【TOYOTA】C-HR オーナー&納車待ちスレ Part 25
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>760
プリウスαにも乗ってたけど暖房はすぐに効いた
C−HRはエンジンが中々掛からない設定だから
暖房が効かない
そのぶん燃費はいいけどな 意味わかんね
水温下がれば普通にエンジンかかるし
オートエアコンなんだから車種で効きが良いとか悪いとかイミフ
今時の車で暖房が追いつかないとか故障だろ >>エンジンがなかなかかからない
何処のおんぼろ車よwww タイヤ交換したけど、タイヤの保管場所に困る。
ラックもあるけど、タイヤ重すぎて上の段に置けないし 俺もタイヤ保管場所迷ってる
冬は庭の物置でいいとしても夏は物置内が高温になりそうだし大丈夫かなぁと 場所ないから車庫の中の棚に置いてるわ 床が腰の高さだから4本載せるのしんどかった >>774
走行中は加速の度にエンジンがかかるから、大体、街乗りであれば水温が
80℃以上になるんで、暖房の効きは普通だよ。
モーター走行時間が多くなって水温が下がってくるとエンジンかけて水温を
上げるようになるし。
停車中にバッテリー残量が70%以上あっても、水温が下がってくるとエンジン
かけて加熱するから、これも暖房の効きは普通。 この人、チャンネル登録して続報を待ってくれとか言ってたけど、結局なんだったの? 普通に運転する分には問題ない
斜め後ろ見にくいとか言う人いるけど俺的には問題なし
不安ならBSM付きにすればいい
しいて言うならバック駐車で白線にピッタリ合わせるのが難しいくらい 夜間降雪中に走ってるとヘッドライトに雪付いて徐々に
暗くなる、こうなるのわかってたからフォグだけハロゲンに変えたいって
言ったんだけどディーラーでは無理らしい
LEDからフォグだけハロゲンに変えた方はいるかな? >>783
>チャンネル登録して続報を待ってくれとか言ってたけど
こんなこと言ってたのか・・・ >>786
プロジェクターフォグに交換の上HID化したよ。バンパー下のネジを数個外せば交換できるからそんなに難易度は高くないと思う。リレーは必須。 数年前ならまだしもいまだにデイライトとか誇らしげに点けてるのはどこのバカかと見てみたら高確率でC-HRなんだよな
ほんま何なん?お前ら
何をそんなに注目浴びたがるわけ? >>789
何も解っていない君はかなりの高確率でアホでしょ。 純正LED装備でデイライトとシーケンシャルは
もれなく付いて来るからなー。
欧州車やレクサスとかと比べたら販売数多いから目立つのは仕方ないね。
アウディ、BMWとかは全車標準装備になるし、
今後デイライト点灯車は増えるだろ。
視認性向上や注意力引くためだから>>789のようなスレチ人に対しても目的は達成していることになる。
それよりも雪降ったらライトが暗くなることが問題。 てかオートライトにしとくと初期設定で勝手に点くからねアレ
設定イジるとオートでも消せるのかはいちいち知らんけど今時手動のライトオンオフもめんどいからオートで楽してるだけよ だよな…誰も目立ちたくてわざわざ点灯しねえわ
しかし>>789こんな気持ちの悪い思考の馬鹿もいるんだな
目立ちたがりなんて思われるのも癪に障るし
今日からデイライトつーか、オートライト使わんようにするわ まーC-HRみたいな大衆車がプレミアムブランドの真似事するのは
貧乏くさくて滑稽に見えるのは分かるけど
今後は軽四でもデイライトは標準になるよ 注目浴びてるなら目的はたせてるな、良かった良かったw お前らバカじゃねーの?>>789に反応しすぎw
CHRに興味、購入しなければこんなスレには100%来ないわな
買えなかったガキの妬みしかないわな すでにオーナースレでも無くなってるな
このスレ終わったら本スレと統合するらしいから、問題ないが >>218
寒冷地仕様のPTCヒーターの作動条件がよく分からないから、すぐに温かくならないよね SグレードとGグレードMOPの本革要らない人には今回の特別仕様車はかなりお買い得だね
俺も納車されて2ヶ月経ってないから、この特別仕様車はちょっとムカつくけど、MOPの本革シート付けれないのと、値引きが渋くなるから、まぁ納得させてるw >>801
作動条件は>>405みたいだよ
でもこれ満たしても俺のは出ないんだよなぁ
俺の車のPTCヒーターが壊れてるのか他の人もそうなのかどうなんだろう >>799
結局反応してるお前が一番馬鹿じゃねーか >>803
ブロアONが抜けてる
水温低い時はマニュアルで風出さないと作動しないよ
それとPTCヒーターもぬるい風出てくるまで1分はかかる >>806
ブロアって弱でも強でもいいんだよね?
強だと冷たい風で寒いからいつも弱でやってるけど全然温風出てないわ
あと気温が5℃以下じゃないとダメとか聞いたこともあるからそれも満たしてやってるんだけどね >>808
25度以下で作動する
詳しくはC-HR PTCヒーターでググるといいかも >>808
弱でも強でもAUTOでも、何でも良いよ。
ブロアONでないと温風出ないからね。
当然だから書いてないんだろうと。 >>809
>>810
25℃だったのか
なら尚更出ないとおかしいね
やっぱ俺の車おかしいわ
ディーラーに持っていってみよかな >>811
それとエンジン始動時に吹き出し口を変えて顔とかに当てて、ECOのON、OFFすると温風なのが判るよ。
これだけ毎日寒いと足元吹き出しだと判り難いぐらいユックリとぬるいので不要な装備では?と思えるぐらいの僅かな効きかなw >>810
ブロアって何?どこにスイッチあるのかな?
自分のも暖かいのが出ないんだよなぁ >>788
ありがとう。
でも自分で交換するのは億劫、
降雪夜間走行するのは年に数回だから余計に >>812
もしかして車内寒すぎてぬるい温風でも冷たく感じてるだけなんかな
確認する手も冷たくなってるし
顔当てて確認してみるわ >>789
オートライトにしてたら勝手に点くんだよ
オートで放置してる人が大半だろ
俺も通勤途中にトンネル2つあるからオート必須だしな
誇らしげとかアンチの妄想激しすぎww 真昼間からデイライト点けて、どんだけ目立ちたがりなんだよw デイライトがポジションのことなのか、エアロに付いてるデイライトのことなのかで意見は変わりますな >>814
フォグランプ固定しているネジのうち1つはバンパー外さないと見えなくて盲目的に緩めて締めるのをやらないとだから大変だったわ。
ptcヒーターて設定温度関係なく作動って話もあるけどやっぱHIじゃないと作動しないのかな? でも今時、新車、300万円の車買ってハロゲンはないよねw PTCヒーター諦めたわ
通勤が朝早く暗いからライトつけないと
運転出来ない アホみたいに見かけるから嫌になってきたわ。
宗教上の理由で買わざるをえなかったんだが
ぶっちゃけこんなコスパ悪い車よくここまで
買う奴いるよ。お店の駐車場あったら一台は
止まってるレベルだわ。 もはや街に溢れすぎてただの空気だよな
乗ってる本人はデイライトつけて見て見て見てーって叫んでるけど一瞥してまたかよってだけだわ とにかく寒い、エンジンが暖まるまで温風は出ない
シートヒーターは有り難いわ
PTCって寒冷地仕様じゃないの? EVやハイブリッド車は冬寒いと言いながら、皆さん当然のように乗っているように見えるけど
文明や技術の進歩で人間は不快な部分を克服してきたはず
なんで最新の車に乗るのに一枚多く着て、バッテリー(つまり少々の燃費悪化)の心配してヒーターもケチるとは!!
しかもこれで風邪ひいて熱あるのに激務に向かわなければならない
なかなか治らないから医者にも必要以上にお世話にならなければならない
国は技術の進歩の対価として医療費高騰の悩みを抱える
揮発油税の減少と合わせて国庫がお寒くなる
エコカー減税なんて自動車工業会の販促活動に騙されただけと安倍ちゃんは地団駄踏む
揮発油税の入らない電気自動車の新たな財源として、モーター電磁波税、レーダー使用税、最低道路使用税、自動車用電気税等々
どうなるかわけわからん >>826
もう少しで納車だけどわりと同感だわ
独身、遠距離通勤、ご近所さんにCX5複数とエクストレイル、ヴェゼルみたいな条件だから買ったけど
契約後にC-HRも一台見かけたから何だかなという感じw デイタイム点けてるとナマズに見えてほんと糞ダサいんだか。 但、走りは良いと思う。お台場で乗ったが、ハイブリッドのネガなとこやや背の高さを感じさせない楽しさがあった。 走りいいか?サスは固めで街乗りは不快。
調べたらニュルで鍛えたとかアホな事言ってるし。
ハイブリッドのネガ?排気量の少なさ全くカバーできて
ないパワー不足だし、背の高さ感じない?背高くねぇし。。
ほんと見た目だけのデザインだけだわ。
デザインだけは一品。ただし正面は除く。 デイライト アウディをパクったみたいでカッコイイ
シーケンシャルも大衆車にしてはカッコイイ
質問
エンジンかけたままドア閉めて、外に出ると、ピ ピ って音がなってるけど、あれは何を警告してるの?? >>834
それはつまりアクアの走りが良いと言う意味かな デイタイムランニングランプーーーアウディをパクる
シーケンシャルウィンカーーーーアウディをパクる
バックランプのデザインーーーシビックをパクる
C-HRのオーナーだけどかっこよければ良い
世界の自動車メーカーで一番高い品質の安心のトヨタだし、No Problem >>841
トヨタの品質が世界で一番高いとか何年前から来た人だよ
もしかして未だに外車の方がよく壊れるって思ってる人? >>843
世界の車販売シェア50%以上いってる自動車メーカーはトヨタだけ >>844
プラドからQ2 1stに乗り換えたよ
>>845
品質=販売数じゃないだろw
頭悪すぎ >>846
アウディとか壊れやすい車をよく買ったね その勇気に乾杯w トヨタ叩きのためにアウディの名前使ってるマツダオタかホンダオタじゃねーの >>846
おとなのひととおおきなこえですれたいよんでみようね そだね プラド アウディ スレに行かないのな何故だろ? >>848
娘に買ってやった車がC-HRなんだけど 通勤用にCHRを買ったけど休みの日はロードスターに乗ってる
燃費はまーまー良いよね ロードスターとS600だっけ?あの軽
これら乗ってる奴はセンスねぇなと思ってる >>853
娘が18以上にもなって親父が5ちゃんで煽りとかホンマ糞やなwww 道星ww
中途半端なオープンカーに乗ってる奴おるんやなw
休日に乗ってる姿想像してめっちゃ笑った だいたい娘にCHR??ないないw
その娘が可哀想すぎる普通は小型の外車だろw 親父と息子の設定で自作自演失敗してた人を思い出した。 20歳くらいの女の子だとC-HR買うくらいなら普通はポロなりミニなりいくわな
ロードスターはカッコいいと思うけどこのスレ的には不評なのね >>861
道星をそーゆう意味で言ってないよ
>>855の時点でおっさんやろw
おっさんが乗るのは高級車のオープンカー
道星ってのは人を選ぶ車w 若くてイケメンな 86もロードスターもS600も乗ってる奴漏れなく50のオッさんなんだよな。
しかも若作り失敗してるの気付いてないイタイオヤジ >>859
石原さとみが好きなんよ
その影響やろな >>866
この車が街乗り不快って、どんな高級車と比較してるんだよ 昨晩の雪で知ったが、レーダーが雪で使えなくなる状態に
あってもクルーズが使える “間” があるわ。
何度やっても前の車にグングン異常に迫るから距離設定長めにしたりしたが
効果なくて、その後警告ランプついて使えなくなって初めて雪のせいだと気付いたわ。 >>867
この車を娘に乗せるにはリスクが高すぎる
特に視界不良車はドライバー技術を要するからね
事故を起こしたら必ず親にも降りかかり石原さとみどころ
じゃなくなるよ?? >>872
リスク高w 要技術w バカすぎるwww
どんだけ悔しがってんだよ、お前w
スノーボードの板、縦にして後列シートの割れ目に
刺したら余裕で積めてワロタ 女の子ならキャプチャーあたりの方が良さそうだけどね
オシャレだし
よりによってこの車なのかとは思う キャプチャーもいっしょだろw
なんでよりによってルノーなんだよw
ここほんと馬鹿しかいねぇ 女の子なんて見た目重視でしょ
安全性重視で挙げたわけじゃないことは言うまでもないと思ったんだけど
皆まで言わないと分からなかったか、ゴメンね 女の子は乗り心地や安全性より見た目重視で選ぶ
ラパンとかココアとかいっぱい乗ってるやん
親の言うことなんて聞かないよ 先週に免許取ったばかりの娘に明日初めて運転させる
後ろとか、初心者マークつけるスペース少ないな
それにしても、未成年者を自動車保険に加えると、スゲー高くなるね いやー悪いな荒れちゃってw
俺も同じ年頃の息子いるから心配で心配で
(娘がほしかった、、)
ちなみに急ブレーキ掛けたらボード前に飛んでこないのか? >>859
小型の外車が普通とかねーわ
いかにもバブル世代て感じやね >>879
俺の20等級息子に引き継ぎしたけども若いうちは高いね ここですか?
アラフィフの同窓会やってるのは?
しかし乗ってるの見ても爺率高いしスレも爺ばかりw >>881
一般論じゃなくてC-HRを買い与える予算があるならって話でしょ
そこそこ選択肢あるしね そもそもその娘が自ら好きでC-HR選んでるんでしょうよ
なんで他人が他の選択肢どうこう言ってんのよ
余計なお世話だわww みんなスレタイもテンプレもガン無視で笑える
単に人が多いところにあつまるだけなら、ほんとオーナースレ不要だな >>887
そんな流れでこのスレが最後で本スレと合流に 2017年の日本人平均年齢が確か48歳ぐらい。
若僧の方が少数派 黒樹脂がダサいとか言う人がいるけど、あれって破損時にホント助かるからな。
色つきだと三倍くらいに跳ね上がってフツーに板金したほうがいいって話になってくる。 >>892
あそこ消耗品として取り替え前提で安けりゃいんだけど
普通に高いからな、腹立つわトヨタ C-HRハイブリットに乗ってみての感想
C-HRの良いところ
見た目がカッチョイイ エアロつけたらかっこよさが倍増する
街乗り乗り心地最高
ハイブリッドは燃費最高 さすが現行プリウスゆずり
ハンドリングが良い
後ろの座席が狭いとか言われてるが、全然座れる快適
ブレーキホールドが良い
Gグレードだとブラインドスポットモニターが良い
全車にセーフティセンスP標準装備も良い
LEDヘッドライト明るい、デイライトがかっこいい
運転席のメーターまわりがコクピットのようでしっくりくる
シートの座り心地が良い 後席も良い
C-HRの不満な点
オートハイライトが使えない 手動の方が良い
オートワイパーも使えないから手動が良い
ハイブリッドの場合0〜100kmは良い加速だがそれ以降は・・・・スピード出さないから良いけどね
詰めれないことはないが後ろの荷室が狭いように思う
小物入れが無い
全席にシガーソケットやUSBソケットが無い オプションでつけれるが5万円ってw やっくでつけたら4000円だが >>898
USBソケットは一万円くらいじゃなかったかな。
他は同意だわ C-HRの不満な点 付け忘れたが
ホーンが軽自動車みたい
EVモードが使えなさすぎ 蓄電池半分以上で使えるが、ちょっとアクセル踏むとEVモードが解除される 使えない・・・ 水温が上がるまで暖房全然効かないのな
シートヒーターついてるから何とかなってるが ホーンの音を気にする人て普段から頻繁に鳴らしてるの? ホーンとか暖房とかさ
ハイブリッドはおろかクルマ買うのも初めてか?
肩の力抜けよって言いたくなる奴らばっかだな ホーンは納車時にプレミアムホーンに変えてもらったわ
全然鳴らしてないんだけどね >>903
逆送自転車やスマホ馬鹿自転車とかお仕置きよ >>898
参考になります
> Gグレードだとブラインドスポットモニターが良い
Gにするかブラインドスポットモニターで迷ってます。
車線変更が苦手です
ブラインドスポットモニターで
車線変更のきっかけつくりやすくなったりしますか?
またC-HRは視界がちょっと悪いのでそれも不安になってます。 >>907
G-T乗りだがBSMは無いよりはあった方が断然いい。
特に夜ね。
ただBSMは晴天時とかに日光のあたり加減とかではBSMの点灯が見難い時がある。
あとG買うならメーカーOPのバックカメラ勧める。
セットで付いてくるRCTAはこの車にはBSM以上に必須だと思えるくらい結構助かってる。 >>907
余計なお世話かもしれんがBSMがあろうが後方視界が悪い事に違いはないので不安なら他車も含めてもう一度落ち着いて考えてみるのもいいと思うよ
レンタカー借りて一日乗ってみるのもいいかも 普通はプレミアム・ホーンに変えるわな
まったく新車素人ばかりで萎えるわ(笑)
次スレはホーンの話題で盛り上がりそうだわ ディーラーで見てきたけど後部座席に大人が座るのは正直キツいな
小3の息子で丁度良い感じだわ >>907
Gで試乗するのがいいね。出来ればレンタカーで。 スレタイどころかその内誰も書き込まなくなり過疎へgogo プレミアムホーンの設定がないと言われたので自動後退でホーン交換したわ
設定なくても付けて欲しかったわ
クソディーラーが >>916
プレミアムつけると配線とか面倒らしいしそこはディーラーのサービス精神によるね
トヨペットで聞いたら無理の一点張りだったけどネッツで聞いたら付けてくれるって言ったからネッツで契約したわ 設定は無いけど共犯でパーツを取ってくれた
流せる電流容量から二股ハーネスのカプラオンでいけるから簡単と言ってパーツ代だけで付けてくれた
まあ、他のDOPが結構有ったからサービスみたいだったけど スレタイ無視で過疎になって丸ごと終了になるだけだから
このスレ終了後は本スレと合流って話らしい
【TOYOTA】C-HR Part51【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510955823/ >>919
エデュション君が専用スレ立てるって
書いてたから便所の落書きみたいな書き込みはあっちに行ってくれれば円満解決 何気に見てみたら、17.5!
やっぱり雪道は燃費落ちるねぇ
夏場は26〜28は走ってたのに・・・ >>920
このスレ終わったら、あとは
本スレ、EDオーナー専スレ
あとはおまけの避難所ってことね >>922
了解。終わりが近付いたら、告知よろしく C-HR 納車してから大体満足だが
シートの手動がいちいちムカつく
電動でメモリー機能位つけてくれよって思うが
そういえばこの車エンジンカバーすらケチられていたなw
っていうかエンジンカバーつけない方がいいのか? 次スレはLED editionオーナー& LED edition納車待ちスレだね
了解! リッター17しか走らん
32だか33走るとか歌ってなかったっけ? 春秋は22〜27q、暖房23度から25度あたりかけてる今は16〜21qって感じ。 てかもうLEDスレ建ててもokよ♪
ここ妬みやルールやらうるせーからw 身長170cm110kgの人を助手席にのせたら自分でシートベルトがしめられなくて補助してしめてあげた。
そして 「この車狭いね」 と言われた とりあえず痩せろと答えとけ。
普通車でシートベルト自分でできないって
まともな日常生活送れないだろうな。 エアロ付けてる人ってほとんどモデリスタのブーストインパルススタイル? >>935
そいつ体重サバよんでるな
その身長で自力でベルトしめれないて140キロはあるだろ オーダーする寸前で急ぎの質問なのですが
BSMの車線変更時の60m後方も監視してくれる機能は
RCTAとセットのメーカーOPのバックカメラをつけないと
付かないのでしょうか?
RCTAのバック時の警告は不要で
BSMの60m後方の監視機能があれば良いのですが。 車線変更のBSMは必要でバック時もBSMが作動するかって事?
いまいち意味がよくわからん 寒冷地仕様ってフロントガラスに凍結した時の為に熱線入ってるけどガチガチに凍ってた場合どのくらいの時間で走行可能になるくらいまで溶ける? >>940
GならMOPバックカメラつけなくてもBSMつくよ >>940
そんな重要な局面で、何故ディーラーの営担に聞かずに、こんな場末で聞くのか?
営担から言質とれば万一でも補償になるのに? >>944
でもここでLEDエディションでDから騙されたって喚いてた奴いたから結局同じじゃね? >>940
ブラインドスポットモニターはGグレードで標準装備だったと思う >>943
>>946
安心しました
BSMの60m後方をお知らせしてくれる機能があれば良かったので
メーカーOPのバックカメラ不要で良かったのですね。
ありがとうございます。 BSMはいいよ
どうせサイドミラーみるんだからモニターなんかに映るよりよっぽどよろしい メーカーOPだが、バックカメラは付けた方がいいよ
真後ろまったく見えないから、狭い駐車場とか重宝する 年内納車いける可能性高いとか、
ディーラーに言われて12月3日に契約したが、
1月7日納車だとよ。
SのLEDエディションでフォグだけのオーディオレスだ
俺よりも契約遅かった人は全員年始納車だって
ディーラーは言っていたが、
完全に嘘だよな
実際にいるだろ、年内納車 >>954
11月末に納車だったよ
G LED edition >>954
11/27契約で12/25納車
ほぼ同じ内容で1.2 4WD >>958
祝福ありがとう
そんなに値引き無いくせに
年内登録が目的だという、
インチキ臭いイベントだったw
最初から年内納車できねえなら最初から言えよな
だから信用なくすんだよ
おかげで帰省は軽自動車w >>960
なんだよ、一緒じゃん。
つーかメチャ早いじゃん。
結局、嘘だらけだな。
早く契約しないと年内納車できないって
言ってたくせによ。
いっぺんに年内登録して一斉に年始納車かよ。
1月7日納車で他の納車の人に会うだろうから
絶対に聞いてやる。
いつ契約しました?ってな ありゃりゃぁ!
売上上げるのに秘かに協力させられて年内登録とかだと……
新年一発からいきなり年オチだから明日一番に凸らないと 誰だって年末年始前に欲しいのわかっていて、
年内納車をチラつかせて契約させることが、
客を馬鹿にしとるわ
あの販売会社、所詮そんなやつらばかりだ
年内登録できりゃどうでもええのミエミエや
普通に1月7日ですねーって謝りもしねえ
クズかよ >>965
いや年式は別にわかっていたからいいよ。
12月3日に契約したのに、
12月17日契約の人と納車日が同じってさ。
まあ営業がわるいわけじゃなくて
買ったディーラー会社の体質が
客を馬鹿にしてんだろうな。 俺は11月3日契約だけど年末納車だったよ
正直かなり待たされたとは思ってるけどOPやら地域やらいろいろ差があるのかも
ディーラーが見込み発注で在庫抱えてたら早いかもね 店舗母体の大きさで生産振り分け変わってくるんだからそりゃ仕方ないでしょ
いまだに全店舗で同じ発注日で同じ納車日になると思ってる奴がいてビックリだわ 別の車種だけど、一昨年12/25日に納車になったが、結局年末の慌ただしさと、正月の飲酒であまり乗らなかったぞ >>954
私は、10月末にLEDエディション契約して、11月末に納車された 来年にHV四駆を出して打ち止めって感じか
どこの駐車場にも必ず1台は停まってるしなんかなー >>968
思ってない。
ディーラーの担当が客に年内納車を
ちらつかせて、契約させて、
しれっと年始納車ですねーってのが腹たった。
担当はプロだから、年始納車だろうとわかっていても、
言わないのが汚ねぇやり方だ。
まあ販売会社で、客には来年納車になることは
言わずに契約させろという方針だったんだろ
クソが >>972
年内納期確約されてたん?
年内ギリギリかも?とかは良く使う営業方法どとは思うが >>971
HV4駆はスペース的に無理じゃなかったっけ? 正直 4駆とかいらなくね?
今までFFスタッドレスでスノボ行きまくったけど 全く問題なかったぞ 道なき道を行くような車でもないし お知らせ(定期#1)
こちら、C-HR オーナー&納車待ちスレ は
このスレが埋まり次第、次スレは立たずに本スレに統合されます。
以後は、本スレにてお楽しみください。
【TOYOTA】C-HR Part51【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510955823/
本スレが一時的に荒れて機能してないときは、雑談・避難所スレもご利用ください↓
現行スレ http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1503462232/
避難所板 http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/ あー、そうだったね
告知で思い出した。
スレタイもテンプレも関係なくなってるから仕方ないね
似たようなこと話すならまとまってる方が楽 >>974
そうなの?
てことは四駆は無しで打ち止め又はMCかな
>>975
行楽地や観光地までの道は整備されてるからFFスタットレスでもいいけど
マイナーな峠を超えて日本海側に行ったりする事があるから
四駆なら心強いんだけどね
来年車検でプラドは手放すから新しく四駆を買うか四駆に乗り換えるか考え中 >>972
なんだかおかしな事を一人でわめいている様だよ。
契約書に納期の記載が有るのに何言ってるの?
まさか契約書に納期の記載もされずで口約束だったとか?
契約書に記載された納期がすべてでしょ。
ほんとに契約済みなの? 都会(大阪、神戸、東京)で住んでたらAWDなんか使う機会なんて皆無に近い
皆無に近いものに燃費の悪いAWDを買う人の気持ちがわからない あまり雪の降らない地域
年に3回くらいは積もるけどスタッドレスまでは買う必要ないかなって地域の人はノーマルタイヤの4駆で乗り切ってる人結構いるんじゃね 4駆なだけマシ
そういう地域のほとんどの人がノーマル2駆
スタッドレスなんぞ履く概念がない >>985
AWDなら基本2駆だし問題なくね
高いスタッドレス買って毎年スタッドレスに履き替えて春にまた履き替えてそれを数年でまた高いスタッドレス買い替えてってのを延々繰り返すよりAWDにして終わりのが単純で簡単で楽だって分かんないの? >>981
年に1回あるか無いかのためにAWDってww >>980
プリウスの4駆はC-HRより燃費いいんだが 四駆だから大丈夫っていう発想がすごい。
ノーマルタイヤで動けたとしてもハンドル操作出来ない、止まれない。の超危険運転。
スタッドレス買う余裕もないなら四駆買わずにチェーン巻いてくれ。 >>989
どんな雪国想像してるのか知らんが4駆でなら大丈夫な程度の雪の地域だ
おたくの妄想と違ってこちとらすでに経験済み
文盲はレスするな 雪道ノーマルタイヤは危険運転で
一発取消でもいいくらい危ない 2wdだってブレーキは4輪かかるぞ
雪道ノーマルタイヤなら、スピード出にくい2wdの方が安全じゃない ノーマルタイヤ4駆は発進できちゃうし坂もそれなりに登れる
ただしFFでも4駆でもグリップをなくすとそれまで
特に下りのコーナーとかでコースアウトだな
ゆっくりゆっくり走ればそりゃ平気かもしれんがな
スタッドレスタイヤを履く意味は積雪あってもそこそこ普通に走れる
ジムニーだろうがWRXだろうがノーマルタイヤだったらスタッドレス履いたオバチャン軽に邪魔にされるよ 年に一回あるか無いかでAWDを選ぶなら、年に1回だけ雪降って積もった日くらい車使うのやめたらいいのに
バカなの? 四駆なら発進はできるかもしれんけど停止に関しちゃ二駆と変わらない
エンジン壊れた車とブレーキ壊れた車のどちらが恐怖かって話だわな
半端に動く方が危ないですよ つーかネタかww
まんまと乗せられたかなww
冬タイヤネタは入れ食いだからな 積雪じゃねーんだよ
年の1/3は道に氷が張り付いてんだよ
いつどういう状態に陥るかもしれないのに四駆にしない訳ないだろ
安全マージンはあればあるほどいい 安全マージンはあればあるほどいい。(だけど積雪は無いのでスタッドレス、チェーンはいりません。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 72日 12時間 23分 7秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。