>>953
直結できない電気式トルクコンバータの問題で凄くパワーロスが大きい

iMMDや三菱のPHEVのように改善されたシリーズハイブリッドならともかく、
単純シリーズハイブリッドの欠陥を抱えるe-Powerに高速走行は不利