.5

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/11(月) 13:55:19.26

あ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/11(月) 13:56:03.72

パサートGTEで通勤しています。毎日1時間程度のドライブですが、運転による疲労はないです。オートクルーズなら前が詰まっていてもストレスはなくなりますし、ちょっと前の車を抜かしたい時はGTEモードに切り替えれば、エンジンとEVのパワーで楽に抜けます。
EVは満タンで50キロと表示されますが、加速や坂道で、みるみる減りますので、オートクルーズ中のみ、EVモードに切り替えています。
燃費ですが、920キロで一回45lくらい給油する感じですが、EVの充電は毎日です。ちなみに、電気代はざっくり5千円程でしょうか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/11(月) 15:52:47.81

>>EVの充電は毎日です
これメンドイな
ニッサンのエンジンが発電するやつで
ヴァリエーションが増えるといいんだがな、いまコンパクトカーとワンボックスだけでは
つまらんものな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/13(水) 16:10:43.10

ミニ　ロータリーエンジンで発電して電気自動車作ったら最良だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/13(水) 21:21:50.45

GJを代車で借りて数日乗り回したけど、
高速での安定性では、
Gjに少し軍配上がるくらいかなぁ・・・？
細かい話だと、
ハンドルの質感や、その周辺のスイッチ類は、
GHの方が良いなと思った。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/14(木) 06:17:48.96

現行アクシオハイブリッドG乗っててるけどこの前車検受けた時に新型カムリG乗ってみた

響くエンジン音はほぼ変わらない、運転席の乗り心地と包まれてる感もそこまで変わらない、カローラは狭くてカムリは色々付いてて狭くしてある
リアシートは分からない

加速もパワー感はあるけど車体重くてカローラとスピード感が変わんない
トランクスルーあったけどあの金額であの感じならアクシオで十分ですわ

アクシオは加速燃費乗り心地や人載せ荷物乗せ全方位に凄くちょうどいいようになってるのを実感した

クラウン乗ってみたら違うだろうけどカローラ店に無いからご縁はないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/14(木) 07:39:46.43

知らんがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/15(金) 07:48:39.02

子供が増えて（三人）レオーネRXターボからシャリオ4WDを買い、ボロくなりオデッセイ4WDに変えた。
子供達とも出掛ける機会が減ったのでセダンを探したら出物のB5.5を見つけ乗り始めた。それが50過ぎ位。
今はオルトラ。レオーネ以外、全て中古。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/15(金) 21:33:53.68

塗装も心配だけど、ヘッドライトのくすみと黄ばみが一番つらい
表面の樹脂だけ変えれたらいいけど、ほとんどがアッセンブリで部品代も高い
ヤフオクとかの中古はどんな条件で使用したのか不明だから怖くて買えない・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/16(土) 06:09:16.87

一応、太陽の向きと反対に駐車してるが、リヤ側はどうなるものやらわからんがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/16(土) 06:58:57.36

ディーラーでヘッドライトの中古探してもらえば
自分はそれで変えた
新品に比べたら半額程度
もちろん中古なんで黄ばみやすいけど元は透明で綺麗だから定期的に磨けば何とかなるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/16(土) 09:45:58.59

もう洗車とかワックスがけなど飽きた４０年来やってない・・・・・ましてやヘッドライト磨きとは
最近は気が向いたら高圧洗浄機でホコリ払いだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/16(土) 09:51:07.45

ウインドウウオッシャー水だけでたっぷりやるんだが
カーショップでお薦めのものどんなのがいいですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/16(土) 20:49:24.62

>>229
日産はもう駄目だな

そのセドグロを廃止してフーガ誕生
フーガが日産の最上級車じゃトヨタに太刀打ちできない。
実際内装もちゃちいし。。

エルグランド出した頃は良かったのに、アルヴェル出されてこれまた販売台数で大きく水を開けられたしな。。

ローレル、レパード、セドグロ、インフィニティ、Y３１シーマ、プレジデントあたりがいた頃の日産が良かった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/17(日) 01:02:22.18

エンジン発電機搭載の電気自動車に期待してんだが
それでフルラインアップできないニッサン

Ｖ6の1600ｃｃ発電機とかな・・・・三菱自動車とどんな具合に一緒になったか知らんが

マツダはトヨタとなんらかの関係があるらしいが
ニッサンがマツダを吸収してロータリーエンジンで発電したらトヨタに対抗できるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/17(日) 01:31:31.40

三菱自動車が日産自動車の傘下に入るメリットは？

今回の報道によりますと、三菱自動車は日産自動車の傘下に入ることになります

これによって得られる両者のメリットについて考えてみたいと思います。

日産自動車は、不正を行って大きな損失を出してしまった三菱自動車から
多額の損害賠償を受け取り、業務提携解消するのではと考えられていました。

しかしながら、今回2000億を越える多額の出資を行うことで、
日産自動車は三菱自動車を傘下に収めることになりました。

会見でも、日産自動車のカルロス・ゴーンさんが『ウィンウィン』と語っていたように、
これは日産自動車・三菱自動車の両者にとって、利益になることなのかもしれません。

三菱自動車としては、日産自動車の傘下に収まることで日産自動車に対しての
損害賠償をほぼ支払わなくてもいいことになると思われます。

三菱自動車は今回の不正問題で、エコカー減税等の差額分を国に返金・日産自動車
への損害賠償・ユーザーへの損害賠償といった問題を抱えていましたので、そのうちの
1つが解決できるということはとても大きな利点になると思います。

さらには度重なる不正を続けてきた三菱自動車ですが、日産自動車の傘下に収まり、
日産自動車からの色々な指摘を受けることで、企業体質も変わり、よりクリーンな経営
になっていくことが期待できるのではないでしょうか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/17(日) 01:34:52.01

三菱はかつてｖ6で1600ｃｃ作ってたな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/17(日) 02:25:14.13

プログレみたいに派手さがなくて上品な定年ジジイ向けが欲しいわ
若いのはどーせ軽かミニバンだろうしヤンチャな３０代でも
せいぜいプリウスで、余裕あればレクサスだろうし
ジジイは「トヨタ」のロゴで上品なのが乗りたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/17(日) 02:43:33.22

トヨタを震撼させたマツダの"弱者の戦略"

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/17(日) 03:04:32.98

2.5L以上の大排気量ディーゼルを持っていないマツダは、今後トヨタ製ユニットを用いるかもしれない。このようにジワジワと強まっているトヨタとマツダの結束は今後も進展し、いずれプラットフォームの共通化へと発展する可能性もある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/17(日) 03:06:49.47

マツダは、すでに現行スカイアクティブボディの限界を見切っている。
2017年度から始まる新しい中期経営計画「構造改革ステージ2」を受けて
登場する第7世代商品郡「SKYACTIV GEN2（スカイアクティブ第2世代）」では、
プラットフォームの見直しが必須だという。引き続き、開発・生産・調達が一体
となった総括企画で環境＆安全対応に重点を置いた、コモンアーキテクチャー
の実現を進めていく計画だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/17(日) 03:13:29.49

EVについては、モーターやバッテリーなどの詳細は公開されず、
搭載されるパワーユニットの一例として、マツダが開発中の横置き式1ローター・ロータリーエンジンを発電機として使うEV、
つまりレンジエクステンダーの採用だ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/17(日) 11:24:17.34

１０年落ちのアリオンＡ１８まだ乗ってるぜ。快調快調。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/18(月) 02:45:12.46

自分も18万キロの後期乗りだけど、今年の車検は通そうと思ってる。
エンジン他は快調だけど外見は少々くたびれてきた。
廃車まで乗りたいところだが、長距離ドライブが趣味で旅先でのトラブルだけが心配(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/19(火) 00:41:34.70

京都市内
震度５強の地区でしたが、
内のGHアテゴンさん、
無事でございました。
　
ありがとうございます＼(^o^)／

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/19(火) 00:52:23.30

勝手に転載はクソ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/19(火) 06:03:38.40

>>276
勝手に転載はクソ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/19(火) 21:40:12.61

勝手に転載はクソ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/19(火) 23:11:21.82

そうだ。勝手に転載はクソだ
分かったかこのイカれハゲ野郎

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/19(火) 23:21:08.19

はげてねーしw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/20(水) 21:22:17.17

任天堂はここまで再三再四にわたり
３ＤＳを今後も支援し続けると公言していたが
近頃、報道陣との取材に応じた任天堂オブアメリカの
レジー・フィサメィ社長は今、改めてこれを繰り返している

彼は任天堂は今も３ＤＳ向けの新作を開発していると述べると
今後、数カ月以内にそれを発表するだろうと発言。

「私達は今も３ＤＳを対象にしたソフト開発を続けています。
　さらに付け加えれば、それは間もなく発表されるでしょう。
　それも今後数カ月以内に、ですね。
　３ＤＳは、我が社の力強い事業の１つだと断言できます」

レジー氏はまたモバイルゲームの「マリオカートツアー」にも言及。
同作は今年初めに発表されてから、続報が途絶えているが
今期中に間違いなく発売されるだろうとの見通しを示していた。

「確かに私達はＥ３で今作について、これといった発表を行いませんでした。
　マリオカートツアーの場合、モバイルゲームの中で輝かせようと考えていますので
　発売日の直前になった時に披露するのが最善ではないかと判断しているのです。
　もちろん我々は、今期中にこれを発売出来るだろうと確信しています」

最後にレジー氏はモバイルゲームというものについて
任天堂は、まだその作品を知らない人達にゲームを知ってもらう「驚異的な機会」があると
見なしていると回答していた。
これは「どうぶつの森：ポケットキャンプ」が最たる例として挙げられるだろう。
https://nintendoeverything.com/reggie-new-3ds-game-announcements-coming-mario-kart-tour-status-update/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/23(土) 11:51:03.57

新型クラウン気になるなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/23(土) 14:51:40.01

むしろ新型センチュリーが気になります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/23(土) 17:36:19.12

いや、むしろ新型カローラだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/24(日) 00:38:09.59

カローラハッチは良いと思った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/24(日) 00:56:14.38

カローラリア狭いじゃん
対抗馬はアクセラであってあてんざではない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/01(日) 20:54:55.09

さすが某区間で19.3ｋｍ/Ｌをだしてたがエアコン入れっぱで1５ｋｍ/Ｌ切ったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/03(火) 02:59:20.43

>>292
実物今日初めて見たけど、なかなかカッコ良かったよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/07(土) 09:29:20.44

青空駐車場なんだけど
晴れてたら昼夜４ドアウィンドウとも1ｃｍくらい開っぱ
雨模様の時は閉めてる

神経使いすぎかなあ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/07(土) 10:26:50.34

>>299
虫が入りそうww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/07(土) 10:35:05.84

虫かあ
そんな田舎じゃないんだけどな
地面はアスファルトです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/07(土) 10:46:39.21

あ、そうだ
虫が嫌う、虫よけ剤てか
田舎の空き家に4つほど置いてあったな、あれ1つ置いとくか
あれって毒性あるのか？
商品名忘れたけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/07(土) 10:49:23.77

あんまアテンザＷゴン乗らねーんだ
天気よけりゃバイクだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/07(土) 11:20:44.73

あー
わかった
アース製薬のバポナだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/07(土) 11:41:12.31

虫コナーズのほうが安いんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/09(月) 02:38:43.29

あれは１７インチタイヤでのことだった　19.3ｋｍ/Ｌ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/09(月) 06:09:29.34

なに一人でやってんだよ…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/09(月) 06:43:59.64

お前も軟化書き込めよ
あ、あたま軟化してんのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/09(月) 07:58:23.17

お、おぅ…。
煽るねぇ、おじさん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/12(木) 05:12:28.30

むこう、【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.144【ATENZA】にもさっき書いたんだけど

こんな風に

今現在2014年製ワゴン2.5に乗ってるんだけどね
きょうリファインされた2.0セダン試乗してくるんだよね

どんなことに注意して、あるいはどんなこと試して乗ってくればいいですかね？
教えてちょーだいね

よろしくです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/12(木) 07:54:59.04

勝手に乗って来い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/12(木) 08:47:06.01

>>310
知らんがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/12(木) 16:57:42.12

>>311
>>312
こうか、ああかとか、
あるじゃろ
あ、あたま、こここ、硬化しちゃってんのか

ワシは画像見てアルツハイマーを宣告されてんだがな
机上検診で撤回されたが

冗談くらい言えるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/12(木) 18:35:38.62

で？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/12(木) 20:40:11.19

>>313
だから？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/12(木) 20:53:54.77

>>313
つまんね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/12(木) 22:41:37.80

ほかに脳はないのですね？
貧農、貧脳

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/12(木) 22:43:20.80

貧農⇒大地主

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/12(木) 23:34:23.08

٩( 'ω' )و

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 04:46:39.23

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 10:47:19.22

みんな給油タイミングってどう決めてる？
前の車は燃料計デジタルだったから
ここまでメモリ減ったら、としてたけど
アテンザは針になってるし
燃料タンクデカイ、燃費違うで悩み所
満タンにすると重さが、と言っても誤差みたいなものだろうし　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 19:26:00.17

今度のは遮音がしっかりしてんな２０００セダンだけど　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 22:31:24.56

よかったね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 08:13:44.61

https://youtu.be/vWQdoo0ExUA?list=PL6QIuiaU4yLOzWBpq02ooi-I1HgcJcdyT&;t=498

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 08:14:06.76

誤爆した
ごめんなさい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 17:57:37.75

よかったね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/18(水) 00:47:04.66

アジアンタイヤ履いてる人、いる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/18(水) 07:19:41.06

ダサいので、いない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/18(水) 18:49:06.15

ウーム
アジアンタイヤいいだろ
おれもだけど
馬鹿にされるから
詳細は言わずに置こう　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/18(水) 23:44:26.49

僕たち、高級な車を購入したんでしょ。タイヤなんて適当にビューロでも買ってつければ良いじゃん。10万ちょっとぐらいじゃん。ゴミみたいな値段だし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/19(木) 01:13:40.36

ほーら、こうきた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/19(木) 01:17:01.85

ビューロもレグノも付けたんだけど、遜色ないよアレ
と言ったら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/19(木) 08:06:44.87

あんたに共感するよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/19(木) 21:09:12.93

ついに通勤車から陥落して、趣味車になった。
ゆっくりメンテしたいけど、時間が取れない。。。
乗らないだけだと朽ちていくのは明らかだからなぁ。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/20(金) 06:44:06.99

俺の乗り方でエアコン付けると航続距離が50キロ縮まるから給油めんどくさい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/20(金) 07:41:01.26

そうだな
ガソリン車の場合エアコンでの落ち方が多いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/20(金) 13:51:47.15

まだ今年エアコン入れてないな
ようやく気温20度後半いくようになったからそろそろ入れようかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 01:23:13.19

2.5sL
リヤシートのシートヒーターはおれにゃあ
オーバースペックだわ　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 07:10:11.94

トランザが終わりかけてきたから割と真剣に相談したいのですが、
25sセダン、
タイヤノイズなど騒音少なく、ソフトなクッション性を優先、
生涯慣らし運転レベルなのでグリップとかコーナリング性能とかあまり重視しない、
クッション性能よければRV用でもいい、
アジアンタイヤは除外、
予算は10万以内、
これでおススメタイヤをご教授ください、お願いします。　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 21:32:53.91

みんな給油タイミングってどう決めてる？
前の車は燃料計デジタルだったから
ここまでメモリ減ったら、としてたけど
アテンザは針になってるし
燃料タンクデカイ、燃費違うで悩み所
満タンにすると重さが、と言っても誤差みたいなものだろうし　　　　　　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/26(木) 12:59:17.07

結構古いスレでワロタ
1は何してるのかなー　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 18:10:46.25

納車から１ヶ月、慣れて感動も薄れてきたせいか、アイドリング時はディーゼル特有のガラガラ音が結構それなりにしてるなって思うようになってきた
アイストップからの復帰も振動凄いし

617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-xuM0 [182.251.240.2])2018/07/27(金) 18:55:03.52ID:jd+W7GMja

>>613
ディーゼルからガソリンへの買い替えが増えてきた理由が段々解ってくると思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/31(火) 15:22:37.71

>>340
日々走る量で様々だろ
>>335
オートエアコン２６度以下に設定しなければ、ガスあまり喰わない感じだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/01(水) 13:53:08.38

娘の家に行くと狭くて余裕が25ｃｍくらいしかない
娘婿はメタボで俺は左、目いっぱいのブロック塀に寄せるんだが
とうとう左フェンダーにガリ傷をつくってしまった　