>>90
日本のように新車から数年無償保証、年毎の点検整備の国と、
ほぼ売りっぱなし、定期的な点検整備ナシの米国との違いかな。

無償期間は全てメーカーがディーラーに費用を負担してつまり
店舗で構えているサービスマンのコストも掛かるから
車両価格も同等というわけにはいかない。

日本人はクルマが動かない！というレベルでもない故障にも結構うるさい
内装のきしみ音、ステアリングパッドに薄い引っかき傷、ホイールが汚れる程度でもクレームだからさ・・・。