【TOYOTA】3代目ハリアー Part82【HARRIER】ﾜｯﾁｮｲ付
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【TOYOTA】3代目ハリアー Part81【HARRIER】ﾜｯﾁｮｲ付
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506907410/
【トヨタ公式ハリアーHP】
http://toyota.jp/harrier/?padid=ag341_top_browsing_car_history
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured リアのシーケンシャルウインカー化を頼みたいと思ってます。
玉屋以外で施工してくれるか聞いて回ろうかと思うんですが、実施事例はそこまで見かけません。
とても難易度が高い施工なのでしょうか。 長野高い
どこ発かによるが関東なら京都旅行兼ねてたまや行ったほうが安くなる ターボ常に楽しいスポーツモード
平均11キロ走るから大満足
ハイオク仕様だけどレギュラーで大丈夫 >>731
スポーツモードが楽しいということは、峠道？
良い燃費だね。 ハイオク仕様にレギュラーって良くないんじゃない？
エンジンにも悪いけど、なんかあった時に保証外に成らないかね。 おまけでコンソールイルミネーションつけてもらったけど上から照らされてるからなんだか意味なかったわ ハイオク車にレギュラー入れると燃費悪くなってハイオク入れた時よりも走らないしパワーも落ちる
余計に高く付く
デメリットしかないだろ >>731
免許返納しろ
こんなクズは車両保険にも入っていないんだろ 積雪地域の人に参考までに聞きたいんだけど、ハリアーのスタッドレスタイヤ何使ってます？
前の車からブリヂストンのブリザック使っているから同じにしようかと思ってる。 自分もスタッドレスはBSばかりだったけど、あえてWM02注文した。
suvでの雪道初めてだけど、色々楽しみ。不安も少々。 >>739
暖炉のwintermax02@北陸
前の冬の豪雪でも問題なし プレミアムターボ 納車まで３カ月かかった。こんなにかかるもんなの？ >>741
BSで昨冬走ったけど問題なかったよ
運転注意してれば、よほど変なの履かない限り大丈夫だと思う >>743
プレミアムターボ4wdで、2ヶ月弱だった。
3ヶ月は、かかり過ぎな印象。 ＞＞743
特別仕様車プログレスターボだけど１か月
販売店の規模だったり生産工場との距離によるのかな？ >>746
>>747
ありがとう
東京の販売店だけど、なんだか騙されてる感覚。
下取りがないせいだったのかな？ >>748
下取の有無で納期は変わらんと思うし、その店の不手際や対応優先を低くされたように思ってしまうね。
忘れるのが一番だと思うよ。 >>750
そう、下取りがないので優先順位を下げられたのかなと勘ぐってしまう
次はあのディーラーでは買いたくないなあ プレミアムNA2wdだと半月強だった。
在庫車感あるけど早くてよかった。 在庫車で早いか新車で三ヶ月も待たされるか
究極の二択 グレードによるだろ
プレミア、エレガンス辺りは受注生産でも今なら１ヶ月程度
ターボ>ハイブリッドなら2ヶ月~
半月とかなら完全に在庫車だな 自分は一ヶ月ちょいだったが
もし極端な場合はどっちを選ぶかという話 在庫で悪いかって話だな。
あなたのために作りました感が必要無ければ同じだろう。 hf3Hは在庫でも納得してるならいいんじゃないか
そこは人それぞれだから hf3Hは在庫でも同じだと納得してるならいいんじゃないか 在庫でも新車でも期間工とトラック運転手と整備士がぶん回して屁とかこいてるから一緒だよ。 ターボ最近買ったけど、燃費は思ってたほど悪くないな。
市街地の走行で13キロぐらい。
ノーマルモードだと落ちるんだろうけど、エコモードでも十分だわ。 市街地で13は凄いね、自分がその燃費出せるのは空いてる国道流してる時ぐらいだね。
加減速無しで60位で流してると、ターボでも燃費悪くないよね。 市街地で13とか聞くとターボにしとけば良かったなーとかたまに後悔するわ
ただ最近のガソリンの値上がり見てると、やっぱNAで良かったなと思ったりもする 市街地で13は、さすがに出せないな。
市街地を通ってる幹線道路なら、出せるかもだわ。
郊外通勤20分でだいたい13弱くらいだわ。 >>769
NAなら意識しないで走って街乗り10くらい 街乗りの状態が、みんなで違うから比べようが無いよね。 俺のNAプレは街のり10行った試しがない！
エコモードはかったるいで通常モードで8~9
20インチ履いてるからか？ >>775
20インチホイールよりも、踏み過ぎなんじゃ？ SUVならDUBでしょ。
２０インチ以上で決めろよ。 ターボでもパドルシフトついてないけど
後付けで費用はどれくらいでできますか？ 一度、ハリアー手放したんだけど
同じ営業マンから買い戻せば安くしてくれるかな？ 今なら仙台トヨペットでも車両から20万引いてくれかな？ エレガンスを新車で購入して、ホイールだけGRにオプションするのは可能ですかね？ 金さえ払えばなんでもできるよ。部品で取り寄せたらいいだけだし また出禁チンパンがハリアーは廃止だから
FMCはないって言い出すで 笑笑 rav4考えてたけどモデルチェンジ情報が本当なら２年待つわ モデルチェンジするなら、オプションてんこ盛りで
末期の大幅値引きで、ハイブリットへ買い換えようかな cx8ガソリンに替えます。前期、後期と乗り継いだので満足でした、ありがとうハリアーさん >>792
兄さんのとこ
2000CVTは無くなってラブホが代替
ハリアーは高級路線 >>794
ハリーアーからcx8だとインテリアの質感に不満でない？ >>794
ディーゼルの元が取れるほど距離乗らなくても
静寂性考えたらディーゼル一択じゃない？
試乗したけどディーゼルめっちゃ静かだったなあ
自分はナビとインテリアがどうにも受け入れられなくてハリアーにしたけど… またマツオタか 笑笑
ディーゼルはうるさいだろ 笑笑
静粛性もハイブリッドが最強 ディーゼルが静かとは思わなかったな。
CX-8は遮音が上手くされていて、室内は静かだと思ったけど。
短期間で乗り換えするドライバー優先の車選びなら、マツダもいいと思うけどね。 ハリアーはいブリットだと坂が多いところでも15から１６ｋｍ/L だよ
最近値上げされているからお財布にも優しいですよ
ＣＸ−８は安全装備がハリアーよりもＨＵＤやＢＲＭがついてますが本当にそれって
必要かなー
ハリアーハイブリッドは静粛性は高いと思いますよ
ＣＸ−８との大きな違いはブランドの信頼度が大きな違いでは モデリスタ付けるならバージョン２の方がかっこいいな >>808
いや紫のやつっす
メモリ機能あるからいいわ〜 ＨＶはボンネット開けてこちょこちょっと弄れば１０ＰＳ程度なら上がるよ。 >>811
具体的に書けばいいのに。
本当は知らないんやなあ。
見栄を張った話題を撒いて興味を引き付けたいっていう小学生か。ｗ >>816
付けようと思ってたけど車両保険で全額出るからやめた 最近のハリアーテールランプがヴィッツと同じになっててクソダサい >>817
やっぱりそうなるよね。なんか無駄な感じがして迷ってる。 みなさん、ライト点く時に助手席の足元からカチってリレー音します？
うるさいからディーラーで確認してもらったら、試乗車も音鳴ってたんですよね。。。
こんなもんって諦めるしかない？ >>820
お前みたいな客を相手するディーラーが可哀想だわ プログレスガソリンノーマル、車両保険いくらかけました？ >>825
ネット見積もりやってないからわからないけど普通にできたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
