【SUBARU】[BS]アウトバックPart51【OUTBACK】
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を入れる。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
■<歴代ﾚｶﾞｼｨ 『ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUV/日本ﾓﾃﾞﾙ』 [型番]>
2代目ﾚｶﾞｼｨ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目ﾚｶﾞｼｨ 『ランカスター』 [BH]
4代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BP]
5代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BR]
6代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BS]
■<<このスレでのお約束ごと>>
☆ループ討論、過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part12【LEGACY】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505202206/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart50【OUTBACK】?2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506604678/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>948
詳細に有難うございます。
やっぱりアウトバックはリセールいいですね。
ただ、年間2万km近く走る自分にはちょっと厳しそう。 リセールとか考えない俺は、納車1年で30000キロ超えたぜw クルーズが楽だからつい距離がかさみますね。
C型リミで乗り心地は嫌十分良いんだけど、17インチに変えたらもうちょっとマイルドになるのかなぁとか考えてしまう。
http://abeshokai.jp/blog/bilstein/%E5%9B%BD%E7%94%A3%E8%BB%8A/subaru-outback-bs9
↑のビルシュタインのダンパー開発どうなってるんだろ、もし出てもスポーツサスは需要少ないかな？
何故か写真はオプションの17インチ・・・
出たら純正がへたった頃に変えて遊びたいなと。 >>954
ビルシュタインダンパーかっちょええ。発売されたらすぐ替えたい。 都内在住、outback2回目の冬、週末度に家族と一緒に日帰り〜一泊のドライブに出掛けるサンデードライバー。またスタットレスに履き替えるか悩む季節を迎えてうじうじする日々を過ごす。 スタッドレスに変えるついでにホイールも変えようと思うけど、アウトバックに合うオススメある？
今のところスマックスパローかセレブロ トピーで検討してるけど、トピーは欠品… 以前ベースは酔うとアドバイス頂いたけど自分は大丈夫だったよ。D型ベースにスタッドレスで納車されて高速500km走行した結果。 >>960
レヴォーグやS4の純正ホイールが使えますよ、弾数も豊富。
エンケイ鍛造でスペックもリム幅が0.5違うだけだったかな、軽くは無いけど変に安物買うより安心かなと。
http://minkara.carview.co.jp/userid/372534/car/2079480/3537001/note.aspx
↑の人と同じく自分もレヴォーグの18インチ履かせてるけど、BS9純正よりカッコいい気がしなくもない。
本当はタイヤも安いし17インチで乗り心地を試したかったんだけど、純正17インチはあまり出回って無かった。 泰子さんへ
あなたとのやり取りは日に何度繰り返せばよいのでしょうか
私も会員の長としてあなただけを見ているわけではないのですよ
そもそもあなたの質問は的確に的を射ていません
オーロラソースカツ丼も基本的にはかつ丼でいいじゃありませんかね
しょうゆかつ丼はメニューとして認めません
豚まんの時にもいいましたが豚まん丼と同じです。
豚まん丼を提案してきたときに言うべきでしたがあなたに新メニューチームは無理です。
それと思いついてすぐ長々とメールもやめてください。
いくら料理長の親戚といえどもみなさんうんざりしています。
こんなメールが徳山のババアからきました
泰子明日会場行ってババアにびんたしようと思うのでおじさんは見て見ぬふりしてください。
私の提案に嫉妬しているのです！！ >>962
いやいや、さすがに鍛造じゃないでしょ。
アウトバックも純正18インチは、エンケイ製ですよ。
鋳造だけど、MATっていうちょっと手間かかってる。
レヴォーグ純正も同じかもね。 先日半年点検あったけどリコールの事何も言ってなかったなぁ >>965
MAT＝鍛造だと思ってました、申し訳ない、MATは鋳造→リムだけ鍛造のハイブリッド？
アウトバック、レヴォーグ、S4の18インチがエンケイMATなのは確認済みです。
レヴォーグ18インチはホイール単体で約11.5kgとそこそこの重量でした。 >>46
B型、先日点検出した後にR→Dの気持ち悪い間が少なくなりました
一番気に入らなかった部分だったのでラッキー >>971
バックから前進時、1〜2秒ほどのCVT側の間です
前進からバックだったかもですか >>972
特に改善を依頼した訳ではなく？ってことは俺のBも改善されたのかな。 アウトバックは無いな。
インプレッサだな。次にフォレスターだな。 >>974
特に要求はして無いね
結構不満で上がってたんでしょうね、対策される程には インプって海外で売れてるのか？
スバルの主戦場は北米だからフォレとアウトバック に搭載されるってのもわかる気がするけど EV版が出るとしたら次期型のアウトバックだよな
SGPはEV化にも対応してるっていってたし ディーラーで1年半後のアウトバック新型はSGPか分からないって言われたけど、SGP以外のプラットフォームを使うとは考え難いかなと。
去年から乗ってるC型で内燃機関オンリーは最後にして、
アウトバックかアセントのEVかPHVが出てしばらく様子見てから乗り換えようと計画中。 SUBARUグローバル新環状力骨構造ボディになるのか レンタカーで使ってたのが中古市場にちらほら出てるけど
置いてるのか？
ちょいちょい各地の出先で利用してるけど見た事ない ビルシュタインもう出ないの？
開発止まってるのかね
って言って待って待って待って買ったらツーリングワゴン復活しそうでやだな アメリカでもビルシュタインって人気あるのかな？
レヴォーグならともかくアウトバック用だと日本では採算取れないだろうなぁ。 D型注文してきた
スバルだと注文から納車まで最速でも2ヶ月くらいはかかるのかな？今までスズキ、トヨタ、ホンダで車買った時にはだいたいひと月掛からなかったから苦痛だわ >>989
ディーラーだオーダー入れた特に話題にならんの？ >>989
最低3ヵ月だろ。そんなのスバルじゃ常識。 スバル、６気筒エンジン廃止 ２機種に集約し開発合理化へ
http://www.njd.jp/ ディーラーでは2ヶ月くらいと言われたよ3ヶ月かかったら頭狂いそう
色は黒で内装アイボリーにしてサンルーフつけて見た >>995
俺も最初は2ヵ月といわれた。で結局３ヶ月。 >>996
まじかあ3ヶ月とか言われたら絶対ハゲるわ このスレッドは１０００を超えました。
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