0892名無しさん@そうだドライブへ行こう (000000 Sa52-45mp)垢版2018/01/17(水) 00:00:00.39ID:MYaJTPVca000000 >>890 実はIS300h version Lと IS300(2L ターボ)は試乗してて 明らかに300の方が重厚感があった version Lはかなりの高速域でも安定はしていたが、一瞬クラウンに似たハンドリングの中立の甘さがあった。 高速直進では中立の甘さは疲労につながるのでFスポーツではどのようになっているかが気になったんです。