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【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.91【日産】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0919912
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2017/12/13(水) 19:25:40.05ID:ebVrxGje0
>>914
ありがとうございます。
結構ありますね。
一応分かる範囲だと、フォグあり、ルーフスポイラーあり、両側電動スライドドアあり、
カードキーあり、イモビあり、パイオニアナビあり、サイドミラーウインカーあり、
HIDは実はどういうのか見ても判断できません。
ふつうの青いバルブと丸いレンズのヘッドライトでした。
ABSは付いてるのか無いのか全く分かりません。
まあ、他の方々のアドバイス通りにあまり気にしないことにします。
0925912
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2017/12/14(木) 05:37:38.84ID:O1wnZSn50
>>922>>924
ありがとう。
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 12:37:33.61ID:FMCGypYE0
>>897
チャリンコでバッテリー買いに行って、無事復活しました
隣の人は、かなりやばい人で真っ赤に塗ったコピー用紙を自分の車のガラスに貼ったりしてるような人
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 18:24:20.80ID:XUx28M3+0
乗って1年だけど、セカンドステージのまま。。。。。orz
平均点は、4.3。大阪だと、フラフラしたの追い越したり、住宅街や渋滞で
かなり減点されてしまう。
サードステージは、もう諦めたぽ(;・3・;)
0941912
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2017/12/15(金) 10:38:01.75ID:sANglppM0
そういえば、スタッドレスサービスで着けて貰ったのは良いけど
ジオランダーってのはどうなんだろう。
サイズも違うような気がする。
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 17:25:49.07ID:yb6RPLtg0
>>942
俺夏タイヤも15インチホイールにしたけど
乗り心地が良いのはもちろん加速も少し速くなった
期待してた燃費はそんなに延びなかったけど
プレマシーって15インチの方が良い気がする
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 17:36:53.69ID:ZZRms6Pg0
ドアにキズがついてしまい、板金屋に出してる間
スパシオを台車として借りてるんだが、
やっぱ乗り比べてプレマシーは乗り心地いい車なんだって改めて思った
嫁もようやくプレマシーの良さに気づいた感じ
勿論たかがスパシオで1600CCの車と比べること自体違うのかもしれないけど
嫁にとっては良い指標になった模様

しかしディーラーとはえらい違いでめっちゃ安くて助かったわ
例えばバンパー部分ちょっとこすっただけでディーラーなら19000円、
板金屋は7000円だもんな
しかも新車同様にキレイにしてくれるし
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 17:57:47.33ID:61AcXZxu0
ディーラーも板金屋に持って行くから
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 22:36:26.77ID:Xfsv1r750
こんなところで聞いていいものかどうか分からないのですが、ファミリーカーにしたいと思いましてプレマシー購入を考えてます。
現在在庫販売と聞きましたがその場合結構値引きはきくもんですかね?
今は2010年式アテンザセダン走行距離65000kmのものに乗っており下取りに出したいと思ってます。
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 06:14:06.48ID:jrnXdtEv0
>>948
難しいタイミングだよなあ
在庫一掃セール的に格安で売ってくれるか、プレマシーの様なレアな古い車を新車で買うレアな客層だから
お高くしとこう、となるか、どっちかだろうな
俺なら色んなマツダと日産ディーラー周るかな
日産ディーラーは当然ラフェスタを交渉条件に入れる為
他にも勿論対抗車となるフリードの情報も手に入れて交渉かな
うまくいけばかなりの格安で購入できるかもね
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 07:48:52.38ID:QudEYqD20
高くなってそうな予感
もうマツダではスライドドアのミニバンが終了って事で、中古市場も値上がりしてきてるって言ってたから
あといい車だけど今の車に比べるとねぇ
あえて今、プレを買う理由はないかと
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 08:44:22.13ID:OCIqG7IU0
ロールーフでスライド付き
これだけでプレマシー以外の選択肢が無くなる
プラスで良質な足周りとこのクラスにしては最小限旋回半径が小さく
幾分か軽量故の取り回しやすさ
馬力は少なく、トルクも細いがスカイアクティブで燃費含め幾分か改善
日本で乗るには色々な意味でちょうどいいのがプレマシー
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 08:51:33.98ID:Z8/ddt+Z0
>>952
18インチはやりすぎと思うけどオプション設定ある17インチあたりは許容できる乗り心地なんじゃねーの?
納車待ちなんだけど17の外品アルミに変えるから不安になってきた
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 09:57:24.93ID:nZvKav560
948ですが皆さんレスありがとうございます!
あえてプレマシーを選んだ理由は
ボクシーやセレナは街中で溢れている(本当に多い、かぶりたくない
子供がいるので両側電動スライドがいい
フリードシエンタはちょっと小さい気がする
駐車スペース的にちょうどいいサイズ
マツダ車の走りが捨てきれない
三列目は常時使うわけではない
価格帯がいい
などです。
これからディーラーに行って来ます^ - ^
0967912
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2017/12/16(土) 12:29:19.54ID:eep/DD7m0
他所で安く買ったヤツを着けて貰うのって
気分悪くしないの?
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 12:47:34.40ID:IYAJ78Qr0
工賃はきっちり払うんだからこっちが気にすることもないよ
ディーラーだろうと嫌な顔する業者とは付き合いやめたほうがいい
喜んでやってくれるとこはいくらでもある
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 13:09:02.13ID:kXxF3xCb0
>>967
うちのプレのタイヤはネットで買って、タイヤピットに出てた持ち込み歓迎の近くのショップで交換したよ。
直送もokだったから、楽だしかなり安く済んだ
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 14:26:48.88ID:aHLp0gfcO
ピレリなんかどうかね?
日本向け生産は大抵のサイズ中国工場製だろうけど
アジアンより多少高くてもこっちのほうが信用出来そう
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 17:31:43.71ID:QudEYqD20
>>953
設計も安全設備もすべてがもう時代遅れじゃん
もうプレは生産しないんだから、あえてこの時期にプレを選ぶのではなく、妥協して違うのにするのも大切なんじゃないかと

スライドを外せないなら、大きくなるけどオデとか、しょぼいけどフリードとかノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワワゴンとか
スライドドアでなくてもいいならCX-8もあるしね
ちなみに自分はオデッセイにしたけど、快適だし、やっぱりプレは古さを感じた
あとオデででかいならフリード Modulo Xなんて面白く感じるけどな
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 18:42:51.41ID:X5vdWUJc0
買い替え候補を考える上で、求める諸条件の何かを諦めるしかないんだよなぁ
同じプレ/ラフェの中古にするという選択肢を除き
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 19:28:24.29ID:viH/0/n50
ヒンジで良ければ選択肢は増えるけど
スライドとローフォルムに拘ると車種が無い現実
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 20:07:06.50ID:Z8/ddt+Z0
中古のラフェスタにしたけどいい選択したと思うよ。
四人家族でたまにじじばば乗せる程度だからノアやヴォクシーはデカいし。
ステップワゴン乗ってるけど燃費酷いし箱型のミニバンって道具にしか見えなくてメンテも洗車も適当にしてたからラフェスタは大事にしようと思ってる
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 21:19:34.52ID:QudEYqD20
>>989
CX-8、大きさ自体はたいして気にならなかったけど、とにかく小回りがきかないのが最大のネックだった
これで小回りもきけばCX-8にしてたんだけど
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 21:31:44.18ID:dHKdKjxQ0
大きいっていっても駐車場の枠内に収まるんだから慣れれば一緒だよ
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 21:36:09.39ID:leZ9GlIC0
>>990
最小回転半径、5.3→5.8になるから小回りは利かなくなるな。
うちは360°モニターで誤魔化したけど、物理的に無理な場合もあるだろうし。
ちなみに他社だけどシエンタは純正16インチだと5.2→5.8に化けるらしいw
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 21:46:02.35ID:dHKdKjxQ0
ちょっと切り替えせば済むやん
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 22:04:52.83ID:dHKdKjxQ0
ゴーカートからダンプに乗り換えるのならまだしも、たとえデミオからアテンザに乗り換えてもたかだか知れてるわ
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