スーパー7について No21

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 20:50:34.06ID:ReeMFvab0
スーパー7について語るスレです。
過疎なのでニアセヴンもあわせて語りましょう。

前スレ
スーパー7について No19
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482723920/
スーパー7について No20
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495380637/

関連スレ
【CATERHAM】SEVEN 160 Part8【軽】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1476701438/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 13:04:05.75ID:RX+9NwTf0
>>1

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 23:24:02.75ID:Y0frH0/m0
7

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 21:28:52.57ID:9Ea1GYrr0
vxレーシングタイプのロールバーって助手席に棒が伸びてるけど、
助手席に人乗れるんですか?あれ。

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 20:44:56.16ID:sth4w/Id0
新スレ、何時にも増して過疎ってるね
次スレたつのが遅くて誘導できなかったかな

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 11:29:10.80ID:4B/d1cRI0
ガレージの見積もり取ったら100万近かった
またしても購入計画が変更・・・
買えるのは8年先か?
お前らが羨ましい

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 12:09:56.95ID:KXQw8ZmD0
ガレージなんて買ってから考えればいいよ
ボディカバー2重でしのいでる人結構いるよ

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 18:13:58.90ID:qVzIAGH70
パイプ車庫ですけど

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 18:16:24.29ID:s/Ir8xq/0
ガレージ建てられるスペースがあるなら
パイプ車庫でもカーシェルターでも何とでもなりそうだけど・・・。

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 18:35:17.21ID:nbBrTnSl0
こまめに磨けばいい

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 13:45:09.73ID:1q6kvnHs0
持ち家なら玄関改造でいいだろう

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 20:13:42.94ID:thflaY4c0
しっかりしたガレージ建てたら一生モノだし長い目で見たら中途半端に金かけるのが1番阿呆らしい気がする

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 20:46:50.39ID:3KxMU2iG0
ガレージは用意できたが、いい弾がない
新車やら500万は出せん
コミコミ400万くらいならなんとかと探してるがちょうどいいのがない
坂道発進下手だからセンターハンドブレーキじゃないと(´・д・`)ヤダ

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 21:19:54.98ID:h4p8Gynk0
カードローンしちゃいなよw

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 21:32:37.60ID:t2/sX2QW0
車は中古車じゃダメだよ
特にこういう車は新車から乗らないと状態の変化が判らない

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 21:46:59.86ID:YZ1px+E80
良い中古車って無くなったね
10年前ぐらいはあったけど
92年式が300万オーバーとかアホかと

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 01:00:14.67ID:gWgzsz9e0
>>15
そんなの百も承知だがそれが無理でも頑張って乗りたい俺もいるんだ、許してくれ。足りない分払ってくれるわけじゃないなら誰もがわかってること言葉にすんな死にたくなるから

18sage2017/10/30(月) 04:23:24.39ID:/s9GqNgh0
程度が良い中古でも充分だよ
乗りつぶすつもので手を入れながら乗り込んで
自分の乗り方のスタイルが理解出来てから
乗り換えるときに新車で自分に合ったカスタマイズすればいい

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 04:24:48.25ID:/s9GqNgh0
このスレはビュアーで見れないな
立て方なんか違ってない?

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 06:11:27.42ID:0RaYYoFC0
>>19
運営が2chから5chに変わったから、使ってるビューワーが対応してないだけ

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 09:16:09.87ID:gIAwLvpP0
前のオーナーが不具合対策した中古がベスト
車に詳しくないんで新車のほうが怖い
オークションでは業者に勝てない
個人売買サイトを毎日チェック

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 09:33:54.10ID:gWgzsz9e0
>>21
ヤフオクは迷ってるうちに業者で落とされ70万くらい上乗せされて売られるし
個人売買は店と変わらん強気の値段しかないよなあ

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 10:26:08.13ID:fVsOqblq0
このスレってケータハム以外でもいいの?

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 10:37:56.28ID:R2iXr5YO0
>>23

>>1 スーパー7について語るスレです。
過疎なのでニアセヴンもあわせて語りましょう。

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 11:28:37.10ID:Ca4tXys40
>>24
だけどここの雰囲気だとニアセブンの話は、しにくいよね。

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 11:35:03.74ID:053IILzx0
個体数的にも少数派だから仕方ない
実際、個別の車種に関しての疑問とか答えがもらえる場合も少ないだろう

同じケーターハムでもエンジン、ミッション、それぞれ違うし

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 11:53:08.06ID:UgyX90A50
軽のセブンでもここでは叩かれてるからね〜w

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 13:05:25.16ID:rrCc4TR90
160は乗れば叩きたくなるのがよくわかるよ。
コーナリングが全く楽しくない。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 13:08:21.34ID:053IILzx0
先日の限定モデルは足廻り変更されたから
フツーノ軽セブンの足廻りも変更されるとイイネ

初期もの軽セブン用に改造キットも出してさ

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 15:31:58.15ID:4OpqFoM90
見た感じ、フレイザーは良く出来てると思うよ。
部品が必要になった時に、かなり苦労する可能性はあるが・・・。

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 15:38:50.00ID:053IILzx0
フレイザーはミッションとかデフとか電装系とか、
かなりの部分でカプチーノだからな

部品は消耗部品でさえ大変だと思う

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 15:39:52.21ID:053IILzx0
あぁ、3S−Gエンジンのも大変だね

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 16:49:00.47ID:Ca4tXys40
>>26
数の問題で無くてニアセブン乗ってる人、他のセブンの事ケチ着けないけど、ケータハム乗ってる人違うよね。

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 17:07:09.25ID:v/PYtffM0
バーキン買ったのでどうかなと思ったんですが
四点ベルトつける場合背中のあたりにアンカー用の穴あけてる場合が多いですけど
強度的にそれで問題ないですか?

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 17:16:44.58ID:053IILzx0
4点式シートベルトはイロイロめんどくさい場合がある

元々付いていたシートベルトを残しておかないといけないとか
ボディを貫通させてフレームにブラケットを固定しなくてはいけないとか
車検を通す地域や、整備士の主観に因ってかなり左右されるので
そのへんを実際に確認しないとダメだよ

「大丈夫だよ、問題無いよ」って云われてて
イザ車検場に持ち込んだら「直しなさい」って云われたって話もある

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 18:11:47.11ID:oSwJFIhp0
ケータにあらずんばセヴンにあらずだ
とかマジで思ってる奴いるからな

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 21:24:24.32ID:gIAwLvpP0
160スーパースプリントは足回り変更で重くなったかな?

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 23:41:42.30ID:FYdMogcJ0
>>36
ありがとうございます(T-T)
バーキン乗りです。

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 00:01:24.70ID:3kO2Hnql0
>>35
元のシートベルトは残します
残しておけば車検は問題ないと思うんですが

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 05:35:00.11ID:aLBpNcDQ0
>>34
ウチのは、リアのタワーバーにアンカーボルト着けてます。

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 07:17:05.44ID:sYyaUAndO
>>34
ゼーテックかな?
ケント時代のフレームなら背中のフレーム(内張の裏側)に4点式用のメスネジが備えられてたはずだよ

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 10:04:37.14ID:6Ue49D0j0
>>41
ケントです
まだ納車されてないのでサイト巡って調べてたんですがわからなかったんです
穴があるなら一度現車確認してみます

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 19:49:12.94ID:Uulr035H0
ゆる〜い民間車検に頼んだら・・・

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 19:18:41.39ID:X2IfBwpu0
ゆるい所は違法で高額だろう
見つかったら営業禁止
昔にZ432にGノーズつけて車検時は外したが面倒になり
少々高いがGノーズつけたまま車検を取ってくれる所に依頼した
その後に営業停止になった

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 22:37:00.85ID:fk3w+RUi0
>>41
標準のシートベルトは、どっちなの?
ウチのは、中古で買ったら4点式が付いてたので、近所の民間車検にそのまま出してます。

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 06:09:45.87ID:KdKZO5KQ0
>>45
年式によるだろうけど、ロータスでもなけりゃほとんど3点式じゃね

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 15:04:13.89ID:1HGKLwOF0
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g220578371
これ使ってる人いませんか?

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 17:45:08.73ID:7wCQktjCO
>>45
バーキンの標準装備は巻き取り式3点だよ

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 10:51:10.53ID:ZrCP/2040
>>47
ケータ純正で付いてきたけど。

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 12:05:55.33ID:2quslmJZ0
ケータハムとバーキンって、こういうスクリーンやスタンションバーの長さや形状って互換性ある?

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 14:49:13.55ID:moEpvR3w0
>>50
無い

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 16:24:48.82ID:Y1l76I3LO
>>50
フロントガラスとステーはロータス時代から同じじゃなかったかな

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 08:49:13.69ID:2+QGoOS00
同じメーカー同じ車種でも
結構寸法がバラバラでしょう

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 09:24:32.57ID:meABSZ/X0
この辺の車は純正部品でも取付けに微調整が必要な場合が多多在る

コレはフェラーリでもそうだ

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 13:58:34.44ID:4+Z5HzZc0
純正のウィンドディフレクター注文した時現物合わせでネジ穴開けるって聞いて
値段に納得した思い出

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 20:31:42.90ID:Xwm8jo5Q0
またセブンが燃えたようだ・・・。
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0311/users/5/6/6/0/ryushin0620-img640x480-150992117148gnvg14972.jpg

消化器は絶対に積んでおかないとダメだよ。

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 23:33:24.39ID:7tY0Ea070
>>56
これ見るとキャブ車なんて乗ろうと思わんわ

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 06:47:14.72ID:IMOP78ho0
>>56
私はキャブだから先日このスレ見て車載用の消火器買いました
小さいのはダメだとのことで10号サイズ
トランク内に固定したが追突とかだと取り出せないかもと心配
皆さんはやはり助手席設置ですかね

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 08:27:08.17ID:VRR0HDNN0
天ぷら油消すような
スプレータイプのじゃ役にたたないかな

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 09:25:27.19ID:kOzvjATj0
ガソリンが原因の火災なので専用且つ容量の大きな消化器でないと効果がない

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 09:30:54.50ID:kOzvjATj0
↑消火器だなw

専用品買うと固定用のブラケット付いている物も在るし

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 09:40:08.51ID:ipBJ0Gxp0
バッテリー移動したほうがいいじゃん

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 10:20:11.75ID:13UqUvJ30
ケントとBDRはキャブの下にデスビがあるので怖い。

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 10:24:20.59ID:kOzvjATj0
バッテリー本体は端子をショートでもさせない限り直接は関係ないよ

オルタネーターとかディストリビューターとか加熱されたエキマニとか
エンジン本体には発火の元になる部品がたくさん在る

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 13:32:35.27ID:jJyZF8ow0
助手席にlifelineのハロンを取り付けて、早ん十年。
キャブ付近に向けてノズルをバルクヘッドに付けてある。
ハンドヘルドも積んでる。

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 16:55:02.12ID:VRR0HDNN0
スプレータイプはやめたw
消火器は家にも置いてあるけど
何年かに交換しますよね
やっぱ車載型も同じことですよね
自分もケントWbなんで
ここ見てたら心配になってきた

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 16:56:17.34ID:VRR0HDNN0
前向きに搭載検討しよ

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 00:38:50.25ID:tOTXBkFT0
燃料ホースからガソリン漏れてる状態で自走して整備工場まで行ったら、今度から必ず呼んでくださいと怒られた。
燃えなくて良かった。運が良かった。

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 12:18:53.04ID:7slt6qsh0
キャブの燃料ホース取り付け部分が緩んで、
ボンネットからシャワーのようにガソリンが吹き出した人もいる。
奇跡的に火は出なかったようだが、九死に一生とはこのことだろう。

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 18:17:43.83ID:tO2ti2fV0
燃料ホースって何年くらいで劣化するものなの?
一応車検ごとに主治医に徹底的に診てもらって
ちょっとでも危なっかしいところは
修理したり交換してもらってるのだが。

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 18:28:15.70ID:OteNfIza0
レーシングカーのレプリカみたいな車だから
普段から自分で点検する気持ちは持っていた方がいいよ
振動も多いからネジやパネルのユルミを確認する事も意味が在る

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 20:44:26.31ID:uUl91CXr0
時々キャブの下に手を入れてキャブの底を撫で回してガス漏れが無いか調べる
もちろん各部の緩みもチェックする

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 04:55:00.89ID:rj5tZAiJ0
>>70
私の場合、新車で買って12〜13年で漏れてきました。この時をキッカケにホース類を全取っ替えしました。

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 06:15:14.35ID:GvXhQXqQ0
>>59
製品によるけど緊急時には役に立つよ
キャブの出火くらいは役に立つ
消化器と違って数回繰り返し使えるから経済的
あと掃除が楽

ホース破れてガソリン噴くとかなったら
ちゃんとした消化器いるけど

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 06:18:40.95ID:GvXhQXqQ0
なのでスプレーでも
何にも積まないよりばずっと良い

ちゃんとした消化器の予備として
軽い出火に咄嗟にすぐつかえるスプレーがあると更に良い

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 09:02:01.38ID:ceWF4PdX0
天ぷら火災用のスプレーでもいいから絶対積んでおいた方が良いよ。
キャブのオーバーフローや吹き返しで火が出る時なんかは、
最初ルーバーからチョロチョロ火が見える程度らしい。
それを消火出来ないでそのまま放置するとエアフィルターから激しく燃え上がる。

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 09:12:42.90ID:GvXhQXqQ0
いきなりマジ消化器だともちろん一番いいんだけどね

けっこう大変な事になるし
次回に備えて消化器も再充填

スプレーで済む程度だと後が楽


そう言えば、ファイヤーマスターが手に入りにくくなってるんだっけ?

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 10:49:17.66ID:eCxf0tCU0
何でみんな「消化器」って書くの?
「消火器」でしょ

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 11:50:16.61ID:dZuuSed+0
そらお前予測変換が体の事ばっかりなおっさんばっかだからだよ

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 11:54:01.02ID:x8fEQDkE0
若けりゃ消火器ってのも意味わからんがな

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 12:00:06.95ID:GvXhQXqQ0
体もレストアできたらなあ

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 12:28:44.51ID:+ozfG1u90
>>71
一応乗る前と乗った後には各部を点検しています。
忙しくてなかなか乗ってやれないから
ネジが緩むくらい乗り回したいw

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 12:35:29.51ID:+ozfG1u90
仕事がうまくいって念願のセヴンを買ったはいいが
あまりに忙しくなりすぎて乗る暇がない。
たまの休みに気兼ねなく思う存分乗るために
整備は主治医に任せっぱなしな自分が不甲斐ない。
楽しみを半分捨てちゃってるようなものだ。

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 13:09:19.94ID:GvXhQXqQ0
まあそれもいいんじゃないかな

俺も若い頃は色々いじってたけど
今はもう忙しくてもういじれない
それよりは乗る時間が欲しいから主治医に任せっきり

自分でいじりたい所はあるんだけどねー

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 13:57:06.27ID:My5dRBPK0
>>78
2chだからだろ

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 16:41:54.77ID:SxB3sChR0
>>81
iPS細胞の今後に期待するしかねぇな

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 21:26:28.14ID:GvXhQXqQ0
iPS細胞はアッシーですか
リビルドですか

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 04:42:41.40ID:0Nb/OYNG0
私も主治医頼み。でもキャブのセッティングだけは出来るようになりたい。
一年間同じセッティングって間違ってる気がする。
皆さんはどうされているのですか?

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 08:06:30.48ID:a5F3Dkvp0
>>80
そんなのいるのか?

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 19:48:31.50ID:lZZZN1YD0
1700ss買ってホイールを換えようとpcd測ったら95.25だった
こんなホイールみんなどこで探してくるの?

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 20:04:36.35ID:cu4dIEvP0
質問なんですが、レーシングスクリーンの車体ってどこに車検シールを貼ればいいんでしょうか。

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 20:07:26.50ID:wwXZIPCe0
>>91
ナンバー用のシール貰えば良いんじゃね?

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 20:16:55.83ID:ILhu4Jmz0
>>90
新品なら作ってもらう PCD合せてくれるメーカーもある
中古なら探す 必死に探す
んで何インチ探してんの?
タイヤが無い方が問題で泣く泣く15インチにした

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 20:17:41.39ID:cu4dIEvP0
あ・・ナンバー用のシールもありました。
それで2枚あったのか。ありがとうございます。

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 21:14:33.24ID:lZZZN1YD0
>>93
14インチ希望
ワタナベは新品に穴あけてくれるみたいね
新品買うのは最終手段で中古を必死で探してみる

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 06:40:15.96ID:dm5z4E+70

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 09:54:35.75ID:OGEPDUXk0
俺これ嫌い
海外のレビューとかでこれやってんの見ると殺意すら覚える

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 10:11:56.60ID:2waAbXjM0
嫌いって言ってもジムカーナでは360度ターンは普通にあるよね

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 10:58:33.89ID:OGEPDUXk0
それは別にいい
ガキみたいにハシャいで必要も無いのにクルクルやってんのがむかつく

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 12:24:03.61ID:a75A7RC10
ドライバーがクリス・ホイってのがビックリだよ。

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 20:32:58.54ID:yMK0dUgb0
どんな楽しみ方しようが自由だろ‥

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/14(火) 03:13:57.60ID:JBpDzR670
最近キャブ車に乗っているのに
キャブのセッティングを自分でやらないのは
凄くもったいない事をしていると思うようになった。

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/14(火) 13:24:40.99ID:UhhZXxr/0
エマルジョンチューブの迷路にようこそ

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 05:29:05.48ID:p1YS+2Z00
ナショジオでケータハムを再生するヤツをみた。
アルミのパネルを貼り直す職人が出てきて、手際よく貼り直していた。感動した。

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 19:17:16.05ID:lJLD5YZL0
フレイザー(ケント)のリアデフからオイルが漏れる
フォードエスコートだろうか・・・

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 21:53:11.66ID:p0zzi+qM0
スタックメーターの
ギヤポジションインジケータが壊れた。

何速でも5の表示。

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 11:29:28.56ID:qZdHE4e30
乗りはじめて一年。
チャリJKのパンツ見たことないんだけど、あれ都市伝説なの?
いや見たくもないけどさ。

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 11:49:54.78ID:xNbefN8Q0
案外が見えない
がナビの人は良く見えるという

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 12:14:02.27ID:A0QjFFt+0
って事は左ハンドル探せばって事ね

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 12:53:30.07ID:yVuKTb0B0
マイクザパイプの出口をちょい上向きに……

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 13:18:27.10ID:YdY22Eio0
>>110
おぉー!
天才現る

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 18:23:18.12ID:k30Ey/QB0
通り過ぎるやん

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 18:31:44.11ID:KRF87brp0
皆さん、冬の冬眠時は幌してる?

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 10:35:26.78ID:B857cLIx0
幌を使わなさすぎて縮んで使えなくなったorz

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 10:49:38.68ID:hUWYHPmv0
冬でも乗るし、買って以来4年、一度も幌かけたことがない

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 11:23:29.90ID:V+6/jUS80
レーシングスクリーンから
ノーマルスクリーンに戻して
サイドカーテンを付けてる。

買って8年になるけど
幌は1度も使った事ない。
(雨中走行はある)

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 14:14:13.42ID:qgIi4X/E0
出先で雨に降られて幌をつけてたらその間に雨が止んだことがある。

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 17:04:13.89ID:VecMn63i0
自分は幌はったセブンも好きだけどな

1191052017/11/19(日) 19:22:59.70ID:1nvLVkbA0
フレイザーからデフをもいで売ってる人発見
ttps://www.trademe.co.nz/motors/car-parts-accessories/ford/diffs-axles/auction-1463857237.htm
英国フォードエスコート、細かい仕様、年式がわからん。
ちなみに、どうしてもオイルシールが見つからない車はどうなるんでしょうか?

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 19:47:52.29ID:uHdA3XFd0
>>119
http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?t=159196
たしかescort mk2 gr4あたりがatlas axleなのでescortで調べないほうが確実です。
119リンク先にenglishとある通り売られているのはenglish axleです。
かんたんな見方は、デフのピニオン側にナットがあるならenglish axleです。
english axleならburton powerであらかた部品は揃う気がします。

1211052017/11/20(月) 09:50:55.79ID:I9R7uSKg0
ヒントありがとうございます。
つうか、1週間くらい乗らなかったら
セルが不動になりました。押しがけも駄目。
しばらくさようなら。

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 10:45:31.81ID:w/BLT3oP0
バッテリーのターミナルにつけるキルスイッチが安くて簡単でいいよ
乗らない時は切っておくとバッテリー上がりの対策になるよ

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 10:54:09.90ID:w/BLT3oP0
これからの寒い季節はバッテリーあがりやすいから
めったに乗らないならキルスイッチかターミナル外しておくか
トリクル充電器つないどくのがいいよ
軽量化でバッテリー小さいと特に

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 11:34:51.09ID:NZ78lsLx0
キルスイッチ付けると放電がぜんぜん違う
おすすめアイテムだね

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 11:57:24.40ID:2L4puYni0
バッテリーって一回あがると性能がガタ落ちになって
次からすぐあがるようになって
それでまたあがって更に性能が落ちての繰り返し
キルスイッチは便利

最初はターミナルで切ってたけど
だんだんボンネット開けるのが面倒になってきて、
けっきょくレーシングキルスイッチつけた

1261052017/11/20(月) 18:11:30.47ID:I9R7uSKg0
バッテリー引っ張っても駄目
まあ、ついでにいろいろ診てもらいます。

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 05:41:26.20ID:iV+6UQc50
バッテリーは助手席に移動だよ
セブンは人を乗せて運転する車じゃない
ジネッタG12は結構バッテリーを助手席に移動してる車が多い

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 10:23:43.92ID:AVjmp3JH0
>>127
バッテリーこそ移動してないけど
助手席は撤去して荷物や工具置いてある
俺も助手席には人乗せたくないクチ

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 12:30:34.20ID:Ibd1Ww9b0
みんなは車検証や自賠責保険証はどこにしまってんの
車乗る度ごとにカバンへ出し入れするのがめんどくさいんだけど

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 13:58:06.98ID:AVjmp3JH0
>>129
トランクですよ

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 19:07:06.09ID:hHxZLPbD0

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 19:11:56.59ID:AVjmp3JH0
>>131
キミは俺かw

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 19:25:58.87ID:AbwG1vM40
>>131
あーそれいいね。パクらせてもらう。安上がりで丈夫そうだ

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 22:28:56.57ID:gm0cci8D0
バッテリー外すと微電流が流れなくて錆びやすいとか聞いたけどどうなの?

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 23:00:44.88ID:MyiG+z/x0
それは別の原理だと思う

微電流を流して錆びにくくする装置を昔広告で見た覚えがある
バッテリーのアース電流とは違うと思う

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 23:02:16.16ID:MyiG+z/x0
セブンの場合は
鉄のパイプフレームとアルミスキンの二種類の金属使ってるから
電気流すと電触でかえって錆びそうに思う

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 23:10:55.24ID:TRLB83840
電蝕や静電気は発生する車としない車があるから、原因は何だろう

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 23:34:41.88ID:K63RThVk0
異種金属が接触していて絶縁が貧弱だと電触が起きやすい

静電気は割と靴
あとタイヤ

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/22(水) 03:14:15.85ID:qt2eh16A0
>>135
新車で購入時、取り付けて今も付けてるw
でもキルスイッチ付けたから車庫にある時
電気が流れていない。
車屋さん曰く、無いよりマシ程度らしい。

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/22(水) 11:15:05.21ID:PK/8na7H0
エキパイに錆転換塗って
その上に耐熱防錆塗っていいの?
錆磨いて落とすのが難しい。

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/22(水) 12:07:43.66ID:QrB38R8x0
>>140
新品に交換

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/22(水) 12:38:54.51ID:k6NfiFUi0
錆転換剤塗って終わりで良くね?
まぁ見た目はアレだが

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 09:28:36.95ID:n1jGyIqN0
ウェットブラスト当てるとかは?外すの面倒くさかったら出来ないけど。

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 11:55:59.89ID:GBiyQtM10
耐熱バンテージ巻く

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 12:15:20.05ID:YBfSiKrK0
エキパイって車外に出たとこか?
それともエキマニ部分の事か?

エキマニだったら赤熱するから塗料なんか塗るなよ
寿命だと思って新しいステンレス製エキマニに交換
さもなければバンデージ巻いて誤魔化す
車内の熱害防止にもなる

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 08:52:44.44ID:yvNq75lO0
アルミケントハドウナッタ?

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 18:35:40.25ID:tTccDH8A0
不動のフレイザー
何となくセル回してたら
セルも不動になった!!
GYAAAA!!

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 19:02:06.13ID:jISgYFCg0
セルモーターは自分で分解掃除できるよ。

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 19:23:13.36ID:3uipvoBk0
セルはとりあえず叩いてみる

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 19:44:44.61ID:tTccDH8A0
セル叩いたけど駄目
1週間放置てここまで逝くかね?
ぶるぁぁぁ!! ぶるぁぁぁ!!!

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 02:03:55.50ID:9dcgoPnP0
バッテリー変えるか、ジャンプスタートしてみな?

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 07:36:54.36ID:1lJhezBg0
押し掛け

153105 フレイザー乗り2017/11/25(土) 09:05:52.99ID:lWXzhxox0
ありがとね。
もともとかかる気配がなかったんで。

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 09:21:50.83ID:K+InDGho0
セルモーターの端子に直接バッテリーを繋いで、
回るかどうか見てみれば良いのでは?

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 18:14:27.80ID:0ylPPrqG0
自分も押しがけは何回か経験したけど、誰かに押してもらってかけた。一人で押しがけしてみたいけど、できる強者いる?

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 18:39:53.52ID:ITyOzan+0
馬鹿力な友人はトレノを押しがけしてたなw

ドアが無いスーパー7では 押してから いかにスムーズに飛び乗るかが胆だろうな

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 18:42:00.06ID:6FkQ2JQO0
自宅の前の道が坂道だから何回か1人でやった事あるけど、坂降りてもかからないと最悪……

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 19:05:16.29ID:H5Mbj5E70
>>157
本格コントだなw

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 20:24:50.70ID:0ylPPrqG0
走った後にスムーズに乗る自信ない。。
コケて自車に轢かれるのが想像できる

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 20:27:13.02ID:qrsdNLhU0
リアタイヤがボディより外だから
リアルでひかれるよ
押しがけしようとして足がぶつかったり踏まれたり

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/26(日) 03:16:00.09ID:1/T49AMK0
皆ぼっちなんだな
安心した(´・ω・`)

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/26(日) 18:47:03.78ID:SQO1NYor0
ぼっちだけど
2輪、3輪バイクライダーには勝ってる気がする。

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/26(日) 20:59:32.90ID:haPodUYR0
自車のタイヤに轢かれても、車重が軽いから痛いぐらいですむ。

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/27(月) 23:23:56.41ID:/M1krGPj0
270を310にバージョンアップするキット早よ出して〜

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 00:16:02.93ID:dvC1grah0

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 00:55:06.16ID:JA/BDMuG0
>>165
どーもどーも
でもそれって本国のサービスセンターでの取付料金込みってことなのかな?
日本でもやっておくれ

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 08:55:57.64ID:9sNH0qYM0
480に空気をたくさん送れば

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 18:04:41.32ID:BqjnISEL0
このシリーズは
タワーや機械式のパーキングに入れられなさそうなのが痛いわ
せめてあと10mm最低地上高が高ければなあ…

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 20:08:26.55ID:YuXSPJxi0

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 20:10:06.76ID:GlUxqnqu0
ケントエンジンだと
ドライサンプにするとタワーや機械式でも入れるところがけっこうある
たまに入れないところあるけど

他のエンジンは知らん

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 21:59:26.42ID:oaKgndMC0
そういや270のシグマエンジンを480のデュラテックエンジンにしたら
車検通せるのかな?

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 08:06:54.06ID:o9y1IYxz0
エンジン形式も排気量も変わるから改造申請が必要

膨大な量の計算や書類を用意する事になるので
270売って480買った方が楽と思うくらい面倒

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 09:02:07.26ID:U3YjNqPt0
ディーラーのブログとか見たら新車で納車した車が数ヶ月後に中古車で再掲載されることが多いと感じたんだけど、買ってすぐに手放しちゃう人多いのかな?
それとも楽しさを知って上位グレードに買い換えたのか?
一度は乗ってみたいと思うけど、軽い気持ちで買うと痛い目見ますかね?

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 12:46:46.05ID:7h7Kc6XP0
合う合わない、は激しくある車だとは思う
実際同じころに買った人で、半年たたずに手放した人もいる
軽い気持ちで嵌まり込んだ人もいる
自分でどっちのタイプか判断しかねるなら
周りの所有者に乗せてもらってみるのもいいかもしれない

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 21:14:26.00ID:l4KROvJk0
試しに乗ってみたいならレンタカーがお勧め。
街中〜高速〜峠とか色々と1日乗り回せば
合わない人はコリゴリする筈。

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 21:46:06.82ID:iBkodT7+0
>>174
周りにセブン乗りいないんです。
最寄りのディーラーもやる気が無く、試乗車も展示車も無いもので…

>>175
確かにレンタカーなら買う前にじっくり試せそうですね。
買ってから後悔しないために借りてみます。

お二方共ありがとうございました。
セブンってとてつもなくハードな車なんじゃないかと思い始めてますが、車好きなら一度は所有してみたいもんですよね。

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 22:23:20.67ID:ZdVVRaPZ0
1700ss乗りだけど、乗り心地は意外といいよ。
疲れるのは、風との闘いが一番の原因。
風対策はサイドカーテンを付ければかなり楽。

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 23:02:44.69ID:P7J8fQqw0
>>172
そっかありがとお
折角のセブンだしサーキット行きたいし480が欲しいけどいかんせん金銭的にね・・・
R300とかならギリ許容範囲なんだけどデラで買えるのかしらん?

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 00:16:46.30ID:tZMx+v5y0
>>176
https://rental.timescar.jp/x/

有楽町が近いなら試してみな

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 00:19:09.25ID:tZMx+v5y0
街中と高速と峠道を走ってみて、どう思うか

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 04:46:39.66ID:HyHLIrZ10
迷う人が買って乗っては駄目な車だよ
この車以外に惚れた車が無い他の車じゃ満足できない人が乗る車

昔ジネッタG12は注文して4年待ち状態
金を先払いしてじっと待つその間に他に好きな車が現れないと確信が無ければ注文できない
他の車じゃ心が満たされない

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 08:54:44.19ID:x0+UQfzO0
箱根にもレンタカーあるよ。バーキンだけど。
http://fun2drive.co.jp/cars/lotus_7.html

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/01(金) 02:43:26.85ID:yAZ8wNLK0
好みの色の在庫車が無いんで新車オーダーを目論んでみたりするけど、納期どのくらいかかるのだろうか。
というかオーダー受け付けてるだろうか。

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/01(金) 08:11:04.77ID:xnImYjDB0
>>183
日本の場合無塗装で運ばれて来てこっちで塗装するって聞いた
事前に言えばどんな色も可能だって
最寄りのディーラーに聞いてみては?

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/01(金) 08:12:15.34ID:Q///s/Dm0
時期とモデルによるのでなんとも
注文付ければカタログにないカスタムもあるし

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 23:32:32.38ID:tWuD+95L0
160Sと270R選ぶとしたらどっちがいいと思う?
自分では160は軽さと少し安いのがいいと思うが、仕様諸々270がいいな〜と思っている。
クラッチとハンドルそれほど重くないなら270でもいいかな〜。
ちなみに試乗したことはない。

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 02:14:53.15ID:yZR1K32W0
問答無用で270R

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 04:00:03.67ID:k9IDWjQJ0
どっちでもステアリングの重さは
そんなに差はないと思う。
予算が許すなら270R一択。

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 09:21:19.92ID:EtO9HCQr0
売れてるのは圧倒的に160。270乗ってる人ほとんどいない。

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 10:04:13.43ID:oFHsUawI0
160は在庫なし

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 10:36:13.47ID:kaJHg0Qq0
初めてなら安さと取っつきやすさで新車の160。
で、セブン乗っていけそうってなったらキャブの中古車いくかな。

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 11:12:31.36ID:KBtHt4oi0
街乗りなら160
ワインディングなら270

ってマットーヤさんが言ってました。

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 11:44:14.85ID:SKzvbDEQ0
>>186
よほど軽に拘りなければ270より上いった方がいいよ。とりあえず両方試乗してみな

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 11:57:08.48ID:MST7BRZN0
270ってギアボックス選べるけど、5速でも満足できるの?

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 12:00:01.78ID:wHOvMQYC0
コメントが一々ナットウぽいので俺よか信用できるはずなのに何か信用しづらいわ、あの人

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 17:32:46.64ID:yZR1K32W0
270に6速シーケンシャル付けたい
付くかどうか知らんし車検通すのめんどくさいんだろうけど

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 18:29:38.80ID:SKzvbDEQ0
>>194
5mtはMAZDAのncロードスターと同じだっけか。6mtは操作は抵抗感があってソリッドな感じ

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 20:35:57.15ID:lqSBoi0J0
6速だと、街乗り忙しくてあんまり良くないと言う話だが・・・

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 00:53:35.66ID:DOU8M8kK0
>>198
律儀に1段づつシフトしてたら忙しい。
街中なら2-4-6とか、1-3-5とか、1速飛ばしでシフト。

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 02:27:26.44ID:sSxh1xoS0
まあ160は変速機のギア比が本当にダメと言われ続けてるし
交換も現実的では無い

シフトチェンジもセブンの面白さの一つなので
町乗りでも160はあまりおすすめしない


シーケンシャル6速は町乗りは忙しいけど
H型6速なら一瞬でニュートラルにも任意のギアにも入るので関係ない

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 07:47:25.98ID:kr2dVRyD0
シーケンシャルってブラックバードのエンジンかい

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 09:12:54.85ID:64s3pp3S0
6速なら街乗りは4速までだろう
5速も4速までしか使わない
不便では無い使う必要が無いだから

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 09:16:24.18ID:64s3pp3S0
シーケンシャルが不便なのは一速づつ変則するからで
6速が不便な分けじゃない
でもセブンの魅力はシフトチェンジでシーケンシャルじゃ楽しさ半減だろう

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 11:04:05.51ID:kOjmJgHX0
>>202
山道ばっかりの田舎民なら4速だと物足りない?

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 11:11:01.57ID:i1qlfzDI0
5速がちょうどいいかな

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 11:28:56.19ID:1wo4FrVA0
>>205
だよねえ、お安いなって思うの4速ばっかだからちょっと日和理想になってたけど我慢するわ

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 11:29:20.60ID:1wo4FrVA0
日和そうのミス

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 14:51:34.18ID:uX6nUi9a0
270の310化やってくれる所出てきたね。
しかし、90万もするなら最初から480買ったほうがいいだろうな。

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 15:40:57.42ID:EUHblElB0
4速もエスコートのスポーツシフトだと
結構クロスレシオで楽しいよ
どうせトップは変わらんし

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 17:30:02.81ID:64s3pp3S0
昔はAuto Jumbleにミッションの変更交換とかエンジンを運転席側に移動させてドライブシャフトを短くカット
などの改造記事が沢山載っていたよ

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 18:02:20.47ID:z3ZU9++p0
セブンの長い歴史の中で培われたノウハウあった時代の雑誌だね

160は歴史が浅いから特有の情報はこれからか

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 20:21:28.18ID:oVN0l+pw0
160は160スレに行ってくれ

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 20:36:33.79ID:iFRUQH4Z0
>>212
160は、スーパー7じゃないのか?

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 21:00:41.60ID:L1RV0DnV0
160スレ覗いてみたけど、結構盛り上がってるな。
向こうのスレだと、ケータハムでは160が今一番売れてるから、セブンといえば160のことをいうそうだw

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 21:08:16.95ID:bbYQ32vn0
160こそ皮なしウインナーって感じで言ってる。

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 21:57:44.09ID:EYUSTZCm0
インジェクションからはセブンに見えない。
セブンのカタチをしなくてもいいように感じる。

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 22:24:14.67ID:IrV8Fgah0
見た目ならエリエクが好みだけど
やっぱ超軽量ではないしエンジンも眠いし
セブンになりそうかな?

セブンのミッドシップなら言う事ないんだけどなー

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 22:28:32.97ID:ePz4XhpM0
>>217
背中焼けるだろ…

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 22:29:42.80ID:GvySV6gO0
160欲しい人はセブン乗りやセブン遣いじゃなくて
セブン持ちになりたい人みたいだから

国産乗用車のように新車で買って二回くらいの車検で売るような感覚だから
160が一番多いという考えになるんだと思う

日本中に現存する過去のセブンは頭にない

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 23:25:41.09ID:GvySV6gO0
>>217
セブンは既にフロントミッドシップというミッドシップだよ
ほとんど50:50でニュートラルステアに近い弱アンダーステア
理想的な感じ

仮にセブンでリアミッドシップにしたら
かなりリアヘビーになるのでは?
直進安定性も下がるだろうしセブンの特性ではないので
セブンじゃない車の方が良いと思う

アトムとかロケットとか

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 06:26:44.54ID:LmZ+CWWW0
>>213
別物でいいだろう

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 06:29:19.95ID:LmZ+CWWW0
>>217
ジネッタG12だな

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 06:29:59.38ID:LmZ+CWWW0
>>218
ジネッタG12
熱いらしいね

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 07:33:19.27ID:L/xXmRV20
空気圧参考までに教えてください
ツーリング用途です

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 08:38:01.57ID:yh7faI7T0
>>224
俺はKentだけど
フロント1.7
リア1.5
こんな感じかな

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 10:51:20.02ID:j78DNmkE0
>>212
別にここでも良いだろ!

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 15:22:28.53ID:XEjCHW5Q0
>>224
1.8kに185/60R14
4輪ともに1.8
特に意味はない、なんとなく。

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 16:08:53.25ID:+DmvXPr90
2.5で納車されてて落ち着きがないので前後1.8まで落としてみました
ガソリン満タンなので後輪はまた変わりそう
参考にさせてもらいます

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 21:49:29.46ID:Wg5AvuFH0
F:175/
60−13
R:205/60−13

一般道、サーキット共に温感空気圧1.85k

グリップで言えば、温感1.6位が良いかもですが冷間が辛いし、
温まるまでのオーバーがひどい。

扱いやすさとタイムを狙うなら温感1.7から1.9がべスト。
タイヤはF、048. R050.

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 22:48:05.39ID:EaOH0FaW0
新車ってどこで買っても同じ?

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 22:56:51.05ID:HrbKttrD0
>>226
布教活動は他所でやってくれ
160に興味はない

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 00:47:39.12ID:SIvwU5OM0
>>231
興味無いんならスルーしたら良いだろ!
お前の興味なんて、どうでもえ〜わ!

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 01:35:17.89ID:wlytDQgR0
セブンって走る上で余計な快適装備とかとっぱらって
セブンとして走る事に特化した車
人によっては速く
人によっては楽しく
そのために暑かろうが寒かろうが色々ガマンして乗っている


何十年前のモデルならいざしらず
最新モデルでシフトのギアレシオの悪さをガマンするとか
リアの限界のためクイックなステアリング操作をガマンするとか
本末転倒なので160はない
別に安いわけでもないし

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 05:30:44.48ID:xFUV522y0
160はスピンオフ物だから
620もスピンオフ物かな

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 05:42:39.21ID:xFUV522y0
160スレって亡くなった?
それならココに来てもイイが
大人しくしていて欲しい

スレの無いイギリスのライトスポーカーの話題は
ここでイイでしょう
軽自動車規格はデカイ顔はしない居候だから
嫌ならスレを立ててスピンオフしよう

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 08:04:22.56ID:Ga5Q80QK0
>>233
空白前後で言ってることが完全に矛盾してて草

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 08:04:44.50ID:CxwISEYw0
>>233
160に限らず、セブンはクイックなステアリング操作するような下手が乗る車ではない。

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 08:05:31.13ID:CxwISEYw0
>>234
ロータスからすればケータがスピンオフだろ。

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 08:51:14.03ID:6pTTd0L80
>>238
だよな。
>>233は、オリジナル以外はどれも目糞鼻糞ってことに気付けよ。
それともロータスに乗ってる高貴なお方なのか?

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 09:41:25.64ID:YyVVees60
>>235
スーパー7について語るスレです。
過疎なのでニアセヴンもあわせて語りましょう。

自分が浮いてるのわからんなら、自分でスレ建ててそっちでデカイ顔してくれるか?
お前の居場所はここじゃないぞ!

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 11:19:16.62ID:CxwISEYw0
>>240
同感。ライトウェイト全般はすれ違い。

ただ現在「スーパーセブン」という車種は売られてないから、「セブン」(ニアセブン含む)というくくりででいいと思う。

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 11:20:29.97ID:CxwISEYw0
>>236
233は、160が高くて買えないって、言ってるんだよ。

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 19:28:50.45ID:esC2k4s20
買えない人のひがみだと思い込んでるのは
160スレの信者

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 20:38:18.14ID:HE/UXIqt0
いちいちID変えなくていいからね

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 20:58:12.87ID:RO6hBYpi0
買ってから初めての冬で乗ってると手が寒いんだけど、みんなグローブとかしてるの?

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 21:43:47.27ID:m3XdV9Me0
寒くなったら着る暑くなったら脱ぐくらいの判断自分でやれよ

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 21:57:10.54ID:6aoFdnHk0
長距離はオートバイのウィンターグローブ。
近所なら普通の手袋で滑らないやつ。

自分はレーシングスクリーンだけど、ノーマル+ドア+ヒーターだと意外に要らないのかな。

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 22:30:55.38ID:QbT5B8st0
さすがにヒーターハンドル、なんて物は無いか、
と思ったらリーフにあるのねw

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 22:53:32.20ID:RO6hBYpi0
>>247
ありがと。
グローブすると操作性が気になるところだけど、カチカチで動かないよりはマシなんですかね。

>>248
うちのトヨタ車にも付いてるけど、点けると温度が高すぎて汗かくよ。
オープンカーなら熱いくらいで良さそうだけどねー

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 01:33:04.37ID:rEUv/izx0
>>245
あたりまえじゃないか

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 08:49:24.32ID:u6h9z+4e0
電熱グローブに電熱インナー上下
厚着しなくていいから動きやすい
おすすめよ

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 09:01:28.16ID:3JAt0L6k0

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 10:21:28.25ID:UxrLq9pa0
ホームセンターとか釣具屋とか
行こうや。

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 10:42:14.37ID:QvCR37rR0
電熱インナーは上だけでも欲しいな。
ヘビーなアウター着ると流石に狭くて運転しにくい。

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 12:34:18.95ID:Px74Y/yI0
軟弱者ども
冬はじいちゃんばあちゃんがTシャツに革ジャンで乗るのがカッコいいと言ってた

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 14:09:17.90ID:8N8biSkd0
軍手っぽいグローブなら鼻水ふけてイイヨ

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 15:39:07.61ID:w9PrPBOF0
そんなに寒くはならない地方なので普段着+手袋くらいで乗れる。

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 16:23:38.34ID:B4B51tIL0
>>249
風でムチャクチャ冷たくなるからグローブはいる
レーシングドライバーもグローブしてるんだから運転はできる

ハンドル径とタイヤによるけど
パワステのない重いハンドルを回してるとすぐにすり切れるから
専用のドライビンググローブでないなら使い捨てで考える

作業用手袋とか滑り止めが運転しやすいが
すぐゴムがボロボロになる
でも安いのですぐ買い換える


丈夫な電熱があるなら欲しい

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 16:29:25.77ID:CepfROm70
俺はバイク用の革手袋を愛用している。

常にハンドルを握りしめながら、なおかつ繊細なレバー操作や
各種の細かいスイッチを操作しやすく作られてるから。
しかもある程度の防寒性もあるし、雨に濡れてもいいように作られてる。

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 17:06:40.82ID:B4B51tIL0
以前バイク用を使ってたけど
そのタイプは手のひら側がすぐ破れた

転倒に備えて地面で打つ辺りは強化されてるけど
ハンドル握る手のひらあたりは薄くて弱かった
あとそのタイプはハンドルが滑った

バイク乗る時に使うとグリップもいいし操作しやすかったんだけどね
モデルによるんだろうね

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 21:17:13.51ID:3oA4bbGIO
>>236
べつに>>233の空白前後って矛盾してなくね

走りのためにそれ以外の部分を我慢する車なのに、走りに係わる部分で我慢させられるのは本末転倒だって言ってるだけだと思うんだが?

どこらへんが矛盾?

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 23:44:35.33ID:oUaCc8N/0
>>261
人によっては楽しくを入れた時点で主観が入るから何を書こうがその後で否定を入れるとただの矛盾

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 01:08:06.66ID:2VmfkTDj0
文系な答えだな

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 06:22:30.38ID:pM2dPX3N0
レーシンググローブはともかく
ドライビンググローブは夏でも必需品だろう

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 06:44:10.49ID:/m5Rsfn00
この車で楽しくって言ったら走りしか無いような気がする
人によってって言うけど、走り以外を楽しみたい人がこの車乗るかね
身近に買ったは良いが、ガレージのオブジェにしてる人は知ってる
そういう人は走り以外の部分に魅力を感じたんだろうけど、結局乗らないよね

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 10:04:19.66ID:R2MAiStu0
>>265
走りの定義が人によって全く違うから。
速度も場所も人そぞれ。
私は都心を普通にのろのろ走るだけで楽しいよ。
速度出さなくてもスピード感じるし、非日常感が気に入ってる。
飛ばして事故ったら死ぬ車だから、飛ばす気にならない。
当然他の車も所有してるけど、そっちの方が速いし、安全。
それでも、セブンは特別な乗り物だと思う。

走り以外でも楽しい車だと思ってる。
いじりやすい車だし、磨きも楽しめる。
昔から憧れてたから手に入れれられたことだけでも楽しい気分。

それと、セブンは別に何も我慢とかいらない。
暑い時乗らないし、寒すぎる時乗らないし、雨降りそうなら乗らない。
快適な季節に快適な場所を快適な時間だけ走るだけ。

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 13:28:29.11ID:5YrCcyG50
指に穴の開いたグローブは遠慮します

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 16:26:39.79ID:Phhw53y30
昨日、東関東自動車道走ったら、塩だか塩カルだかで汚れたんで、馬掛けて下を掃除したけどけっこう酷かった。
皆さんどうしてます?

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 16:29:28.10ID:Phhw53y30
この冬からこたつ掛け使い始めて温かいのはいいけど、
暖気が手元に上がってこないから、フルフィンガー着けるようにした。

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 16:57:54.76ID:q3/yH0LQ0
1年中、交機のパトグロ使ってます

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 17:44:59.37ID:SgsZ52iI0
>>263
えぇ…

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 21:43:03.33ID:jpHj3BvT0
別の車種だけど、バイク用のグローブ着けてたらステアリングの革がボロボロになった。。。

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 21:45:22.95ID:rD5uohfo0
>>268
長野県住みだけど、基本的に塩カル散布する時期は乗らない。
答えになってなくてごめん。

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 01:20:57.88ID:ySiH6J+Q0
高くね?
https://goo.gl/Vt1Af7

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 09:47:21.77ID:YkuzZQ4t0
さっさと310発売すりゃいいんだよな
何やってんだクソ代理店

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 11:38:52.83ID:ySiH6J+Q0
部品どうみても30万以下だしぼったくりすぎだろ。
適正価格でやってくれる所ないかな。

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 12:11:01.64ID:FyCd0aQd0
270→310のキットってカムとECUだけじゃないのか?

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 21:16:59.65ID:H97G1sTb0
>>266
ゆっくり走るでもギア比が悪いのはストレスだな

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 09:33:10.20ID:obM04cFH0
田舎なんで実車を見たことない。
めっさ小さいんだろうな。

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 09:35:36.91ID:V7z3zZGi0
都会でも走ってるのを観る事は少ない
中古車は探すのに苦労しないほど市場に有るが
実際がんがん乗る車じゃないんだよ

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 09:36:39.81ID:obM04cFH0
そうか、
ちょっと中古車調べてみる。

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 09:43:43.03ID:obM04cFH0
カーセンサーで1台だけ見つかった。
探すのに苦労したゾ。

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 09:57:01.54ID:WWHe1x3H0
駐車して買い物とか、あんましない車だからね。
オーナーが居ない状態で長時間停まっていることがない。
台数自体は国内にそこそこあるんだと思うけど。。。

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 11:12:16.16ID:UUJ+96+Q0
ニアセブンも含めてオーナーは日本にどのくらいいるんだろう?
5000くらい?
(※160は除きます)

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 11:45:55.79ID:JJ6J2aRn0
160は今やケータハムの主力車種だからね。
いくら否定してもこれは紛れも無い事実な訳で。

あっ 新車で160も買うことができないから僻んでるだけでしたか(笑)

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 12:22:00.28ID:obM04cFH0
400万あったら普通の人はもっと威張りのきく車買うからなぁ。
160のオーナーは金持ちが多いのは確かだと思う。

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 12:23:15.16ID:lDkE9Rtg0
160は購買欲が出ない。
クオリティーが低い。
今乗っているBDRで充分。
160買うならエキシージ以上のロータスに行くな。

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 13:06:57.34ID:n+WsRvQR0
BDRで充分って…
エンジンクレ

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 13:36:29.54ID:5WpDRyFc0
>>287
160含め現行セブンは、BDR時代のセブンとはあらゆる面で比較にならないクオリティの高さだけど?

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 13:39:04.96ID:5WpDRyFc0
>>286
そもそも400で威張りがとか・・・どんだけ貧乏なんだよきみは。
160だろうが620Rだろうがセブンはそんな観点で選ばれて買われる車じゃない。

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 13:46:39.18ID:5WpDRyFc0
>>285
同感。
日本に限らずUKでも160が販売台数で主力だし、
160ベースの記念モデルが本国で大成功を収めているというのにね。
160否定者による僻みはスルーで(w

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 14:01:19.45ID:NhzU7MEt0
ポンド安くなったら輸入したい
現状新車ほんと高い

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 14:10:26.97ID:n9Z6PXyx0
480R欲しいんだけど、このスレじゃほとんど話題に上がらないよね…
270を推す声が多いみたいだけどなんで?

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 14:14:17.50ID:obM04cFH0
どんだけ貧乏って。。
年収130万円だゆ、、

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 15:07:12.76ID:R2t4kT+e0
>>289
お前、現車見たことないだろ。
よく観察しろ

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 17:30:36.05ID:5WpDRyFc0
>>295
オーナーだし、どっちもよく見てるよ・・・。
古い車種のほうがぼろくて、新車のほうが綺麗で、作り良い。
量産されて品質下がったとかそんなメーカーじゃないし。
シャシーだけ見ても、どう考えても新しい方がいい。

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 17:40:57.62ID:nCHWVrk00
160はある意味オリジナルに一番近いかもよ
まあそれでもKentウェーバー仕様だけど
160に乗り換える気はないけどね

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 18:41:36.62ID:7mhB1rwmO
>>296
他のフレーム(古い物も含めて)と比べて160だけジオメトリが違くない?

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 19:44:04.04ID:UUJ+96+Q0
俺がチャップマンならジャスティンをぶっとばしてる

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 19:45:22.43ID:R2t4kT+e0
ボンネットの重さが全然違うだろ〜
2000年以前の物は軽いから。
ヒンジや細かい部品もクオリティーが全然違う。
ほんとにオーナー?

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 00:18:08.29ID:E4Q38+Im0
どこかのブログにジャスティンが自分でセブンを選ぶなら270とオートサロンで言ってたと書いてあったな…。

作ってはみたけど、出来上がったものは今ひとつだったってことなのか?

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 02:47:12.27ID:28Rft1zy0
サイズ的に軽にできるから作ってみました、ってだけだろうけど
作ってみたら瓢箪から駒だった
良い物になるはずだから軽のエンジンで、なんて誰が思うんだ?

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 07:47:41.21ID:X3WkSioc0
やっぱJPE

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 08:19:16.16ID:wvdgw23x0
>>300
オーナーだけど、古いものは新車時どうか知らないけど、今見るとボロいよ。
ボンネットの重さはクオリティの話じゃないだろ。
ヒンジや細かい部品?具体的にどのパーツ?
そちらこそ、ほんとにオーナー?
新車見たことあるの?

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 08:50:09.65ID:P+AKeX7Z0
やっぱ160オーナーは見てくれだけで買っているのが多いな。
セブンは軽さが命だろ?
ボンネットを軽く作るのも技術がいる。
160のヒンジなんてオモチャだろ。
アルミの溶接面とか比べてみ?
全然違うから。
ボロいとかそう言う発言じたい底が知れてるね。。。セブンオーナーとして残念だ。

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 09:40:50.96ID:wvdgw23x0
軽さ命ならKentやBDRより160の方が軽い。

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 10:03:58.60ID:2CniDFuR0
俺ァ聖子命だ。

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 10:19:48.91ID:EoVdAPQQ0
峠に弱いセブン160

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 10:23:27.95ID:OB970XDb0
>>301
産みの親からも見捨てられてる160ちゃんって…

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 11:05:22.60ID:P+AKeX7Z0
>>306
ダメだこいつ

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 11:11:27.86ID:EoVdAPQQ0
大抵、排気量の質問をされる。
じいさん「1000ccくらいあるの?」
ぼく「1700ccですよ」
 
じいさん「!!」

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 11:36:48.85ID:xah4FjJ80
興味ない人に写真見せると
「これって道を走っていいの?」は必ず聞かれる。

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 12:32:13.90ID:P+AKeX7Z0
このクルマ自分で作ったのとよく訊かれる。
キットカーだから、若干返答に迷うが、自分で作ったクルマは公道走れませんよ〜と、柔らかく答えてる。

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 12:46:30.15ID://0fK/ZG0
>>311
空でも飛ぶのか!

までがデフォルト

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 15:27:04.05ID:waWtT8gk0
「自分で作ったのか?」とはわりとよく聞かれる。
いじり倒してるので「半分ほどは」と答えている。
100%の嘘ではないが真実でもない。

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 15:33:42.35ID:waWtT8gk0
160や最新のセヴンって排気音大人しくね?
爆音は論外だけどあまり音が小さいのも
車高や大きさがアレなだけに気付かれずに危険じゃないかと思った。

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 18:04:19.70ID:6y/zjEkY0
公道走って問題になってるマリオカートみたいに旗を立てるわ。

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 21:01:57.66ID:2CniDFuR0
ショウ・ザ・フラッグやね。

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 09:35:43.16ID:Ih6h5DOp0
>>305
160も270も620もボンネット、ヒンジ同じだが?
現行車種が全て見てくれだというのか?
バカは書き込むなよ。

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 09:59:06.31ID:OE7DWRqH0
ジャスティン「この車はわざと遅くしています」

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 11:08:49.83ID:qYbsPvvM0
やっぱ160との同居は無理だね
別居するべきだ

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 13:18:22.18ID:QiNsKSaQ0
>>321
嫌ならお前が消えろよ

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 14:19:06.92ID:mB/pKLK20
>>322
いやお前が消えていいよ

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 15:01:54.91ID:wGYSa/Lu0
>>312
写真どころか現物に乗っているのに、その場でそう聞かれたことがあるよ

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 15:45:49.74ID:sNVXI57Y0
>>321
お前だけだろ

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 15:54:34.40ID:l7toz1mN0
>>321
    ∧_∧
    ( ´・ω・`)     ∧_∧
    /     \   (´∀` ) ハハハ
.__| |    .| |_ /      ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / .|   | |
||\..∧_∧    (⌒\|__./ ./
||.  (    )     ~\_____ノ|   ∧_∧
  /   ヽアホか       \|   ( ´_ゝ`) 何言ってんだコイツ?
  |     ヽ           \/     ヽ.
  |    |ヽ、二⌒)        / .|   | |
  .|    ヽ \∧_∧    (⌒\|_∩./ /
[とか言って

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 18:13:42.19ID:XcAveZhW0
そういやノーズコーンを交換したときに今のものがえらく軽くて歪みも少なくて驚いた。FRPのパーツに関しては今の物の方が段違いに品質がいい。経年変化はあるかも知れんが。

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 19:10:23.60ID:emjxvrtB0
専用のスレがあるのに、荒れるの分かっててココに来る意味がわからない

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 19:22:07.47ID:am9QDt9b0
>>319
文章を読む力もないんだな
2000年以前の物と比べてみ?と。
新しいだのボロいだの言っているお前はS660とかの方が似合ってるョ
あと、頼むから巣にかえってくれ。折角のレスが勿体無い。

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 19:36:19.40ID:emjxvrtB0
>>329
自分もそう思う
クオリティとか求めるなら、この車選ばなくてももっと良い車があると思う

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 21:49:03.90ID:/tpVF/X10
コーリンチャップマンは
『レースで勝つ速さのため』の軽さを追求したのであって
走りに繋がらない軽さはセブンとしては本末転倒だからなあ

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 21:53:04.80ID:BRhZgfgL0
喧嘩すんなし。

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 21:57:02.24ID:rgMg/Yeg0
>>328
荒らしてるのお前だろ
何でスルー出来ないの?

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 21:58:16.97ID:T7vI7px60
今乗ってる車のスレは一応あるけど
過疎ってて喧嘩すらできないからある意味羨ましい

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 22:02:25.18ID:lyHT0aF70
>>331
人それぞれこの車に求めてる物違うだろ!

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 22:49:14.23ID:OE7DWRqH0
欠点隠して褒めちぎるのはイカンよ。
買えない人の僻みじゃないよ。

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 02:03:05.18ID:ftlutPbW0
でも元来のスーパー7って鉄板が新車なのに邊古部湖じゃん
160はその点だけでも綺麗でカコいい

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 04:02:25.22ID:COMBL/yk0
>>335
何を求めても良いが
チャップマンの方向と狂ったセブンは別の車だからなあ

現代の事情に合わせながらも
頑なに初期セブンのテイストを残すために
リジッドAアームをドディオンHアームにしたり
色々と腐心していたのを160でごっそり捨てた感じ


>>337
鉄板じゃなくてアルミなんだがな
もしかして手作業の板金の事を言ってるのか?
今やそっちの方が高級品だぞ

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 04:58:48.38ID:X6FKxnzn0
>>338
そんな話どうでもいいんだよ!
お前気持ち悪いわ!

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 05:40:49.50ID:COMBL/yk0
いやいや
それを言ったらすべてはどうでもいい

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 06:31:55.64ID:LjaeYJWX0
>>333
こう言うレスが1番カス
こんなレスする時点で自分もスルー出来てない事に気付くべき
まぁそれを言ったらこのレスも該当するんで終わりが無いんですけどねw

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 06:59:19.30ID:T7GJrE7g0
160は別スレヘGO

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 07:44:29.53ID:PT5W50s80
回顧ばかりしてたら、既に廃盤だけどリアサスが独立してたワイドボディの系列はスーパー7とは読んではだめなの?

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 08:28:18.88ID:Lt1JSqQw0
>>342
160は、除くスレ建ててお前がそっちに行ったら

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 09:00:28.99ID:c7E+t/gp0
「公道を走れるレーシングカー」
ジャスティン信者はよく読んで
お帰りください。

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 09:26:22.71ID:H+5MO1rh0
また>>1が読めない池沼が湧いてるんか
160に何されたのかは知らんが、早よ160以外のセブンスレ作って出てってくれや

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 10:33:12.59ID:nhYvdNsU0
昔はレーシングカー
今のレーシングカーは普通の人には扱えないしな

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:10:04.21ID:INJcYwfT0
必死に仲間に入れてもらいたがってる160哀れ

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:11:55.90ID:ftlutPbW0
160でも400万するんだゾ。
なかなかご本家達に負けてませんゾ。

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:58:21.44ID:HwJJToVV0

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 13:18:23.61ID:Lt1JSqQw0
>>350じゃあケータハムのスレ建てたら、お前ここに来ないのか?

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 13:42:53.47ID:9nVih8uR0
ノーズコーンが同じなら皆仲間だ!

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 14:52:34.79ID:COMBL/yk0
160は鈴菌の軽オタクジャスティンが
軽エンジンありきで作った車だからな

今までのチャップマンのセブンありきで
パワートレーンを模索していたセブンとはコンセプトが違うから
似て非なる車だよ

形さえ一緒なら一緒ってもんでもない
作り手の魂が違ってれば別モノだ

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 14:58:04.93ID:dWHMStnL0
原理主義者か。
原理主義者なら、Lotusのスーパー7以外はだめではないのか?

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 18:03:27.42ID:VyBHhq0e0
>>353
チャプマンの思想ありきなら、JPEやらR500やら620Rなんて登場しない。
作り手の魂も、ケータハムとロータスでは違うから。
結局、160すら高くて買えないってことか。貧乏人乙。

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 18:59:40.68ID:FUjGoIj80
もう25年前だけど、自分の1700SSは車両450万でロールバーやらマイクザパイプ、ウェザーエクイップメント等普通に街で見る形にして買ったら乗り出し600近かったよ
何? 160ってもっと高いの?

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 19:20:51.37ID:z6g8Vied0
>>353
>形さえ一緒なら一緒ってもんでもない
>作り手の魂が違ってれば別モノだ
だからスレから出てけっていうなら、>>1で言ってるニアセブンはどうなの?
ドンカーブートやフレイザーも出てけなの?

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 19:59:00.62ID:c7E+t/gp0
160乗りは人の言うことを聞かないんだよ。
エンジン以外が壊れるとか、夏のオープンカーは暑いとか、まるで信じない。
買えない奴の僻みとか、旧モデルオーナーの意見は参考にならないとか、
とにかくそういう人は来ないでほしい。

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 21:00:53.80ID:Z3QsA6Df0
>>358
>>1に160禁止って書いてある訳じゃないから、あんたの言うことは単なる我儘でしかない。
そんなに嫌ならNGワードに入れて非表示にするか、ここを見ないことだね。
猿じゃあるまいし、そんなこともできないのか?

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 22:21:12.92ID:vTwdJXta0
過疎ってるんだから
何でも良いんじゃね?

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 22:26:17.34ID:Lt1JSqQw0
>>357
作り手の魂って、何かの宗教か?
自分で言ってて恥ずかしくない? 
宗教活動は、他所でやってくれ!

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 22:45:50.04ID:COMBL/yk0
>>361
機械を設計とまでは言わないけど
せめてまともなメンテがこなせるくらいなら
作り手の想いくらいは分かるもんだが
特にセブンくらシンプルだと手に取るように伝わってくる


機械に興味なくて格好で欲しいだけの人だと
作り手の魂と言うといきなり宗教とかオカルトに考えが及ぶのか

逆に驚いた

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 22:47:41.19ID:HBeJfN4Y0
軽のセブンは今のケータハムを象徴するモデルだと思うけどなぁ。

「クラシックな見た目が格好良くて、運転したら楽しそう」って思わせたいわけでしょ。

それが的中して実際売れたんだから大したもんなんじゃないかな。

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 22:55:02.18ID:COMBL/yk0
>>357
ドンカーブートもフレイザーも根っ子のコンセプトは違うよね
セブンを見てから作ろうと考えた車なんだから狙いは違うでしょう
後発なんだからもっと違うデザインにもできたのにわざわざ似せたんだから
もっと商売寄りと見ざるを得ない

車を見る上で違うという事実が大事なわけで
違うから良いか悪いかというわけでもない

それよりも
違うと言われたら出て行けと言われたと思う程度で
それで良いのか?と思う

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 23:40:00.75ID:z6g8Vied0
>>364
スレの流れを見たうえで>>353を書いて尚
「違うと言っただけで出て行けなんて言ってない」と言うなら
貴方とまともに話が出来る自信が無いわ

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 00:21:42.65ID:leY/pOaB0
>>362
驚いてる時点でけっこうずれてると思うけど
宗教=オカルトってこっちが驚きだわ。

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 00:41:26.74ID:asL+ofbd0
もうね、160の勝ちでいいよ。
。。でも、160オーナー達の姿が見えてきたね。
160は確かに売れているけど、それだけニワカやポーザーが多いんだろうな。
そう言う人達を見ると、セブンは別に売れなくてもいいかなと思う。

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 00:42:32.18ID:w2EQfnLT0
セブンはたま〜に見るから有難みがあるんだよ。

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 01:02:26.00ID:DUFlDnt10
>>367
そんな感じだね
ファッションセブンなんだろうな
ミツオカの言うファッションスーパーカーみたいなポジション

ニアセブンとかメイクス論とかそういう話とは一切関係なく
本当の意味でのセブンレプリカ乗りなんだろうなと思う

そういう人が乗る車をあえてケータが作ってるあたりが皮肉な感じだね

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 01:07:10.65ID:+I1EFnLd0
160スレでさんざんいじめられて、今度はこっち来て
荒らしてるんだな。困ったもんだ。

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 01:13:25.15ID:9Xzemn/50
>>367
今秋くらいの時期で160は日本に既に200台程登録されてるらしいという寺の情報です。そしてそのオーナーは、ほぼご新規さまという。

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 01:22:23.36ID:2A9V5Epc0
金をドブに捨てている

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 02:23:39.67ID:Nak+TRf50
チャップマンが〜
ジャスティンが〜
作り手の魂が〜


すげー笑えるw
160なんてどうでもいいけど、こいつらは一体どんな顔して書き込んでんだw

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 04:18:28.78ID:uuCFOF+D0
>>373
まったくバーキン海苔の俺には理解出来ません。

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 07:28:58.66ID:Lo4mRVv/0
20年後に中古で買うかもしれないから、もっと売れておいて。
と、30年前のリジットケント乗りの俺は思った。

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 07:36:36.65ID:d+DVo5IP0
160だろうと沢山売れて欲しいわ。
ケーターハム自体が生き残って貰わないと困るし、将来的な中古車市場での玉数欲しいし。
160に惹かれてケーターハムディーラー言っても、価格差・装備差から270に流れる人も多いはず。
ケーターハムユーザーの間口を広げる切っ掛けには良いと思う。

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 08:47:22.08ID:Qboe5b0V0
>>376
売れることはいいことだね。
ただ、価格差・装備差で270に流れる人は多くない。
160と270をみて、結果160が売れてるのは事実。
しかもこれは日本だけではなく、世界でだから。

古いオーナーと新車を買う人では求めてるものが違うんだろうね。
で、文句言ってるのは古いオーナーだと見てて思う。

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 08:56:59.43ID:2A9V5Epc0
160乗りの一部の人間が、人の言う事を全く信じてない。

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 09:22:39.01ID:0Q1oAj140
160は明らかに別物で一緒に語り合えないでしょう
乗る人の思考も別物

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 10:35:56.37ID:+I1EFnLd0
せっかくの擁護を全力で台無しにする>377

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 11:13:00.91ID:ABq/Kztw0
>>373
完全に宗教です。
信者は自分の主張を他人に押し付け、それ以外は認めない。
>>378>>379こういう奴等のことね。

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 11:16:03.21ID:w2EQfnLT0
奴らとか言うたら、アカン。

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 11:18:31.71ID:2A9V5Epc0
フレイザーFC4は64馬力だが足回りまで考えて作られている。
リミッター外したらケントと張り合える。

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 12:13:43.56ID:zUhO/FPz0
スパルタンなセブンであれば認める。何がスパルタンかは知らん

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 12:41:04.64ID:DJybrwvS0
井の中の蛙
って言葉が思い浮かぶ。
世の中の99.99%くらいの人が、セブンと一からげにしてることを、ねちねちねちねち何やってんだかなぁ。

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:21:14.16ID:2A9V5Epc0
うそはいけない
現行モデルは壊れないとか
今出てる奴は改善されてるとか

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:31:30.36ID:Qboe5b0V0
>>381
同感です。

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:33:57.66ID:w2EQfnLT0
まぁ今の時代、スーパー7とか乗ってる人は
宗教ですわ、そら。

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 21:51:33.73ID:aMJ3qcHY0
どういうスタンスかにも寄るんじゃない?
他も認めるか認めないか。
「これじゃなきゃいけない」ってのは原理主義者だとは思う。

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 05:47:12.52ID:82h03y0+0
>>388
ただの変態です。

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 08:34:34.82ID:FQFHP0mm0
売れてるセヴンなんて興味は無い誰でも乗りたいと思うような車はセヴンじゃない
ゼヴンはマニアが乗る車だ

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 08:43:08.55ID:FQFHP0mm0
ジネッタG12ほどマニア車でもないし
イギリスのマニア車の入門編程度
乗るのにそんなにハードル高くない
まだまだイギリス車の奥は広い
セヴンマニアならブラックバードやRST-V8 レバンテに乗る

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 08:44:35.40ID:H4aiz7Bb0
>>391
何を勝手に決めつけてるんだか。
今セブンを買おうと思った人が一番多く選んでる車種が160ってだけだろ。
売れてるから選ぶなんて選び方をしているわけではない。

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 08:45:31.45ID:FQFHP0mm0
マニア車じゃないからスレが立つ
マニア車では車種スレなど立たない
誰も集まらない

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 09:09:18.05ID:jVB5hlVN0
160を選択するニワカは1〜2年後は手放してるよ。
中古の弾が増えるだけだから生暖かい目でみてやれ

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 14:42:49.30ID:0CmEUMQb0
スレ賑わってていいねー!

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 17:13:35.94ID:EFbY4uRq0
原理主義者に荒らされてるだけ…

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 18:15:49.33ID:GmeuUvki0
160はダメだけど
バーキンもウエストもここでいいよー

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 18:27:25.19ID:0BxFvp2B0
270欲しい、いや本音は480が欲しいけど高すぎる
だからって160で妥協しようとは思わない
値段と性能が全く釣り合ってないもん

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 18:56:10.39ID:H4aiz7Bb0
しかし何故270はほとんど売れないんだろう。

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 19:36:01.33ID:MdNhA51Z0
270はどうなんだろうね
エントリーとしては高めだし
その上のモデルとしてはスペック低め
480が上すぎる気もする

270の下と上があると良い気がする

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 19:58:45.19ID:H4aiz7Bb0
マフラー右出しモデルは選ぶ気にならない。

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 21:05:05.22ID:4f9ZaOT+0
310マダー?

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 21:05:17.03ID:h6+wGqBr0
状態のいい中古待ち

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 21:18:50.54ID:GIEWGR050
もう1-2年経ってるだろ
早く手放して上のモデルに乗り換えるんだ
あ、下取りに出すくらいならぜひ私めに

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 01:04:15.33ID:W/kVvdUh0
>>398
上から目線のケータハム海苔も出てってください。

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 06:47:51.49ID:PYdsJXgd0
>>390
ここで一句
『変態』は セブン乗りには 褒め言葉

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 07:53:48.65ID:3k6bRyFT0
全然変態とは思わないけどね、サイドカー付きバイクよりマシだと思う。

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 08:34:30.84ID:sfTbF3xT0
>>403
270が売れてないのに310が売れるとは思えん。
アップグレードキットの値段も高いから値段100万ぐらいあがりそうだし。
160との値段差がひろがってますます160しか売れなくなるだろうな。

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 08:43:55.40ID:8CA7YKKw0
>>408
セブンを買うかハーレーのトライク買うか迷った自分は紛う事無き変態だと?
・・・そうかもしれん

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 09:51:57.33ID:WViWLPt80
同じセブンに17年乗ってる
やっぱ途中トライクにしようか思ったりしたけど
あれってカーブが安定しないみたいね
ヤクルトおばさんバイクみたいに
傾かないからハンドリングが
リヤカー自転車みたいになっちゃう
なのでいまだにセブンノリ

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 11:07:15.49ID:e9IqseoZ0
前一輪のトライクと後一輪のトライクでは全然違うよ
前一輪は転倒する
後一輪はドリフトもできる

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 11:09:59.46ID:e9IqseoZ0
>>409
270は欲しいと思わんけど310だと欲しいと思う
またはもう少し安ければ200台前半もいいと思う
軽はイラン

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 11:27:40.11ID:Q+1/UZVD0
310欲しいぞ。作ろうと思って作ったわけではない、
偶然できちゃったいいモノ感。あと2Lより楽しいという
AUTOCAR評。

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 12:58:29.73ID:Cc7Fb/qZ0
セヴンとトライクって、なんか似てるようで
真逆な乗り物だと感じるのは俺だけか?

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 13:11:49.37ID:PG1wKNrY0
>>415
後ろ二輪の一般的なトライクなら、真逆と思って正解だと思う。
共通点は基本がオープンという位だろ。

フロント二輪(カンナムスパイダーなど)なら、セブンと共通点は多いかも。
http://jp.brp.com/spyder/
個人的な意見だけど、カンナムスパイダー乗るなら、セブンとバイク(二輪)乗るけどね。

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 14:22:29.17ID:AnX4uFXK0
なに間南無ってw韓国製?

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 15:18:35.49ID:PG1wKNrY0
>>417
カナダだよ。

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 19:37:30.16ID:08Pnti580
その話するなら、モーガンスリホイラーだろ。どのみちスレチすぎる。

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 19:37:35.68ID:4y16q0OF0
セブン系で今輸入販売されてるのってケータハムだけ?

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 19:58:51.21ID:TozEgBVY0
フレイザーFC4は2016年2月に一応見積もり更新してる。
普通車モデルは知らん。
ウエストフィールド、ドンカーブートは原型を留めていない。

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 20:00:58.38ID:2h9Sq5ag0
若いとカンナム(Can-Am)レースとか知らんか

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 20:07:33.98ID:jAxsWwo+0
>>414
1.6Lの135馬力は物足りない
2Lで240馬力はさすがにちょっと

150オーバー200未満の
BDRくらいのがちょうど面白いと思う人には
310はちょうどいいと思う

セブンの車重で270と480の100馬力差は飛びすぎ
BDRくらいの乗ってて楽しい美味しい所を飛ばしてる

310はいいと思うよ

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 20:32:19.62ID:TozEgBVY0
個人売買でフレイザー ケント1800ccを見かけた。
まあ、100kgくらい重いんだけど。

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 20:54:19.92ID:XKlUMYUZ0
1.8kで160馬力くらいが、ちょうどいい!

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 21:02:19.25ID:BjLQxKQa0
セブンオーナーじゃないが、インジェクション1.8Lの6速を借りて峠道を走ったら笑っちゃうくらい楽しかった。
ただし都心を走るのはかなり恥ずかしかった、罰ゲーム感覚。

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 23:25:55.85ID:mYyj/Ipq0
セブンの面白さとか楽しみ方の違いでラインナップを作ったんじゃなくて
160をエントリーホジションにねじ込む前提で
割り振りでラインナップが落ち着けたような感じがする

200台前半だと160との差別感が出ないから上目の270で残して
そしたらその上をもっと上げて480sみたいな

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 23:41:14.38ID:mYyj/Ipq0
BDRより気楽に回せる現代のエンジンの
150馬力以上200馬力未満のセブンは魅力あると思うよ

もし今乗ってるの乗りつぶして最新のセブンに買い換えるとして
270では馬力が下すぎて欲しくないし
480sは馬力が上すぎて欲しくない

BDRポジションがいないのが残念な人多いと思う

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 02:14:50.36ID:aduN1cuY0
620欲しいけど、買ったら幸せになれるかな

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 09:01:27.82ID:3aZ1ZwsQ0
他人に聞いたって分かるはずはないんでまずは買う

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 09:11:53.26ID:kmbz4wrz0
>>429
迷わず行けよ、行けば分かるさ。
620のパワーにビビったら、下取りだして480(270)買い換えれば良い。

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 10:31:11.09ID:ET265usr0
>>421
なるほど。
ウエストフィールドの現行車はどんなのか知らないけど、ドンカーブートは今風の格好良さがあるね。
どこか輸入しないかな?まぁ買えないけど。

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 12:06:41.05ID:goK9b7bb0
R300乗りだけど
確かにパワーは丁度いいのかなとは思う。
ただ回して気持ち良さがあんまり無いのと
エンジン音がガサツなのがちょっとね。
銭掛ければどうとでもなるんだろけど

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 12:54:41.20ID:ET265usr0
>>429
モデルは違うけど、狭心症オヤジさんのブログが参考になるかも。
ハイパワーのセブン、読んでると面白そうだよ。

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 17:18:54.59ID:zDn3FL4g0
>>434
車暦の割には長く乗ったようだけど、トラブルが無かったらもっと乗ってたのかな?
こういう人が周りにいたら面白そうだ。

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 14:21:37.34ID:TqWIOZUN0

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 15:38:03.20ID:OXtTJBWz0
>>436
ノバエンジニアリングが売ってるのか!

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 18:12:48.61ID:PHghPxPI0
ニアセブンの中ではウエストフィールドとドンカーブートは好きだな

他はロータスかケータのパクリの印象が強いけど
ウエストフィールドとドンガーブートは今ではちゃんと
自社ならではのコンセプト確立してる

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 18:43:23.79ID:LZfxx8Jv0
>>436
ちょっと重いけど、値段はいくらなんだろう?

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 18:48:18.87ID:KnANslEF0
ほほう、現行で4点式シートベルトとは

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 19:27:34.71ID:EUAyLWlv0
でも買わないんでしょw

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 03:43:15.37ID:jWyGA2KS0
5速目がオーバードライブか
町乗りにはいいのでは?

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 03:59:19.76ID:jWyGA2KS0
町乗りで気楽に走るんだと
160よりもこっちの方が乗りやすくて適してるような気がする

低速トルクとギアレシオとシートとペダルレイアウトと
ミラーとトランクとFRPボディとサスストロークからすると

乗ってみんと分からんけど

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 07:30:45.93ID:WGp5M3sA0
街乗りに乗りやすいって乗用車タイプって事でスポーツカーじゃないって事だろう
街乗りに向かない乗りづらい車を街乗りるるのが楽しいじゃないか
安全性は無視 燃費が悪い 低回転低速では安定しない
じゃじゃ馬に乗る楽しみを味わう車

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 07:32:53.05ID:WGp5M3sA0
不便を楽しむ粋なオヤジじゃないと
この車に満足できない

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 08:02:02.81ID:jQ8M+SxJ0
今時ケータハムではないニアセブンを新車で買う人少ないよ。
昔はともかく、今は車体販売、整備、パーツ供給の体制が整ってない。

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 08:57:40.94ID:wuifjvFu0
ケータハム「なんだこの車は?!訴えます!!」

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 09:36:31.57ID:wuifjvFu0
ウエストフィールド・スポーツ・ターボ3
安い!!
https://www.autocar.jp/firstdrives/2012/08/10/11718/

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 10:16:41.14ID:X7wwVwiR0
160の魅力は維持費とクラシカルな見た目だけだから、このウエストフィールドとは競合しないんじゃ。。。

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 10:23:10.42ID:d5jlg31e0
ちょいデカセブンは売れないと思う。
CSRがディスコンになった時そう思った。

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 10:44:26.82ID:qWA6SYzN0
>>450
今になるとCSR欲しいわ。

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 11:05:03.78ID:d5jlg31e0
走りを考えたら合理的だったよね。
でもセブンファンはそういうとこじゃないらしい。

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 11:37:21.32ID:FfwYIxrn0
>>448
現地価格やんけ

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 20:30:08.60ID:RhzmD6mh0
>>453
じゃあ安くて+60ってトコか…

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 21:06:16.46ID:oeXbLzhV0
>>454
俺が売るなら最低でも150足さないとやる気せんわ

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 21:21:48.90ID:RhzmD6mh0
>>455
そこまでやるとただでさえアレなのに商売にすらならんだろwww
現実路線で今んトコはクレーム来て無さそうな+120ってトコなんだろね
真面目に商売考えるなら
我が国内事情を鑑みて(アマチュアながらレースやってる人は関東で10人前後九州では現在調査不足ながら不明)
耐久性の無い部品はきちんと量産の良品にアップデートしてその値段なら有りかな?とは思う

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 22:19:22.72ID:RhzmD6mh0
記事はウェストだったか
色々とツッコミどころ満載になってもうたなorz

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 11:35:27.61ID:z3mklBAr0
>>449
160推してる人はセブンぽくて乗りやすけりゃいいのでは?
値段は正直160が安いとは思わんし

ハイパワーすぎるのはどうかと思う場合でも
160の低馬力はあのギアレシオじゃどうにもならん
こっちの方が素人でも乗りやすいだろ

メンテとパーツはまあ何だw
おすすめはしないw

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 12:26:28.46ID:c6e+mQK80
160はあのクソミッションが改善されない限りムリ
でも調達コストの低減が160の至上命題で、しかもファイナルは
スズキに無理言って160専用状態だし、ちょっと今から他のに
替えるのは無理そう。

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 12:43:39.28ID:d0SCymPy0
社外でクロスミッション出たら日本だけでなくヨーロッパでも売れそう
ケータハムが作れって感じだけど

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 12:56:40.55ID:MUVvoAgf0
160のギアボックスはカプチ用のクロスがそのまんま使えそうなもんだけど。
デフがキャリィならファイナルは純正品で選び放題のはず。

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 13:43:15.63ID:3d2eD04M0
キャリイから流用してるから、5AGS化は比較的容易なのかな?

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 13:54:08.65ID:B1WH53KH0
ミッションはJB23のジムニー用だよ
カプチ用のギアは使えるといいなぁと思ってますが…だれか試してほしいな…

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 14:49:09.18ID:NE5mNm810
160のために廃番から掘り起こした物だったような

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 16:02:21.33ID:/QMcEObp0
廃盤からの再生産とags(≒オートマ)化の容易さについてはトバシ満載の某雑誌の記事にちょろっと書いてたな

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 18:55:06.31ID:wJtCJAip0
>>461
デフがキャリィなら…デフロック仕様だな

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 19:41:25.31ID:ZLQ90ozx0
>>463
jbのギアボックスは5速直結
ja、カプチは4速直結
残念ながらまったく別物のようです。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/234718/car/326872/724709/note.aspx
ファイナルは選べそうですが。

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 21:21:38.50ID:t3pOwNMq0
>>467
5速直結になったのは8型か9型から。
それ以前の型式のミッション流用ならいいんじゃね?

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 21:21:49.88ID:8s8x8W/B0
えっ?!
160ってギヤ比とか気にしない人が買う車じゃなかったの?

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 21:33:05.31ID:28JG0IXo0
×気にしない人
○我慢できる人

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 22:51:19.68ID:ZLQ90ozx0
>>468
ほんとだ。
http://www.switch4x4.com/date.html
どうやら5型からみたいすね。

http://blog-imgs-29.fc2.com/4/x/4/4x4imps/IMGP7077-S.jpg
4型までがカプチと同じタイプだとしても、シフトの延長機構、ミッションマウントまでのブラケットとプロペラシャフトは新作しないとダメそうですけど。
さすがにペラは構造変更必要ですね。

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 20:51:31.45ID:uVqwBowY0
ヤフオクに出てる純正LEDヘッドライト高杉ィ…

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 13:44:15.89ID:q+OW8ozQ0
ハーレーのLEDヘッドライトが転用できるって本当?

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 13:52:08.23ID:qysfnUb/0
個人輸入だとその半額で買えそうだな。
なんなら俺が仕入れて8万で流そうか?

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 19:01:17.25ID:7JlI5yuy0
たのむわ

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 19:28:38.88ID:zd7YF7uS0
八万はボリ過ぎだろうよ
七万なら買う

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 19:47:19.01ID:Bct5WAzH0
本家から買うことをオススメする
https://caterhamparts.co.uk/headlights/5676-5-3-4-led-headlight.html

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/27(水) 18:28:57.39ID:uZpniB1P0

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 07:56:16.84ID:FNFn1g880

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/29(金) 18:37:20.06ID:ndR/t83P0
ローワードフロアだけど、
駐車場のロック板に初めて擦ったよ。
出るときゆっくり動いたら大丈夫だったけどさ。

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/29(金) 22:57:28.96ID:EHVEmCBS0
やっぱロワードだめだな。

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 03:03:09.10ID:EVZfAUyh0
座面が低いシート着けるしか
昔のは座面薄くて低かった

シートアジャストいらないならカーボンシートでかなり低くなる

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 07:19:38.14ID:pnJ0V+Pw0
>>481
ちゃんと車検通る高さはあるんだからダメなのは駐車場の方だけどな。
やられたもん負けだわな。

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 08:58:29.06ID:mTiFVDF50
シートの前後調整幅はもっと広くできんかなぁ
身長165cmで運転できないことはないけど、変なポジションですわ…

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 10:04:58.20ID:T8yFOhMr0
>>484
ペダル位置はどうしてる?
俺は160センチしかないけど、ペダル位置を一番手前にして
シートスライドを一番前にすれば、ちょうどいいポジションだ。

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 18:06:51.72ID:gCHaiii10
今日もリカンベントに遭遇した。
何か負けた感するんだよな。

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 18:10:31.86ID:/Wegsjh00
低さを競うか。リカンベントも本当に低いのとそうでないのがあるがな。

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 20:13:39.96ID:XdLsGsFu0
>>486
もうスケートボードに腹ばいで乗るしか勝てねえな

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 20:20:22.91ID:k/hkJzow0
>>488
それ何てすっぱマン?

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 20:40:36.24ID:MK0uSQKV0

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 00:41:20.85ID:fNH1GhqN0
こっちだろ、ダウンヒル専用だけど。
https://i.imgur.com/1jTXj1S.jpg

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 09:07:09.96ID:SvLIvzc70
>>485
ペダル位置選べるのか…
最近中古で買ったので知らんかった。。
試してみますわー

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 11:23:49.67ID:VgOlj9kb0
リカンベント、安全を捨てて快楽を追究する姿勢ってことでさ。

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 12:41:55.24ID:o55ef+fq0
ちげーよ

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/02(火) 17:56:43.36ID:OAbh0gpe0
オートサロンでスーパースプリントの出展あるかな?

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 18:12:45.11ID:Wkw1pYem0
スーパースプリントは売れ行き悪そうだし、もっと宣伝しないとねw

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 21:48:09.09ID:hwuIIi0b0
スーパースプリントはセブン知らないニワカが飛びついて買うでしょ

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 23:53:36.69ID:yKqgmfy40
クソな軽セベンが高価格なせいで
他グレードの中古価格が高くなってないか?

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 09:56:32.47ID:/yYOC+dr0
全体的に100万近く上がってる
160買うより中古の方が安いやんからの流れだろうな
1600GT300万越えとか馬鹿かよと

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 11:11:37.04ID:2Tl34KmB0
個体数も減ってきた

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 12:56:54.31ID:6ONxjeB50
クラッチいかれた。
走りながら部品をばら撒いたみたいだ。
。。参ったなぁorz

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 22:39:51.92ID:AOa4m89O0
いきなり壊れるのか・・・

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 23:26:16.29ID:xL88ZBvT0
>>501
こいつドロンボー一味じゃね?

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 00:10:17.69ID:06rVtasm0
今時珍しいぐらいのマンガチックな壊れ方だよな。
いや昔はブレーキ踏んだたらライトが飛び出たとかよくあったけど。

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 14:04:56.95ID:FcJdZ4QG0
いろいろ走っていると部品は落ちる
のん気に運転していてはダメ
部品は落ちるものと思って気を引き締めて注意して運転に集中する

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 16:05:22.69ID:KWxB92Te0
マフラー落とすなんて話しは聞いた事あるが落とした事はない
ボンネット飛ばしかけた事はある
ガラスのバックライトレンズは良く落とした

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 17:33:05.80ID:rYQ3FmWF0
ワイパックのバックライト、絶版で高価いから落としたら大変だ……

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 08:25:25.60ID:Md5k2NlL0
キャブ上部の蝶ネジでとまってるキャップは3回落とした

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 09:02:51.56ID:BL4HUED00
凧揚げした人もいるのかな
不注意で留め金締め忘れた以外でもなるんだろか

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 09:29:53.71ID:GIbWBUYB0
運転席にナットが転がってた。
何だろう?

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 14:18:37.80ID:Lrc+etPv0
>>510
前輪が外から巻き上げて社内に入ったのかもね

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 18:42:01.21ID:sLfYpM3M0
運転席に小石がいっぱい入ってくるからね
それと一緒に来たのかもね

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 22:53:38.62ID:n7PTiG+X0
それはきっとセブンオーナーのアタマのネジ

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 10:04:20.46ID:k2F/tezA0
頭のネジはとうに無くなってる

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 10:46:46.53ID:X6tXdDMN0
髪の毛も既に無くなってる。(´;ω;`)

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 18:17:38.18ID:3FtWMXEi0

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 21:08:57.46ID:PpLbg3i/0

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 21:59:57.82ID:XmcUoybg0
>>517
半年くらい売れ残ってる奴じゃねえかお前業者だろ

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 22:18:12.18ID:BDKAo/z50
そういやドンカーブートって左ハンドルなんだよなー

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 10:35:11.42ID:XUC9xeFu0
ドンカーブートはセヴン新車まだ売ってるのか
数年前にライセンスでもめたね
それでD8かそれも限定車だし日本で買えるのか
まだ乗ってる人は日本に居ないよな
最初の安いモデルが1200万くらいでコスパはそれほど悪くない
後から出たGTO−RSは2500万で超コスパは悪い 他の車買うわ
1800万+オプション100万くらいなら日本でも買う人居るよね

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 11:03:21.99ID:qeDJqDqv0
ヤフオクにフレイザー3S来てた

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 13:01:19.88ID:ybZIaXKH0
1800万出せるなら小学生の頃憧れてたカウンタック乗りたいな

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 18:42:05.10ID:vpVDxJLi0
1800万じゃマトモなカウンタック買えない

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 07:18:20.65ID:Jj4l4d5h0
セヴンは右ハンドルでも左ハンドルでも関係ない
感覚的には一人乗りで右でも左でもない中心ハンドルよ

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 07:25:39.55ID:Jj4l4d5h0
ロータスの3−イレブンは
311限定で日本に20台
公道モデルが1800万 レースモデルが2200万
でも売れた
ドンカーブートD8が300台限定だっけ1200万なら買う人居る
日本で乗れるなら 日本の代理店はどうなんよ

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 07:30:39.64ID:Jj4l4d5h0
ドンカーブートD8も現地価格で1200万なら
日本販売は1500万に成るかな
ちょっとヤバイ高いか

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 07:37:07.77ID:Jj4l4d5h0
620Rが1000万だから
今日本で何台売れたんだ
中古では8台くらい見たけど
実際は620Rでも1200万暗い日本で乗るには掛かるよね

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 08:11:50.26ID:RaKA3Pi70
>>524
シフトレバーが右側か左側かって大きな問題じゃないかな

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 08:56:47.66ID:bUXM/qOk0
>>528
海外で思いつきでレンタカー借りた時、シフトレバーは問題なかったよ。むしろ右手の方がやりやすいような。

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 11:43:18.42ID:apSrxWm50
イギリス車をわざわざ左ハンドルで乗りたいと思わないな
シフトチェンジの時にハンドルから右手を放したくないし

まあドンカーブートは英車じゃないけど

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 15:04:13.75ID:xTMID6VY0
ドンカーブートなんかぶつけたら部品どこから買うのさ。
マイナーなメーカーのセブン属を買って、泣いてるやつはいっぱいるぞ。

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 16:32:23.71ID:Jj4l4d5h0
運転はジネッタG12のように右ハンドル右シフトレバーがベスト
でも乗りづらい

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 18:45:44.81ID:gSftYmWZ0
重機のオペやってた頃
グレーダーという整地機械は
センター席で右シフトだったぜ

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 19:52:11.84ID:e/pIk3b+0
80年代の車は本家でもレプリカでもぶつけたら終わりでしょ

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 20:13:57.93ID:ucpBpRTl0
懐かしいなあ
ウイスターハムに乗ってた頃これはバイクと車の悪いところ取りした乗り物だなと思ってたわ

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 08:14:14.90ID:U1oE/WN20
>>529
そうなんだ
ミニに乗ってた頃ウインカーレバーだけでも
間違えまくった自分には無理そうだが

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 09:06:32.39ID:QU2Z5YgR0
ペダル配置など含めて個性派だから
レンタカーで楽しむ車じゃない
買って運転に慣れてから楽しむ車だよ

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 10:17:13.84ID:OTGodIVw0
海外で左ハン借りたってだけで、セブンのレンタカーて訳じゃないのでは?

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 11:27:41.16ID:HXwx2ZLJ0
>>533
こちら雪国。
グレーダーは除雪に使われてます。
超カッコいいです。
あれを操っていらっしゃったなんて
羨ましすぎます^_^

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 20:47:39.53ID:Rm83JHcE0
今月最終の週末、伊豆に行く予定だけど、天気がよければ本年初稼動させようと思っています

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 21:37:42.09ID:MBKti8K60
>>540
道路の凍結に注意してね。

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 22:17:58.86ID:xAKw3lyp0
>>540
気をつけないと、日陰のコーナーとかツルッといくよ

5435402018/01/17(水) 19:44:36.22ID:Kc+seu6D0
>>541>>542
ありがとうございます。
一昨年も同時期に網代まで行っているので大体わかります。
今年はもう少し先です。

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 12:46:40.13ID:2dTLavYs0
伊勢海老なんか?伊勢海老なんか?!!

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 16:36:05.76ID:nZDHEgbV0
伊勢エビありみたいです

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 12:49:52.02ID:q0bTYJrY0
ディラテックのR500、中古見た事ないんだけど
日本に何台位あるか知ってる?

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:19:05.55ID:4HOEcw0v0
>>546
ロータス3−イレブンの発表会の時に乗ってくるオーナーがたくさん居た
620Rに乗り換える人は居ないらしいね

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 20:39:55.41ID:q0bTYJrY0
ディラテックのR500の中古車出ないよね〜

620は何か違うような気がする。
と言うより、
過給機より突き抜ける感じが欲しい。

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:12:44.36ID:TjNoXDkU0
310マダー?

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 01:38:32.68ID:mx3qFvnA0
JPEは何台あるんだろな?

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 18:07:25.29ID:8l6ZHDx00
多分10台前後かな?
稀に売りに出てる。

ボクゾール系はブロックが無いので
エンジン逝ったら乗せ換えになるかも。

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 18:21:59.04ID:8l6ZHDx00
270の走行中いきなりエンストの件誰か知ってる?
160もアイドリングでエンストするらしいけど。

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:21:51.12ID:0oNOKMTY0
>>552
160は燃料ポンプのリレーが不良でエンコするらしいね。

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 22:37:52.22ID:mO5kMpC70
>>553
走行中にエンストは無いけど段々エンジンの掛かりが悪くなって
最後はセル廻れど掛からず状態になった

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 22:06:06.53ID:UyTFWOuL0
JPEが売りに出てるのか(;゚Д゚)
適正価格なら欲しい・・・。

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 08:57:12.58ID:foo0AZfP0
個人売買サイトで750万

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 10:05:01.15ID:3JEbDx620
SEVEN 480Sが新車で760万だから、こっち買う方がいい。

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 16:08:26.54ID:mf+ieIzl0

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 20:07:06.84ID:swhkT2Zr0
>>558
お前売主オーナーやろ

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 08:36:13.12ID:YAmKOg5R0
>>559
JPEだろうがセヴンなんて軟弱な車に乗らないよ
セヴンで欲しいのはRST-V8 Levanteだけ

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 09:03:29.89ID:YAmKOg5R0
セヴンの販売に関わりはある
自分の車は自宅に駐車すると騒音で苦情を言われるので
セヴン販売してる修理工場に預けている
ロータスも販売してるから新車発表会のときは店番もするので
セヴンオーナーの知り合いも多いし
ロータス車のりではないがロータス倶楽部に入れる車仲間同士

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 09:15:21.10ID:YgDbk2pk0
ロータスクラブって言ったら整備屋のアレしか思い浮かばない

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 10:55:38.02ID:YAmKOg5R0
160はロータス倶楽部に入会する資格が無い

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 12:12:11.08ID:f/MRoTzk0
だから何?

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 12:40:21.23ID:GgTNykIY0
ロータスクラブ糞ワロタww

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 13:01:33.86ID:u/DWAlvs0
ロータリークラブをロータリーエンジン車のオーナークラブと思っていた

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 15:00:02.78ID:f9KoTr4C0
コレ?
近所のGSに看板あるわw
http://imgur.com/kHoTPnX.png

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 19:38:18.21ID:a4l7zf5n0
ババ抜きのババ持ったままのやつが顔真っ赤にしてて草ァッ!

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 09:00:51.71ID:CTS8ZNAX0
必死過ぎるw

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 18:49:53.06ID:gYqQt8CL0
ロータス倶楽部に入会する資格があるケータハムは無い。

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 20:26:16.22ID:G+YNYBQ80

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 23:45:31.02ID:rwEeJYaz0
ロータス倶楽部って何?
検索しても修理工場っぽいのしか出てこないんだけど

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 23:51:09.41ID:jru6m8L/0
免許すらないガキの戯言に付き合う必要はない

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 00:02:06.39ID:2zAn6Uaj0
倶楽部の合言葉はフィデリオな

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 04:44:42.90ID:qdaXvsO60
うちのセブンもロータス倶楽部で門前払いにされそう

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 12:07:24.05ID:/VqCQPIV0
160セブンスプリント乗りですー。足回り糞でロータスクラブ入れない自覚してまーす。
先輩よろしくお願いしますー。
燃料ポンプリレー予備探してるんすけどー探してもいい感じのないんすよね。
https://www.amazon.co.jp/%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E5%93%81
-%E3%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E5%93%81%E3%80%91%
E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A-%E3%82%AB%E3%83%BC-%E8%BB%8A-%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%
83%E3%82%AF%E7%94%A8-DC-12V-20A-30A-SPST-%E3%83%AA%E3%83%AC%E3%83%BC-5%E3%83%94%E3%83%B3/dp/B01B60C550/ref=pd_lpo_vtph_263_tr_t_2?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=9SR1F8M79HJ38D8MWJ33
こんなのでいいんすかね?12V20A5ピンだったら何でもいいんすかねー。

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 12:55:56.05ID:JiOmJJ1U0
短縮URLではれよ

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 13:27:22.12ID:0u8YmC0C0
>>576
ショップ行って聞けば?

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 19:41:05.16ID:VUW59xoB0
僕たちは古い車乗りなんで、パーツ供給のことはわかんないや。
現行160なら整備しやすいんじゃなかったのかな?

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 22:19:35.05ID:6wmEMVS10
伊勢海老ツーリングの人は無事走れたのか?

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 23:13:39.81ID:4J5Aq7OZ0
伊勢海老は無事やで

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 05:21:45.73ID:+DdJobIz0

5835762018/02/02(金) 11:27:27.94ID:oAStfVh90
>>582
あっざーすっ!
ショップにも聴いてみまーす!

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 12:24:06.17ID:N1P5x7+Q0
セブンじゃないけど、珍しいBROOKEが売りに出てるね
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m235214557

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 14:57:18.16ID:kWYMmgF80
>>584
お金があれば欲しいわ

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 16:31:08.71ID:ih9Ewscc0
燃料ポンプに問題あるならまだしも
燃料ポプリレーに問題があるというのが
どういう事なのかよく分からん

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 19:29:55.98ID:K5C0NBMy0
はて?160専用スレは落ちたのか?
まだあるならそっちで聞けばいいのに

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 19:57:24.35ID:ST7OBG8d0
普通車モデルやニアセブンは買う価値なしとかいって
よくここで質問してくるよな

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 23:54:56.71ID:xoq/+tpE0

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 06:16:07.07ID:MuwDVCB00
アルミボディのC21は結局出なかったからな〜

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 06:28:17.70ID:3BPplCWA0
>>588
我々は寛大だから気にしないロータス倶楽部

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 09:30:30.19ID:NtIa5FSJ0
C21はかなり前に紀和商会に1台あったよ、売り物じゃなかったみたいだけど
本国でも数台売られたらしい

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 12:09:07.39ID:dWRTtUba0
ケータハムCEO、アルミシャシーのセブン「絶対にやりたい」
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180202-10284335-carview/?mode=full

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 00:06:52.13ID:YgSB8x410
>>593
>>589 既出

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 10:51:58.06ID:tOSFX9Tw0
アルミシャーシ
スポーツバイクのようによく回るエンジン
変速ショックの無いセミAT
でお願い

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 17:49:22.75ID:ghaAClyr0

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 20:00:35.96ID:o9e0kiNx0
セミATなんていらない

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 22:20:22.36ID:9CNtn2Is0
CSRってなんで無くなったんだっけ?
足回り変わりすぎてロータス7へのオマージュが無いから人気無くなったんだっけ?
俺好きだったんだけどな 中古もほとんど見かけん

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 23:29:46.80ID:MeNwQDU20
>>598
玉数少ないから、中国はなおさら少ない。

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 03:08:31.19ID:toc6HAXJ0
セミATって何の事を言ってるのATかMTしか無いだろう
クラッチが有るか無いか2ペダルか3ペダルか
AT限定免許で乗れるか乗れないか
DCTとかポルシェの何とかATのことのデュアルクラッチトランスミッションかな?

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 03:40:00.98ID:toc6HAXJ0
デュアルクラッチトランスミッションは高級GTカーーだろうグランドツーリスモ楽々運転目的
加速タイム争う高出力エンジン載せたスーパーカーで素人では高出力エンジンで運転できないから
でも速くても楽しくない車に成り下がった セヴン乗り程度の人が言っても恥ずかしいが本心で昔のスーパーカーが好き
高級ファミリーカーだろう高級でファミリーカーは矛盾するがイメージでこれも楽々運転目的
セヴンに当てはまらない

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 09:03:26.52ID:fqeMVBqJ0
カメラはフィルムカメラ
携帯はガラケー
パソコンはWindows95
をありがたがってるようなもの

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 10:39:13.98ID:UQFHBdK50
新しいものが優れているとは必ずしも思わない
いや、機能だけに関して言えばほとんどの場合優れているだろう
しかし趣味といわれる領域に於いての価値基準は機能とか利便性だけではないのだ
そしてセヴンはその趣味の車以外の何者でもない

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 10:42:51.24ID:2NLtFRUH0
セブン160乗りはwindows10に変えるタイプだな。

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 10:56:59.77ID:fqeMVBqJ0
趣味車はMTで という刷り込み
信じて疑わない
なぜなら「そういうものだから」と教え込まれてきたから

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 11:10:17.65ID:DoNN5RuG0
つまりコイツは
刷り込まれていると思っているという風に刷り込まれてるのかw

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 11:12:16.68ID:UQFHBdK50
刷り込み、固定観念、思い込み、 偏見
そういうステレオタイプも含めて自分の好きなもの
それが趣味じゃないの?
他人が口を挟む話ではない

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 11:13:25.86ID:IGTWvNq/0
>>600
普通はセミATってクラッチ操作の必要はないが変速操作が必要なトランスミッションじゃないかな。
ただ、最近は「オートマはカッコ悪いけどオートマに乗りたい」って人のためにDCT等の

クラッチはあるけどクラッチ操作の必要はないのを「2ペダルMT」なんて表現したりしているからね。

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 11:28:38.49ID:DoNN5RuG0
普通車のセミオートマ的なものは大昔から色々あるが
モータースポーツで言うセミオートマは
FIでフェラーリが最初に入れたアレからだからな
どっちかと言うクラッチじゃなくてシーケンシャルシフト的な効用の方が主では?


普通車のセミオートマは特に楽でもないし面白くもない
面白くないから手間なだけなのでATモードでいいやってなるので使っていない
エンジンが勝手に回転数合わせるしクラッチミートが操作できないからつまらない
飛ばすんならATスポーツモードでいいやってなる


つかセミオートマって単語知らないってかなり若い世代か
F1見てたら当時普通に使われていた用語だが

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 11:53:59.14ID:l0uOZLyl0
お金ないから部品が少ないのがいいです

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 12:06:48.67ID:svjIe+uC0
スズキのAGSて良いかな?

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 12:57:06.30ID:1nbG4lHF0
強いて例えるなら
マガジンを使わないフィルムを使ったカメラ
携帯どころか黒電話
WindowsじゃなくてCUI
そんなものにオートフォーカスが欲しいとかカメラつけろとか4Kのモニタでないと
と言ってるようなもん

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 17:33:55.91ID:ufFyllvo0
重くなる快適装備要らねーし。
アルミケース6速でじゅうぶんです。

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 17:58:40.72ID:DoNN5RuG0
せいぜいH型とシーケンシャルの選択くらいでは?
シーケンシャル選択できるならセミオートマまで入れる必要ないでしょ

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 21:35:25.78ID:CAiRy/cG0
こんなアナログ満載の車にDCTとか無いわ

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 00:58:30.75ID:zV+/COUL0
デュアルクラッチは必要ないが
ダブルクラッチならヒールアンドトーと一緒に

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 01:05:00.82ID:+Bj7wJW80
軽さが命のクルマにATとかDCTとかナンセンスだな

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 09:03:17.49ID:QOfo2NOi0
グーネットにATタイガーがあった

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 09:53:50.28ID:F+zLfPXY0
バケットいいのないですか
トノカバー使えるタイプで

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 10:57:01.01ID:xctJnnUG0
趣味車にシーケンシャルなど邪道
アルミケースも原点からしたら邪道
ハイグリップタイヤも邪道
ドライサンプも邪道
ドライバッテリーも邪道
これらすべて不要

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 11:40:00.31ID:N1sAyH/H0
ドライバッテリーはどこが邪道なん?

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 11:49:56.24ID:zV+/COUL0
趣味車だから
邪道って言う趣味の人にはそれで良いのでは?

ついでに変速機はノンシンクロで
キャブとポイント点火以外も邪道にしとけよ
つか一番にそこからだろう
ぬるい邪道だなあ

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 12:43:37.78ID:H8EfI2lP0
もう馬車乗れや…

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 13:11:11.73ID:Gai6qxKp0
シーケンシャルはギヤの入れ間違い防止用だろ
それほど高出力エンジン積む分けでも無いし不要かな

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 13:13:11.58ID:Gai6qxKp0
オープンじゃなくクーペは歓迎

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 14:08:02.26ID:/xmy8Jrk0
シーケンシャルはニュートラルを介さずにチェンジするのに対し
1速〜ニュートラル〜2速と繋がる一般的なトランスミッションよりチェンジが早い

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 17:49:53.03ID:nDBbSAW20
エンジンは手でクランク回して掛けるのが趣味車だよね。

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 18:34:29.05ID:Gai6qxKp0
>>626
ニュートラルがあるとカッチカッチって感触が気落ちイイ
パソコンのキーボードのメカニカルスイッチの感触

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 19:51:26.15ID:uB0qoobL0
>>627
その機能は今残してもいいと思う

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 22:49:24.30ID:92XkUtd20
シーケンシャルシフトの方が
カチカチなんだけど
使ったことないだろ?

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 05:22:40.72ID:DCwbc7XX0
シーケンシャルのドグクラッチに突っ込む硬質感
ようはバイクのトランスミッションみたいなもんだから

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 08:49:01.70ID:mNuGBdoP0
>>630
ジネッタG12に乗ってる

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 21:51:45.38ID:Ui59WL3T0
ノンシンクロとドグミッションを勘違い

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 22:10:37.79ID:BCk0Qxq80
カチカチ感の質は全然違うけどね。
スコッと、ガコッ

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 01:09:50.98ID:XuPIWWQ+0
大概のノンシンクロはドグミッションでは?

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 21:03:48.36ID:kmNoCx6S0
ワンワン!

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 21:18:03.38ID:m/Pb3EQK0

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 19:29:24.28ID:v1/AZvtS0

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 17:10:04.57ID:Ib8GnaB50
売れたようだ
やっぱりオジサンが買った許した奥さんがイイね
https://www.facebook.com/lotusgunma/photos/a.537726793087405.1073741828.518131151713636/728116024048480/?type=3&theater

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 13:03:23.19ID:XmWGfElO0
事故対策でドラレコひとつだけ付けるなら、前向きと後ろ向きとどっちがいい?

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 13:42:31.71ID:a2B0XJrV0
安全性とか考えるとサーキット走らなくてもロールゲージ入れたほうがよさそう。

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 13:44:37.74ID:ZxNgZcRw0
安全性考えたら乗る車じゃねーだろw

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 14:12:27.45ID:CmzuiZCY0
まあそうだな。ガードレールの下くぐって首チョンパになったやつがいるらしいからな。

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 17:13:34.82ID:n8ueJoaA0

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 01:55:01.09ID:YlcUphSf0
ライトが暗いからか夜の高速の合流地点で突っ込まれそうになった。他にも時々、他車から怖い思いをさせられる。故意ではない。
新車で買って20年乗ってる。
運転している時は楽しいけど、
ふとあと何年乗れるかなって考える時がある。
でも思い出が多すぎて手放せない。

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 03:36:27.33ID:HuDFjT9S0
ビックスクーターでたまに見る電飾キラキラって
デザイン次第では新しいデザインの潮流を作れそうな可能性があると思う
照らし方をはじめから考慮したデザイン
明るくなる事での視認性の良さ、事故防止

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 16:52:07.79ID:XfojLdAy0
>>645
まあ君は俺だな

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 19:43:11.56ID:0YE1WFVF0
視力と身体の反応速度が落ちだしてからいつまで乗れるか考えるようになった。普通の車ならともかく、セヴンは心身ともに健康じゃないと乗れん。

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 20:44:52.13ID:bWsVn0B60
ちなみに何歳?

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 00:24:28.97ID:d0qslJVE0
プライベーターのレーサーだと
四輪も二輪もかなり速い爺さんがいる
日頃の鍛え方次第で歳取っても走れるんだろうね

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 03:10:25.23ID:Z3D2VZMN0
>>649

>645です。46才です。

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 03:11:27.47ID:Z3D2VZMN0
>>648
同じ様な事を思っていらっしゃる方がいて
気が楽になりました。

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 07:46:12.98ID:WeizX56L0
もうじき58になる俺。
60までは乗るけど、それから先は無理かも。

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 09:05:23.64ID:lp9UvCYW0
帰りの体力も考えよう

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 09:48:55.36ID:eXR5wOpf0
セブン買ったとき親に呆れられ
もうお前は死んだと思ってる
と言われた笑笑

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 11:01:12.27ID:IBCHtaF90
>>655
俺も親戚中から怒られたw

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 11:02:05.33ID:H6h4Hr680
年取った親が心配しないように、
セブンに乗っていることは内緒にしています。

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 11:14:12.71ID:AtQCk+zI0
もうすぐ70歳でセブンは無理でしょうか? MTは数十年間毎日ボロ軽トラに乗っています

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 11:34:30.40ID:09vmMkc40
私、49 もうすぐ半世紀か…

>>658
いけると思います 本人次第ですよ

葬祭関係の連絡の度に
「タイヤが出てるような車で帰ってくるなよ」
と念を押されます

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 12:23:08.06ID:2KCuPc6K0
実家にいた高校生の頃から単車とオープンばっかり買ってたから何も言われない...

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 13:45:09.34ID:d0qslJVE0
70でも全然だいじょうぶかと思います
全部ドライバーの力の操作なので
車任せでカッとぶ事はないので

歳をとって一番大変なのは運転ではなくて「乗り降り」です

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 13:55:06.49ID:hCg/WIVg0
>>658
迷惑だから安全な車にしろ。
むしろ乗るな。

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 14:15:45.47ID:d0qslJVE0
統計では若者のAT乗りが最もアクセルとブレーキの踏み間違え事故が多いから
迷惑だと言うならそっちを禁止した方がいいね

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 18:35:22.99ID:SOTXqszw0
俺の知り合いのセブン乗りは70超えが数人いる、それ見ると俺も頑張らなきゃとおもふ。

6656582018/02/14(水) 19:41:31.35ID:AtQCk+zI0
ご支援ありがとうございます。 今年は寒さが厳しいので躊躇しております

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 04:35:41.39ID:wOFzxXgU0
今日は小春日和らしいので絶対乗る!(バッテリーがあがってなければ)

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 21:00:34.09ID:RVX9yraf0
レーシングスクリーンはキツイケド
ノーマルスクリーン+サイドカーテン+ヒーターなら
真冬も全然平気。

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 21:52:54.69ID:IMbsVjLM0
ノーマルスクリーンにドア+ヒーター+ひざ掛けこたつ状態だけど
寒くないとは言えないなw

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 18:03:33.89ID:JTLrWuUB0
いきなりセブン買うより
ボロいロードスター買ってMT操作と
もしもの時のカウンターステアを習得してから買ったほうがいいかな?

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 18:33:14.07ID:OopRI4Hi0
下手くそはカウンターなんてあてずにそのままスピンしちゃった方が安全
どうせ戻しが遅れてタコ踊りになるのが目に見えてる

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 21:11:38.99ID:I06dKiGo0
限界超低いロドスタではあんまり意味ないよ。
あれはダメでしょ

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 21:16:42.68ID:I06dKiGo0
ロールケージに被せるポリカーボネート製の蓋
どっかで作ってくれないものか。
きっと冬快適だよな。

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 21:24:54.78ID:yt/W746M0
MTは数十年間毎日ボロ軽トラで仕事(軽トラもATが増えましたね)
ダブルクラッチは消防団時代の消防自動車で20年間体験しています
(ダブルクラッチでないとギヤチェンジができなかった。4駆に入れると抜けなくなった)
昔の消防車はトップヘビーで、S字カーブを高速で曲がると車両の傾きが戻らず逆に傾いたまま次のカーブに突入
特に下りカーブで慣性の法則というのは恐ろしい

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 00:25:56.02ID:6Q5H68UH0
寒い時は幌かけてヒーター入れるだけで充分
てかフルにヒーター入れると暑すぎる
身長179cm 快適

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 08:31:17.10ID:Oj6mU3xp0
セブンは乗用車のようにゆるく乗れるモデルもあるし、
レース用みたいな過激なモデルもある。
なるべくおとなしいモデルを選べば、70歳過ぎても全然問題無い。

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 16:10:45.68ID:+2zKzQV00
今は最低ラインが270Rだなー

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 17:53:14.76ID:O8qSQDBo0
普通に街乗りなら620Rだってジジイでも乗れる
危なくも無い

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 18:28:41.51ID:EaAg5zEK0
セブンは軽いから乗用車の感覚で運転したら危ない。緩急を把握しての運転が必要。

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 19:27:06.73ID:pYd2KXTR0
>>658は160を買いたいみたいだね

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 21:42:08.68ID:UQFbNp3/0
レーシングスクリーンで、ヒーテックの電熱ベスト+zippoウォーマー+バイクウェア着て乗ってる。

メタクソ寒い。

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 23:15:51.67ID:K7oM9Gf70
こたつ掛けを使ってないの?

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 23:58:48.06ID:UQFbNp3/0
使ってない。快適なんだろうけど見た目が好みでないもんで...。

今度シガー接続のシートヒーターでも追加してみる。

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 07:15:11.73ID:2TZAYi/m0
上着ヒーテックつけてれば、コタツ掛けですごく暖かいですよ
目立たない黒とかにして掛けてみれば?

ヒーテック使うようになってシートヒーターはほとんど使わなくなった。

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 07:28:54.33ID:lPxrNK1k0
うちは豪雪地帯たから冬眠です。
冬も乗れるなんて羨ましいな。

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 07:41:06.52ID:j/0OmUN50
>>682
見た目大事なのは同意。
本当はナビやドラレコを着けたくないんだけど…

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 13:43:52.09ID:C7XRJ5fn0
あさ秩父で走ったけど寒かったなぁ...。
正丸峠は残雪&砂だらけ、そして途中で通行止めという。

今シーズンは耐えるけど、今度コタツ掛けも検討してみます。

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 17:14:14.17ID:cxZKBZIZ0
普通の半袖シャツ、パーカー、ワークマンのジャンパー
ニット帽にサングラスでレーシングスクリーンですが高速でも平気です

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 18:32:57.16ID:4QDN0vK30
>>687
正直に脂肪のツナギも来てますって言おうや

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 20:43:03.48ID:J8fdbR840
俺はフルフェイスだな

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 21:30:18.20ID:lPxrNK1k0
フルフェイスでの自動車の運転は違法じゃなかった?

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 22:08:44.37ID:K04vA2Qi0
そんな法律がない以上、違法になりようがない
視覚が狭くなって安全運転義務違反だという人もいるが
メガネやゴーグル以上に狭くなるヘルメットは無いし、その根拠もない

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 22:59:22.70ID:Ig3a5jbK0
自分もレーシングスクリーンだし
高速ではなるべくフルフェイスにしてるけど
視界的に不便に感じた事はないね
飛び石とかの安心感のが大きい

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 23:42:07.93ID:CqK4X6rR0
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/288759239

160買うならこれ欲しい!高年式ってなかなか出ないからなぁ〜

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 23:49:36.41ID:K6lbL1rV0
本人乙
新車価格とかわらんな

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 01:40:40.70ID:K1QK1TDJ0
全然関係ないけど620rだと筑波58秒余裕かの

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 06:15:06.70ID:xCcYEwJt0
>>695
最高速が250キロだからな60秒をやっと切る程度
GT-Rより速い

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 06:26:12.86ID:xCcYEwJt0
ラディカル
3−イレブン
BAC Mono
より遅い

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 11:15:33.12ID:pK1r7klD0
>>697
値段もあれだが車幅デカいんだよなー
車庫に入らん トレッド広いからコーナー早いんだろうけど
1800mmまででラディカル作らんかなー

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 13:07:05.85ID:cra9cH1S0
アトムのパイプフレームは頑丈そうに見えるけど(実際強いらしいが)
MONOのパイプフレームは弱そうに見える(イメージです)

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 16:56:03.87ID:eDTgD0zA0
AUTOCAR JAPANの記事
ロータス2イレブン vs アリエル・アトム300 vs エルフィンMS8クラブマン vs ケーターハムR400 vs ブルック・ダブルR
前編
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/02/18/270162/
後編
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/02/18/270163/

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 18:40:01.01ID:K1QK1TDJ0
でもさ250馬力以下のセブンで1秒切ってる人もいるし、いけそうなのかなーて
国内で、620がサーキット走ってる動画ないし誰もわからんてとこか…

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 19:58:18.37ID:oHuisbbT0
腕が悪いのを自慢してもしょうがないが
2L R500で1秒台後半。

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 21:21:07.42ID:c+oubD2Q0
でもこのジャンルだったらBAC Monoが一番欲しい

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 06:00:17.61ID:klxqePbn0
>>703
価格的には
http://jp.autoblog.com/2018/02/07/rezvani-beast-alpha-x-blackbird-goes-full-afterburner-with-700-h/
やアルティマにコルベットのエンジンを1000psチューンした車も買える

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 13:02:31.33ID:gbt8wgl00
フェラーリやAMG買ってイキる成金はいても
ほぼ同額のMONO買ってイキる成金はいない

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 13:15:14.15ID:lnwhHl8S0
強大なパワーを持つ高額なスーパーカーでも、
セブンのように運転が楽しいかと言われれば実はそうでもない。

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 13:46:23.84ID:OmSE3hyF0
まあスーパーカーの多くはGTカー(全天候型の陸路旅行用の高性能車)だからね
外国の長距離を高速巡航つづけても疲れないハイパワー車の延長だから
スピード出しても楽に乗れるように出来てる

そういう意味ではセブンとはコンセプトが逆だもんね

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 13:53:57.43ID:OmSE3hyF0
そう言えば
スーパーセブン1600GTはやっぱりGTって言うくらいだからグランドツアラーなのだろうか?

確かにセブンに二人分の旅行荷物積んで国境越えて旅するのは憧れるが

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 18:51:14.97ID:wZivhWtl0
620なら58秒余裕でしょ
R500でも1分きれるし

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 22:15:44.11ID:sZ77b4aY0
>>704
お前な〜んもわかってね〜のなw
金の問題じゃねーのよ

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