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【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】11
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 00:58:57.25ID:tGToPzsL0
セルシオ品質とも謳われた「小さな高級車」ことトヨタ プログレ(1998-2007年)、
および姉妹車である「アクティブ・エレガンス」なブレビス(2001-2007年)の総合スレです。
プログレベースの記念限定車オリジンもどうぞ。

■過去スレ
【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】10
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489671052/
【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】9
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466726814/
【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】 8
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453871855/
【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】 7
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1438869627/
【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】 6
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1427797668/
【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】 5
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413160815
【トヨタ】プログレ【小さめの高級車】4台目
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396101070
【トヨタ】プログレ【小さめの高級車】3台目
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367973902
【トヨタ】プログレ【小さな高級車】2台目
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341618806
【トヨタ】プログレ【小さな高級車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323128828
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 13:31:56.55ID:qRmt3dhI0
プログレとオリジンの革シートには差を感じたよ。
当時、メガウェブの2周だけで尻が痛くなった。プログレでは皆無。
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 17:59:03.52ID:p9e9mlXI0
オリジンって布仕様はありました?
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 00:43:03.62ID:RMvubL5AO
プライムセレクション、プレミアム、エレガンス、エレガンスパッケージ、の違いを言えたらキミもプロブレマスターだ
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 21:17:04.77ID:rzZ5w5MB0
トヨタではプロブレが一般向けで最後の直6搭載車であり続けるだろうけど…
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 23:39:46.54ID:Uo4yUZgM0
>>864
ねーよw

>>865
BMWの直6搭載車は、トヨタ製と呼ぶには微妙だな

直6はエンジン全長は不利だし、熱膨張の面でも不利だし、
直6に付加価値を感じる客がいないと成立しない。
レクサスブランドがもう少し伸びて、直6復活とかならないかな?
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/27(火) 00:27:45.79ID:Q35Tvc4u0
アテンザ直6出る噂あるが
マツダ、、だろ?しかも直6作った実績あったっけ?
安っぽいくて信頼性の無いのはいらないなあ
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/28(水) 16:42:08.37ID:NMA3wUwv0
まみちゃんいますか
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/30(金) 14:53:15.50ID:8bd9WVZr0
GS行ったら給油口のフタが開かなくなって焦って帰ってきた
ヒンジ部分に隙間テープの固めの奴切って貼ったら開くようになったわw
リッドオープンのボタンの隙間にいらないプリペ切って挿してOPENにしたままの施工でした
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/31(土) 11:08:28.82ID:p39m58ts0
まみちゃんいますか
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/31(土) 16:27:03.52ID:dBV7fH8E0
>>877
今ブレビスだけど、壊れたらプログレ前期探すわ
いいタマ残ってりゃいいなぁ
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/01(日) 10:05:21.96ID:WOwgaHFs0
>>877
考えても考えつかないです…
車をもう1台追加できるなら、ゆったり運転出くるクーペがほしいけれど
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/02(月) 12:27:57.58ID:UhyiYofR0
>>877
故障したら 修理して乗る

修理出来ない故障は 無いっ!
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/05(木) 09:05:00.62ID:A5XHwwiP0
>>891
普通じゃないです。とても高価で中古買う人には買えませんよ。
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/05(木) 20:46:42.34ID:V5cyaA0b0
おっとポルシェ968の悪口はそこまでだ
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 19:04:21.37ID:+SYGljFx0
5chに書き込みできる環境あるならスペック探してサイズ見る事くらい出来るだろ
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 21:54:18.77ID:LzQ2wgUj0
プログレに乗る20代
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 09:32:36.84ID:ulj5L7KT0
加山雄三より若い60歳台だけどプログレ250WPに載っとるんじゃが,
クルマをよく知らないギャルなどから塗装が未だにバツグンにキレイだし,
新車のドイツ車?なんよくて聞かれるよw
ちなみに,ドライブに誘うと,即オケな
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 10:27:42.99ID:XKFAgYih0
まみちゃんいますか
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 02:14:05.22ID:+JloYq8v0
>>909
V8が搭載されてた古き良き時代の
ローバーのイメージかな
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 10:33:16.17ID:Co+SrCmK0
この前,後輩のマークXに乗っけてもらったんだが,あれって,直6じゃなかったのね。
知らんかった。今となっては貴重な国産の直6というだけでも,プログレ大事にせんとな。
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 03:08:47.72ID:9hnw31rD0
>>916
おじいちゃん、天下のメルセデス Sクラスも現行W222のメイングレードはV6なのよ
おじいちゃん、レクサス LSも現行でV8は消えて全車V6になってるのよ
おじいちゃん、時代は変わってるのよ
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 03:20:18.77ID:yc9h8yQ60
メルセデスが天下って言ってる時点で発達障害としか。
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 14:09:30.77ID:4/LCb0gF0
>>920
直6と比べりゃ、V6は上質じゃねーわな

メルセデスがどーのこーのと比べるのが間違い。
V8もねぇ好きならいいんじゃね。
V6、直6と比べるもんじゃない気がする。
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 14:31:04.14ID:g8yOHz4f0
>>921
>直6と比べりゃ、V6は上質じゃねーわな
メルセデスとは比べないのに
なぜ直6とV6は比べるのか分からない

事の発端は「V6が安っぽい」って事でしょ
あなたのいうとおり、安っぽくないし比べるもんじゃない
メルセデスは十分「天下の」メルセデスだし
直6もV6も高級だと思う
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 15:07:44.21ID:JaefR7IF0
直6のシルキーさを知っちゃたら
V6は振動多いし伸びも悪いと感じるよ

これってエンジン工学の問題だから仕方無いけどさ
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 15:43:15.37ID:yTsfx3hm0
ベンツに強い思い入れがあるのかもしれないけど
ベンツのV6ってまさにV8エンジンの廉価版

現行のV6エンジンのM276は、V8のM278ユニットから2気筒削ったものだし
一つ前のV6エンジンのM272ユニットも、V8のM273から2気筒減らしたもの

ベンツに限った話じゃなく、コスト削減だから仕方無い話
あまり変な思い入れはしないほうがいいよ
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 19:42:41.64ID:4/LCb0gF0
>>922
技術的にV6と直6は比べるに値しない。

原動機は直線で並べる気筒が多いほうが偉い。
例えばV6より直4、V8より直6、
V12より直5が偉い感じ(笑)

3Lになると直4辛いから6発になるけど
それ以下に限って見れば
直4の方が見どころあるわw
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 21:55:37.60ID:yTsfx3hm0
>>926
偉いってなんだよw
その表現に乗っかるなら一つ間違いを指摘するよ

V12エンジンは、直6x2でシルキーシックスの2倍滑らか
V12は直5より偉いw
いや、V12エンジンが一番偉い(偉いってなんだよw)
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 01:25:05.53ID:b4hSlqHH0
>>928
ひでー間違いしたな俺
ネタで無理に直5入れたけど
場所間違えたった。

俺の知る限り、V12はケレン味はあるが
振動面では大して良くない。
ベースの車がボロかった説は否定しない。

自分の車でフェラーリ乗ってみたいよね。
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 18:04:59.08ID:7efJsn3+0
V6ってあまり乗ったことがないから比較が出来ないけど、前期と後期では加速の感じは前期の方が良かったなぁ…
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 21:26:05.20ID:SNl0nPTk0
レンタカーでトヨタのV6 2500(レギュラー)乗ったことある。
レギュラーガソリンだけど高燃費高効率で燃やしてパワー出してます&燃費いいです
という感じ。低中は静かで上は急にギュワーンと回る。上まで回した時にV6ぽい。
プレミアム仕様で比較したかった。
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 12:46:33.24ID:NMMZMNY60
>>932
どちらも2.5です。
3.0Lだとどうなんですかね…
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 22:03:40.62ID:gGfsnViq0
セダンなぞオヂサン車でひとくくり
かろうじてメーカーで区別、ベンツBMWレクサスおまけでクラウンまでがギリ
あとは全部オヂサン車カローラ扱いよ
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 15:07:44.55ID:f/Cy7+090
13年半目だけどまだまだ乗れる感じ
これよりもっと古い20年落ち近い17クラウン前期もまだまだ街でよく見かけるし、信頼のトヨタはガチだなって痛感
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 18:52:33.41ID:Eq2QyHLg0
まみちゃんいますか
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 17:38:59.24ID:IzWVasqB0
>>949
センターピラーに空気が入って、ポコって浮いた感じなんですけど交換できますかね?
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 10:04:27.17ID:YHM1Y0N00
たまたま新型カムリにちょっと乗る機会があったんだけど、正直、プログレの方が良い。
車高低くてフロントウィンドウの傾斜きついんで、前席は窮屈感ある。加速時のエンジン音
うるさいしガサガサしてるんで、どん引きした。燃費だけは良いんだろうけど。
燃費は圧倒的に悪いが、まだマークXの方が気持ちいい。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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