V37スカイラインを語ろう Vol.31 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/12/13(水) 23:20:08.29

ガキを野放ししたりちゃんと叱らない・躾けない馬鹿親が多いからな。
ガキはまあしょうがないとしても親がしっかりしろや。

2017/12/13(水) 23:45:54.39

>>810
それはあるよね。凹むんだなこれが。
でも、最近は駐車場の幅が広くなってきたから以前ほどじゃなくなった。
実際今のV37は、4年目だがまだ綺麗だな。
家族連れの多い施設は、出来るだけ出入り口から遠いところに駐車してるから？

2017/12/14(木) 05:01:46.11

毎回スカイラインだけ叩かれる要素が『デカイ』と『高価』だよなw
他車もほぼ全て昔よりデカく高価になってるのにw

2017/12/14(木) 08:33:44.88

シビック、アコード、カムリ、LS（セルシオ）他ぜんぶ大きくなったよね
なのになぜかスカイラインだけ、未だに5ナンバー、直列6気筒、２リッター待望論ｗ
櫻井真一郎時代からは40年、最後の5ナンバーR32からも30年近いのに
メディアが忘れられないんだろうか、あの頃の日産の接待

当時のメディアに洗脳＝俺含めた老人スカイラインヲタ

2017/12/14(木) 08:45:09.57

クラウン未だに5ナンバーやろ

2017/12/14(木) 08:48:41.72

最近トヨタ荒らしが来るね
なんかあったん？

2017/12/14(木) 09:25:09.77

高くなりすぎだとは思う。
25％ぐらい安ければ売れると思うんだけど。

2017/12/14(木) 09:32:33.26

1/4も下げないと買えない人は別の安い車買えばいいだけなのでは？

2017/12/14(木) 09:34:44.65

別に購入相談してるわけじゃないし

2017/12/14(木) 09:37:26.49

じゃあ身の丈にあった価格の車のスレに行った方が幸せなのでは？

2017/12/14(木) 10:06:16.11

余計なお世話

2017/12/14(木) 10:10:29.08

性能考えれば破格とも言える価格を高すぎるから売れない、
130万位下げたら売れるだろとか的外れな寝言言い出すのも余計なお世話に入るね、買える人にとっちゃ

2017/12/14(木) 10:14:13.97

>>807
社外品あるからアマゾンで探してみて

2017/12/14(木) 10:16:21.21

>>814
それ全部還暦過ぎのジジイだから
ノスタル爺ってこともあるけど、3ナンバーなんか乗ったことがなくて怖いのさ

2017/12/14(木) 10:38:52.17

>>814
誰がどこでそんなこと書いてるんだろう？

2017/12/14(木) 10:43:36.03

直4ターボで400万超えが性能考えたら破格とかないない。

2017/12/14(木) 10:53:42.46

V36の値段を思い出せよ

2017/12/14(木) 10:58:59.40

>>826
VR30載ればなぁ

2017/12/14(木) 11:07:46.08

>>826
すぐ売ればいいじゃん

2017/12/14(木) 11:12:48.10

>>827
自動車の原価率は10％以下
工場原価にダイムラーに払うライセンス料が十数万円増えたってことでしょ

2017/12/14(木) 11:22:17.24

ゴミエンジンを高値で買っちゃって日産もバカだね～。

2017/12/14(木) 14:31:01.98

ダウンサイジングターボの作り方知らないんだからしょーがないじゃん
レッドスポーツみたいな頭のネジだとんだ方向ならいくらでもはっちゃけられるけど

2017/12/14(木) 14:52:12.42

日産にはそんなエンジンはトラウマだろ？
昔、リニアチャージコンセプト打ち出したらそんなのターボじゃないドッカンこそターボだって叩かれてたからな

当時叩いてた連中だってまだまだ元気だろうにダウンサイジングターボには大絶賛ｗ

2017/12/14(木) 15:07:05.41

ゴミエンジンは否定できない模様

2017/12/14(木) 18:08:23.11

>>813
そんな高いかな？って思うんですけどね…。

2017/12/14(木) 18:59:03.79

>>830
自動車の原価率は10％以下って、飯屋じゃあるまいし。
じゃ、V37は60万くらいなのか？？
ｗｗｗｗｗｗｗｗ

2017/12/14(木) 20:16:17.10

食材原価三割と言われている。

2017/12/14(木) 20:59:26.29

>>834
エンジン以外はゴミじゃないみたいな言い方やめれ

2017/12/14(木) 21:26:15.03

2ℓエンジンはゴミ。

2017/12/14(木) 22:49:19.96

スバルやマークセックスの効き目がなくなった荒らしが
2.0ターボをターゲットにし始めた模様

2017/12/14(木) 23:39:27.77

MC後のV37を買う予算を考えてみた
MC前の中古V37とMAZDAロドスタ新車の2台買うのと変わらなくなりそうだ

どっちが幸せになれるんだろう

2017/12/15(金) 00:09:06.40

MC直後の値引きってFMC直後よりしてもらえると思いますか？あんま期待しないほうがいいのかな。

2017/12/15(金) 00:15:00.29

こんなにやる気のないMC後を狙う意味が少しでもあるのかって話

2017/12/15(金) 01:39:26.11

>>838
そうそう。さっさとVR30載せろや。

2017/12/15(金) 01:40:10.90

>>843だったｗ

2017/12/15(金) 06:02:57.07

>>840
多分違うと思う　スバルもマークxも嵐凄いから、同一人物が巡回してるんだと思う　成り済ましで　最近気づいた

2017/12/15(金) 06:51:07.68

ヌバルヲタはイラン

2017/12/15(金) 07:47:44.21

ベンツのエンジン要らんよな　コストの問題か　トヨタの2リッターターボのが余程性能良い　日産が作れない訳ないと思うがな　V6ターボ乗せろよ　クーペもな　

2017/12/15(金) 08:01:20.94

他に載せるあてのない直4開発するよりは金銭的に良かったんやろ

2017/12/15(金) 09:05:53.66

>>849
>>848はいつものクーペ乞食だから
相手するな

2017/12/15(金) 09:32:02.16

末尾がマークセックス！

2017/12/15(金) 09:39:13.06

お前、空気抵抗が低そうなIDだな

2017/12/15(金) 13:00:10.42

マイチェン前の展示車安く買えないかなと思ってます

2017/12/15(金) 20:34:32.78

>>853
最近は日産の場合、高級車の展示車や試乗車が少ないし
あっても、登録して早々に中古車として出しちゃうから
ディーラー系の中古車を検索した方が早いよ。
埼玉だけどプリンス店で展示車は無しで、試乗車が県内5台だけで
他店で試乗の申込みがあったら貸し出してる様な状況だし。
大体プリンス東京でさえ検索したら試乗車が都内8店舗しか無いし。

2017/12/15(金) 20:55:31.52

いたるところで煽ってくるのは半島人の典型だね

2017/12/17(日) 02:59:58.08

>>854
get-uみたら60th記念車もあるね

2017/12/17(日) 08:42:49.38

ん？
スカイラインのサイト見れば、現在存在する試乗車のある店が探せるけど

2017/12/19(火) 02:43:57.05

覆面仕様
https://imgur.com/a/rLwS7

2017/12/19(火) 05:47:48.64

なんか西部警察思い出したわ

2017/12/19(火) 06:31:28.87

これはハイブリッド？おベンツエンジン？

2017/12/19(火) 08:26:26.91

急に荒らし来なくなった

2017/12/19(火) 08:29:38.07

確かに。ｱｰｸｾｰ消えたな。

2017/12/19(火) 08:29:55.67

>>860
ベンツだね

2017/12/19(火) 10:16:12.78

>>861
呼んだ？

2017/12/19(火) 20:58:25.34

事前マイチェン情報なしか

2017/12/19(火) 21:37:09.06

>>864
呼んでません。

2017/12/19(火) 21:41:40.53

社外ナビでねーかな、、、、

2017/12/19(火) 21:45:33.62

SUBARUw
だから荒らし来ないのか

2017/12/19(火) 21:49:09.98

>>862
よう、R信者
荒らしは消えてね

2017/12/19(火) 21:49:58.40

あとﾜｯﾁｮｲ以外皆荒らし

2017/12/19(火) 22:16:57.70

>>865
DOPの威力は半端ないよ！
それだけでみんな買い換えるレベルw
みなさん、買い換え宜しくお願い致します

2017/12/19(火) 22:38:24.98

>>871
明日か明後日、営業が年末の挨拶に来るのを楽しみにしてるよ。

2017/12/19(火) 23:06:55.55

>>870
なるほどｱｰｸｾｰは荒らしか。

2017/12/19(火) 23:08:04.46

>>873
荒らしにこだわるお前も荒らし

2017/12/19(火) 23:12:03.57

>>871
まじ？期待していい感じ？

2017/12/19(火) 23:14:18.35

>>874
>>870
ブーメラン飛ばしてどーするｗ

2017/12/19(火) 23:16:02.09

>>871
このマイチェンで買い替えるかはともかく期待してるんだよな～。
V37は長く販売して欲しい。

2017/12/19(火) 23:16:25.24

>>876
うるせー馬鹿

2017/12/20(水) 00:34:16.90

>>878
おっさん大人になれよ

2017/12/20(水) 08:16:31.80

マイチェンしたら中古は下がるんだろか

2017/12/20(水) 12:55:46.31

結局マイナーチェンジは無しか

2017/12/20(水) 14:16:44.87

HP更新されたぞ

2017/12/20(水) 14:17:13.06

V37のHP、トップの画像はMCモデルに置き換わってるけど、詳細ページはまだ前のまんまやね

2017/12/20(水) 14:19:29.85

と思ったら徐々に変わっていってる

2017/12/20(水) 14:30:06.99

ナビは？据え置き？
解散。

2017/12/20(水) 14:32:50.60

ガワ以外に何か変わったんか？
ホントやる気ねーなー

2017/12/20(水) 14:36:38.67

結局プロパイは無し？

2017/12/20(水) 14:56:02.52

なんか、前の方が格好よくないか？

2017/12/20(水) 15:37:46.32

無印はバンパーすっきりしてていい感じだけど

2017/12/20(水) 15:40:52.11

楽しみにMC情報を待っていたのに、あまりの仕打ちにお葬式状態です。

2017/12/20(水) 16:02:43.30

VR30はやっぱり無し？

2017/12/20(水) 16:11:16.86

エンジンラインナップ前期といっしょかよ

2017/12/20(水) 16:31:30.93

白の革シートなくなったんですか？

2017/12/20(水) 16:35:28.69

どちらにしろ買えないんだから関係ないのでは？

2017/12/20(水) 17:12:07.32

これでは60thが一番よかったな

2017/12/20(水) 17:45:37.47

なんでまたデザインフーガに寄せるんだよ

2017/12/20(水) 17:56:40.60

色は茶色がイメージカラーなのかw

2017/12/20(水) 18:01:19.71

MC当日なのにこの勢いのなさ

2017/12/20(水) 18:07:27.70

今日以外にVR30発表するタイミングある？あるとすればクーペ追加の時とか？
まあ、可能性は限りなく低いだろうね。

2017/12/20(水) 18:51:23.30

箱スカ＞プリンスから日産傘下へ。2ドアハードトップ追加、GT-R登場
ケンメリ＞排ガス規制対応、EGI、タイプS追加、歴代最大ヒット
ジャパン＞L20ターボ追加、限定車矢継ぎ早投入
R30＞HB、マイナーチェンジ＆エンジンバージョンアップ半年毎
R31＞4HT、都市工学から一転、セラミックターボ、GTS、クーペ登場
R32＞オーテックバージョン、2.5リッター追加
R33＞GT-R追加、ビッグマイナー、男だったら乗ってみな
R34＞衝撃のルノー傘下、3年で更に衝撃のV35へ
V35＞3.0~3.5リッターへ、エクストロイドCVT、クーペ追加
V36＞3.5～3.7リッターへ、クーペ、クロスオーバー追加

今回のV37のMCは、スカイラインの歴史上、余りに地味すぎ

2017/12/20(水) 18:56:18.65

MC待ちだった人、おつかれさまでした
これじゃ待った甲斐なかったね～

2017/12/20(水) 19:29:32.62

>>901
悲しすぎ

2017/12/20(水) 19:47:50.95

フルモデルチェンジするのはいつになるかねぇ
エンジンとか見直してほしいんだけれど

2017/12/20(水) 19:56:52.92

ウンコ直4やめてVR30載せるだけで良いのに

2017/12/20(水) 19:58:08.80

60周年買って良かったΨ(￣∇￣)Ψ

2017/12/20(水) 20:04:20.83

スカイラインのHP見てきたが、プロパイロット搭載の記載がない？
まさかのプロパイなし？？
外観・内装のデザイン変わっただけのMCなの？？？

2017/12/20(水) 20:09:56.87

パドルシフトがハンドルと連動式になったのが羨ましいなぁ。

2017/12/20(水) 20:19:46.73

>>899
V38の発売時なら可能性あり。
この調子だと最低あと5～6年はV37で引っ張りそうだけど。

2017/12/20(水) 20:33:39.62

>>907
そうかな？

2017/12/20(水) 20:33:40.33

>>904
逆輸入してくれる代行輸入業者でも探すんだね

2017/12/20(水) 20:41:15.89

フーガは9年目だからスカイラインもV37で10年くらい売るのかもね

2017/12/20(水) 20:44:10.78

後4年弱ぐらい乗る予定だからそのタイミングでモデルチェンジして

2017/12/20(水) 20:46:43.29

心置きなくMC前の中古が買えるわ

2017/12/20(水) 20:58:53.45

普通にあと3年でフルモデルチェンジだろ
最低でもあと5～6年は引っ張るとか、妄想はほどほどにな

2017/12/20(水) 22:03:51.08

これが後期型なの？変化ない
プロパイロットは付けてよ

2017/12/20(水) 22:13:54.86

結構色々日産としてのエンジンも発表されてるし日本発売モデルにも期待したいんだけどなぁ

2017/12/20(水) 23:30:35.60

そもそもV38が日本で発売されるのか心配になってくるな
日産はどんどんラインナップ減らしてるから

2017/12/20(水) 23:38:18.39

プロパイはとにかく電パブは着けて欲しいところだな。格下にある以上

2017/12/20(水) 23:51:05.29

V37もターボ見てからだと、半年待たされるところだったし
マイナーチェンジまで3年以上、車検足りなかった。
セレナも登場から１年経過したが、e-power待ってたらまだ買えていなかった。
次のレッドスポーツやクーペが出るのかすら怪しい中、買う気なら買っちゃったほうが良いとも思う。

でも、だったら他社も考えようか、とも考えちゃう。
スカヲタの俺がなんだから一般人は今回のマイチェン見向きもしなそうな気が。

2017/12/21(木) 00:18:12.72

>>917
だねぇ、そもそもスカイラインもインフィニティの看板すげ替えてるだけだから実際のところはかなり減ってるだろうなぁ

2017/12/21(木) 06:46:35.04

車雑誌の予測ではプロパイロット搭載とどこも予測していたが、
まさかの展開だったな。対人ブレーキ位は対応になったんだろうか？
しかし販売台数からして日本市場は全くのやる気無しだな。

2017/12/21(木) 10:38:12.20

プロパイロットはinfiniti版Q50でも搭載してないし、この前でた自動運転プロトは2020年の搭載目指してるらしいから載るとしたらV38くらいじゃない？

2017/12/21(木) 17:27:35.46

MC翌日だというのに、この閑古鳥。
色々と終わっとるな。

2017/12/21(木) 18:47:41.52

>>923
とっくにデザインも出てるしこんなもんだろ。

2017/12/21(木) 18:51:35.60

VQ太郎エンジンはお前らにとって最高なわけ？

2017/12/21(木) 18:57:07.74

>>907
それ、劣化だよ。

2017/12/21(木) 19:01:49.24

ニュー速の方でなぜか伸びてるな

2017/12/21(木) 20:09:47.29

>>927
経済的家族的事情があっても、好きな世代は違っても
みんなスカイラインが大好きなんだと分かるね。
俺は半分以上乗ったから、みんな気持ちわかる。
スカイライン＝愛車遍歴だったが、出来れば箱スカやケンメリにも乗りたかった。

この財産（ヘリテージとか恰好付けるな）を粗末にするなよ。
今の状態続けてたら、財務はどうか分からんが遅かれ早かれ日産は消えるよ。

2017/12/21(木) 21:13:03.61

100人いれば100の「スカイライン観」があるけどね

2017/12/21(木) 21:13:58.90

売る気あるんか？

2017/12/21(木) 21:35:06.75

今度は、CMどころか、ネット配信動画も無いのか…

2017/12/22(金) 01:08:34.29

VR載せろや

2017/12/22(金) 01:38:31.34

なんで皆そんなにVR欲しいの？

2017/12/22(金) 05:18:10.02

3000v6ツインターボ400馬力と聞いてときめかない奴は車好きじゃない
早さだけならHVも十分早いがエンジンのONOFF の荒さが気になるしベンツターボはゴミだし。

2017/12/22(金) 06:25:49.47

>>933
男だからだよ

2017/12/22(金) 06:48:06.25

V6ターボとうとう出なかったな…

2017/12/22(金) 07:31:30.89

結局外観と内装がちょっと変わっただけかよ

2017/12/22(金) 09:15:20.15

>>935
ガキだからの間違いだろ

2017/12/22(金) 09:43:38.29

>>933
ロマンだから

2017/12/22(金) 10:56:40.59

>3000v6ツインターボ400馬力と聞いてときめかない奴は車好きじゃない

これが’安く’手に入るかも、というところがポイントなんだよな。
値段気にしなかったら、500PSでも600PSでもあるけど、そんなもん
買えんし。

2017/12/22(金) 10:59:55.99

日本では台数出ないのがわかりきってるから
3.0ターボで100万、レッドスポーツなら300万は高価格設定するだろうね
それでも赤字

2017/12/22(金) 11:12:51.35

新型買うか、新しめの中古買うか
顔が派手になったのは嫌なんだよね

2017/12/22(金) 11:47:46.42

>>940
海外ではハイブリッドより安いんだっけ？

2017/12/22(金) 14:42:34.72

2Lの上の装備なやつと3L300psの下が同じくらいだっけ

2017/12/22(金) 19:06:02.65

シーマ800万円（レクサスLS1000万）
GT-R1000万円（ポルシェ911が1200万円）
こういう商売してるなら
スカイラインレッドスポーツ800万円（M3が1200万円、RC-F1000万円）
こんな値付けで出来ないモノかなあ。

上記2車種が売れてないなら、あと100万引いて700万。
俺は、これでも買うが、買う奴いないかなあ。
スカイライン、ですよ。

2017/12/22(金) 22:26:09.08

ブランドも糞やし内装も糞
スペック厨だけが買うんじゃねえか

2017/12/23(土) 04:49:40.11

>>946
そういうのも聞き飽きてきたな

2017/12/23(土) 12:28:20.09

>>946
糞が偉そうに書き込むなボケ

2017/12/23(土) 20:16:13.88

https://m.youtube.com/watch?v=IhU_ylk4-ME&;feature=youtu.be
これのフィニッシャーは本木目？ガンメタ？

2017/12/23(土) 20:46:33.90

ドライブモードセレクターの画像が変わってる。

2017/12/23(土) 22:10:23.27

>>949
SPがアルミ加飾標準　PにOP
SP、Pに本木目OP

Pと標準車は、動画のガンメタ樹脂。
落ち着いてて悪くないね。

2017/12/23(土) 22:25:36.82

>>951
ありがとう

2017/12/24(日) 00:46:40.79

マイナーチェンジも相変わらずエンジンは外注なん？

2017/12/24(日) 03:24:36.17

外注？

2017/12/24(日) 03:32:31.34

VWのパサート、アウディのA4、レクサスのIS、と比較してスカイラインにすることにした。パサートはただ退屈な印象、A4はパサートと大差なし、ISはボテッとした外観が嫌い。

2017/12/24(日) 03:35:49.82

ベンツとBMWは気恥ずかしさがあるから性格的に無理。マークXはやはりボテッとしてるし、アテンザは顔がアクセラと大差ない。セダンの中ではスカイラインが一番格好いいと感じた。

2017/12/24(日) 03:38:06.66

主に通勤で使うだけだから2000にする。ハイブリッドにするくらいなら、潔く新型ノートにした方がいいと思った。すげー加速だったし、ガソリン車はこうして消えていくのか、と思い知った。

2017/12/24(日) 03:43:07.48

ターボエンジンがどうとか言われてるけど、俺はどーでもいいや。見た目が好きになれないと話にならない。その点、クロスポロは重宝してた。でも狭いし、内装もちゃちい。さよならVW。

2017/12/24(日) 07:45:30.55

購入したら購入者スレへどうぞ～

2017/12/24(日) 09:08:01.59

おめ！
俺もその辺からならスカイライン選ぶな
国産らしからぬスタイリングの良さだよなあ

2017/12/24(日) 09:28:45.39

VWアルテオンはかこいいと思うけどな。

2017/12/24(日) 20:57:10.40

四気等ターボという形式が駄目な訳ではなくメルセデスのオートマが鬼門
7Gトロニックは欠陥品ときてるし、上司がEクラスのオートマ交換で100万近い金額だったそうだ
ドイツメーカーは酷いから欠陥品でも多分自費修理にさせられると思う
日産としても勝手にメルセデスのミッションが欠陥品だと認める訳にはいかないだろうし

2017/12/24(日) 22:39:38.93

でも、いまんとこターボでエンジン死んだって話もないね

2017/12/24(日) 23:57:42.88

MC前の、10万キロ前後とかだけど、中古で150万円台からあるのな。
そろそろDQN仕様が増える頃合いか？

2017/12/25(月) 09:26:36.10

>>964
ミニバンに夢中だから増えないと思う　独身でもアルベル買ってるしな　

2017/12/25(月) 14:36:13.80

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 1

2017/12/25(月) 17:44:59.69

久々に情報収集と思って来たけどVR30は出なかったのね？
頭金使ってe-power買っちゃったよ

じじいだしもう待てないぞゴリャ

2017/12/25(月) 20:43:41.89

VR30乗りたきゃ左ハンドル買えってバッチャが言ってた

2017/12/25(月) 20:54:45.78

イギリス向け買えばいいじゃん

2017/12/25(月) 21:50:38.93

test

2017/12/26(火) 09:36:51.81

>>969
イギリス用も左です。

2017/12/26(火) 09:45:27.82

もともとノートしか買えなかっただけなのに恥ずかしくないのかなぁ

2017/12/26(火) 11:24:04.57

>>972
余裕ないねぇあんたこそ恥ずかしくないの
脊髄反射は敵作るだけだよ

2017/12/26(火) 11:37:50.26

脊髄反射という言葉が使える範囲も知らない人の方が恥ずかしいかな＾＾；

2017/12/26(火) 11:38:31.59

>>971
まじで？

2017/12/26(火) 12:11:46.89

スラングにいちいち反応する奴の方が恥ずかしい

2017/12/26(火) 15:35:20.19

【デトロイトショー2018】新たなデザイン言語を導入したインフィニティのコンセプトセダンを公開
https://clicccar.com/2017/12/25/542895/

2017/12/26(火) 17:04:18.33

>>977
デザイナーを変えないとダメだなw

2017/12/26(火) 17:21:03.13

>>978
まあ、全体像見てから判断しようか

2017/12/26(火) 17:35:26.81

>>977
これって次のフーガかな？

2017/12/26(火) 17:46:53.82

フーガか、リーフベースの新車種か…。

もう良いんじゃないのかなインフィニティのEV

国内導入するなら、待つけど…。

2017/12/26(火) 17:51:23.07

3.5 350GT ハイブリッドタイプSP
標準車両本体価格
2014/02 526.5万円
2014/04 541.5万円
2015/12 554.9万円
2016/04 554.9万円
2016/11 554.9万円
2017/12 556.0万円

じわじわ上がってるんだな。

2017/12/26(火) 18:38:36.65

>>982
2014年のは消費税が8%に増税してるからじゃない？

2017/12/26(火) 18:44:46.77

当初は値引き少なかったからな

2017/12/26(火) 18:51:42.26

>>975
まじです。

2017/12/26(火) 19:44:23.45

これ見て和んでよ！

イカンザメ
https://www.driveplaza.com/special/mannerty/library/index.html

2017/12/26(火) 19:57:35.70

あえて言おう。

GTR乗りたい・・・
妥協してV37の350GTさ。

2017/12/26(火) 20:09:24.36

R35、初期型のルックスで今の中身なら買ってると思う。
YM17は恰好も色も悪すぎる。乗ると良いのに。
クーペ待ってたけど、もういいや。
セダン＋VRで良い。出るのか出ないのか、ハッキリさせて欲しい。
出なければ…セダンは伸び幅が小さすぎて乗り換える気になかなかなれない。

2017/12/26(火) 20:59:30.47

>>964
すでにいるな。最新号のVIP STYLE見てみな。
最初の方の広告と愛車紹介両方にある。

2017/12/26(火) 21:44:26.36

>>985
右ハンドルもあるみたい。
https://www.motors.co.uk/car-47508029/?i=2&;m=sscp

2017/12/26(火) 22:36:00.78

>>990
それ古いやつ。

2017/12/26(火) 23:46:38.09

え、ということは昔は右ハンドルもあったけど今はどこの市場向けも左ハンドルってこと？

2017/12/27(水) 07:44:00.96

https://www.youtube.com/watch?v=z9aBIUoMyB8

香港みたいな小さなマーケット向けに
クーペどころか、レッドスポーツあるんだよね
（右ハンドル、マイナー前）

日本にも400匹あっても全然おかしくないというか
日本市場馬鹿にしてねえか

2017/12/27(水) 08:55:54.89

不正問題で、ニッチな車は自粛してるんじゃないか？

2017/12/27(水) 09:08:57.73

>>993
今時「速いのが取り柄の車」は日本では売れないんだよ
レッドスポーツ出してもVIPが親の金で買うだけ
家庭持ちは「おむつが交換できる」ミニバンしか買わないし

2017/12/27(水) 11:06:45.67

若者にも、手に届く金額なら買う人も少なくは無いと思うんだけどねぇ。
無理だけど、OP込みで200万円台なら、86並に広まると思う。
スカイラインほど、名前の知られてる車ってそうそう無いしな。
車に興味の無い人間ですら知ってるだろう。

2017/12/27(水) 11:40:13.52

>>996
多分今の若者かる～く好きな人でもないとプリウスくらいしか知らない気がする

2017/12/27(水) 12:08:01.49

>>996
86BRZだって、半分はイニD世代のオヤジだぜ

2017/12/27(水) 12:32:12.32

>>983
あ、そうか。そうだね。ありがとう。

結構デカイな消費税。

2017/12/27(水) 12:45:21.57

>>999
もうすぐ10％
キツイなー

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